1. 신뢰성이 높고 과속사고가 발생하지 않습니다. 아날로그 전압을 사용하여 서보 모터를 제어하는 경우 잘못된 배선이나 사용 중인 부품 손상 등의 문제가 있는 경우 제어 전압이 양의 최대값으로 상승할 수 있습니다. 이 상황은 매우 위험합니다. 펄스를 제어 신호로 사용하면 이 문제는 발생하지 않습니다.
둘째, 신호의 간섭 방지 성능이 좋습니다. 디지털 회로의 전파 방해 방지 성능은 아날로그 회로와 비교할 수 없습니다.
물론, 서보 드라이브와 모션 컨트롤러의 한계로 인해 펄스 모드에서 서보 모터를 제어하는 데에는 몇 가지 성능 약점도 있습니다. 하나는 서보 드라이브의 펄스 작동 모드가 위치 작동 모드와 분리될 수 없다는 것이고, 다른 하나는 모션 컨트롤러와 드라이브가 정보를 전송하기 위해 충분히 높은 펄스 신호를 사용하는 방법입니다.
이 두 가지 근본적인 약점으로 인해 펄스 제어가 이루어지지 않습니다. 서보 모터 에는 큰 한계가 있습니다.
(1) 제어의 유연성이 크게 감소됩니다. 이는 서보 드라이브가 위치 모드에서 작동하고 위치 루프가 서보 드라이브 내부에 있기 때문입니다. 시스템의 PID 매개변수를 수정하는 것은 매우 불편합니다. 사용자가 상대적으로 높은 제어 성능을 요구하는 경우 이를 실현하기가 매우 어려울 것입니다. 제어 관점에서 볼 때 이는 매우 낮은 수준의 제어 전략일 뿐입니다. 제어 프로그램이 엔코더 피드백 신호를 사용하지 않으면 실제로는 개방 루프 제어가 됩니다. 피드백 제어를 사용하면 전체 시스템에 2개의 위치 루프가 있어 컨트롤러 설계가 어렵습니다. 실제로 피드백 제어는 자주 사용되지 않지만 피드백은 참조용으로 수시로 읽혀집니다. 이러한 개방 루프 시스템의 경우 모션 컨트롤러와 서보 드라이브 사이의 신호 채널에 간섭이 발생하면 시스템을 극복할 수 없습니다.