Lors du choix d'un moteur, comment choisir la puissance et le couple ?——Troisième partie
(Troisième partie)
Question complémentaire : que se passe-t-il si j'utilise une régulation de vitesse en continu ? En termes de puissance de sortie et de couple du moteur, quelles sont les caractéristiques et les différences entre la régulation de vitesse à fréquence variable AC et la régulation de vitesse DC ?
Réponse : Sur la régulation de vitesse à fréquence variable AC et la régulation de vitesse DC 1 : Le développement de l'entraînement par moteur à courant continu avec convertisseur de fréquence et de l'entraînement par moteur à courant alternatif est né au 19ème siècle, avec une histoire de plus de 100 ans, et est devenu le principal dispositif d'entraînement des machines électriques. Cependant, pour des raisons techniques, pendant une longue période, des moteurs à courant alternatif (y compris des moteurs asynchrones et des moteurs synchrones) sont utilisés dans le système d'entraînement à vitesse non variable, qui représente environ 80 % de l'ensemble du système d'entraînement électrique. Le moteur à courant continu est essentiellement utilisé dans le système de traînée à vitesse contrôlée.
Cependant, il est bien connu que, pour des raisons structurelles, les moteurs à courant continu présentent les inconvénients suivants :
(1) Les balais et les collecteurs doivent être remplacés régulièrement, la maintenance est difficile et la durée de vie est courte ;
(2) En raison des étincelles de commutation du moteur à courant continu, il est difficile de l'appliquer dans des environnements difficiles contenant des gaz inflammables et explosifs ;
(3) La structure est complexe, il est difficile de fabriquer un moteur à courant continu de grande capacité, haute vitesse et haute tension.
Par rapport aux moteurs à courant continu, les moteurs à courant alternatif présentent les avantages suivants :
(1) Structure solide, fonctionnement fiable, entretien facile ;
(2) Il n'y a pas d'étincelle de commutation et peut être utilisé dans des environnements difficiles avec des gaz inflammables et explosifs ;
(3) Il est facile de fabriquer un moteur à courant alternatif de grande capacité, à grande vitesse et haute tension.
Par conséquent, depuis longtemps, les gens espèrent remplacer le moteur à courant continu par un moteur à courant alternatif à vitesse réglable à de nombreuses reprises, et de nombreux travaux de recherche et développement ont été effectués sur le contrôle de vitesse du moteur à courant alternatif. Cependant, jusque dans les années 1970, la recherche et le développement du système de contrôle de vitesse AC n'ont pas permis d'obtenir des résultats vraiment satisfaisants, ce qui limite la vulgarisation et l'application du système de contrôle de vitesse AC. C'est également pour cette raison que des déflecteurs et des vannes doivent être utilisés pour ajuster la vitesse et le débit du vent dans les systèmes d'entraînement électriques tels que les ventilateurs et les pompes à eau qui sont largement utilisés dans la production industrielle et nécessitent un contrôle de vitesse. Cette approche augmente non seulement la complexité du système, mais entraîne également un gaspillage d'énergie.
