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मोटर चुनते समय, पावर और टॉर्क कैसे चुनें?——भाग तीन

दृश्य: 0     लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2025-04-23 उत्पत्ति: साइट

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मोटर चुनते समय, पावर और टॉर्क कैसे चुनें?——भाग तीन

(भाग तीन)

अनुवर्ती प्रश्न:  यदि मैं चरणरहित गति विनियमन का उपयोग करूं तो क्या होगा? मोटर आउटपुट पावर और टॉर्क के संदर्भ में, एसी चर आवृत्ति गति विनियमन और डीसी गति विनियमन के बीच विशेषताएं और अंतर क्या हैं?

उत्तर:  एसी चर आवृत्ति गति विनियमन और डीसी गति विनियमन 1 पर: आवृत्ति कनवर्टर डीसी मोटर ड्राइव और एसी मोटर ड्राइव का विकास 19 वीं शताब्दी में हुआ है, 100 से अधिक वर्षों के इतिहास के साथ, और यह बिजली मशीनरी का मुख्य ड्राइविंग उपकरण बन गया है। हालाँकि, तकनीकी कारणों से, लंबे समय तक, एसी मोटर्स (एसिंक्रोनस मोटर्स और सिंक्रोनस मोटर्स सहित) का उपयोग गैर-परिवर्तनीय गति ड्राइव सिस्टम में किया जाता है, जो पूरे इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम का लगभग 80% हिस्सा है। डीसी मोटर का उपयोग मूल रूप से गति-नियंत्रित ड्रैग सिस्टम में किया जाता है।

हालाँकि, यह सर्वविदित है कि संरचनात्मक कारणों से, डीसी मोटर्स के निम्नलिखित नुकसान हैं:

(1) ब्रश और कम्यूटेटर को नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता होती है, रखरखाव मुश्किल है, और सेवा जीवन छोटा है;

(2) डीसी मोटर की कम्यूटेशन स्पार्क्स के कारण, इसे ज्वलनशील और विस्फोटक गैसों वाले कठोर वातावरण में लागू करना मुश्किल है;

(3) संरचना जटिल है, बड़ी क्षमता, उच्च गति और उच्च वोल्टेज के साथ डीसी मोटर का निर्माण करना मुश्किल है।

डीसी मोटर्स की तुलना में, एसी मोटर्स के निम्नलिखित फायदे हैं:

(1) ठोस संरचना, विश्वसनीय संचालन, आसान रखरखाव;

(2) कोई कम्यूटेशन स्पार्क नहीं है, और इसका उपयोग ज्वलनशील और विस्फोटक गैसों वाले कठोर वातावरण में किया जा सकता है;

(3) बड़ी क्षमता, उच्च गति और उच्च वोल्टेज एसी मोटर का निर्माण करना आसान है।

इसलिए, लंबे समय से, लोग कई अवसरों पर डीसी मोटर को गति-समायोज्य एसी मोटर से बदलने की उम्मीद करते हैं, और एसी मोटर की गति नियंत्रण पर बहुत सारे शोध और विकास कार्य किए गए हैं। हालाँकि, 1970 के दशक तक, एसी गति नियंत्रण प्रणाली का अनुसंधान और विकास वास्तव में संतोषजनक परिणाम प्राप्त करने में सक्षम नहीं था, जो एसी गति नियंत्रण प्रणाली के लोकप्रियकरण और अनुप्रयोग को सीमित करता है। यह इस कारण से भी है कि पंखे और पानी पंप जैसे इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम में हवा की गति और प्रवाह को समायोजित करने के लिए बैफल्स और वाल्व का उपयोग करना पड़ता है जो व्यापक रूप से औद्योगिक उत्पादन में उपयोग किए जाते हैं और गति नियंत्रण की आवश्यकता होती है। यह दृष्टिकोण न केवल सिस्टम की जटिलता को बढ़ाता है, बल्कि ऊर्जा की बर्बादी भी करता है।


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