Қозғалтқышты таңдағанда қуат пен моментті қалай таңдауға болады?—— Үшінші бөлім
(үшінші бөлім)
Қосымша сұрақ: Егер мен жылдамдықты реттеуді қадамсыз пайдалансам ше? Қозғалтқыштың шығыс қуаты мен айналу моменті бойынша айнымалы ток жиілігінің айнымалы жиілігін реттеу мен тұрақты ток жылдамдығын реттеу арасындағы сипаттамалар мен айырмашылықтар қандай?
Жауап: Айнымалы ток жиілігінің ауыспалы жиілігін реттеу және тұрақты ток жылдамдығын реттеу туралы 1: Жиілік түрлендіргішінің тұрақты ток қозғалтқышының жетегі және айнымалы ток қозғалтқышының жетегі 19 ғасырда пайда болды, тарихы 100 жылдан астам және күштік машиналарды басқарудың негізгі құрылғысына айналды. Дегенмен, техникалық себептерге байланысты ұзақ уақыт бойы айнымалы ток қозғалтқыштары (соның ішінде асинхронды қозғалтқыштар мен синхронды қозғалтқыштар) ауыспалы емес жылдамдықты жетек жүйесінде қолданылады, бұл бүкіл электр жетек жүйесінің шамамен 80% құрайды. Тұрақты ток қозғалтқышы негізінен жылдамдықпен басқарылатын тарту жүйесінде қолданылады.
Дегенмен, құрылымдық себептерге байланысты тұрақты ток қозғалтқыштарының келесі кемшіліктері бар екені белгілі:
(1) Щеткалар мен коммутаторларды жүйелі түрде ауыстыру қажет, техникалық қызмет көрсету қиын және қызмет ету мерзімі қысқа;
(2) Тұрақты ток қозғалтқышының ауыспалы ұшқындарына байланысты жанғыш және жарылғыш газдары бар қатал орталарға қолдану қиын;
(3) Құрылымы күрделі, үлкен сыйымдылығы, жылдамдығы жоғары және кернеуі жоғары тұрақты тұрақты қозғалтқышты жасау қиын.
Тұрақты ток қозғалтқыштарымен салыстырғанда айнымалы ток қозғалтқыштарының келесі артықшылықтары бар:
(1) Қатты құрылым, сенімді жұмыс, оңай техникалық қызмет көрсету;
(2) Коммутация ұшқыны жоқ және оны жанғыш және жарылғыш газдары бар қатал ортада пайдалануға болады;
(3) Үлкен сыйымдылықты, жоғары жылдамдықты және жоғары вольтты айнымалы ток қозғалтқышын жасау оңай.
Сондықтан, адамдар ұзақ уақыт бойы тұрақты ток қозғалтқышын жиі реттелетін айнымалы ток қозғалтқышымен ауыстыруға үміттенеді және айнымалы ток қозғалтқышының жылдамдығын басқару бойынша көптеген зерттеулер мен тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар жүргізілді. Дегенмен, 1970-ші жылдарға дейін айнымалы ток жылдамдығын басқару жүйесін зерттеу мен әзірлеу шынымен қанағаттанарлық нәтиже ала алмады, бұл айнымалы ток жылдамдығын басқару жүйесін танымал етуді және қолдануды шектейді. Өнеркәсіптік өндірісте кеңінен қолданылатын және жылдамдықты бақылауды қажет ететін желдеткіштер мен су сорғылары сияқты электрлік жетек жүйелерінде жел жылдамдығы мен ағынын реттеу үшін қалқандар мен клапандарды пайдалану қажет. Бұл тәсіл жүйенің күрделілігін арттырып қана қоймайды, сонымен бірге энергияның ысырап болуына әкеледі.
