Grâce à une personnalisation OEM/ODM complète, les clients peuvent adapter les paramètres du moteur, permettant ainsi des performances optimisées pour des environnements de contrôle de mouvement spécifiques.
Jkongmotor propose des solutions professionnelles personnalisées de moteurs pas à pas hybrides intégrant des modules fonctionnels clés tels que des pilotes intégrés, des boîtes de vitesses, des encodeurs, des vis mères et des freins. Cette approche de conception modulaire permet une adaptation précise aux diverses exigences des applications, améliorant ainsi l'efficacité du système, la précision du positionnement et la fiabilité. Notre équipe d'ingénierie prend en charge la personnalisation OEM/ODM, y compris la structure mécanique, les paramètres électriques et les interfaces de contrôle, garantissant une intégration transparente dans les équipements d'automatisation. Ces solutions sur mesure sont idéales pour les secteurs tels que la robotique, les dispositifs médicaux, les machines CNC et les systèmes de fabrication intelligents nécessitant des performances élevées et une conception compacte.
Chez Jkongmotor, nos principaux produits sont des moteurs pas à pas hybrides, disponibles en configurations biphasées et triphasées. Nous proposons des angles de pas de 0,9°, 1,2° et 1,8°, ainsi que des tailles de moteur incluant NEMA 8, 11, 14, 16, 17, 23, 24, 34, 42 et 52.
Tous nos moteurs pas à pas peuvent être personnalisés pour répondre à des besoins spécifiques, notamment les paramètres liés au moteur, aux encodeurs, aux boîtes de vitesses, aux freins et aux pilotes intégrés.
| Modèle | Angle de pas | Phase | Arbre | Fils | Longueur du corps | Actuel | Résistance | Inductance | Couple de maintien | Pistes Non | Inertie du rotor | Poids |
| (°) | / | / | / | (L)mm | UN | Ω | h | N.cm | Non. | g.cm2 | Kilogrammes | |
| JK20HSH30-0604 | 1.8 | 2 | arbre creux | Connecteur | 30 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 1.8 | 4 | 2 | 0.05 |
| JK20HSH38-0604 | 1.8 | 2 | arbre creux | Connecteur | 38 | 0.6 | 9 | 3 | 2.2 | 4 | 3 | 0.08 |
| Modèle | Angle de pas | Phase | Arbre | Fils | Longueur du corps | Actuel | Résistance | Inductance | Couple de maintien | Pistes No. | Inertie du rotor | Poids |
| (°) | / | / | / | (L) mm | UN | Ω | h | N.cm | Non. | g.cm2 | Kilogrammes | |
| JK28HSH32-0674 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 6 | 4 | 9 | 0.11 |
| JK28HSH45-0674 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 9.5 | 4 | 12 | 0.14 |
| JK28HSH51-0674 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 12 | 4 | 18 | 0.2 |
| Modèle | Angle de pas | Phase | Arbre | Fils | Longueur du corps | Actuel | Résistance | Inductance | Couple de maintien | Pistes No. | Inertie du rotor | Poids |
| (°) | / | / | / | (L)mm | UN | Ω | h | N.cm | Non. | g.cm2 | Kilogrammes | |
| JK35HSH28-0504 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 28 | 0.5 | 20 | 14 | 10 | 4 | 11 | 0.13 |
| JK35HSH34-1004 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 34 | 1 | 2.7 | 4.3 | 14 | 4 | 13 | 0.17 |
| JK35HSH42-1004 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 42 | 1 | 3.8 | 3.5 | 20 | 4 | 23 | 0.22 |
| Modèle | Angle de pas | Phase | Arbre | Fils | Longueur du corps | Actuel | Résistance | Inductance | Couple de maintien | Pistes No. | Inertie du rotor | Poids |
| (°) | / | / | / | (L)mm | UN | Ω | h | N.cm | Non. | g.cm2 | Kilogrammes | |
| JK42HSH34-1334 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| JK42HSH40-1704 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 40 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| JK42HSH48-1684 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| JK42HSH60-1704 | 1.8 | 2 | arbre creux | Connecteur | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 102 | 0.55 |
| Modèle | Angle de pas | Phase | Arbre | Fils | Longueur du corps | Actuel | Résistance | Inductance | Couple de maintien | Pistes No. | Inertie du rotor | Poids |
| (°) | / | / | / | (L)mm | UN | Ω | hh | Nm | Non. | g.cm2 | Kilogrammes | |
| JK57HSH41-2804 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
| JK57HSH51-2804 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
| JK57HSH56-2804 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
| JK57HSH76-2804 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
| JK57HSH82-3004 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 82 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
| JK57HSH100-3004 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 100 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
| JK57HSH112-3004 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 112 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
| Modèle | Angle de pas | Phase | Arbre | Fils | Longueur du corps | Actuel | Résistance | Inductance | Couple de maintien | Pistes No. | Inertie du rotor | Poids |
| (°) | / | / | / | (L)mm | UN | Ω | hh | Nm | Non. | g.cm2 | Kilogrammes | |
| JK86HSH78-6004 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 78 | 6.0 | 0.37 | 3.4 | 4.6 | 4 | 1400 | 2.3 |
| JK86HSH115-6004 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 115 | 6.0 | 0.6 | 6.5 | 8.7 | 4 | 2700 | 3.8 |
| JK86HSH126-6004 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 126 | 6.0 | 0.58 | 6.5 | 9.5 | 4 | 3200 | 4.5 |
| JK86HSH155-6004 | 1.8 | 2 | arbre creux | Fil de plomb | 155 | 6.0 | 0.68 | 9.0 | 13.0 | 4 | 4000 | 5.4 |
Le Jkongmotor moteur pas à pas à arbre creux présente une conception unique à trou traversant qui fournit un chemin physique pour les câbles, les conduites aériennes ou les chemins laser. Cette structure simplifie considérablement les problèmes de câblage dans les systèmes de liaison multi-axes, empêchant efficacement l'emmêlement et l'usure des câbles pendant la rotation. En tant que fabricant professionnel, nous optimisons les structures de roulements internes pour maintenir un couple de sortie à haute rigidité tout en garantissant un diamètre d'alésage central généreux.
Jkongmotor propose une gamme complète de moteurs pas à pas hybrides de NEMA 8 à NEMA 52 , prenant en charge les applications compactes et robustes.
Cette large sélection permet aux ingénieurs de sélectionner la taille idéale tout en tirant parti de la personnalisation en usine des types d'arbres, des configurations de montage et des interfaces électriques, ce qui est parfait pour la fabrication d'équipements évolutifs.
Les produits de moteurs pas à pas hybrides Jkongmotor offrent une haute précision, un couple et un mouvement fluide dans une large gamme de tailles NEMA avec de nombreuses options personnalisées OEM/ODM pour les paramètres du moteur, les arbres, les accessoires (boîtes de vitesses/encodeurs/freins) et les pilotes intégrés pour s'adapter précisément aux besoins des applications.
Les moteurs pas à pas à arbre creux permettent un acheminement direct des câbles ou des conceptions à arbre traversant, réduisant ainsi la complexité du système. Jkongmotor personnalise le diamètre intérieur, les dimensions extérieures et les structures de montage pour répondre aux exigences de robotique, d'emballage et de plate-forme rotative.
Jkongmotor propose une gamme complète de moteurs pas à pas hybrides de NEMA 8 à NEMA 52 , prenant en charge les applications compactes et robustes.
Cette large sélection permet aux ingénieurs de sélectionner la taille idéale tout en tirant parti de la personnalisation en usine des types d'arbres, des configurations de montage et des interfaces électriques, ce qui est parfait pour la fabrication d'équipements évolutifs.
Les produits de moteurs pas à pas hybrides Jkongmotor offrent une haute précision, un couple et un mouvement fluide dans une large gamme de tailles NEMA avec de nombreuses options personnalisées OEM/ODM pour les paramètres du moteur, les arbres, les accessoires (boîtes de vitesses/encodeurs/freins) et les pilotes intégrés pour s'adapter précisément aux besoins des applications.
Les processus avancés d'usinage CNC et d'assemblage automatisé de Jkongmotor garantissent des tolérances serrées et une répétabilité, ce qui rend les moteurs pas à pas à arbre creux idéaux pour les systèmes d'automatisation haut de gamme.
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