Kapag pumipili ng motor, paano pumili ng power at torque?——Ikatlong bahagi
(Ikatlong bahagi)
Follow-up na tanong: Paano kung gumamit ako ng stepless speed regulation? Sa mga tuntunin ng kapangyarihan at metalikang output ng motor, ano ang mga katangian at pagkakaiba sa pagitan ng regulasyon ng bilis ng dalas ng variable ng AC at regulasyon ng bilis ng DC?
Sagot: Sa AC variable frequency speed regulation at DC speed regulation 1: Ang pagbuo ng frequency converter DC motor drive at AC motor drive ay isinilang noong ika-19 na siglo, na may kasaysayan ng higit sa 100 taon, at naging pangunahing aparato sa pagmamaneho ng power machinery . Gayunpaman, dahil sa mga teknikal na kadahilanan, sa loob ng mahabang panahon, ang mga AC motor (kabilang ang mga asynchronous na motor at kasabay na motor) ay ginagamit sa non-variable speed drive system, na bumubuo ng halos 80% ng buong electric drive system. Ang DC motor ay karaniwang ginagamit sa sistema ng pag-drag na kinokontrol ng bilis.
Gayunpaman, kilalang-kilala na dahil sa mga kadahilanang istruktura, ang mga DC motor ay may mga sumusunod na kawalan:
(1) Ang mga brush at commutator ay kailangang palitan nang regular, mahirap ang pagpapanatili, at ang buhay ng serbisyo ay maikli;
(2) Dahil sa commutation sparks ng DC motor, mahirap ilapat sa malupit na kapaligiran na may mga nasusunog at sumasabog na gas;
(3) Ang istraktura ay kumplikado, mahirap gumawa ng DC motor na may malaking kapasidad, mataas na bilis at mataas na boltahe.
Kung ikukumpara sa DC motors, ang AC motors ay may mga sumusunod na pakinabang:
(1) Solid na istraktura, maaasahang operasyon, madaling pagpapanatili;
(2) Walang commutation spark, at maaaring gamitin sa malupit na kapaligiran na may nasusunog at sumasabog na mga gas;
(3) Madaling gumawa ng malaking kapasidad, mataas na bilis at mataas na boltahe na AC motor.
Samakatuwid, sa loob ng mahabang panahon, umaasa ang mga tao na palitan ang DC motor ng isang speed-adjustable na AC motor sa maraming pagkakataon, at maraming pananaliksik at pag-unlad na gawain ang isinagawa sa kontrol ng bilis ng AC motor. Gayunpaman, hanggang sa 1970s, ang pagsasaliksik at pagpapaunlad ng sistema ng kontrol sa bilis ng AC ay hindi pa nakakakuha ng talagang kasiya-siyang resulta, na naglilimita sa pagpapasikat at paggamit ng sistema ng kontrol sa bilis ng AC. Ito rin ay para sa kadahilanang ito na ang mga baffle at balbula ay kailangang gamitin upang ayusin ang bilis ng hangin at daloy sa mga electric drive system tulad ng mga bentilador at mga bomba ng tubig na malawakang ginagamit sa pang-industriyang produksyon at nangangailangan ng kontrol ng bilis. Ang diskarte na ito ay hindi lamang nagpapataas ng pagiging kumplikado ng system, ngunit nagreresulta din sa nasayang na enerhiya.
