Maison / Centre de produits / Moteur / Conducteur de moteur sans balais / JKBLD750 750W DROINT DE BRONTÉE DC OUVERT

Conducteur de moteur à courant continu sans balais

JKBLD750 750W DROINT DE BRONTÉE DC OUVERT

Le conducteur JKBLD750 DC sans balais convient à la régulation de la vitesse des moteurs sans pinceau en trois phases avec une puissance inférieure à 750W et une tension 48V, et il peut fournir une régulation externe de la vitesse du potentiomètre, une régulation de vitesse de la vitesse de tension analogique externe (PLC, un microcontrôleur, etc.). Dans le même temps, le conducteur a un grand coup de couple, un démarrage et un freinage rapides, une commutation vers l'avant et inversée, un contrôle manuel et automatique de la vitesse. Il convient aux moteurs sans balais DC avec tension de 18V à 52V et à la puissance inférieure à 750 W.

● Réglage du temps d'accélération / décélération
● Sélection de la paire de mâts de moteur
● Contrôle de la boucle ouverte / fermée
● Contrôle de vitesse RV du potentiomètre intégré
● Contrôle de vitesse du potentiomètre externe
● Contrôle de vitesse de signal analogique analogique externe
● Contrôle de vitesse PWM
● Contrôle de vitesse de fréquence d'impulsion
● Réglage de sortie de courant maximum
● Entretien du couple de blocage du moteur
● Indication d'alarme
● Regater

Modèle:
JKBLD750
Marque:
Jkongmotor
MOQ:
10 PCS


la taille:	JKBLD750
disponibilité:



Renseigner

Description:

Le lecteur de moteur BLDC JKBLD750 est un lecteur moteur BLDC 3 phases hautes performances, qui peut fournir une puissance maximale 750VA.La conception est basée sur la technologie DSP avancée et comporte un couple élevé, un faible bruit, une faible vibration, une boucle de vitesse PID, une boucle de courant PID, une protection contre le courant, une protection contre la charge et une utilisation combinée de l'ajustement de vitesse manuelle et du réglage automatique de la vitesse.

Caractéristiques:

Réglage de l'heure ACC / DEC
Signal d'alarme
Potentiomètre interne Contrôle de vitesse RV
Réglage de la vitesse du potentiomètre externe
Réglage de la vitesse du signal analogique externe
d'impulsion Contrôle de vitesse de fréquence
Sélection du numéro de poteau à moteur
Contrôle de la boucle ouverte / fermée
Paramètre de sortie de courant maximum
Entretien du couple de stand à moteur
Redémarrage

DESCRIPTION DU MOTEUR DE MOTEUR DC sans balais:

Marque	Jkongmotor
Modèle	JKBLD750
Type de conducteur	Conducteur de moteur sans balais DC
DC / AC	Dc
Moteur approprié	en trois phases sans balais en ligne Moteur
Tension d'entrée	18VDC - 52VDC
Courant de sortie	Max 25a
Tension du signal du hall	5V
Courant de la conduite en salle	20 mA
Plage de vitesse du moteur	0rpm - 20000rpm
Potentiomètre externe	10kΩ
Méthode de contrôle	Contrôle de la boucle ouverte et fermée
Le conducteur JKBLD750 DC sans balais convient à la régulation de la vitesse des moteurs sans pinceau en trois phases avec une puissance inférieure à 750W et une tension 48V, et il peut fournir une régulation externe de la vitesse du potentiomètre, une régulation de vitesse de la vitesse de tension analogique externe (PLC, un microcontrôleur, etc.). Dans le même temps, le conducteur a un grand coup de couple, un démarrage et un freinage rapides, une commutation vers l'avant et inversée, un contrôle manuel et automatique de la vitesse. Il convient aux moteurs sans balais DC avec tension de 18V à 52V et à la puissance inférieure à 750 W.

Spécifications électriques

Paramètre	Min	Typique	Max	Unité
Entrée de tension DC	18	48	52	V
Courant de sortie	-	-	25	UN
Plage de vitesse du moteur	0	-	20000	RPM
Tension du signal du hall	-	-	5	V
Courant de la conduite en salle	-	20	-	Mame
Potentiomètre externe	-	10	-	KΩ

Indicateurs environnementaux:

Méthode de perfusion de chaleur	Refroidissement naturel ou refroidissement forcé
Atmosphère	Évitez la poussière, les taches d'huile et les gaz corrosifs
Température de fonctionnement	+10 ℃ ～ + 50 ℃
Humidité ambiante	80% HR (non condensé)
Résistance aux vibrations	5,7 m / s⊃2; maximum
Température de stockage	0℃ ～ + 60 ℃

Description du signal du port:

Catégorie de signalisation	Terminal	Description fonctionnelle
Signal de contrôle	Pul +	Pôle positif d'entrée de fréquence d'impulsion
	Pull-	Entrée de fréquence d'impulsion Electrode négative.
	BRK	Lorsque la borne BRK et le terminal COM sont déconnectées ou de haut niveau , le frein du moteur s'arrête, et lors de l'entrée courte ou de bas niveau, le moteur fonctionne.
	En	Lorsque le terminal ET Terminal et COM sont déconnectés ou d'entrée de haut niveau, le moteur s'arrête lentement, et lorsqu'il est en circuit court ou de bas niveau, le moteur fonctionne.
	F / r	Lorsque la borne F / R et la borne com sont déconnectées ou d'entrée de haut niveau, le moteur tourne vers l'avant et lorsque les entrées courtes ou de bas niveau, le moteur s'inverse.
	Com	Port commun (niveau de référence OV).
	SV	① Entrée de réglage de la vitesse du potentiomètre externe; ② Terminal d'entrée de tension analogique externe ③ Entrée de réglage de la vitesse PWM
	VCC	Interface de potentiomètre externe
Signal de la salle	Ref +	Alimentation électrique du signal du capteur de salle +
	Hu	Signal du capteur de salle Hu.
	HV	Signal de salle du capteur HV.
	HW	de salle HW. du capteur Signal
	Réf-	Alimentation de l'alimentation du signal du capteur Hall -
Connexion du moteur	W	Ligne de moteur W Phase
	V	Ligne de moteur V Phase
	U	Phase de ligne de moteur U
Connexion d'alimentation	Dc +	Électrode positive d'alimentation (25-52VDC)
Connexion d'alimentation	Dc-	Électrode négative d'alimentation
Sortir signal	VITESSE	Sortez une fréquence d'impulsion qui correspond à la vitesse de fonctionnement du moteur. La vitesse du moteur peut être calculée à l'aide de la vitesse. La formule de calcul est: N (tr / min) = (f / p) × 60/3 F: fréquence d'impulsion de sortie (Hz); P: Nombre de pôles moteurs; N: vitesse du moteur
Sortir signal	Alm	Le signal de sortie du signal de défaut de contrôle du moteur ou du conduite est normalement 5V, et en cas de défaut, il est de 0V.

1, Q: Le moteur ne tourne pas et aucun couple de maintien:

R: ① Vérifiez si la ligne électrique est connectée à la mauvaise tension est trop faible, doit augmenter la tension ou corriger la ligne électrique

② Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon le câblage moteur correct. Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon, corrigez le câblage du moteur.

③ Si le signal d'activation est valide, ce qui entraîne le moteur ne fonctionne pas.

④ Le paramètre de subdivision est-il correct?

⑤ Le paramètre actuel est-il correct?

2 、 Q: le moteur ne tourne pas mais a le couple de maintien:

R: ① La séquence de phase des fils du moteur est erronée, doit échanger deux fils.

② L'entrée du signal d'impulsion est erronée, doit vérifier le câblage d'impulsion.

3 、 Q: Le couple du moteur est trop petit:

R: ① Le réglage du courant de phase est trop petit, besoin de définir le courant de phase correspondant au moteur.

② L'accélération est trop rapide, réduisez la valeur d'accélération

③ Blocage du moteur, besoin d'exclure les problèmes mécaniques

④ Lecteur et l'inadéquation du moteur doivent remplacer le lecteur approprié

4 、 Q: Erreur de direction du moteur: