Fabricant de moteurs pas à pas et de moteurs sans balais

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Moteur pas à pas de boîte de vitesses planétaires

Qu'est-ce que la boîte de vitesses planétaires?

Un système d'engrenages planétaires, également connu sous le nom de système d'équipement épicyclique, se compose de vitesses d'épinet organisées dans une configuration spécifique. Dans cette configuration, un engrenage central, appelé le matériel solaire, fonctionne comme la principale entrée et le matériel de conduite. En entourant les engins solaires, il y a trois ou plusieurs engrenages de planète, qui tournent autour de lui dans le cadre de la boîte de vitesses planétaires. Ces engrenages de planète s'engagent avec un engrenage à cycle intérieur, formant une conception interne d'équipement d'éperon.

 

La conception des trains de vitesses planétaires permet un système très robuste et durable, car les engrenages de la planète sont également espacés autour de la vitesse solaire. Cet arrangement distribue efficacement la charge, améliorant la résistance et la fiabilité. De plus, un avantage notable des engrenages planétaires est leur adaptabilité; La modification du rapport de vitesse est simple et peut être accomplie en échangeant simplement le transporteur et les engrenages solaires.

 

Mécanisme et conception

Des engrenages planétaires fonctionnent à l'aide de vitesses d'éperon qui se déplacent dans des directions opposées dans le même plan. Bien que les engrenages Spur soient fondamentaux en termes d'ingénierie, sans angles ou coupes spécialisés trouvés dans les engrenages conduits ou à chevrons, la complexité réside dans leur conception de forme dentaire. Cette conception est cruciale car elle dicte les points de contact entre les dents d'engrenage, ce qui influence par la suite les capacités de puissance, de couple et de vitesse du système en fonction de l'application.

 

Dans l'ensemble, la polyvalence et l'efficacité des systèmes d'équipement planétaire les rendent idéaux pour une variété d'applications, fournissant des solutions d'engrenage efficaces pour de nombreux systèmes mécaniques.

Caractéristiques:

  • Augmentation de la sortie de couple 
  • Précision et résolution de positionnement améliorées 
  • Haute efficacité avec une perte de puissance minimale 
  • Conception compacte et économe en espace 
  • Réaction basse pour une haute précision 
  • Capacité de charge élevée et durabilité 
  • Large gamme de rapports de vitesse 
  • Compatibilité avec les pilotes et contrôleurs du moteur pas à pas

Moteur pas à pas hybride NEMA 11 avec boîte de vitesses planétaires commune

Moteur pas à pas, petite taille, couple élevé, faible bruit, angle d'étape: 1,8 °, NEMA11, 28x28 mm
Ratio de vitesse: 1 étape:   4/5/7/10: 1 
2 étape: 16/20/25/28/30/35/40/45/50/70/100: 1 
3 étape: 64/80/100/125/140/175/200: 1
Facultatif: câbles de plomb, boîte de vitesses, encodeur, frein, pilotes intégrés ...
Modèle Boîte de vitesse Angle de pas Phase Arbre Fils Longueur du corps Diamètre de l'arbre Longueur de tige Actuel Résistance Inductance Couple de maintien N ° Inertie du rotor Poids
/ (°) / / / (L) mm MM MM UN Ω MH N.cm Non. G.CM2 Kg
JK28HS32-0674 HPR28 1.8 2 Rond Fils directs 32 5 10 0.67 5.6 3.4 6 4 9 0.11
JK28HS45-0674 HPR28 1.8 2 Rond Fils directs 45 5 10 0.67 6.8 4.9 9.5 4 12 0.14
JK28HS51-0674 HPR28 1.8 2 Rond Fils directs 51 5 10 0.67 9.2 7.2 12 4 18 0.2

NEMA 11 JK-HPR28 L SPÉCIFICATION DU PANÉTAIRE COMMUNE SPÉCIFICATION

Modèle / JK-HPR28-L1 JK-HPR28-L2 JK-HPR28-L3
Rapport de vitesse / 4 5 7 10 16 20 25 28 30 35 40 45 50 70 100 64 80 100 125 140 175 200
Trains d'équipement / 1 2 3
Longueur de la boîte de vitesses MM 53 61 69
Couple nominal Nm 2 2 2 1 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 6 6 6 6 6 6 6
Couple d'arrêt de sunden Nm 4 4 4 2 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 12 12 12 12 12 12 12
Cils arrière arcmin ≤15 arcmin ≤20 arcmin ≤25 arcmin
Efficacité % 96 94 90
Dimension moteur appropriée MM Φ5-10 / φ22-2.5 / f23-m2.5
Vitesse d'entrée nominale RPM 1000
Vitesse d'entrée maximale RPM 2000
Durée de vie moyenne H 20000
Force axiale N 100
Force radiale N 300
Bruit db ≤55
Niveau de protection IP Ip54
Travail temp. -20 à + 150
Type d'arbre / Type D-Cut

Moteur pas à pas hybride NEMA 14 avec boîte de vitesses planétaires commune

Moteur pas à pas, petite taille, couple élevé, faible bruit, angle d'étape: 0,9 ° ou 1,8 °, NEMA14, 35x35 mm
Ratio de vitesse: 1 étape: 3/4/5/6/7: 1
2 étape: 15/09/20/25/30/35: 1
3 étape: 45/100/120/140/150/175/210: 1
Facultatif: câbles de plomb, boîte de vitesses, encodeur, frein, pilotes intégrés ...
Modèle Boîte de vitesse Angle de pas Phase Arbre Fils Longueur du corps Diamètre de l'arbre Longueur de tige Actuel Résistance Inductance Couple de maintien N ° Inertie du rotor Poids
/ (°) / / / (L) mm MM MM UN Ω MH N.cm Non. G.CM2 Kg
JK35HS28-0504 HPR35 1.8 2 Rond Fil direct 28 5 10 0.5 20 14 10 4 11 0.13
JK35HS34-1004 HPR35 1.8 2 Rond Fil direct 34 5 10 1 2.7 4.3 14 4 13 0.17
JK35HS42-1004 HPR35 1.8 2 Rond Fil direct 42 5 10 1 3.8 3.5 20 4 23 0.22

NEMA 14 JK-HPR35 L SÉCURITÉ COMMUNE PLANETAIRE DES SPÉCIFICATIONS

Modèle / JK-HPR35-L1 JK-HPR35-L2 JK-HPR35-L3
Rapport de vitesse / 3 4 5 6 7 9 15 20 25 30 35 42 45 100 120 140 150 175 210
Trains d'équipement / 1 2 3
Longueur de la boîte de vitesses MM 60 69.5 79
Couple nominal Nm 6 7 6.5 5 5 8 9 8.5 8.5 7 7 7 10 9 9 9 8.5 8.5 8.5
Couple d'arrêt de sunden Nm 12 14 13 10 10 16 18 17 17 14 14 14 20 18 18 18 17 17 17
Cils arrière arcmin ≤15 arcmin ≤20 arcmin ≤25 arcmin
Efficacité % 96 94 90
Dimension moteur appropriée MM Φ5-10 / φ22-2 / f26-m3
Vitesse d'entrée nominale RPM 1000
Vitesse d'entrée maximale RPM 2000
Durée de vie moyenne H 20000
Force axiale N 100
Force radiale N 270
Bruit db ≤55
Niveau de protection IP Ip54
Travail temp. -20 à + 150
Type d'arbre / Type d'arbre clé

Moteur pas à pas hybride NEMA 17 avec JK-HPR42 L / LSW Série de vitesses planétaires communes

Moteur pas à pas, couple élevé, faible bruit, type lisse, angle d'étape: 1,8 ° ou 0,9 °, NEMA17, 42x42mm
Ratio de vitesse: 1 étape: 4/5/10: 1
2 étape: 20/25/50/100: 1
Facultatif: câbles de plomb, boîte de vitesses, encodeur, frein, pilotes intégrés ...
Modèle Boîte de vitesse Angle de pas Phase Arbre Fils Longueur du corps Diamètre de l'arbre Longueur de tige Courant Résistance Inductance Couple de maintien N ° Inertie du rotor Poids
/ (°) / / / (L) mm MM  MM UN Ω MH N.cm Non. G.CM2 Kg
JK42HS25-0404 Fle42-l 1.8 2 Rond Fil de plomb 25 5 10 0.4 24 36 15 4 20 0.15
JK42HS25-0404 FLE42-LSW 1.8 2 Rond Fil de plomb 25 5 24 0.4 24 36 15 4 20 0.15
JK42HS28-0504 Fle42-l 1.8 2 Rond Fil de plomb 28 5 10 0.5 20 21 18 4 24 0.22
JK42HS28-0504 FLE42-LSW 1.8 2 Rond Fil de plomb 28 5 24 0.5 20 21 18 4 24 0.22
JK42HS34-1334 Fle42-l 1.8 2 Rond Fil de plomb 34 5 10 1.33 2.1 2.5 26 4 34 0.22
JK42HS34-1334 FLE42-LSW 1.8 2 Rond Fil de plomb 34 5 24 1.33 2.1 2.5 26 4 34 0.22
JK42HS34-0956 Fle42-l 1.8 2 Rond Fil de plomb 34 5 10 0.95 4.2 2.5 22 6 34 0.22
JK42HS34-0956 FLE42-LSW 1.8 2 Rond Fil de plomb 34 5 24 0.95 4.2 2.5 22 6 34 0.22
Jk42hs40-1206 Fle42-l 1.8 2 Rond Fil de plomb 40 5 10 1.2 3 2.7 32 6 54 0.28
Jk42hs40-1206 FLE42-LSW 1.8 2 Rond Fil de plomb 40 5 24 1.2 3 2.7 32 6 54 0.28
JK42HS40-1704 Fle42-l 1.8 2 Rond Fil de plomb 40 5 10 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
JK42HS40-1704 FLE42-LSW 1.8 2 Rond Fil de plomb 40 5 24 1.7 1.5 2.3 42 4 54 0.28
JK42HS48-1206 Fle42-l 1.8 2 Rond Fil de plomb 48 5 10 1.2 3.3 2.8 40 6 68 0.35
JK42HS48-1206 FLE42-LSW 1.8 2 Rond Fil de plomb 48 5 24 1.2 3.3 2.8 40 6 68 0.35
JK42HS48-1684 Fle42-l 1.8 2 Rond Fil de plomb 48 5 10 1.68 1.65 2.8 44 4 68 0.35
JK42HS48-1684 FLE42-LSW 1.8 2 Rond Fil de plomb 48 5 24 1.68 1.65 2.8 44 4 68 0.35
Jk42hs60-1206 Fle42-l 1.8 2 Rond Fil de plomb 60 5 10 1.2 6 7 56 6 102 0.55
Jk42hs60-1206 FLE42-LSW 1.8 2 Rond Fil de plomb 60 5 24 1.2 6 7 56 6 102 0.55
JK42HS60-1704 Fle42-l 1.8 2 T-coupe Fil de plomb 60 5 10 1.7 3 6.2 73 4 102 0.55
JK42HS60-1704 FLE42-LSW 1.8 2 T-coupe Fil de plomb 60 5 24 1.7 3 6.2 73 4 102 0.55

NEMA 17 JK-HPR42 L / LSW Spécification de la boîte de vitesses planétaires communes

Modèle / Jk-fle42-l1 Jk-fle42-l2 Jk-fle42-l1sw Jk-fle42-l2sw
Rapport de vitesse / 4 5 10 20 25 50 100 4 5 10 20 25 50 100
Trains d'équipement / 1 2 1 2
Longueur de la boîte de vitesses MM 61.5 72.5 76.5 87.5
Couple nominal Nm 9 9 5 10 10 10 5 9 9 5 10 10 10 10
Couple d'arrêt de sunden Nm 18 18 10 20 20 20 10 18 18 10 20 20 20 20
Cils arrière arcmin ≤30 arcmin ≤45 art ≤30 arcmin ≤45 art
Efficacité % 90 80 90 80
Dimension moteur appropriée MM Φ5-10 / φ22-2 / f31-m3 Φ5-24 / φ22-2 / f31-m3
Vitesse d'entrée nominale RPM 1000
Vitesse d'entrée maximale RPM 2000
Durée de vie moyenne H 20000
Force axiale N 100
Force radiale N 300
Bruit db ≤55
Niveau de protection IP Ip54
Travail temp. -20 à + 150
Type d'arbre / Type d'arbre clé

Moteur pas à pas hybride NEMA 23 avec boîte de vitesses planétaires commune de la série JK-FLF57

Moteur pas à pas, couple élevé, faible bruit, type lisse, angle d'étape: 0,9 ° ou 1,2 ° ou 1,8 ° NEMA23, 57x57 mm
Ratio de vitesse: 1 étape: 4/5/10: 1
2 étape: 20/25/50: 1
Facultatif: câbles de plomb, boîte de vitesses, encodeur, frein, pilotes intégrés ...
Modèle Boîte de vitesse Angle de pas Phase Type d'arbre Longueur du corps Diamètre de l'arbre Longueur de tige Actuel Résistance Inductance Couple de maintien N ° Inertie du rotor Poids
/ (°) / / (L) mm MM MM UN Ω MH Nm Non. G.CM2 Kg
JK57HS41-2804 HPR57-L 1.8 2 Rond 41 6.35 / 8 14.5 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
JK57HS41-2804 HPR57-LSW 1.8 2 Rond 41 6.35 / 8 21 2.8 0.7 1.4 0.55 4 150 0.47
JK57HS51-2804 HPR57-L 1.8 2 Rond 51 6.35 / 8 14.5 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
JK57HS51-2804 HPR57-LSW 1.8 2 Rond 51 6.35 / 8 21 2.8 0.83 2.2 1.01 4 230 0.59
JK57HS56-2804 HPR57-L 1.8 2 Rond 56 6.35 / 8 14.5 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
JK57HS56-2804 HPR57-LSW 1.8 2 Rond 56 6.35 / 8 21 2.8 0.9 2.5 1.26 4 280 0.68
JK57HS76-2804 HPR57-L 1.8 2 Rond 76 6.35 / 8 14.5 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
JK57HS76-2804 HPR57-LSW 1.8 2 Rond 76 6.35 / 8 21 2.8 1.1 3.6 1.89 4 440 1.1
JK57HS82-3004 HPR57-L 1.8 2 Rond 82 6.35 / 8 14.5 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
JK57HS82-3004 HPR57-LSW 1.8 2 Rond 82 6.35 / 8 21 3.0 1.2 4.0 2.1 4 600 1.2
JK57HS100-3004 HPR57-L 1.8 2 Rond 100 6.35 / 8 14.5 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
JK57HS100-3004 HPR57-LSW 1.8 2 Rond 100 6.35 / 8 21 3.0 0.75 3.0 3.0 4 700 1.3
JK57HS112-3004 HPR57-L 1.8 2 Rond 112 6.35 / 8 14.5 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4
JK57HS112-3004 HPR57-LSW 1.8 2 Rond 112 6.35 / 8 21 3.0 1.6 7.5 3.0 4 800 1.4
JK57HS112-4204 HPR57-L 1.8 2 Rond 112 6.35 / 8 14.5 4.2 0.9 3.8 3.1 4 800 1.4
JK57HS112-4204 HPR57-LSW 1.8 2 Rond 112 6.35 / 8 21 4.2 0.9 3.8 3.1 4 800 1.4

NEMA 23 JK-FLF57 L Series Spécification de boîte de vitesses planétaires communes

Modèle / JK-FLF57-L1 JK-FLF57-L2 JK-FLF57-L1SSW JK-FLF57-L2SW
Rapport de vitesse / 4 5 10 20 25 50 4 5 10 20 25 50
Trains d'équipement / 1 2 1 2
Longueur de la boîte de vitesses MM 89.5 102 100.3 112.8
Couple nominal Nm 25 25 10 25 25 20 25 25 10 25 25 20
Couple d'arrêt de sunden Nm 50 50 20 50 50 40 50 50 20 50 50 40
Cils arrière arcmin ≤30 arcmin ≤45 art ≤30 arcmin ≤45 art
Efficacité % 90 80 90 80
Dimension moteur appropriée MM Φ8-14 / φ38.1-2 / f47.4-m4 ou φ6.35-14 / φ38.1-2 / f47.4-m4 Φ8-22 / φ38.1-2 / f47.14-m4 ou φ6.35-22 / φ38.1-2 / f47.14-m4
Vitesse d'entrée nominale RPM 1000
Vitesse d'entrée maximale RPM 2000
Durée de vie moyenne H 20000
Force axiale N 100
Force radiale N 300
Bruit db ≤55
Niveau de protection IP Ip54
Travail temp. -20 à + 150
Type d'arbre / Type d'arbre clé

Moteur pas à pas Hybride NEMA 24 avec boîte de vitesses planétaires commune de la série PX57

Moteur pas à pas, couple élevé, faible bruit, type lisse, angle d'étape: 1,8 ° NEMA24, 60x60 mm
Ratio de vitesse: 1 étape: 3/4/5/6/7/10: 1
2 étape: 16/20/24/30/36/40/50: 1
3 étape: 64/96/100/144/216: 1
Facultatif: câbles de plomb, boîte de vitesses, encodeur, frein, pilotes intégrés ...
Modèle Boîte de vitesse Angle de pas Phase Type d'arbre Fils Longueur du corps Actuel Résistance Inductance Couple de maintien N ° Inertie du rotor Poids
/ (°) / / / (L) mm UN Ω MH Nm Non. G.CM2 Kg
JK60HS56-2804 PX57 1.8 2 Rond Fil direct 56 2.8 0.9 3.6 1.65 4 300 0.77
JK60HS67-2804 PX57 1.8 2 Rond Fil direct 67 2.8 1.2 4.6 2.1 4 570 1.2
JK60HS88-2804 PX57 1.8 2 Rond Fil direct 88 2.8 1.5 6.8 3.1 4 840 1.4
JK60HS100-2804 PX57 1.8 2 Rond Fil direct 100 2.8 1.6 6.4 4 4 980 1100
JK60HS111-2804 PX57 1.8 2 Rond Fil direct 111 2.8 2.2 8.3 4.5 4 1120 1200

NEMA 24 JK-PX57 SÉCHANTION PLANÉTAIRE COMMUNE BOX SPÉCIFICATION

Modèle / JK-PX57-L1 JK-PX57-L2 JK-HPR57-L3
Rapport de vitesse / 3 4 5 6 7 10 16 20 24 30 36 40 50 64 96 100 144 216
Trains d'équipement / 1 2 3
Longueur de la boîte de vitesses MM 72 86 100
Couple nominal Nm 15 30 40
Charge maximale Nm 25 40 50
Cils arrière arcmin ≤15 ≤30 ≤50
Efficacité % 95 90 85
Poids Kg 0.9 1.2 1.4
Bruit db ≤60 ≤65 ≤75
Niveau de protection IP IP65
Vitesse d'entrée nominale RPM ≤3000
Heures de travail H 20000
Installer des méthodes / Bride

Moteur pas à pas hybride NEMA 34 avec boîte de vitesses planétaires commune de la série PX86

Moteur pas à pas, faible inertie du rotor, grand couple, accélération rapide, angle de pas: 1,8 °, NEMA34, 86x86 mm
Ratio de vitesse: 1 étape: 3/4/5/6/7: 1
2 étape: 16/10/20/20/30/36: 1
3 étape: 52/64/96/100/144/216: 1
Facultatif: câbles de plomb, boîte de vitesses, encodeur, frein, pilotes intégrés ...
Modèle Boîte de vitesse Angle de pas Phase Type d'arbre Fils Longueur du corps Actuel Résistance Inductance Couple de maintien N ° Inertie du rotor Poids
/ (°) / / / (L) mm UN Ω MH Nm Non. G.CM2 Kg
JK86HS78-6004 Px86 1.8 2 Clé Fil direct 78 6.0 0.37 3.4 4.6 4 1400 2.3
JK86HS115-6004 Px86 1.8 2 Clé Fil direct 115 6.0 0.6 6.5 8.7 4 2700 3.8
JK86HS126-6004 Px86 1.8 2 Clé Fil direct 126 6.0 0.58 6.5 9.5 4 3200 4.5
JK86HS155-6004 Px86 1.8 2 Clé Fil direct 155 6.0 0.68 9.0 13.0 4 4000 5.4

NEMA 34 JK-PX86 SÉRIE COMPRIGNÉ PLANETAIRE COMPRERNE BOX SPÉCIFICATION

Modèle / JK-PX86-L1 JK-PX86-L2 JK-PX86-L2
Rapport de vitesse / 3 4 5 6 8 10 16 20 24 30 36 52 64 96 100 144 216
Trains d'équipement / 1 2 3
Longueur de la boîte de vitesses MM 81 95 109
Couple nominal Nm 30 50 60
Charge maximale Nm 50 80 100
Cils arrière arcmin ≤18 ≤30 ≤50
Efficacité % 95 90 85
Poids Kg 1.65 2.15 3.3
Bruit db ≤60 ≤65 ≤75
Niveau de protection IP IP65
Vitesse d'entrée nominale RPM ≤3000
Heures de travail H 20000
Installer des méthodes / Bride

Moteur pas à pas avec des composants clés de boîte de vitesses planétaires:

Motors pas à pas:

  • Motors CC sans balais qui fonctionnent en étapes discrètes, offrant un contrôle précis sur le positionnement et la vitesse.
  • Disponible en configurations bipolaires et unipolaires.
  • Étapes par révolution: généralement 200 étapes (1,8 ° par étape), mais la microste peut atteindre une résolution plus fine.
 

Boîtes de vitesses planétaires:

  • Un type de réducteur d'engrenage avec un engrenage solaire, des engrenages de planète et un engrenage à anneaux, qui fournissent ensemble une sortie de couple élevée sous une forme compacte.
  • Connu pour leur grande efficacité, leur distribution de charge efficace et leur réaction faible.
  • Ratios de vitesse: varient généralement de 3: 1 à 216: 1, permettant des applications de vitesse et de couple polyvalentes.
 
 

Comment ça marche?

Le moteur pas à pas entraîne l'engrenage solaire situé dans la boîte de vitesses planétaires. Alors que la vitesse solaire tourne, les engrenages de la planète sont en orbite autour d'elle et en maillent avec la bague stationnaire. Cet arrangement réduit la vitesse de sortie du moteur tout en augmentant simultanément le couple, ce qui le rend adapté à une variété d'applications nécessitant un couple élevé et un mouvement contrôlé.

 

 

Avantages

  • Sortie de couple élevée:  les boîtes de vitesses planétaires amplifient considérablement le couple produit par le moteur.
  • Conception compacte:  la boîte de vitesses s'intègre directement au moteur, optimisant l'utilisation de l'espace.
  • Contrôle de mouvement précis:  les moteurs pas à pas fournissent un positionnement précis, en particulier efficace lorsqu'ils sont utilisés avec une technologie de microste.
  • Faible réaction:  les boîtes de vitesses planétaires présentent un contrecoup minimal, contribuant à un contrôle précis du mouvement.
  • Durabilité:  Des conceptions robustes rendent ces systèmes adaptés aux applications à haute charge.
 
 

Considérations

  • Ratio de vitesse:  la sélection du bon rapport de vitesse est cruciale en fonction des exigences de vitesse et de couple spécifiques de l'application.
  • Réactions:  Assurez-vous que la boîte de vitesses maintient un coup de réussite faible pour les applications nécessitant une haute précision.
  • Taille du moteur:  choisissez une taille de moteur (suivant les normes NEMA, telles que NEMA 17, 23 ou 34) qui répond aux exigences de charge.
  • Conditions de fonctionnement:  Tenez compte des facteurs tels que la température, les conditions environnementales (poussière, l'humidité) et le cycle de service pendant le fonctionnement.
  • Électronique de contrôle:  utilisez un pilote de moteur pas à pas qui prend en charge le micro-application pour une opération plus fluide et plus raffinée
 
 

Applications:

  • Robotique:  utilisée pour un contrôle précis des articulations et des mouvements des bras, permettant une manipulation précise des systèmes robotiques.
  • Machines CNC:  essentielles pour obtenir un positionnement précis dans les opérations de fraisage, de coupe et de gravure, assurant des sorties de haute qualité.
  • Automobile:  utilisé comme actionneur dans divers systèmes, notamment des miroirs, des sièges et des essuie-glaces, améliorant les fonctionnalités et le confort de l'utilisateur.
  • Dispositifs médicaux:  intégrale des instruments de précision tels que des pompes et des outils chirurgicaux, permettant le contrôle exact et la fiabilité des applications médicales.
  • Automatisation industrielle:  Trouvé dans des systèmes tels que les convoyeurs, les machines à pick-and-place et les équipements d'emballage, l'amélioration des processus d'efficacité et d'automatisation dans la fabrication.
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