1, Q : Le moteur ne tourne pas et aucun couple de maintien :
R : ① vérifiez si la ligne électrique est connectée à la mauvaise tension, si elle est trop basse, il faut augmenter la tension ou corriger la ligne électrique.
② Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon le câblage du moteur n'est pas correct. Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon, corrigez le câblage du moteur.
③ Si le signal d'activation est valide, ce qui fait que le moteur ne fonctionne pas.
④ Le paramètre de subdivision est-il correct ?
⑤ Le paramètre actuel est-il correct ?
2、Q：Le moteur ne tourne pas mais a un couple de maintien :
R : ① La séquence de phases des fils du moteur est incorrecte, il faut échanger deux fils.
② L'entrée du signal d'impulsion est erronée, il faut vérifier le câblage d'impulsion.
3、Q : Le couple du moteur est trop faible :
R : ① Le réglage du courant de phase est trop faible, il faut régler le courant de phase correspondant au moteur.
② l'accélération est trop rapide, réduisez la valeur d'accélération
③ Blocage du moteur, nécessité d'exclure des problèmes mécaniques
④ Incompatibilité entre le variateur et le moteur, il faut remplacer le variateur approprié
4、Q：Erreur de direction du moteur :
R : ① La séquence de phases de la ligne moteur est incorrecte, il faut échanger deux fils
② La ligne du moteur a un circuit cassé, vérifiez et connectez le bon
5、Q：Le voyant d’alarme est allumé :
R : ① Le fil du moteur est-il mal connecté
② S'il y a des conditions de surtension et de sous-tension
③ Le moteur ou le pilote est endommagé
6、Q：Blocage de l’accélération du moteur :
A : ① temps d'accélération court
② Le couple du moteur est trop faible
③ Basse tension ou courant
