Տուն / Ապրանքների կենտրոն / Շարժիչային վարորդներ / Առանց խոզանակի շարժիչի վարորդ / JKBLD750 750W բաց և փակ հանգույց DC Brushless Driver

JKBLD750 750W բաց և փակ հանգույց DC Brushless Driver

JKBLD750 DC առանց խոզանակ վարորդը հարմար է 750W-ից ցածր հզորությամբ և 48 Վ լարման եռաֆազ DC առանց խոզանակ շարժիչների արագության կարգավորման համար և կարող է ապահովել արտաքին պոտենցիոմետր արագության կարգավորում, արտաքին անալոգային լարման արագության կարգավորում և վերին համակարգիչ (PLC, միկրոկոնտրոլեր և այլն) PWM արագության կարգավորում: Միևնույն ժամանակ վարորդն ունի մեծ ոլորող մոմենտ մեկնարկ, արագ մեկնարկ և արգելակում, առաջ և հետադարձ միացում, արագության մեխանիկական և ավտոմատ կառավարում: Հարմար է 18 Վ-ից մինչև 52 Վ լարման և 750 Վտ-ից պակաս հզորությամբ DC առանց խոզանակների շարժիչների համար:

● Արագացման/դանդաղեցման ժամանակի կարգավորում
● Շարժիչային ձողերի զույգի ընտրություն
● Բաց/փակ հանգույցի կառավարում
● Ներկառուցված պոտենցիոմետր RV արագության կառավարում
● Արտաքին պոտենցիոմետր արագության հսկողություն
● Արտաքին անալոգային ազդանշանի արագության վերահսկում
● PWM արագության վերահսկում
● Զարկերակային հաճախականության արագության վերահսկում
● Առավելագույն ընթացիկ ելքային կարգավորում
● Շարժիչի արգելափակման պահի պահպանում
● Տագնապային ազդանշան
● Վերսկսվող

Մոդել:
JKBLD750
Ապրանքանիշը:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 հատ


Չափ.	JKBLD750
Հասանելիություն.



Հարցրեք

Նկարագրություն:

JKBLD750 BLDC շարժիչի շարժիչը բարձր արտադրողականությամբ, ծախսարդյունավետ 3 փուլային BLDC շարժիչ է, որը կարող է ապահովել առավելագույն հզորություն 750VA: Դիզայնը հիմնված է առաջադեմ DSP տեխնոլոգիայի վրա և ունի բարձր պտտող մոմենտ, ցածր աղմուկ, ցածր թրթռում, PID արագության հանգույց, PID հոսանքի հանգույց, հոսանքի գերազանցող պաշտպանություն, բեռնվածքից արագության ավտոմատ կարգավորում և համակցված օգտագործում:

Առանձնահատկություններ:

Acc/Dec ժամանակի կարգավորում
Տագնապային ազդանշան
Ներքին պոտենցիոմետր RV արագության հսկողություն
Արտաքին պոտենցիոմետրի արագության կարգավորում
Արտաքին անալոգային ազդանշանի արագության կարգավորում
Զարկերակային հաճախականության արագության վերահսկում
Շարժիչի բևեռի համարի ընտրություն
Բաց/փակ օղակի կառավարում
Առավելագույն ընթացիկ ելքային կարգավորում
Շարժիչի խցիկի մոմենտի պահպանում
Վերագործարկեք

Անխոզանակ DC շարժիչի վարորդի նկարագրություն.

Բրենդ	Jkongmotor
Մոդել	JKBLD750
Վարորդի տեսակը	DC Brushless Motor Driver
DC / AC	DC
Հարմար շարժիչ	3-փուլ DC Brushless շարժիչ
Մուտքային լարում	18VDC - 52VDC
Ելքային հոսանք	Առավելագույն 25 Ա
Դահլիճի ազդանշանի լարումը	5 Վ
Դահլիճի վարիչ հոսանքը	20 մԱ
Շարժիչի արագության միջակայք	0 rpm - 20000 rpm
Արտաքին պոտենցիոմետր	10kΩ
Վերահսկողության մեթոդ	Բաց և փակ հանգույցի հսկողություն
JKBLD750 DC առանց խոզանակ վարորդը հարմար է 750W-ից ցածր հզորությամբ և 48 Վ լարման եռաֆազ DC առանց խոզանակ շարժիչների արագության կարգավորման համար և կարող է ապահովել արտաքին պոտենցիոմետր արագության կարգավորում, արտաքին անալոգային լարման արագության կարգավորում և վերին համակարգիչ (PLC, միկրոկոնտրոլեր և այլն) PWM արագության կարգավորում: Միևնույն ժամանակ վարորդն ունի մեծ ոլորող մոմենտ մեկնարկ, արագ մեկնարկ և արգելակում, առաջ և հետադարձ միացում, արագության մեխանիկական և ավտոմատ կառավարում: Հարմար է 18 Վ-ից մինչև 52 Վ լարման և 750 Վտ-ից պակաս հզորությամբ DC առանց խոզանակների շարժիչների համար:

Էլեկտրական բնութագրեր

Պարամետր	Min	Տիպիկ	Մաքս	Միավոր
Լարման մուտքային DC	18	48	52	Վ
Ելքային հոսանք	-	-	25	Ա
Շարժիչի արագության միջակայք	0	-	20000	RPM
Դահլիճի ազդանշանի լարումը	-	-	5	Վ
Դահլիճի վարիչ հոսանքը	-	20	-	MA
Արտաքին պոտենցիոմետր	-	10	-	KΩ

Բնապահպանական ցուցանիշներ.

Ջեռուցման մեթոդ	Բնական սառեցում կամ հարկադիր սառեցում
Մթնոլորտ	Խուսափեք փոշուց, յուղի բծերից և քայքայիչ գազերից
Գործառնական ջերմաստիճան	+10 ℃ +50 ℃
Շրջակա միջավայրի խոնավություն	80% RH (ոչ խտացնող)
Վիբրացիայի դիմադրություն	Առավելագույնը 5,7 մ/վրկ
Պահպանման ջերմաստիճան	0℃ +60℃

Պորտի ազդանշանի նկարագրություն.

Ազդանշանի կատեգորիա	Տերմինալ	Ֆունկցիոնալ նկարագրություն
Կառավարման ազդանշան	PUL+	Զարկերակային հաճախականության մուտքագրման դրական բևեռ
	PUL-	Զարկերակային հաճախականության մուտքային բացասական էլեկտրոդ:
	BRK	Երբ BRK տերմինալը և COM տերմինալն անջատված են կամ բարձր մակարդակի մուտքագրում են, շարժիչի արգելակը կանգ է առնում, իսկ կարճ միացման կամ ցածր մակարդակի մուտքի դեպքում շարժիչն աշխատում է:
	EN	Երբ EN տերմինալը և COM տերմինալն անջատված են կամ բարձր մակարդակի մուտք են գործում, շարժիչը դանդաղորեն կանգ է առնում, իսկ կարճ միացման կամ ցածր մակարդակի մուտքի դեպքում շարժիչն աշխատում է:
	F/R	Երբ F/R տերմինալը և COM տերմինալն անջատված են կամ բարձր մակարդակի մուտք են գործում, շարժիչը պտտվում է առաջ, իսկ կարճ միացման կամ ցածր մակարդակի մուտքի դեպքում շարժիչը շրջվում է:
	COM	Ընդհանուր պորտ (OV հղման մակարդակ):
	Ս.Վ	① Արտաքին պոտենցիոմետրի արագության կարգավորման մուտքագրում; ② Արտաքին անալոգային լարման մուտքային տերմինալ ③ PWM արագության կարգավորման մուտք
	VCC	Արտաքին պոտենցիոմետրի միջերես
Դահլիճի ազդանշան	REF+	Սրահի սենսորային ազդանշանի սնուցման աղբյուր +
	ՀՈՒ	Դահլիճի ցուցիչի ազդանշան HU:
	ՀՎ	Սրահի ցուցիչի ազդանշան HV.
	HW	Դահլիճի ցուցիչի ազդանշան HW.
	REF-	Սրահի սենսորային ազդանշանի սնուցում -
Շարժիչի միացում	Վ	Շարժիչային գիծ W փուլ
	Վ	Շարժիչային գիծ V փուլ
	U	Շարժիչային գիծ U փուլ
Էլեկտրաէներգիայի միացում	DC +	Սնուցման դրական էլեկտրոդ (25-52VDC)
Էլեկտրաէներգիայի միացում	DC-	Սնուցման բացասական էլեկտրոդ
Արդյունք ազդանշան	ԱՐԱԳՈՒԹՅԱՆ	Արտադրեք զարկերակային հաճախականություն, որը համապատասխանում է շարժիչի աշխատանքային արագությանը: Շարժիչի արագությունը կարելի է հաշվարկել SPEED-OUT-ի միջոցով: Հաշվարկի բանաձևը հետևյալն է. N (rpm) = (F/P) × 60/3 F. ելքային իմպուլսի հաճախականություն (Հց); P: Շարժիչային բևեռների քանակը; N: Շարժիչի արագությունը
Արդյունք ազդանշան	ԱԼՄ	Շարժիչի կամ շարժիչի կառավարման անսարքության ազդանշանի ելքային ազդանշանը սովորաբար 5 Վ է, իսկ անսարքության դեպքում՝ 0 Վ:

1, Q: Շարժիչը չի պտտվում և պահման ոլորող մոմենտ չկա.

A: ① ստուգեք, արդյոք էլեկտրահաղորդման գիծը միացված է սխալ լարման, արդյոք չափազանց ցածր է, անհրաժեշտ է բարձրացնել լարումը կամ ուղղել էլեկտրահաղորդման գիծը:

② ստուգեք, արդյոք շարժիչի լարերը ճիշտ են, եթե ոչ ճիշտ շարժիչի լարերը: Ստուգեք, արդյոք շարժիչի լարերը ճիշտ են, եթե ոչ, ուղղեք շարժիչի լարերը:

③ Արդյոք միացման ազդանշանը վավեր է, ինչի արդյունքում շարժիչը չի աշխատում:

④ Ճի՞շտ է բաժանման պարամետրը:

⑤ Արդյո՞ք ընթացիկ պարամետրը ճիշտ է:

2, Q: Շարժիչը չի պտտվում, բայց ունի պահման ոլորող մոմենտ.

A: ① Շարժիչի լարերի փուլային հաջորդականությունը սխալ է, անհրաժեշտ է փոխել ցանկացած երկու լար:

② Զարկերակային ազդանշանի մուտքագրումը սխալ է, պետք է ստուգել իմպուլսային լարերը:

3, Q: Շարժիչի ոլորող մոմենտը չափազանց փոքր է.

A: ① Ֆազային հոսանքի կարգավորումը չափազանց փոքր է, անհրաժեշտ է սահմանել շարժիչին համապատասխան փուլային հոսանքը:

② արագացումը չափազանց արագ է, նվազեցրեք արագացման արժեքը

③ շարժիչի արգելափակում, անհրաժեշտ է բացառել մեխանիկական խնդիրները

④ շարժիչի և շարժիչի անհամապատասխանությունը, անհրաժեշտ է փոխարինել համապատասխան սկավառակը