● Hızlanma/yavaşlama süresi ayarı
JKBLD750
Jkongmotor
10 adet
Boyutu | |
---|---|
Kullanılabilirlik: | |
JKBLD750 BLDC motor sürücüsü, güç çıkışı Max 750VA sağlayabilen yüksek performanslı, uygun maliyetli bir 3Fase BLDC motor sürücüsüdür. Tasarım, gelişmiş DSP teknolojisine dayanmaktadır ve yüksek tork, düşük titreşim, PID hız döngüsü, PID akım döngüsü, akım koruma, aşırı yük koruma ve bir kombine kullanımı manuel kullanım.
ACC/DEC zaman ayarı
Alarm sinyali
Dahili potansiyometre RV hız kontrolü
Harici potansiyometre hız ayarı
Harici analog sinyal hızı ayarı
Nabız Frekansı Hız Kontrolü
Motor Kutup Numarası Seçimi
Açık/Kapalı Döngü Kontrolü
Maksimum akım çıktı ayarı
Motor Tutma Tork Bakımı
Tekrar başlat
JKBLD750 BLDC motor sürücüsü, güç çıkışı Max 750VA sağlayabilen yüksek performanslı, uygun maliyetli bir 3Fase BLDC motor sürücüsüdür. Tasarım, gelişmiş DSP teknolojisine dayanmaktadır ve yüksek tork, düşük titreşim, PID hız döngüsü, PID akım döngüsü, akım koruma, aşırı yük koruma ve bir kombine kullanımı manuel kullanım.
ACC/DEC zaman ayarı
Alarm sinyali
Dahili potansiyometre RV hız kontrolü
Harici potansiyometre hız ayarı
Harici analog sinyal hızı ayarı
Nabız Frekansı Hız Kontrolü
Motor Kutup Numarası Seçimi
Açık/Kapalı Döngü Kontrolü
Maksimum akım çıktı ayarı
Motor Tutma Tork Bakımı
Tekrar başlat
Marka | Jkongmotor |
Model | JKBLD750 |
Sürücü türü | DC fırçasız motorlu sürücü |
DC / AC |
DC |
Uygun motor | 3 fazlı DC fırçasız motor |
Giriş voltajı | 18VDC - 52VDC |
Çıktı Akımı | Max 25A |
Salon sinyal voltajı | 5V |
Salon Sürücü Akımı | 20mA |
Motor Hızı Aralığı |
0rpm - 20000rpm |
Dış potansiyometre | 10kΩ |
Kontrol yöntemi | Açık ve kapalı döngü kontrolü |
JKBLD750 DC Fırçasız Sürücü, 750W ve Voltaj 48V'nin altındaki güce sahip üç fazlı DC fırçasız motorların hız regülasyonu için uygundur ve harici potansiyometre hız regülasyonu, harici analog voltaj hız regülasyonu ve üst bilgisayar (PLC, mikro dışkı, vb.) PWM hız regülasyonu sağlayabilir. Aynı zamanda sürücü büyük bir tork başlangıç, hızlı başlangıç ve frenleme, ileri ve ters anahtarlama, manuel ve otomatik hız kontrolüne sahiptir. 18V ila 52V arasında voltaj ve 750W'dan daha az güç olan DC fırçasız motorlar için uygundur. |
Parametre | Min | Tipik | Maksimum | Birim |
Voltaj girişi DC | 18 | 48 | 52 |
V |
Çıktı Akımı | - | - | 25 | A |
Motor Hızı Aralığı | 0 | - | 20000 | Rpm |
Salon sinyal voltajı | - | - | 5 | V |
Salon Sürücü Akımı | - | 20 | - | Anne |
Dış potansiyometre | - | 10 | - | KΩ |
Isı batma yöntemi | Doğal soğutma veya zorla soğutma |
Atmosfer | Toz, yağ lekeleri ve aşındırıcı gazlardan kaçının |
Çalışma sıcaklığı | +10 ℃ ~ +50 ℃ |
Ortam nemi | % 80 RH (yoğunlaşmayan) |
Titreşim direnci | Maksimum 5.7m/s² |
Saklama sıcaklığı | 0℃ ~ +60 ℃ |
Sinyal kategorisi | terminal | Fonksiyonel Açıklama |
Kontrol sinyali | Pul+ |
Nabız frekansı girişi pozitif kutup |
Pul | Nabız frekansı giriş negatif elektrot. |
|
Brk | BRK terminali ve COM terminali bağlantısı kesildiğinde veya yüksek seviyeli inp UT olduğunda, motor freni durur ve kısa devre veya düşük seviyeli giriş olduğunda, motor çalışır. | |
En | EN terminali ve com terminali bağlantısı kesildiğinde veya yüksek seviyeli giriş olduğunda, motor yavaşça durur ve kısa devre veya düşük seviyeli giriş olduğunda, motor çalışır. |
|
FR | F/R terminali ve com terminali bağlantısı kesildiğinde veya yüksek seviyeli giriş olduğunda, motor öne döner ve kısa devre veya düşük seviyeli giriş olduğunda motor tersine döner. |
|
Com | Ortak bağlantı noktası (OV referans seviyesi). |
|
SV | ① Harici potansiyometre hız ayarı girişi; ② Harici Analog Voltaj Giriş Terminali ③ PWM Hız Ayarı Giriş | |
VCC |
Harici potansiyometre arayüzü |
|
Salon sinyali | Ref+ | Hall sensörü sinyal güç kaynağı + |
Hu | Salon Sensörü sinyali HU. | |
HV | Salon sensörü sinyali HV. | |
HW | Salon sensörü sinyali HW. | |
Referans | Salon sensörü sinyal güç kaynağı - |
|
Motor bağlantısı | W | Motor Çizgisi W fazı |
V | Motor Çizgisi V Faz | |
U | Motor hattı u fazı | |
Güç bağlantısı |
DC+ | Güç kaynağı pozitif elektrot (25-52VDC) |
DC- | Güç kaynağı negatif elektrot | |
Çıktı sinyal |
HIZ | Motorun çalışma hızıyla eşleşen bir darbe frekansını çıkarın. Motor hızı, hız kullanılarak hesaplanabilir. Hesaplama formülü: N (rpm) = (f/p) × 60/3 F: Çıkış darbe frekansı (Hz); P: Motor kutuplarının sayısı; N: Motor Hızı |
Alm | Motor veya tahrik kontrol arızası sinyalinin çıkış sinyali normalde 5V'dir ve bir hata durumunda 0V'dir. |
Marka | Jkongmotor |
Model | JKBLD750 |
Sürücü türü | DC fırçasız motorlu sürücü |
DC / AC |
DC |
Uygun motor | 3 fazlı DC fırçasız motor |
Giriş voltajı | 18VDC - 52VDC |
Çıktı Akımı | Max 25A |
Salon sinyal voltajı | 5V |
Salon Sürücü Akımı | 20mA |
Motor Hızı Aralığı |
0rpm - 20000rpm |
Dış potansiyometre | 10kΩ |
Kontrol yöntemi | Açık ve kapalı döngü kontrolü |
JKBLD750 DC Fırçasız Sürücü, 750W ve Voltaj 48V'nin altındaki güce sahip üç fazlı DC fırçasız motorların hız regülasyonu için uygundur ve harici potansiyometre hız regülasyonu, harici analog voltaj hız regülasyonu ve üst bilgisayar (PLC, mikro dışkı, vb.) PWM hız regülasyonu sağlayabilir. Aynı zamanda sürücü büyük bir tork başlangıç, hızlı başlangıç ve frenleme, ileri ve ters anahtarlama, manuel ve otomatik hız kontrolüne sahiptir. 18V ila 52V arasında voltaj ve 750W'dan daha az güç olan DC fırçasız motorlar için uygundur. |
Parametre | Min | Tipik | Maksimum | Birim |
Voltaj girişi DC | 18 | 48 | 52 |
V |
Çıktı Akımı | - | - | 25 | A |
Motor Hızı Aralığı | 0 | - | 20000 | Rpm |
Salon sinyal voltajı | - | - | 5 | V |
Salon Sürücü Akımı | - | 20 | - | Anne |
Dış potansiyometre | - | 10 | - | KΩ |
Isı batma yöntemi | Doğal soğutma veya zorla soğutma |
Atmosfer | Toz, yağ lekeleri ve aşındırıcı gazlardan kaçının |
Çalışma sıcaklığı | +10 ℃ ~ +50 ℃ |
Ortam nemi | % 80 RH (yoğunlaşmayan) |
Titreşim direnci | Maksimum 5.7m/s² |
Saklama sıcaklığı | 0℃ ~ +60 ℃ |
Sinyal kategorisi | terminal | Fonksiyonel Açıklama |
Kontrol sinyali | Pul+ |
Nabız frekansı girişi pozitif kutup |
Pul | Nabız frekansı giriş negatif elektrot. |
|
Brk | BRK terminali ve COM terminali bağlantısı kesildiğinde veya yüksek seviyeli inp UT olduğunda, motor freni durur ve kısa devre veya düşük seviyeli giriş olduğunda, motor çalışır. | |
En | EN terminali ve com terminali bağlantısı kesildiğinde veya yüksek seviyeli giriş olduğunda, motor yavaşça durur ve kısa devre veya düşük seviyeli giriş olduğunda, motor çalışır. |
|
FR | F/R terminali ve com terminali bağlantısı kesildiğinde veya yüksek seviyeli giriş olduğunda, motor öne döner ve kısa devre veya düşük seviyeli giriş olduğunda motor tersine döner. |
|
Com | Ortak bağlantı noktası (OV referans seviyesi). |
|
SV | ① Harici potansiyometre hız ayarı girişi; ② Harici Analog Voltaj Giriş Terminali ③ PWM Hız Ayarı Giriş | |
VCC |
Harici potansiyometre arayüzü |
|
Salon sinyali | Ref+ | Hall sensörü sinyal güç kaynağı + |
Hu | Salon Sensörü sinyali HU. | |
HV | Salon sensörü sinyali HV. | |
HW | Salon sensörü sinyali HW. | |
Referans | Salon sensörü sinyal güç kaynağı - |
|
Motor bağlantısı | W | Motor Çizgisi W fazı |
V | Motor Çizgisi V Faz | |
U | Motor hattı u fazı | |
Güç bağlantısı |
DC+ | Güç kaynağı pozitif elektrot (25-52VDC) |
DC- | Güç kaynağı negatif elektrot | |
Çıktı sinyal |
HIZ | Motorun çalışma hızıyla eşleşen bir darbe frekansını çıkarın. Motor hızı, hız kullanılarak hesaplanabilir. Hesaplama formülü: N (rpm) = (f/p) × 60/3 F: Çıkış darbe frekansı (Hz); P: Motor kutuplarının sayısı; N: Motor Hızı |
Alm | Motor veya tahrik kontrol arızası sinyalinin çıkış sinyali normalde 5V'dir ve bir hata durumunda 0V'dir. |
60/80/86 BLS Serisi BLDC Motor Manual.pdf için JKBLD750
60/80/86 BLS Serisi BLDC Motor Manual.pdf için JKBLD750
1, S: Motor dönmez ve tutma torku yok:
A: ① Güç hattının yanlış voltaja bağlı olup olmadığını kontrol edin, çok düşük, voltajı artırmak veya güç hattını düzeltmek için gerekli
Motor Kablolamanın doğru olup olmadığını kontrol edin, doğru motor kablolama değilse. Motor kablolarının doğru olup olmadığını kontrol edin, değilse motor kablolarını düzeltin.
③ Etkin sinyalin geçerli olup olmadığı, motorla sonuçlanan işe yarli olup olmadığı, motorla sonuçlanan işe yaramıyor.
④ Alt bölüm parametresi doğru mu?
⑤ Geçerli parametre doğru mu?
2 、 Q : Motor dönmez, ancak tork tutar:
C: ① Motor tellerinin faz dizisi yanlıştır, iki kabloyu değiştirmeniz gerekir.
② Nabız sinyali girişi yanlıştır, darbe kablolarını kontrol etmeniz gerekir.
3 、 S: Motor torku çok küçük:
C: ① Faz akımı ayarı çok küçüktür, motora karşılık gelen faz akımını ayarlamak gerekir.
② Hızlanma çok hızlı, ivme değerini azaltın
③ Motor engelleme, mekanik problemleri ekarte etmeniz gerekiyor
④ Sürücü ve motor uyumsuzluğu, uygun sürücünün değiştirilmesi gerekir
4 、 Q : Motor direksiyon hatası:
A: ① Motor çizgisi fazı dizisi yanlış, iki kabloyu değiştirmeniz gerekiyor
② Motor hattının kırık bir devresi var, sağını kontrol edin ve bağlayın
5 、 Q : Alarm göstergesi ışığı açık:
A: ① Motor teli yanlış bağlanıyor mu
② Aşırı voltaj ve yetersiz voltaj koşulları olup olmadığı
③ Motor veya sürücü hasar gördü
6 、 Q : Motor Hızlanma Engelleme:
A: ① Kısa ivme süresi
② Motor torku çok küçük
③ Düşük voltaj veya akım
1, S: Motor dönmez ve tutma torku yok:
A: ① Güç hattının yanlış voltaja bağlı olup olmadığını kontrol edin, çok düşük, voltajı artırmak veya güç hattını düzeltmek için gerekli
Motor Kablolamanın doğru olup olmadığını kontrol edin, doğru motor kablolama değilse. Motor kablolarının doğru olup olmadığını kontrol edin, değilse motor kablolarını düzeltin.
③ Etkin sinyalin geçerli olup olmadığı, motorla sonuçlanan işe yarli olup olmadığı, motorla sonuçlanan işe yaramıyor.
④ Alt bölüm parametresi doğru mu?
⑤ Geçerli parametre doğru mu?
2 、 Q : Motor dönmez, ancak tork tutar:
C: ① Motor tellerinin faz dizisi yanlıştır, iki kabloyu değiştirmeniz gerekir.
② Nabız sinyali girişi yanlıştır, darbe kablolarını kontrol etmeniz gerekir.
3 、 S: Motor torku çok küçük:
C: ① Faz akımı ayarı çok küçüktür, motora karşılık gelen faz akımını ayarlamak gerekir.
② Hızlanma çok hızlı, ivme değerini azaltın
③ Motor engelleme, mekanik problemleri ekarte etmeniz gerekiyor
④ Sürücü ve motor uyumsuzluğu, uygun sürücünün değiştirilmesi gerekir
4 、 Q : Motor direksiyon hatası:
A: ① Motor çizgisi fazı dizisi yanlış, iki kabloyu değiştirmeniz gerekiyor
② Motor hattının kırık bir devresi var, sağını kontrol edin ve bağlayın
5 、 Q : Alarm göstergesi ışığı açık:
A: ① Motor teli yanlış bağlanıyor mu
② Aşırı voltaj ve yetersiz voltaj koşulları olup olmadığı
③ Motor veya sürücü hasar gördü
6 、 Q : Motor Hızlanma Engelleme:
A: ① Kısa ivme süresi
② Motor torku çok küçük
③ Düşük voltaj veya akım
© Telif Hakkı 2025 Changzhou Jkongmotor CO., Ltd Tüm hakları saklıdır.