Dom / Centar za proizvode / Pokretači motora / Pokretač motora bez četkica / JKBLD750 750W otvoreni i zatvoreni DC pokretač bez četkica

pokretač istosmjernog motora bez četkica

JKBLD750 750W otvoreni i zatvoreni DC pokretač bez četkica

JKBLD750 DC brushless drajver prikladan je za regulaciju brzine trofaznih DC motora bez četkica snage ispod 750 W i napona 48 V, a može osigurati vanjsku regulaciju brzine potenciometrom, vanjsku analognu regulaciju brzine napona i PWM regulaciju brzine gornjeg računala (PLC, mikrokontroler, itd.). U isto vrijeme vozač ima veliki startni moment, brzo pokretanje i kočenje, prebacivanje naprijed i nazad, ručnu i automatsku kontrolu brzine. Pogodan je za DC motore bez četkica napona od 18V do 52V i snage manje od 750W.

● Postavka vremena ubrzanja/usporenja
● Odabir para polova motora
● Kontrola otvorene/zatvorene petlje
● Ugrađeni potenciometar RV kontrola brzine
● Vanjski potenciometar za kontrolu brzine
● Kontrola brzine vanjskog analognog signala
● PWM kontrola brzine
● Kontrola brzine pulsne frekvencije
● Postavka maksimalne izlazne struje
● Održavanje momenta blokade motora
● Indikacija alarma
● Veličina ponovnog pokretanja

Model:
JKBLD750
Marka:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 kom


:	JKBLD750
Dostupnost:



Raspitajte se

Opis:

JKBLD750 BLDC motorni pogon visoke je učinkovitosti, isplativ 3-fazni BLDC motorni pogon, koji može osigurati maksimalnu izlaznu snagu od 750VA. Dizajn se temelji na naprednoj DSP tehnologiji i ima visok okretni moment, nisku buku, niske vibracije, PID petlju brzine, PID strujnu petlju, zaštitu od prekomjerne struje, zaštitu od preopterećenja i kombiniranu upotrebu ručnog podešavanja brzine i automatskog podešavanja brzine.

Značajke:

Postavka vremena Acc/Dec
Alarmni signal
Unutarnji potenciometar RV kontrola brzine
Podešavanje brzine vanjskog potenciometra
Podešavanje brzine vanjskog analognog signala
pulsne frekvencije Kontrola brzine
Odabir broja polova motora
Kontrola otvorene/zatvorene petlje
Postavka maksimalne izlazne struje
Održavanje momenta zastoja motora
Ponovno pokretanje

Opis drajvera istosmjernog motora bez četkica:

Marka	Jkongmotor
Model	JKBLD750
Vrsta vozača	Pokretač istosmjernog motora bez četkica
DC / AC	DC
Prikladan motor	3-fazni DC motor bez četkica
Ulazni napon	18VDC - 52VDC
Izlazna struja	Maksimalno 25A
Hallov signalni napon	5V
Hallova pogonska struja	20 mA
Raspon brzine motora	0 okretaja u minuti - 20000 okretaja u minuti
Vanjski potenciometar	10kΩ
Metoda kontrole	Upravljanje otvorenom i zatvorenom petljom
JKBLD750 DC brushless drajver prikladan je za regulaciju brzine trofaznih DC motora bez četkica snage ispod 750 W i napona 48 V, a može osigurati vanjsku regulaciju brzine potenciometrom, vanjsku analognu regulaciju brzine napona i PWM regulaciju brzine gornjeg računala (PLC, mikrokontroler, itd.). U isto vrijeme vozač ima veliki startni moment, brzo pokretanje i kočenje, prebacivanje naprijed i nazad, ručnu i automatsku kontrolu brzine. Pogodan je za DC motore bez četkica napona od 18V do 52V i snage manje od 750W.

Električne specifikacije

Parametar	Min	Tipično	Maks	Jedinica
Ulazni napon DC	18	48	52	V
Izlazna struja	-	-	25	A
Raspon brzine motora	0	-	20000	RPM
Hallov signalni napon	-	-	5	V
Hallova pogonska struja	-	20	-	MA
Vanjski potenciometar	-	10	-	KΩ

Pokazatelji zaštite okoliša:

Metoda odvodnja topline	Prirodno ili prisilno hlađenje
Atmosfera	Izbjegavajte prašinu, mrlje od ulja i korozivne plinove
Radna temperatura	+10 ℃ ～ +50 ℃
Vlažnost okoline	80% RH (bez kondenzacije)
Otpornost na vibracije	5,7 m/s² maksimalno
Temperatura skladištenja	0℃ ~ +60 ℃

Opis signala porta:

Kategorija signala	Terminal	Funkcionalni opis
Kontrolni signal	PUL+	Pozitivni pol ulaza pulsne frekvencije
	PUL-	Negativna elektroda ulazne frekvencije pulsa.
	BRK	Kada su terminal BRK i COM terminal isključeni ili je ulaz visoke razine , kočnica motora se zaustavlja, a kada je došlo do kratkog spoja ili ulaza niske razine, motor radi.
	EN	Kada su EN terminal i COM terminal isključeni ili je ulaz visoke razine, motor se polako zaustavlja, a kada je došlo do kratkog spoja ili ulaza niske razine, motor radi.
	F/R	Kada su terminal F/R i COM terminal isključeni ili je ulaz visoke razine, motor se okreće prema naprijed, a kada je došlo do kratkog spoja ili ulaza niske razine, motor se okreće unazad.
	COM	Zajednički priključak (OV referentna razina).
	SV	① Ulaz za podešavanje brzine vanjskog potenciometra; ② Eksterni analogni ulazni terminal napona ③ PWM ulaz za podešavanje brzine
	VCC	Sučelje vanjskog potenciometra
Hall signal	REF+	Napajanje signala Hall senzora +
	HU	Signal Hallovog senzora HU.
	HV	Signal Hallovog senzora HV.
	HW	Signal Hallovog senzora HW.
	REF-	Napajanje signala senzora Hall -
Priključak motora	W	W faza motora
	V	V faza motora
	U	Vod motora U faza
Priključak za struju	DC+	Napajanje pozitivne elektrode (25-52VDC)
Priključak za struju	DC-	Napajanje negativne elektrode
Izlaz signal	UBRZATI	Izlaz frekvencije impulsa koja odgovara radnoj brzini motora. Brzina motora može se izračunati pomoću SPEED-OUT. Formula za izračun je: N (rpm) = (F/P) × 60/3 F: Frekvencija izlaznog impulsa (Hz); P: Broj polova motora; N: Brzina motora
Izlaz signal	ALM	Izlazni signal signala greške upravljanja motorom ili pogonom obično je 5V, au slučaju greške je 0V.

1, P: Motor se ne okreće i nema momenta držanja:

O: ① provjerite da li je strujni vod spojen na pogrešan napon prenizak, treba li povećati napon ili ispraviti električni vod

② provjerite je li ožičenje motora ispravno, ako nije ispravno ožičenje motora. Provjerite je li ožičenje motora ispravno, ako nije, ispravite ožičenje motora.

③ Je li signal za uključivanje važeći, što dovodi do toga da motor ne radi.

④ Je li parametar podjele točan?

⑤ Je li trenutni parametar točan?

2、P：Motor se ne okreće, ali ima moment zadržavanja:

O: ① Redoslijed faza žica motora je pogrešan, potrebno je zamijeniti bilo koje dvije žice.

② Ulaz impulsnog signala je pogrešan, potrebno je provjeriti ožičenje impulsa.

3、P: Okretni moment motora je premali:

A: ① Postavka fazne struje je premala, potrebno je postaviti faznu struju koja odgovara motoru.

② ubrzanje je prebrzo, smanjite vrijednost ubrzanja

③ blokiranje motora, potrebno je isključiti mehaničke probleme

④ neusklađenost pogona i motora, potrebno je zamijeniti odgovarajući pogon

4、P：Pogreška upravljanja motorom: