● Paātrinājuma/palēninājuma laika iestatījums
JKBLD750
JKONGMOTOR
10 gab
| lielums: | |
|---|---|
| pieejamība: | |
JKBLD750 BLDC motora piedziņa ir augstas veiktspējas, rentabla 3 fāžu BLDC motora piedziņa, kas var nodrošināt maksimālu 750 VA jaudu. Dizains ir balstīts uz progresīvu DSP tehnoloģiju, un tam ir augsts griezes moments, zems trokšņa līmenis, zema vibrācija, PID ātruma cilpa, PID strāvas cilpa, aizsardzība pret pārslodzi, aizsardzība pret pārslodzi un automātiska ātruma regulēšanas manuāla piedziņa.
Acc/Dec laika iestatījums
Trauksmes signāls
Iekšējais potenciometrs RV ātruma kontrole
Ārējā potenciometra ātruma iestatījums
Ārējā analogā signāla ātruma iestatīšana
Impulsu frekvences ātruma kontrole
Motora polu numura izvēle
Atvērta/slēgta cilpa vadība
Maksimālās strāvas izejas iestatījums
Motora apstāšanās griezes momenta uzturēšana
Restartēt
| Zīmols | Jkongmotor |
| Modelis | JKBLD750 |
| Vadītāja tips | DC bezsuku motora draiveris |
| DC / AC |
DC |
| Piemērots motors | Trīsfāzu līdzstrāvas bezsuku motors |
| Ieejas spriegums | 18V līdzstrāva - 52VDC |
| Izejas strāva | Max 25A |
| Hall signāla spriegums | 5V |
| Halles piedziņas strāva | 20mA |
| Motora apgriezienu diapazons |
0 apgr./min. - 20 000 apgr./min |
| Ārējais potenciometrs | 10kΩ |
| Kontroles metode | Atvērtā un slēgtā cikla vadība |
| JKBLD750 DC bezsuku draiveris ir piemērots trīsfāzu līdzstrāvas bezsuku motoru ātruma regulēšanai ar jaudu zem 750 W un spriegumu 48 V, un tas var nodrošināt ārēja potenciometra ātruma regulēšanu, ārēju analogā sprieguma ātruma regulēšanu un augšējā datora (PLC, mikrokontrolleris utt.) PWM ātruma regulēšanu. Tajā pašā laikā vadītājam ir liels griezes momenta iedarbināšana, ātra iedarbināšana un bremzēšana, pārslēgšanās uz priekšu un atpakaļgaita, manuāla un automātiska ātruma kontrole. Tas ir piemērots līdzstrāvas bezsuku motoriem ar spriegumu no 18V līdz 52V un jaudu, kas mazāka par 750W. | |
| Parametrs | Min | Tipiski | Maks | Vienība |
| Sprieguma ieeja DC | 18 | 48 | 52 |
V |
| Izejas strāva | - | - | 25 | A |
| Motora apgriezienu diapazons | 0 | - | 20000 | RPM |
| Hall signāla spriegums | - | - | 5 | V |
| Halles piedziņas strāva | - | 20 | - | MA |
| Ārējais potenciometrs | - | 10 | - | KΩ |
| Siltumgrimšanas metode | Dabiskā dzesēšana vai piespiedu dzesēšana |
| Atmosfēra | Izvairieties no putekļiem, eļļas traipiem un kodīgām gāzēm |
| Darba temperatūra | +10 ℃ ~ +50 ℃ |
| Apkārtējās vides mitrums | 80% RH (nekondensējošs) |
| Izturība pret vibrācijām | 5,7 m/s² maksimums |
| Uzglabāšanas temperatūra | 0℃ ~ +60 ℃ |
| Signāla kategorija | Terminālis | Funkcionālais apraksts |
| Vadības signāls | PUL+ |
Impulsu frekvences ieejas pozitīvais pols |
| PUL- | Impulsu frekvences ieejas negatīvais elektrods. |
|
| BRK | Kad BRK spaile un COM spaile ir atvienota vai tiek ievadīta augsta līmeņa ieeja , motora bremze apstājas, un, ja rodas īssavienojums vai zema līmeņa ieeja, motors darbojas. | |
| LV | Kad EN terminālis un COM spaile ir atvienoti vai tiek ievadīta augsta līmeņa ievade, motors lēnām apstājas, un, ja rodas īssavienojums vai zema līmeņa ieeja, motors darbojas. |
|
| F/R | Kad F/R spaile un COM spaile ir atvienota vai tiek ievadīta augsta līmeņa ieeja, motors griežas uz priekšu, un, ja ir izveidots īssavienojums vai zema līmeņa ieeja, motors griežas atpakaļgaitā. |
|
| COM | Kopējais ports (OV atskaites līmenis). |
|
| SV | ① Ārējā potenciometra ātruma iestatīšanas ieeja; ② Ārējā analogā sprieguma ieejas spaile ③ PWM ātruma iestatīšanas ieeja | |
| VCC |
Ārējā potenciometra saskarne |
|
| Zāles signāls | REF+ | Hall sensora signāla barošanas avots + |
| HU | Hall Sensora signāls HU. | |
| HV | Hall Sensora signāls HV. | |
| HW | Hall Sensora signāls HW. | |
| REF- | Hallas sensora signāla barošanas avots - |
|
| Motora pieslēgums | W | Motora līnijas W fāze |
| V | Motora līnijas V fāze | |
| U | Motora līnijas U fāze | |
Strāvas pieslēgums |
DC+ | Barošanas avota pozitīvais elektrods (25-52VDC) |
| DC- | Barošanas avota negatīvais elektrods | |
Izvade signāls |
ĀTRUMS | Izvadiet impulsa frekvenci, kas atbilst motora darbības ātrumam. Motora apgriezienu skaitu var aprēķināt, izmantojot SPEED-OUT. Aprēķina formula ir šāda: N (apgr./min.) = (F/P) × 60/3 F: izejas impulsa frekvence (Hz); P: Motora polu skaits; N: Motora ātrums |
| ALM | Motora vai piedziņas vadības kļūmes signāla izejas signāls parasti ir 5 V, un bojājuma gadījumā tas ir 0 V. |
JKBLD750 60/80/86 BLS sērijas BLDC motoram rokasgrāmata.pdf
1, J: Motors negriežas un nav noturēšanas griezes momenta:
A: ① pārbaudiet, vai strāvas līnija ir pievienota nepareizam spriegumam, ir pārāk zems, ir jāpalielina spriegums vai jālabo strāvas līnija
② pārbaudiet, vai motora vadi ir pareizi, ja ne pareizi. Pārbaudiet, vai motora vadi ir pareizi, ja nē, izlabojiet motora vadus.
③ Vai ieslēgšanas signāls ir derīgs, kā rezultātā motors nedarbojas.
④ Vai sadalīšanas parametrs ir pareizs?
⑤ Vai pašreizējais parametrs ir pareizs?
2、Q: Motors negriežas, bet tam ir noturēšanas griezes moments:
A: ① Motora vadu fāžu secība ir nepareiza, ir jāapmaina divi vadi.
② Impulsa signāla ievade ir nepareiza, jāpārbauda impulsu vadi.
3、J: Motora griezes moments ir pārāk mazs:
A: ① Fāzes strāvas iestatījums ir pārāk mazs, jāiestata motoram atbilstošā fāzes strāva.
② paātrinājums ir pārāk ātrs, samaziniet paātrinājuma vērtību
③ motora bloķēšana, jāizslēdz mehāniskas problēmas
④ piedziņas un motora neatbilstība, ir jānomaina attiecīgais disks
4, J: Motora stūres kļūda:
A: ① motora līnijas fāžu secība ir nepareiza, ir jāmaina divi vadi
② motora līnijai ir bojāta ķēde, pārbaudiet un pievienojiet labo
5、J: deg trauksmes indikatora gaisma:
A: ① Vai motora vads ir pievienots nepareizi
② Vai pastāv pārsprieguma un zemsprieguma apstākļi
③ Motors vai vadītājs ir bojāts
6, Q: motora paātrinājuma bloķēšana:
A: ① īss paātrinājuma laiks
② motora griezes moments ir pārāk mazs
③ Zems spriegums vai strāva
© AUTORTIESĪBAS 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD VISAS TIESĪBAS AIZTURĒTAS.