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JKBLD750 750W Open und Closed Loop DC Pinseler Treiber

JKBLD750 DC Pinseler Treiber eignet sich zur Geschwindigkeitsregulation von dreiphasigen DC-bürstenlosen Motoren mit Leistung unter 750 W und Spannung 48 V und kann eine externe Potentiometer-Geschwindigkeitsregelung, eine externe analoge Spannungsgeschwindigkeitsregulation und obere Computer (SPS, SPS, Mikrocontroller usw.) PWM-Geschwindigkeitsregulierung liefern. Gleichzeitig hat der Fahrer einen großen Drehmomentstart, einen schnellen Start und Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsschalter, manuelle und automatische Geschwindigkeitsregelung. Es eignet sich für DC -bürstenlose Motoren mit Spannung von 18 V bis 52 V und Strom von weniger als 750 W.

● Beschleunigungs-/Verzögerungszeiteinstellung
● Auswahl der Motorpastpaare
● Steuerung der Schleife öffnen/geschlossen
● Eingebaute Potentiometer-RV-Geschwindigkeitsregelung
● Externe Potentiometer -Geschwindigkeitsregelung
● Externe analoge Signalgeschwindigkeitsregelung
● PWM -Geschwindigkeitsregelung
● Impulsfrequenzgeschwindigkeitsregelung
● Maximale aktuelle Ausgangseinstellung
● Motorsperrmomentwartung
● Alarmanzeige
● neu starten :

Modell:
JKBLD750
Marke:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 PCs


Größe	JKBLD750
Verfügbarkeit:



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Beschreibung:

Der JKBLD750 BLDC-Motorantrieb ist ein hoher Leistung, eine kostengünstige 3Phase-BLDC-Motorantrage, die die Leistung maximal 750 VA liefern kann. Das Design basiert auf fortschrittlicher DSP-Technologie und einem hohen Drehmoment, niedrigem Rauschen, geringer Schwingung, PID-Geschwindigkeitsschleife, PID-Stromschleife, über aktuellem Schutz, Überlastungsschutz und kombiniertem Gebrauch von manuellem Geschwindigkeitsanpassung und automatischer Geschwindigkeitsanpassung und automatischer Geschwindigkeitsanpassung.

Merkmale:

ACC/Dec -Zeiteinstellung
Alarmsignal
Interne Potentiometer -RV -Geschwindigkeitsregelung
Externe Potentiometer -Geschwindigkeitseinstellung
Externe Analogsignaldrehzahleinstellung
Impulsfrequenzgeschwindigkeitsregelung
Auswahl der Motorpolnummer
Offene/geschlossene Schleifensteuerung
Maximale Stromausgabeeinstellung
Wartung des Motorstands Drehmoment
Neu starten

Bürstenloser Gleichstromfahrer Beschreibung:

Marke	JKONGMOTOR
Modell	JKBLD750
Treibertyp	DC bürstenloser Motorfahrer
DC / AC	DC
Geeigneter Motor	3-Phasen- DC-bürstenloser Motor
Eingangsspannung	18VDC - 52VDC
Ausgangsstrom	Max 25a
Hall -Signalspannung	5v
Hall Drive Current	20 mA
Motordrehzahlbereich	0rpm - 20000 U / min
Externes Potentiometer	10kΩ
Kontrollmethode	Offene und geschlossene Schleifensteuerung
JKBLD750 DC Pinseler Treiber eignet sich zur Geschwindigkeitsregulation von dreiphasigen DC-bürstenlosen Motoren mit Leistung unter 750 W und Spannung 48 V und kann eine externe Potentiometer-Geschwindigkeitsregelung, eine externe analoge Spannungsgeschwindigkeitsregulation und obere Computer (SPS, SPS, Mikrocontroller usw.) PWM-Geschwindigkeitsregulierung liefern. Gleichzeitig hat der Fahrer einen großen Drehmomentstart, einen schnellen Start und Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsschalter, manuelle und automatische Geschwindigkeitsregelung. Es eignet sich für DC -bürstenlose Motoren mit Spannung von 18 V bis 52 V und Strom von weniger als 750 W.

Elektrische Spezifikationen

Parameter	Min	Typisch	Max	Einheit
Spannungseingang DC	18	48	52	V
Ausgangsstrom	-	-	25	A
Motordrehzahlbereich	0	-	20000	Drehzahl
Hall -Signalspannung	-	-	5	V
Hall Drive Current	-	20	-	Ma
Externes Potentiometer	-	10	-	Kω

Umweltindikatoren:

Wärme sinkende Methode	Natürliche Kühlung oder erzwungene Kühlung
Atmosphäre	Vermeiden Sie Staub, Ölflecken und ätzende Gase
Betriebstemperatur	+10 ℃ ～ +50 ℃
Umgebungsfeuchtigkeit	80% RH (Nicht-Kondensation)
Vibrationswiderstand	5,7 m/s² Maximal
Lagertemperatur	0℃ ～ +60 ℃

Anschlusssignalbeschreibung:

Signalkategorie	Terminal	Funktionsbeschreibung
Steuersignal	Pul+	Impulsfrequenzeingang positiver Pole
	Pul-	Impulsfrequenz Eingang Negative Elektrode.
	BRK	Wenn das BRK-Terminal und das COM-Terminal getrennt oder hochrangiger INP- UT sind, stoppt der Motorbremse, und wenn der Kurzschalt- oder Eingang mit niedrigem Niveau, läuft der Motor.
	En	Wenn der Anschluss und die COM-Klemme getrennt oder hochrangiger Eingangseingänge sind, stoppt der Motor langsam, und wenn der Eingang von kurzer Schaltung oder niedriger Ebene eingeht, läuft der Motor.
	F/r	Wenn der F/R-Terminal und der COM-Anschluss getrennt oder hochrangig sind, dreht sich der Motor nach vorne, und wenn Kurzschalt- oder Niedrigstufeeingang, kehrt sich der Motor um.
	Com	Gemeinsamer Port (OV -Referenzstufe).
	SV	① Eingabe der externen Potentiometer -Geschwindigkeitseinstellung; ② externe Analogspannungsanschluss ③ PWM -Geschwindigkeitseinstellung Eingabeeingang
	VCC	Externe Potentiometer -Schnittstelle
Hall -Signal	Ref+	Hallsensor -Signalleistung + Versorgung +
	Hu	Hallsensorsignal Hu.
	Hv	Hallsensorsignal . HV
	HW	Hallsensorsignal . HW
	Ref-	Hallsensor -Signalleistung - Versorgung -
Motoranschluss	W	Motorlinie W Phase
	V	Motorlinie V -Phase
	U	Motorlinie U -Phase
Stromverbindung	DC+	Netzteil positive Elektrode (25-52VDC)
Stromverbindung	DC-	NETZLEINE NEBENSELNELNEILE
Ausgabe Signal	GESCHWINDIGKEIT	Ausgabe einer Impulsfrequenz, die der Betriebsgeschwindigkeit des Motors entspricht. Die Motordrehzahl kann unter Verwendung von Speed-Out berechnet werden. Die Berechnungsformel lautet: N (U/min) = (f/p) × 60/3 F: Ausgangsimpulsfrequenz (Hz); P: Anzahl der Motorstangen; N: Motordrehzahl
Ausgabe Signal	Alm	Das Ausgangssignal des Motor- oder Antriebssteuerungssignals beträgt normalerweise 5 V und bei einem Fehler 0 V.

1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Drehmoment:

A: ① Überprüfen Sie, ob die Stromleitung mit der falschen Spannung zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren

② Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, wenn nicht die korrekte Motorkabel. Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, falls nicht die Motorkabel.

③ Ob das Enable -Signal gültig ist und der Motor führt, funktioniert nicht.

④ Ist der Subdividing -Parameter korrekt?

⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?

2 、 Q: Der Motor dreht sich nicht, hat aber das Drehmoment: Drehmoment:

A: ① Die Phasensequenz von Motordrähten ist falsch und muss zwei Drähte austauschen.

② Impulssignaleingang ist falsch und muss die Impulskabel überprüfen.

3 、 F: Das Motordrehmoment ist zu klein:

A: ① Phasenstromeinstellung ist zu klein und muss den dem Motor entsprechenden Phasenstrom einstellen.

② Beschleunigung ist zu schnell, reduzieren Sie den Beschleunigungswert

③ Motorblockierung, müssen mechanische Probleme ausschließen

④ Antriebs- und Motorfehlanpassung müssen das entsprechende Laufwerk ersetzen

4 、 Q: Motorsteuerungsfehler:

A: ① Motorlinienphasensequenz ist falsch. Sie müssen zwei Drähte austauschen

5 、 q: Das Alarmanzeigelicht ist eingeschaltet:

A: ① ist der fälschlicherweise angeschlossene Motordraht

② Egal, ob es zu Überspannungs- und Unterspannungsbedingungen besteht

③ Motor oder Fahrer wird beschädigt

6 、 Q: Motorbeschleunigung Blockierung:

A: ① kurze Beschleunigungszeit

② Motordrehmoment ist zu klein

③ niedrige Spannung oder Strom

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