JKBLD300 300W Boucle ouverte DC Drive

DESCRIPTION DU MOTEUR DE MOTEUR DC sans balais:

Marque	Jkongmotor
Modèle	JKBLD300
Type de conducteur	Conducteur de moteur sans balais DC
DC / AC	Dc
Moteur approprié	en trois phases sans balais en ligne Moteur
Tension d'entrée	14VDC - 56VDC
Courant de sortie	Max 15A
Tension du signal du hall	5V
Courant de la conduite en salle	12m
Plage de vitesse du moteur	0rpm - 20000rpm
Potentiomètre externe	10kΩ
JKBLD300 DC brushless driver is suitable for speed regulation of three-phase DC brushless motors with power below 300W, and it can provide external potentiometer speed regulation, external analog voltage speed regulation, and PWM speed regulation of upper computer (PLC, microcontroller, etc.), etc. At the same time, the driver has large torque starting, fast starting and braking, forward and reverse switching, and manual et la régulation automatique de la vitesse. Dans le même temps, le conducteur a un grand coup de couple, un démarrage et un freinage rapides, une commutation vers l'avant et inversée, un contrôle manuel et automatique de la vitesse. Il convient aux moteurs DC sans balais avec tension de 14V à 56 V et à la puissance inférieure à 300 W.

Spécifications électriques

Paramètre	Min	Typique	Max	Unité
Entrée de tension  DC	12	48	56	V
Courant de sortie	-	-	15	UN
Plage de vitesse du moteur	-	-	20000	RPM
Tension du signal du hall	-	-	5	V
Courant de la conduite en salle	12	-	-	Mame
Potentiomètre externe	-	10	-	KΩ

Indicateurs environnementaux:

Méthode de perfusion de chaleur	Refroidissement naturel ou refroidissement forcé par les ventilateurs
Atmosphère	Évitez la poussière, la brume grasse et l'air corrosif
Température de fonctionnement	0 ～ + 40 ℃
Humidité ambiante	90% ou moins (non-condensage)
Résistance aux vibrations	5,7 m / s² maximum
Température de stockage	0 ～ + 50 ℃

Description du signal du port:

Catégorie de signalisation	Terminal	Description fonctionnelle
Signal de contrôle	BRK	Signal de contrôle d'arrêt du frein à moteur; BRK et COM Connect En défaut, le frein moteur s'arrête lorsque BRK et COM se déconnectaient.
	En	Terminal du signal d'arrêt; EN connecte com, le moteur fonctionne, sinon le moteur s'arrête.
	F / r	Terminal de commande de direction du moteur; F / R et COM déconnectent, le moteur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et autrement, le moteur tourne dans le sens antihoraire.l
	Com	Port commun (0V)
	SV	① Entrée de réglage de la vitesse du potentiomètre externe; ② Terminal d'entrée de tension analogique externe ③ Entrée de réglage de la vitesse PWM
Signal de la salle	Ref +	Alimentation électrique du signal du capteur de salle +
	Hu	Signal du capteur de salle HU
	HV	Signal du capteur de salle HV
	HW	Signal du capteur de salle HW
	Réf-	Signal du capteur de salle -
Connexion du moteur	W	Ligne de moteur W Phase
	V	Ligne de moteur V Phase
	U	Phase de ligne de moteur U
Connexion d'alimentation	Dc +	Électrode positive d'alimentation (12-30VDC)
	Dc-	Électrode négative d'alimentation
Sortir signal	VITESSE	La fréquence d'impulsion de sortie correspondait à la vitesse d'exécution. La vitesse peut être déterminée selon: N (rpm) = (f / p) x60 / 3 F: Fréquence d'impulsion de sortie P: Patte-poteaux de moteur N: Vitesse du moteur Par exemple: le moteur a 4 paires de pôles,    F = 1 seconde / 2 ms = 500Hz    N (tr / min) = (500/4) x60 / 3 = 2500
	Alm	Sortie du signal de défaut moteur ou conducteur. Il est 5V dans une situation normale et 0V lorsque la défaut se produit

Dimension du conducteur du moteur BLDC numérique:

57/60 BLS Série BLDC Motor Driver Manual:

JKBLD300 pour 57/60 BLS Série BLS Motor Driver Manual.pdf

1, Q: Le moteur ne tourne pas et aucun couple de maintien:

     R: ① Vérifiez si la ligne électrique est connectée à la mauvaise tension est trop faible, doit augmenter la tension ou corriger la ligne électrique

         ② Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon le câblage moteur correct. Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon, corrigez le câblage du moteur.

         ③ Si le signal d'activation est valide, ce qui entraîne le moteur ne fonctionne pas.

         ④ Le paramètre de subdivision est-il correct?

         ⑤ Le paramètre actuel est-il correct?

2 、 Q: le moteur ne tourne pas mais a le couple de maintien:

      R: ① La séquence de phase des fils du moteur est erronée, doit échanger deux fils.

          ② L'entrée du signal d'impulsion est erronée, doit vérifier le câblage d'impulsion.

3 、 Q: Le couple du moteur est trop petit:

      R: ① Le réglage du courant de phase est trop petit, besoin de définir le courant de phase correspondant au moteur.

          ② L'accélération est trop rapide, réduisez la valeur d'accélération

          ③ Blocage du moteur, besoin d'exclure les problèmes mécaniques

          ④ Lecteur et l'inadéquation du moteur doivent remplacer le lecteur approprié

4 、 Q: Erreur de direction du moteur:

      R: ① La séquence de phase de ligne de moteur est erronée, besoin d'échanger deux fils

          ② La ligne du moteur a un circuit cassé, vérifiez et connectez la droite

5 、 Q ： Le voyant de l'indicateur d'alarme est allumé:

     R: ① Le fil du moteur est-il incorrectement connecté

         ② s'il y a des conditions de surtension et de sous-tension

         ③ Le moteur ou le conducteur est endommagé

6 、 Q ： Blocage d'accélération du moteur:

     R: ① Temps d'accélération court

         ② Le couple du moteur est trop petit

         ③ Basse tension ou courant