●การตั้งค่าเวลาเร่งความเร็ว/การชะลอตัว
JKBLD750
jkongmotor
10 ชิ้น
ขนาดใหม่: | |
---|---|
ความพร้อมใช้งาน: | |
ไดรฟ์มอเตอร์ JKBLD750 BLDC เป็นประสิทธิภาพสูงประสิทธิภาพสูง 3 เฟส BLDC Motor Drive ซึ่งสามารถให้พลังงานสูงสุด 750VA การออกแบบขึ้นอยู่กับเทคโนโลยี DSP ขั้นสูงและมีแรงบิดสูงเสียงรบกวนต่ำการสั่นสะเทือนความเร็ว PID
การตั้งค่าเวลา ACC/DEC
สัญญาณเตือนภัย
การควบคุมความเร็วภายในโพเทนชิออมิเตอร์ RV ภายใน
การตั้งค่าความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก
การตั้งค่าความเร็วสัญญาณอะนาล็อกภายนอก
ชีพจร การควบคุมความเร็วความถี่
การเลือกหมายเลขเสามอเตอร์
การควบคุมแบบเปิด/ปิด
การตั้งค่าเอาต์พุตปัจจุบันสูงสุด
การบำรุงรักษาแรงบิดคอกมอเตอร์
รีสตาร์ท
ไดรฟ์มอเตอร์ JKBLD750 BLDC เป็นประสิทธิภาพสูงประสิทธิภาพสูง 3 เฟส BLDC Motor Drive ซึ่งสามารถให้พลังงานสูงสุด 750VA การออกแบบขึ้นอยู่กับเทคโนโลยี DSP ขั้นสูงและมีแรงบิดสูงเสียงรบกวนต่ำการสั่นสะเทือนความเร็ว PID
การตั้งค่าเวลา ACC/DEC
สัญญาณเตือนภัย
การควบคุมความเร็วภายในโพเทนชิออมิเตอร์ RV ภายใน
การตั้งค่าความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก
การตั้งค่าความเร็วสัญญาณอะนาล็อกภายนอก
ชีพจร การควบคุมความเร็วความถี่
การเลือกหมายเลขเสามอเตอร์
การควบคุมแบบเปิด/ปิด
การตั้งค่าเอาต์พุตปัจจุบันสูงสุด
การบำรุงรักษาแรงบิดคอกมอเตอร์
รีสตาร์ท
ยี่ห้อ | jkongmotor |
แบบอย่าง | JKBLD750 |
ประเภทคนขับ | ไดรเวอร์มอเตอร์ dc brushless |
DC / AC |
DC |
มอเตอร์ที่เหมาะสม | 3 เฟส DC มอเตอร์ ไร้เดี่ยว |
แรงดันไฟฟ้าอินพุต | 18VDC - 52VDC |
กระแสเอาต์พุต | สูงสุด 25A |
แรงดันไฟฟ้าฮอลล์ | 5V |
Hall Drive ปัจจุบัน | 20ma |
ช่วงความเร็วมอเตอร์ |
0.RPM - 20000rpm |
โพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก | 10kΩ |
วิธีการควบคุม | การควบคุมแบบเปิดและปิด |
ไดรเวอร์ JKBLD750 DC Brushless เหมาะสำหรับการควบคุมความเร็วของมอเตอร์ DC brushless สามเฟสที่มีพลังงานต่ำกว่า 750W และแรงดันไฟฟ้า 48V และสามารถให้การควบคุมความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก, การควบคุมความเร็วแรงดันไฟฟ้าอะนาล็อกภายนอกและคอมพิวเตอร์ส่วนบน (PLC, microcontroller ในขณะเดียวกันผู้ขับขี่มีแรงบิดเริ่มต้นอย่างรวดเร็วเริ่มต้นและเบรกการสลับไปข้างหน้าและย้อนกลับการควบคุมความเร็วแบบแมนนวลและการควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เหมาะสำหรับมอเตอร์ไร้แปรง DC ที่มีแรงดันไฟฟ้าจาก 18V ถึง 52V และพลังงานน้อยกว่า 750W |
พารามิเตอร์ | นาที | ทั่วไป | สูงสุด | หน่วย |
แรงดันไฟฟ้า DC อินพุต | 18 | 48 | 52 |
V |
กระแสเอาต์พุต | - | - | 25 | อัน |
ช่วงความเร็วมอเตอร์ | 0 | - | 20000 | รอบต่อนาที |
แรงดันไฟฟ้าฮอลล์ | - | - | 5 | V |
Hall Drive ปัจจุบัน | - | 20 | - | MA |
โพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก | - | 10 | - | kΩ |
วิธีการจมร้อน | การระบายความร้อนตามธรรมชาติหรือการระบายความร้อนแบบบังคับ |
บรรยากาศ | หลีกเลี่ยงฝุ่น คราบน้ำมันและก๊าซกัดกร่อน |
อุณหภูมิการทำงาน | +10 ℃ +50 ℃ |
ความชื้นรอบข้าง | 80% RH (ไม่ใช่การระงับ) |
ความต้านทานการสั่นสะเทือน | สูงสุด 5.7m/s² |
อุณหภูมิการจัดเก็บ | 0℃ +60 ℃ |
หมวดหมู่สัญญาณ | เทอร์มินัล | คำอธิบายการทำงาน |
สัญญาณควบคุม | pul+ |
พัลส์ความถี่อินพุตขั้วบวก |
Pul- | อิเล็กโทรดเชิงลบอินพุตพัลส์ |
|
BRK | เมื่อเทอร์มินัล BRK และขั้ว COM ถูกตัดการเชื่อมต่อหรือระดับสูง INP UT มอเตอร์เบรกจะหยุดและเมื่ออินพุตลัดวงจรหรือระดับต่ำมอเตอร์จะทำงาน | |
en | เมื่อเทอร์มินัลและขั้ว COM ถูกตัดการเชื่อมต่อหรืออินพุตระดับสูงมอเตอร์จะหยุดช้าและเมื่ออินพุตลัดวงจรหรือระดับต่ำมอเตอร์จะทำงาน |
|
F/R | เมื่อเทอร์มินัล F/R และ Comminal ถูกตัดการเชื่อมต่อหรืออินพุตระดับสูงมอเตอร์จะหมุนไปข้างหน้าและเมื่ออินพุตลัดวงจรหรือระดับต่ำมอเตอร์กลับมา |
|
com | พอร์ตทั่วไป (ระดับอ้างอิง ov) |
|
SV | ①อินพุตการตั้งค่าความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก; ②ขั้วต่อแรงดันไฟฟ้าอะนาล็อกภายนอก③การตั้งค่าความเร็ว PWM | |
VCC |
อินเทอร์เฟซโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก |
|
สัญญาณฮอลล์ | ref+ | ฮอลล์เซ็นเซอร์ส่งสัญญาณแหล่งจ่ายไฟ + |
หู | สัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ | |
HV | สัญญาณ ฮอลล์ เซ็นเซอร์ HV | |
HW | สัญญาณ ฮอลล์ เซ็นเซอร์ HW | |
อ้างอิง- | แหล่งจ่ายไฟเซ็นเซอร์ฮอลล์ - แหล่งจ่ายไฟ - |
|
การเชื่อมต่อมอเตอร์ | W | เฟสมอเตอร์สาย W |
V | เฟสมอเตอร์ไลน์ | |
คุณ | เฟสมอเตอร์สาย u | |
การเชื่อมต่อพลังงาน |
DC+ | แหล่งจ่ายไฟอิเล็กโทรดบวก (25-52VDC) |
DC- | อิเล็กโทรดเชิงลบของแหล่งจ่ายไฟ | |
เอาท์พุท สัญญาณ |
ความเร็ว | ส่งออกความถี่พัลส์ที่ตรงกับความเร็วในการทำงานของมอเตอร์ ความเร็วมอเตอร์สามารถคำนวณได้โดยใช้ความเร็ว สูตรการคำนวณคือ: n (rpm) = (f/p) × 60/3 F: ความถี่พัลส์เอาท์พุท (Hz); P: จำนวนเสามอเตอร์; N: ความเร็วมอเตอร์ |
มรานีหนึ่ง | สัญญาณเอาท์พุทของสัญญาณความผิดปกติของมอเตอร์หรือไดรฟ์ควบคุมคือ 5V และในกรณีที่มีข้อผิดพลาดเป็น 0V |
ยี่ห้อ | jkongmotor |
แบบอย่าง | JKBLD750 |
ประเภทคนขับ | ไดรเวอร์มอเตอร์ dc brushless |
DC / AC |
DC |
มอเตอร์ที่เหมาะสม | 3 เฟส DC มอเตอร์ ไร้เดี่ยว |
แรงดันไฟฟ้าอินพุต | 18VDC - 52VDC |
กระแสเอาต์พุต | สูงสุด 25A |
แรงดันไฟฟ้าฮอลล์ | 5V |
Hall Drive ปัจจุบัน | 20ma |
ช่วงความเร็วมอเตอร์ |
0.RPM - 20000rpm |
โพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก | 10kΩ |
วิธีการควบคุม | การควบคุมแบบเปิดและปิด |
ไดรเวอร์ JKBLD750 DC Brushless เหมาะสำหรับการควบคุมความเร็วของมอเตอร์ DC brushless สามเฟสที่มีพลังงานต่ำกว่า 750W และแรงดันไฟฟ้า 48V และสามารถให้การควบคุมความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก, การควบคุมความเร็วแรงดันไฟฟ้าอะนาล็อกภายนอกและคอมพิวเตอร์ส่วนบน (PLC, microcontroller ในขณะเดียวกันผู้ขับขี่มีแรงบิดเริ่มต้นอย่างรวดเร็วเริ่มต้นและเบรกการสลับไปข้างหน้าและย้อนกลับการควบคุมความเร็วแบบแมนนวลและการควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เหมาะสำหรับมอเตอร์ไร้แปรง DC ที่มีแรงดันไฟฟ้าจาก 18V ถึง 52V และพลังงานน้อยกว่า 750W |
พารามิเตอร์ | นาที | ทั่วไป | สูงสุด | หน่วย |
แรงดันไฟฟ้า DC อินพุต | 18 | 48 | 52 |
V |
กระแสเอาต์พุต | - | - | 25 | อัน |
ช่วงความเร็วมอเตอร์ | 0 | - | 20000 | รอบต่อนาที |
แรงดันไฟฟ้าฮอลล์ | - | - | 5 | V |
Hall Drive ปัจจุบัน | - | 20 | - | MA |
โพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก | - | 10 | - | kΩ |
วิธีการจมร้อน | การระบายความร้อนตามธรรมชาติหรือการระบายความร้อนแบบบังคับ |
บรรยากาศ | หลีกเลี่ยงฝุ่น คราบน้ำมันและก๊าซกัดกร่อน |
อุณหภูมิการทำงาน | +10 ℃ +50 ℃ |
ความชื้นรอบข้าง | 80% RH (ไม่ใช่การระงับ) |
ความต้านทานการสั่นสะเทือน | สูงสุด 5.7m/s² |
อุณหภูมิการจัดเก็บ | 0℃ +60 ℃ |
หมวดหมู่สัญญาณ | เทอร์มินัล | คำอธิบายการทำงาน |
สัญญาณควบคุม | pul+ |
พัลส์ความถี่อินพุตขั้วบวก |
Pul- | อิเล็กโทรดเชิงลบอินพุตพัลส์ |
|
BRK | เมื่อเทอร์มินัล BRK และขั้ว COM ถูกตัดการเชื่อมต่อหรือระดับสูง INP UT มอเตอร์เบรกจะหยุดและเมื่ออินพุตลัดวงจรหรือระดับต่ำมอเตอร์จะทำงาน | |
en | เมื่อเทอร์มินัลและขั้ว COM ถูกตัดการเชื่อมต่อหรืออินพุตระดับสูงมอเตอร์จะหยุดช้าและเมื่ออินพุตลัดวงจรหรือระดับต่ำมอเตอร์จะทำงาน |
|
F/R | เมื่อเทอร์มินัล F/R และ Comminal ถูกตัดการเชื่อมต่อหรืออินพุตระดับสูงมอเตอร์จะหมุนไปข้างหน้าและเมื่ออินพุตลัดวงจรหรือระดับต่ำมอเตอร์กลับมา |
|
com | พอร์ตทั่วไป (ระดับอ้างอิง ov) |
|
SV | ①อินพุตการตั้งค่าความเร็วโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก; ②ขั้วต่อแรงดันไฟฟ้าอะนาล็อกภายนอก③การตั้งค่าความเร็ว PWM | |
VCC |
อินเทอร์เฟซโพเทนชิออมิเตอร์ภายนอก |
|
สัญญาณฮอลล์ | ref+ | ฮอลล์เซ็นเซอร์ส่งสัญญาณแหล่งจ่ายไฟ + |
หู | สัญญาณเซ็นเซอร์ฮอลล์ | |
HV | สัญญาณ ฮอลล์ เซ็นเซอร์ HV | |
HW | สัญญาณ ฮอลล์ เซ็นเซอร์ HW | |
อ้างอิง- | แหล่งจ่ายไฟเซ็นเซอร์ฮอลล์ - แหล่งจ่ายไฟ - |
|
การเชื่อมต่อมอเตอร์ | W | เฟสมอเตอร์สาย W |
V | เฟสมอเตอร์ไลน์ | |
คุณ | เฟสมอเตอร์สาย u | |
การเชื่อมต่อพลังงาน |
DC+ | แหล่งจ่ายไฟอิเล็กโทรดบวก (25-52VDC) |
DC- | อิเล็กโทรดเชิงลบของแหล่งจ่ายไฟ | |
เอาท์พุท สัญญาณ |
ความเร็ว | ส่งออกความถี่พัลส์ที่ตรงกับความเร็วในการทำงานของมอเตอร์ ความเร็วมอเตอร์สามารถคำนวณได้โดยใช้ความเร็ว สูตรการคำนวณคือ: n (rpm) = (f/p) × 60/3 F: ความถี่พัลส์เอาท์พุท (Hz); P: จำนวนเสามอเตอร์; N: ความเร็วมอเตอร์ |
มรานีหนึ่ง | สัญญาณเอาท์พุทของสัญญาณความผิดปกติของมอเตอร์หรือไดรฟ์ควบคุมคือ 5V และในกรณีที่มีข้อผิดพลาดเป็น 0V |
JKBLD750 สำหรับ 60/80/86 BLS Series BLDC Motor Manual.pdf
JKBLD750 สำหรับ 60/80/86 BLS Series BLDC Motor Manual.pdf
1, Q: มอเตอร์ไม่หมุนและไม่มีแรงบิดถือ:
ตอบ: ①ตรวจสอบว่าสายไฟเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องต่ำเกินไปต้องเพิ่มแรงดันไฟฟ้าหรือแก้ไขสายไฟ
②ตรวจสอบว่าการเดินสายมอเตอร์นั้นถูกต้องหรือไม่หากไม่ถูกต้องต่อสายไฟมอเตอร์ ตรวจสอบว่าการเดินสายมอเตอร์นั้นถูกต้องหรือไม่หากไม่แก้ไขสายไฟมอเตอร์
③ไม่ว่าสัญญาณเปิดใช้งานจะถูกต้องหรือไม่ส่งผลให้มอเตอร์ไม่ทำงาน
④พารามิเตอร์การแบ่งย่อยถูกต้องหรือไม่?
⑤พารามิเตอร์ปัจจุบันถูกต้องหรือไม่?
2、 q: มอเตอร์ไม่หมุน แต่มีแรงบิดถือ:
ตอบ: ①ลำดับเฟสของสายมอเตอร์ผิดจำเป็นต้องเปลี่ยนสายสองสายใด ๆ
②อินพุตสัญญาณชีพจรไม่ถูกต้องต้องตรวจสอบการเดินสายพัลส์
3、 Q: แรงบิดของมอเตอร์เล็กเกินไป:
ตอบ: ①การตั้งค่ากระแสเฟสมีขนาดเล็กเกินไปต้องตั้งค่าเฟสกระแสที่สอดคล้องกับมอเตอร์
②การเร่งความเร็วเร็วเกินไปลดค่าการเร่งความเร็ว
③การบล็อกมอเตอร์จำเป็นต้องแยกแยะปัญหาทางกล
④ไดรฟ์และมอเตอร์ไม่ตรงกันต้องเปลี่ยนไดรฟ์ที่เหมาะสม
4、 Q: ข้อผิดพลาดของการบังคับเลี้ยวของมอเตอร์:
ตอบ: ①ลำดับเฟสของสายมอเตอร์ไม่ถูกต้องต้องเปลี่ยนสายสองสายใด ๆ
②สายมอเตอร์มีวงจรแตกตรวจสอบและเชื่อมต่อด้านขวา
5、 Q: ไฟแสดงสถานะสัญญาณเตือนเปิดอยู่:
ตอบ: ①คือสายมอเตอร์เชื่อมต่อไม่ถูกต้อง
②ไม่ว่าจะมีแรงดันไฟฟ้ามากเกินไปและไม่ได้รับแรงดันไฟฟ้า
③มอเตอร์หรือคนขับเสียหาย
6、 Q: การปิดกั้นการเร่งความเร็วมอเตอร์:
A: ①เวลาเร่งความเร็วสั้น
②แรงบิดมอเตอร์มีขนาดเล็กเกินไป
③แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือกระแสไฟฟ้า
1, Q: มอเตอร์ไม่หมุนและไม่มีแรงบิดถือ:
ตอบ: ①ตรวจสอบว่าสายไฟเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องต่ำเกินไปต้องเพิ่มแรงดันไฟฟ้าหรือแก้ไขสายไฟ
②ตรวจสอบว่าการเดินสายมอเตอร์นั้นถูกต้องหรือไม่หากไม่ถูกต้องต่อสายไฟมอเตอร์ ตรวจสอบว่าการเดินสายมอเตอร์นั้นถูกต้องหรือไม่หากไม่แก้ไขสายไฟมอเตอร์
③ไม่ว่าสัญญาณเปิดใช้งานจะถูกต้องหรือไม่ส่งผลให้มอเตอร์ไม่ทำงาน
④พารามิเตอร์การแบ่งย่อยถูกต้องหรือไม่?
⑤พารามิเตอร์ปัจจุบันถูกต้องหรือไม่?
2、 q: มอเตอร์ไม่หมุน แต่มีแรงบิดถือ:
ตอบ: ①ลำดับเฟสของสายมอเตอร์ผิดจำเป็นต้องเปลี่ยนสายสองสายใด ๆ
②อินพุตสัญญาณชีพจรไม่ถูกต้องต้องตรวจสอบการเดินสายพัลส์
3、 Q: แรงบิดของมอเตอร์เล็กเกินไป:
ตอบ: ①การตั้งค่ากระแสเฟสมีขนาดเล็กเกินไปต้องตั้งค่าเฟสกระแสที่สอดคล้องกับมอเตอร์
②การเร่งความเร็วเร็วเกินไปลดค่าการเร่งความเร็ว
③การบล็อกมอเตอร์จำเป็นต้องแยกแยะปัญหาทางกล
④ไดรฟ์และมอเตอร์ไม่ตรงกันต้องเปลี่ยนไดรฟ์ที่เหมาะสม
4、 Q: ข้อผิดพลาดของการบังคับเลี้ยวของมอเตอร์:
ตอบ: ①ลำดับเฟสของสายมอเตอร์ไม่ถูกต้องต้องเปลี่ยนสายสองสายใด ๆ
②สายมอเตอร์มีวงจรแตกตรวจสอบและเชื่อมต่อด้านขวา
5、 Q: ไฟแสดงสถานะสัญญาณเตือนเปิดอยู่:
ตอบ: ①คือสายมอเตอร์เชื่อมต่อไม่ถูกต้อง
②ไม่ว่าจะมีแรงดันไฟฟ้ามากเกินไปและไม่ได้รับแรงดันไฟฟ้า
③มอเตอร์หรือคนขับเสียหาย
6、 Q: การปิดกั้นการเร่งความเร็วมอเตอร์:
A: ①เวลาเร่งความเร็วสั้น
②แรงบิดมอเตอร์มีขนาดเล็กเกินไป
③แรงดันไฟฟ้าต่ำหรือกระแสไฟฟ้า
©ลิขสิทธิ์ 2025 Changzhou Jkongmotor Co., Ltd สงวนลิขสิทธิ์