JKBLD120
Jkongmotor
10 PCS
Taille de contrôle de la vitesse de fréquence d'impulsion: | |
---|---|
Disponibilité: | |
Le conducteur JKBLD120 DC sans balais convient à la régulation de la vitesse des moteurs sans balais en phase DC avec une puissance inférieure à 120 W, et il peut fournir une régulation externe de la vitesse du potentiomètre, une régulation de vitesse de tension analogique externe et une régulation de la vitesse PWM de l'ordinateur supérieur (PLC, microcontrôleur, etc.). Dans le même temps, le conducteur a un grand coup de couple, un démarrage et un freinage rapides, une commutation vers l'avant et inversée, un contrôle manuel et automatique de la vitesse. Il convient aux moteurs sans balais DC avec tension de 12V à 30V et à une puissance inférieure à 120 W.
Réglage de l'heure ACC / DEC
Réglage de vitesse de VR intégré
Paramètre P-SV de courant de sortie maximum
Réglage de la vitesse du potentiomètre externe
Redémarrage
Réglage de la vitesse du signal analogique externe
Signal d'alarme
Le conducteur JKBLD120 DC sans balais convient à la régulation de la vitesse des moteurs sans balais en phase DC avec une puissance inférieure à 120 W, et il peut fournir une régulation externe de la vitesse du potentiomètre, une régulation de vitesse de tension analogique externe et une régulation de la vitesse PWM de l'ordinateur supérieur (PLC, microcontrôleur, etc.). Dans le même temps, le conducteur a un grand coup de couple, un démarrage et un freinage rapides, une commutation vers l'avant et inversée, un contrôle manuel et automatique de la vitesse. Il convient aux moteurs sans balais DC avec tension de 12V à 30V et à une puissance inférieure à 120 W.
Réglage de l'heure ACC / DEC
Réglage de vitesse de VR intégré
Paramètre P-SV de courant de sortie maximum
Réglage de la vitesse du potentiomètre externe
Redémarrage
Réglage de la vitesse du signal analogique externe
Signal d'alarme
Marque | Jkongmotor |
Modèle | JKBLD120 |
Type de conducteur | Conducteur de moteur sans balais DC |
DC / AC |
Dc |
Moteur approprié | en trois phases sans balais en ligne Moteur |
Tension d'entrée | 12VDC - 30VDC , Classé 24V |
Courant de sortie | Max 8A |
Tension du signal du hall | 5V |
Courant de la conduite en salle | 20 mA |
Plage de vitesse du moteur |
0rpm - 20000rpm |
Potentiomètre externe | 10kΩ |
Le conducteur JKBLD120 DC sans balais convient à la régulation de la vitesse des moteurs sans balais en phase DC avec une puissance inférieure à 120 W, et il peut fournir une régulation externe de la vitesse du potentiomètre, une régulation de vitesse de tension analogique externe et une régulation de la vitesse PWM de l'ordinateur supérieur (PLC, microcontrôleur, etc.). Dans le même temps, le conducteur a un grand coup de couple, un démarrage et un freinage rapides, une commutation vers l'avant et inversée, un contrôle manuel et automatique de la vitesse. Il convient aux moteurs sans balais DC avec tension de 12V à 30V et à une puissance inférieure à 120 W. |
Paramètre | Min | Typique | Max | Unité |
Entrée de tension DC | 12 | 24 | 30 |
V |
Courant de sortie | - | - | 8 | UN |
Plage de vitesse du moteur | 0 | - | 20000 | RPM |
Tension du signal du hall | - | - | 5 | V |
Courant de la conduite en salle | - | 20 | - | Mame |
Potentiomètre externe | - | 10 | - | KΩ |
Méthode de perfusion de chaleur | Refroidissement naturel ou refroidissement forcé par les ventilateurs |
Atmosphère | Évitez la poussière, la brume grasse et l'air corrosif |
Température de fonctionnement | 0 ~ + 40 ℃ |
Humidité ambiante | 90% ou moins (non-condensage) |
Résistance aux vibrations | 5,7 m / s² maximum |
Température de stockage | 0 ~ + 50 ℃ |
Catégorie de signalisation | Terminal | Description fonctionnelle |
Signal de contrôle | BRK | Signal de contrôle d'arrêt du frein à moteur; BRK et COM Connect En défaut, le frein moteur s'arrête lorsque BRK et COM se déconnectaient. |
En | Terminal du signal d'arrêt; EN connecte com, le moteur fonctionne, sinon le moteur s'arrête. | |
F / r | Terminal de commande de direction du moteur; F / R et COM déconnectent, le moteur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et autrement, le moteur tourne dans le sens antihoraire.l | |
Com | Port commun (0V) | |
SV | ① Entrée de réglage de la vitesse du potentiomètre externe; ② Terminal d'entrée de tension analogique externe ③ Entrée de réglage de la vitesse PWM | |
Signal de la salle | Ref + | Alimentation électrique du signal du capteur de salle + |
Hu | Signal du capteur de salle Hu | |
HV | Signal du capteur de salle HV | |
HW | Signal du capteur de salle HW | |
Réf- | Signal du capteur de salle - | |
Connexion du moteur | W | Ligne de moteur W Phase |
V | Ligne de moteur V Phase | |
U | Phase de ligne de moteur U | |
Connexion d'alimentation |
Dc + | Électrode positive d'alimentation (12-30VDC) |
Dc- | Électrode négative d'alimentation (électrode négative du capteur de salle) |
Marque | Jkongmotor |
Modèle | JKBLD120 |
Type de conducteur | Conducteur de moteur sans balais DC |
DC / AC |
Dc |
Moteur approprié | en trois phases sans balais en ligne Moteur |
Tension d'entrée | 12VDC - 30VDC , Classé 24V |
Courant de sortie | Max 8A |
Tension du signal du hall | 5V |
Courant de la conduite en salle | 20 mA |
Plage de vitesse du moteur |
0rpm - 20000rpm |
Potentiomètre externe | 10kΩ |
Le conducteur JKBLD120 DC sans balais convient à la régulation de la vitesse des moteurs sans balais en phase DC avec une puissance inférieure à 120 W, et il peut fournir une régulation externe de la vitesse du potentiomètre, une régulation de vitesse de tension analogique externe et une régulation de la vitesse PWM de l'ordinateur supérieur (PLC, microcontrôleur, etc.). Dans le même temps, le conducteur a un grand coup de couple, un démarrage et un freinage rapides, une commutation vers l'avant et inversée, un contrôle manuel et automatique de la vitesse. Il convient aux moteurs sans balais DC avec tension de 12V à 30V et à une puissance inférieure à 120 W. |
Paramètre | Min | Typique | Max | Unité |
Entrée de tension DC | 12 | 24 | 30 |
V |
Courant de sortie | - | - | 8 | UN |
Plage de vitesse du moteur | 0 | - | 20000 | RPM |
Tension du signal du hall | - | - | 5 | V |
Courant de la conduite en salle | - | 20 | - | Mame |
Potentiomètre externe | - | 10 | - | KΩ |
Méthode de perfusion de chaleur | Refroidissement naturel ou refroidissement forcé par les ventilateurs |
Atmosphère | Évitez la poussière, la brume grasse et l'air corrosif |
Température de fonctionnement | 0 ~ + 40 ℃ |
Humidité ambiante | 90% ou moins (non-condensage) |
Résistance aux vibrations | 5,7 m / s² maximum |
Température de stockage | 0 ~ + 50 ℃ |
Catégorie de signalisation | Terminal | Description fonctionnelle |
Signal de contrôle | BRK | Signal de contrôle d'arrêt du frein à moteur; BRK et COM Connect En défaut, le frein moteur s'arrête lorsque BRK et COM se déconnectaient. |
En | Terminal du signal d'arrêt; EN connecte com, le moteur fonctionne, sinon le moteur s'arrête. | |
F / r | Terminal de commande de direction du moteur; F / R et COM déconnectent, le moteur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre et autrement, le moteur tourne dans le sens antihoraire.l | |
Com | Port commun (0V) | |
SV | ① Entrée de réglage de la vitesse du potentiomètre externe; ② Terminal d'entrée de tension analogique externe ③ Entrée de réglage de la vitesse PWM | |
Signal de la salle | Ref + | Alimentation électrique du signal du capteur de salle + |
Hu | Signal du capteur de salle HU | |
HV | Signal du capteur de salle HV | |
HW | Signal du capteur de salle HW | |
Réf- | Signal du capteur de salle - | |
Connexion du moteur | W | Ligne de moteur W Phase |
V | Ligne de moteur V Phase | |
U | Phase de ligne de moteur U | |
Connexion d'alimentation |
Dc + | Électrode positive d'alimentation (12-30VDC) |
Dc- | Électrode négative d'alimentation (électrode négative du capteur de salle) |
1, Q: Le moteur ne tourne pas et aucun couple de maintien:
R: ① Vérifiez si la ligne électrique est connectée à la mauvaise tension est trop faible, doit augmenter la tension ou corriger la ligne électrique
② Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon le câblage moteur correct. Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon, corrigez le câblage du moteur.
③ Si le signal d'activation est valide, ce qui entraîne le moteur ne fonctionne pas.
④ Le paramètre de subdivision est-il correct?
⑤ Le paramètre actuel est-il correct?
2 、 Q: le moteur ne tourne pas mais a le couple de maintien:
R: ① La séquence de phase des fils du moteur est erronée, doit échanger deux fils.
② L'entrée du signal d'impulsion est erronée, doit vérifier le câblage d'impulsion.
3 、 Q: Le couple du moteur est trop petit:
R: ① Le réglage du courant de phase est trop petit, besoin de définir le courant de phase correspondant au moteur.
② L'accélération est trop rapide, réduisez la valeur d'accélération
③ Blocage du moteur, besoin d'exclure les problèmes mécaniques
④ Lecteur et l'inadéquation du moteur doivent remplacer le lecteur approprié
4 、 Q: Erreur de direction du moteur:
R: ① La séquence de phase de ligne de moteur est erronée, besoin d'échanger deux fils
② La ligne du moteur a un circuit cassé, vérifiez et connectez la droite
5 、 Q : Le voyant de l'indicateur d'alarme est allumé:
R: ① Le fil du moteur est-il incorrectement connecté
② s'il y a des conditions de surtension et de sous-tension
③ Le moteur ou le conducteur est endommagé
6 、 Q : Blocage d'accélération du moteur:
R: ① Temps d'accélération court
② Le couple du moteur est trop petit
③ Basse tension ou courant
1, Q: Le moteur ne tourne pas et aucun couple de maintien:
R: ① Vérifiez si la ligne électrique est connectée à la mauvaise tension est trop faible, doit augmenter la tension ou corriger la ligne électrique
② Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon le câblage moteur correct. Vérifiez si le câblage du moteur est correct, sinon, corrigez le câblage du moteur.
③ Si le signal d'activation est valide, ce qui entraîne le moteur ne fonctionne pas.
④ Le paramètre de subdivision est-il correct?
⑤ Le paramètre actuel est-il correct?
2 、 Q: le moteur ne tourne pas mais a le couple de maintien:
R: ① La séquence de phase des fils du moteur est erronée, doit échanger deux fils.
② L'entrée du signal d'impulsion est erronée, doit vérifier le câblage d'impulsion.
3 、 Q: Le couple du moteur est trop petit:
R: ① Le réglage du courant de phase est trop petit, besoin de définir le courant de phase correspondant au moteur.
② L'accélération est trop rapide, réduisez la valeur d'accélération
③ Blocage du moteur, besoin d'exclure les problèmes mécaniques
④ Lecteur et l'inadéquation du moteur doivent remplacer le lecteur approprié
4 、 Q: Erreur de direction du moteur:
R: ① La séquence de phase de ligne de moteur est erronée, besoin d'échanger deux fils
② La ligne du moteur a un circuit cassé, vérifiez et connectez la droite
5 、 Q : Le voyant de l'indicateur d'alarme est allumé:
R: ① Le fil du moteur est-il incorrectement connecté
② s'il y a des conditions de surtension et de sous-tension
③ Le moteur ou le conducteur est endommagé
6 、 Q : Blocage d'accélération du moteur:
R: ① Temps d'accélération court
② Le couple du moteur est trop petit
③ Basse tension ou courant
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