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Maison / Moteur pas à pas à engrenages intégré

Premier fournisseur de solutions de servomoteurs pas à pas à engrenages planétaires intégrés en Chine

Fabricant / fournisseur de solutions de contrôle de mouvement de moteur pas à pas intégré personnalisé OEM ODM depuis 2011

Système de mouvement de servomoteur pas à pas intégré à guichet unique pour un déploiement plus rapide

Jkongmotor propose des solutions de moteur pas à pas intégrées uniques combinant moteur, pilote, contrôleur et réducteur planétaire dans un système compact et hautes performances. Grâce à de fortes capacités OEM/ODM, nous personnalisons les conceptions d’arbres, les rapports de transmission et les interfaces de contrôle pour répondre aux divers besoins industriels. Nos solutions offrent un couple élevé, un faible jeu et une précision stable pour la robotique, la CNC et l'automatisation. Cela garantit un déploiement plus rapide, des coûts d’ingénierie réduits et un contrôle de mouvement fiable et évolutif pour les applications industrielles.

Personnalisation complète OEM/ODM pour les solutions de moteurs pas à pas à engrenages intégrés

En tant que fabricant professionnel de commandes de mouvement, nous proposons des solutions de motoréducteurs pas à pas intégrés entièrement personnalisables, adaptées à diverses applications industrielles. De la taille du moteur (NEMA 11-34) aux types de réducteurs (planétaire, droit, à vis sans fin), en passant par les rapports de démultiplication, le couple de sortie et les interfaces de contrôle, chaque paramètre peut être conçu pour répondre aux exigences spécifiques du projet. Cette forte capacité OEM/ODM nous permet de servir de fournisseur de solutions industrielles fiable , et pas seulement de fournisseur de composants.
 

Moteur pas à pas intégré avec options de boîte de vitesses flexibles

Notre motoréducteur pas à pas intégré prend en charge les réducteurs planétaires, à vis sans fin et excentriques, permettant une conception compacte, des boîtiers permettant une conception compacte, une sortie de couple élevée et une personnalisation flexible pour des applications d'automatisation industrielle fiables.

Série JKISC28/42/57/60/86 de servomoteurs pas à pas intégrés intelligents

Avec des tailles de châssis allant de NEMA 8 à NEMA 34 , les moteurs pas à pas intégrés offrent des solutions évolutives pour diverses plates-formes d'automatisation. Leur architecture modulaire permet une extension facile des systèmes de mouvement mono-axe aux machines multi-axes complexes. Pour les fabricants OEM et les intégrateurs de systèmes, cette flexibilité permet un développement plus rapide des équipements, des chaînes d'approvisionnement simplifiées et une évolutivité des produits à long terme.
 ① Nom  JK : Changzhou Jkongmotor  ⑦ Frein (en option)  B1 : frein 24 V.
 ② Série de moteurs pas à pas intégrés  FAI : Type étanche  B2 : 48 V frein
 ISC : Type de fiche  ⑧Type d'arbre  Aucun : Arbre de sortie standard
 ③ Châssis du moteur  28=28mm  01 : Arbre de sortie spécial
 42=42mm  ⑨ Type de fil conducteur  Y : coque à sertir
 57=57mm  H : prise aéronautique
 60=60mm  Glande M:PG
 86=86mm  ⑩ Nombre de fils conducteurs  Coque de sertissage : 3 = alimentation + communication + E/S
 ④Type de contrôle  P : Pouls  Coque de sertissage : 4 = alimentation + 2 x communication + E/S
 R : RS485  Prise Aviation : 2 = Alimentation + communication
 C : CANopen  Prise aviation : 4 = alimentation + 2 x communication + E/S
 ⑤ Longueur du moteur  /  Presse-étoupe PG : 2=Alimentation + communication
 ⑥Type d'encodeur  A1 : codeur absolu monotour 17 bits  Presse-étoupe PG : 4=Alimentation + 2 x communication + E/S
 A2 : codeur absolu multitours 17 bits  ⑪ Boîte de vitesses (en option)  G : Réducteur planétaire
 A3 : codeur absolu monotour 15 bits  RG : Réducteur planétaire à angle droit
 A4 : codeur absolu multitours 15 bits  WG : Réducteur à vis sans fin
 ⑫ Rapport de démultiplication du réducteur  03-1:3 ; 05-1:5 ; 10h-13h10 ; 20-13h20...

Servomoteur pas à pas intégré Nema11 série ISC28, 28mm, avec boîte de vitesses planétaire

La dernière génération de servomoteur pas à pas intégré à contrôle de précision adopte une conception d'encodeur magnétique haute résolution, et l'encodeur prend en charge le mode valeur absolue à un tour. Contrôle d'impulsion en option, contrôle analogique. Communication par bus impulsionnelle en option, RS485, CANopen et autres versions de communication.
Paramètres du moteur : 1,8°, 0,67A ~ 1,0A, 0,065Nm ~ 0,12Nm
Configuration optionnelle : Réducteur, frein, mouvements linéaires...
Série Série V2 Méthode de contrôle Angle de marche Courant de phase Résistance de phase Inductance de phase Couple nominal Longueur du corps Poids Classe d'isolation Encodeur intégré
(°) (UN) (Ω) (mH) (Nm) (mm) (kg) / /
ISC28-0,065 Nm JKISC28-P1A3 Impulsion 1.8 1 2.8 1.8 0.065 48.1 0.13 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC28-R1A3 RS485
JKISC28-C1A3 CANopen
ISC28-0,095 Nm JKISC28-P2A3 Impulsion 1.8 0.67 6.8 5.5 0.095 61 0.17 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC28-R2A3 RS485
JKISC28-C2A3 CANopen
ISC28-0,12 Nm JKISC28-P3A3 Impulsion 1.8 0.67 8.8 8 0.12 67 0.22 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC28-R3A3 RS485
JKISC28-C3A3 CANopen

Servomoteur pas à pas intégré Nema17 série ISC42, 42mm, avec boîte de vitesses planétaire

La dernière génération de servomoteur pas à pas intégré à contrôle de précision adopte une conception d'encodeur magnétique haute résolution, et l'encodeur prend en charge le mode valeur absolue à un tour. Contrôle d'impulsion en option, contrôle analogique. Communication par bus impulsionnelle en option, RS485, CANopen et autres versions de communication.
Paramètres du moteur : 1,8°, 1,33A ~ 1,7A, 0,26Nm ~ 0,73Nm
Configuration optionnelle : Réducteur, frein, mouvements linéaires...
Série Série V2 Méthode de contrôle Angle de marche Courant de phase Résistance de phase Inductance de phase Couple nominal Longueur du corps Poids Classe d'isolation Encodeur intégré
(1,8°) (UN) (Ω) (mH) (Nm) L(mm) (kg)
ISS42-0,22 Nm JKISC42-P1A3 Impulsion 1.8 1.33 2.1 2.5 0.26 54 0.28 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC42-R1A3 RS485
JKISC42-C1A3 CANopen
ISS42-0,42 Nm JKISC42-P2A3 Impulsion 1.8 1.68 1.65 2.8 0.42 60 0.34 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC42-R2A3 RS485
JKISC42-C2A3 CANopen
ISS42-0,55 Nm JKISC42-P3A3 Impulsion 1.8 1.68 1.65 2.8 0.5 68.5 0.44 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC42-R3A3 RS485
JKISC42-C3A3 CANopen
ISS42-0,8 Nm JKISC42-P4A3 Impulsion 1.8 1.7 3.0 6.2 0.73 80.5 0.61 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC42-R4A3 RS485
JKISC42-C4A3 CANopen

NEMA 17 JK- PRF/PRL40-L Spécifications des réducteurs planétaires série

Modèle / PRF/PRL40-L1 PRF/PRL40-L2
Rapport de démultiplication   3 4 5 7 10 12 15 16 20 25 28 30 35 40 50 70 100
Couple nominal Nm 16 16 15 12 10 / / / 16 15 / / 12 16 15 12 10
Couple maximum Nm 24 24 23 18 15 / / / 24 23 / / 18 24 23 18 15
Diamètre du moteur mm 42
Diamètre de l'arbre du moteur mm 5
Bride moteur mm 22
Espacement des trous du couvercle avant mm 31
Cercle primitif du capot avant mm 43.8
Trou de montage / M3
Longueur de la boîte de vitesses mm 88 103
Cils arrière arcmin ≤8 arcmin ≤12 minutes d'arc
Efficacité % ≥96 ≥94
Vitesse d'entrée nominale Régime 4000
Vitesse d'entrée maximale Régime 8000
Durée de vie moyenne H 20000
Bruit dB ≤58
Temp. de travail. -20 à +80
Graisse lubrifiante / Graisse entièrement synthétique

Servomoteur pas à pas intégré Nema23 série ISC57, 57mm, avec boîte de vitesses planétaire

La dernière génération de servomoteur pas à pas intégré à contrôle de précision adopte une conception d'encodeur magnétique haute résolution, et l'encodeur prend en charge le mode valeur absolue à un tour. Contrôle d'impulsion en option, contrôle analogique. Communication par bus impulsionnelle en option, RS485, CANopen et autres versions de communication.
Paramètres du moteur : 1,8°, 2,8A ~ 4,2A, 0,55Nm ~ 3N.m
Configuration optionnelle : Réducteur, frein, mouvements linéaires...
Série Série V2 Méthode de contrôle Angle de marche Courant de phase Résistance de phase Inductance de phase Couple nominal Longueur du corps Poids Classe d'isolation Encodeur intégré
(1,8°) (UN) (Ω) (mH) (Nm) L(mm) (kg)
ISS57-0,55 Nm JKISC57-P1A3 Impulsion 1.8 2.8 0.7 1.4 0.55 61.5 0.55 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC57-R1A3 RS485
JKISC57-C1A3 CANopen
ISS57-1,2 Nm JKISC57-P2A3 Impulsion 1.8 2.8 0.9 3 1.2 75 0.8 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC57-R2A3 RS485
JKISC57-C2A3 CANopen
ISS57-1,89 Nm JKISC57-P3A3 Impulsion 1.8 2.8 1.1 3.6 1.89 96 1.2 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC57-R3A3 RS485
JKISC57-C3A3 CANopen
ISS57-2,2 Nm JKISC57-P4A3 Impulsion 1.8 3 1.4 4.5 2.2 102.5 1.3 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC57-R4A3 RS485
JKISC57-C4A3 CANopen
ISS57-2,8 Nm JKISC57-P5A3 Impulsion 1.8 4.2 0.75 3 2.8 116.5 1.6 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC57-R5A3 RS485
JKISC57-C5A3 CANopen
ISS57-3.0Nm JKISC57-P6A3 Impulsion 1.8 4.2 0.9 3.8 3.0 132 1.8 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC57-R6A3 RS485
JKISC57-C6A3 CANopen

NEMA 23 JK- PRF/PRL60-L Spécifications des réducteurs planétaires série

Modèle / PRF/PRL60-L1 PRF/PRL60-L2
Rapport de démultiplication   3 4 5 7 10 12 15 16 20 25 28 30 35 40 50 70 100
Couple nominal Nm 27 40 40 34 16 / / / 40 40 / / 40 40 40 34 16
Couple maximum Nm 41 60 60 51 24 / / / 60 60 / / 60 60 60 51 24
Diamètre du moteur mm 57
Diamètre de l'arbre du moteur mm 8
Bride moteur mm 38.1
Espacement des trous du couvercle avant mm 47.1
Cercle primitif du capot avant mm 66.6
Trou de montage / M4
Longueur de la boîte de vitesses mm 112 129.5
Cils arrière arcmin ≤8 arcmin ≤12 minutes d'arc
Efficacité % ≥96 ≥94
Vitesse d'entrée nominale Régime 4000
Vitesse d'entrée maximale Régime 8000
Durée de vie moyenne H 20000
Bruit dB ≤58
Temp. de travail. -20 à +80
Graisse lubrifiante / Graisse entièrement synthétique

Servomoteur pas à pas intégré Nema24 série ISC60, 60mm, avec boîte de vitesses planétaire

La dernière génération de servomoteur pas à pas intégré à contrôle de précision adopte une conception d'encodeur magnétique haute résolution, et l'encodeur prend en charge le mode valeur absolue à un tour. Contrôle d'impulsion en option, contrôle analogique. Communication par bus impulsionnelle en option, RS485, CANopen et autres versions de communication.
Paramètres moteur : 1,8°, 6A, 1,6Nm ~ 4,1Nm
Configuration optionnelle : Réducteur, frein, mouvements linéaires...
Série Série V2 Méthode de contrôle Angle de marche Courant de phase Résistance de phase Inductance de phase Couple nominal Longueur du corps Poids Classe d'isolation Encodeur intégré
(1,8°) (UN) (Ω) (mH) (Nm) L(mm) (kg)
ISC60-1,6 Nm JKISC60-P1A3 Impulsion 1.8 4.2 0.5 1.4 1.6 73.7 0.8 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC60-R1A3 RS485
JKISC60-C1A3 CANopen
ISC60-2.0Nm JKISC60-P2A3 Impulsion 1.8 4.2 0.6 1.8 2.0 87.2 1.3 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC60-R2A3 RS485
JKISC60-C2A3 CANopen
ISC60-2,8 Nm JKISC60-P3A3 Impulsion 1.8 4.2 0.8 3.0 2.8 108.2 1.5 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC60-R3A3 RS485
JKISC60-C3A3 CANopen
ISC60-3,8 Nm JKISC60-P4A3 Impulsion 1.8 4.2 0.75 3.6 3.8 121.2 1.8 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC60-R4A3 RS485
JKISC60-C4A3 CANopen
ISC60-4,1 Nm JKISC60-P5A3 Impulsion 1.8 4.2 1.0 3.8 4.1 130.7 2.0 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC60-R5A3 RS485
JKISC60-C5A3 CANopen

NEMA 24 JK- PRF/PRL60-L Spécifications des réducteurs planétaires série

Modèle / PRF/PRL60-L1 PRF/PRL60-L2
Rapport de démultiplication   3 4 5 7 10 12 15 16 20 25 28 30 35 40 50 70 100
Couple nominal Nm 27 40 40 34 16 / / / 40 40 / / 40 40 40 34 16
Couple maximum Nm 41 60 60 51 24 / / / 60 60 / / 60 60 60 51 24
Diamètre du moteur mm 57
Diamètre de l'arbre du moteur mm 8
Bride moteur mm 38.1
Espacement des trous du couvercle avant mm 47.1
Cercle primitif du capot avant mm 66.6
Trou de montage / M4
Longueur de la boîte de vitesses mm 112 129.5
Cils arrière arcmin ≤8 arcmin ≤12 minutes d'arc
Efficacité % ≥96 ≥94
Vitesse d'entrée nominale Régime 4000
Vitesse d'entrée maximale Régime 8000
Durée de vie moyenne H 20000
Bruit dB ≤58
Temp. de travail. -20 à +80
Graisse lubrifiante / Graisse entièrement synthétique

Servomoteur pas à pas intégré Nema34 série ISC86, 86mm, avec boîte de vitesses planétaire

La dernière génération de servomoteur pas à pas intégré à contrôle de précision adopte une conception d'encodeur magnétique haute résolution, et l'encodeur prend en charge le mode valeur absolue à un tour. Contrôle d'impulsion en option, contrôle analogique. Communication par bus impulsionnelle en option, RS485, CANopen et autres versions de communication.
Paramètres moteur : 1,8°, 6A, 4,5Nm ~ 12,5Nm
Configuration optionnelle : Réducteur, frein, mouvements linéaires...
Série Série V2 Méthode de contrôle Angle de marche Courant de phase Résistance de phase Inductance de phase Couple nominal Longueur du corps Poids Classe d'isolation Encodeur intégré
(1,8°) (UN) (Ω) (mH) (Nm) L(mm) (kg)
ISC86-4,5 Nm JKISC86-P1A3 Impulsion 1.8 6.0 0.37 3.4 4.5 107.8 2.54 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC86-R1A3 RS485
JKISC86-C1A3 CANopen
ISC86-6,5 Nm JKISC86-P2A3 Impulsion 1.8 6.0 0.47 4.18 6.5 127.3 3.24 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC86-R2A3 RS485
JKISC86-C2A3 CANopen
ISC86-7.0Nm JKISC86-P3A3 Impulsion 1.8 6.0 0.36 2.8 7.0 130.8 3.94 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC86-R3A3 RS485
JKISC86-C3A3 CANopen
ISC86-8,5 Nm JKISC86-P4A3 Impulsion 1.8 6.0 0.36 3.8 8.5 144.3 4.44 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC86-R4A3 RS485
JKISC86-C4A3 CANopen
ISC86-9,5 Nm JKISC86-P5A3 Impulsion 1.8 6.0 0.58 6.5 9.5 155.8 4.74 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC86-R5A3 RS485
JKISC86-C5A3 CANopen
ISC86-12N.m JKISC86-P6A3 Impulsion 1.8 6.0 0.44 5.5 12 182.3 6.24 B 1000 pages/17 bits/15 bits
JKISC86-R6A3 RS485
JKISC86-C6A3 CANopen

NEMA 34 JK- PRF/PRL90-L Spécifications des réducteurs planétaires série

Modèle / PRF/PRL90-L1 PRF/PRL90-L2
Rapport de démultiplication   3 4 5 7 10 12 15 16 20 25 28 30 35 40 50 70 100
Couple nominal Nm 96 122 122 95 56 / 96 / 122 122 / 96 / 122 122 95 56
Couple maximum Nm 144 183 183 143 84 / 144 / 183 183 / 144 / 183 183 143 84
Diamètre du moteur mm 86
Diamètre de l'arbre du moteur mm 14
Bride moteur mm 73
Espacement des trous du couvercle avant mm 69,5/69,6
Cercle primitif du capot avant mm 98.4
Trou de montage / M5/M6
Longueur de la boîte de vitesses mm 150 170
Cils arrière arcmin ≤8 arcmin ≤12 minutes d'arc
Efficacité % ≥96 ≥94
Vitesse d'entrée nominale Régime 3500
Vitesse d'entrée maximale Régime 6000
Durée de vie moyenne H 20000
Bruit dB ≤60
Temp. de travail. -20 à +80
Graisse lubrifiante / Graisse entièrement synthétique

Caractéristiques:

  • Haute efficacité, longue durée de vie, faible entretien
  • Convient pour un fonctionnement continu
  • Impulsion / RS485 / CANopen
  • Moteur avec réducteurs intégrés adapté aux charges moyennes à élevées.
  • En plus des boîtes de vitesses, des freins, des encodeurs, des entraînements et d'autres personnalisations en option sont disponibles.
Les moteurs brushless de Jkongmotor ont été testés sur le marché depuis longtemps, et ont été dotés d'ultra-hautes performances, ce qui vous permettra sûrement de maximiser les performances de votre équipement !

Motoréducteur pas à pas intégré avec personnalisation avancée et solutions industrielles

Les solutions de motoréducteurs pas à pas intégrés Jkongmotor combinent moteur, boîte de vitesses et pilote dans une unité compacte et hautes performances conçue pour l'automatisation industrielle. Grâce à de fortes capacités OEM/ODM, nous prenons en charge la personnalisation complète de la taille du moteur, du rapport de transmission, du couple et des protocoles de communication pour répondre aux divers besoins des applications. Le système offre un couple élevé, un positionnement précis et un fonctionnement fiable, tout en simplifiant l'installation et en réduisant la complexité du système. Soutenus par une fabrication avancée et un contrôle qualité strict, nous fournissons des solutions de contrôle de mouvement spécifiques à l'industrie qui améliorent l'efficacité, la fiabilité et les performances globales des projets pour les clients du monde entier.
 

Caractéristiques de la machine tout-en-un servo pas à pas en boucle fermée :

  • Microcontrôleur 32 bits hautes performances à noyau Cortex-M4
  • La fréquence de réponse impulsionnelle la plus élevée peut atteindre 200 KHz
  • Les fonctions de protection intégrées garantissent efficacement l'utilisation sûre de l'appareil
  • Ajustez intelligemment le courant pour réduire les vibrations, le bruit et la chaleur.
  • En utilisant un MOS à faible résistance interne, la génération de chaleur est 30 % inférieure à celle des produits ordinaires.
  • Plage de tension : DC12V ~ DC36V
  • La conception intégrée du moteur d'entraînement est facile à installer, prend peu de place et dispose d'un câblage simple.
  • Avec fonction de connexion anti-retour
 

Méthode de contrôle :

  • type d'impulsion
  • Type de réseau RS485-Modbus-RTU
  • Type de réseau CANopen
 

Niveau de protection :

  • Type étanche : IP30 IP54 IP65 en option

Conception intégrée d'entraînement et de boîte de vitesses pour une architecture système simplifiée

Les motoréducteurs pas à pas intégrés Jkongmotor combinent le moteur, la boîte de vitesses et le pilote en une seule unité compacte , réduisant considérablement la complexité du câblage et le temps d'installation. Cette architecture tout-en-un minimise les composants externes, réduit les risques de panne du système et améliore la fiabilité globale : des avantages clés pour les acheteurs B2B à la recherche de solutions d'automatisation efficaces et évolutives.
Exigences de personnalisation multiples, garantissant que votre projet est sans erreur.
  • Indices IP personnalisés pour s'adapter à différents environnements d'exploitation.
  • Une gamme diversifiée de réducteurs, variant en type et en précision, offrant de multiples options pour votre projet.
  • Notre expertise spécialisée dans la fabrication d’appareils tout-en-un offre une assistance technique professionnelle, rendant vos projets plus intelligents.
  • Une chaîne d'approvisionnement stable garantit la qualité et la rapidité de chaque moteur.
  • Fabriquant des servomoteurs intégrés depuis 20 ans, Jkongmotor fournit une assistance technique professionnelle et un service après-vente.

Autres solutions personnalisées en option de moteur pas à pas intégré

Les solutions de moteurs pas à pas intégrés de Jkongmotor offrent des options de personnalisation polyvalentes, notamment une vis mère de type T, une vis à billes, des modules de mouvement linéaire et des actionneurs linéaires , permettant une adaptation précise à différents scénarios d'automatisation. En intégrant l'électronique d'entraînement aux composants de transmission mécanique, nous proposons des systèmes compacts et à haut rendement adaptés à des applications telles que le positionnement, la poussée, le levage et le contrôle de précision. Les clients peuvent personnaliser la longueur de course, l'avance, la capacité de charge et les structures de montage, garantissant ainsi des performances optimales et une intégration transparente du système. Cette approche de conception flexible nous permet de fournir des solutions de mouvement complètes et orientées application qui améliorent la fiabilité, réduisent la complexité de l'assemblage et améliorent l'efficacité globale des équipements pour les utilisateurs industriels.
  • Les moteurs ont obtenu les certifications CE Rohs ISO Reach
  • Des procédures d'inspection rigoureuses garantissent une qualité constante pour chaque moteur.
  • Grâce à des produits de haute qualité et à un service supérieur, jkongmotor s'est solidement implanté sur les marchés nationaux et internationaux.

Questions connexes

Les moteurs pas à pas sont des dispositifs de contrôle de mouvement de précision alimentés par des impulsions CC, largement utilisés dans les CNC, la robotique, l'impression 3D et l'automatisation industrielle. Ils offrent un positionnement précis étape par étape, un fonctionnement rentable et des performances fiables, ce qui les rend idéaux pour les applications à mouvement contrôlé.
  • Combien de types de moteurs pas à pas existe-t-il ?

    Il existe trois principaux types de moteurs pas à pas utilisés dans l’automatisation industrielle :

    1. Moteur pas à pas à aimant permanent (PM)

    • Structure simple

    • Faible coût

    • Précision modérée

    2. Moteur pas à pas à réluctance variable (VR)

    • Pas d'aimant permanent

    • Taux de progression élevé

    • Sortie de couple inférieure

    3. Moteur pas à pas hybride (le plus populaire)

    • Combine les technologies PM et VR

    • Couple élevé

    • Haute précision (angle de pas de 0,9° et 1,8°)

    • Largement utilisé dans les machines CNC, la robotique, les dispositifs médicaux et les équipements AGV

    Dans les applications industrielles modernes, les moteurs pas à pas hybrides sont le type le plus largement utilisé en raison de leurs performances et de leur fiabilité.

  • Combien de tr/min un moteur pas à pas a-t-il ?

    La vitesse d'un moteur pas à pas dépend de la fréquence du pilote, des conditions de charge et de la conception du moteur.

    Plage de régime typique :

    • 0–300 tr/min → Couple élevé et positionnement stable

    • 300 à 1 000 tr/min → Fonctionnement industriel standard

    • Jusqu'à 2 000 tr/min ou plus → Avec pilote haute tension et charge légère

    La plupart des moteurs pas à pas fonctionnent mieux entre 100 et 600 tr/min , où couple et stabilité sont équilibrés.

    Contrairement aux servomoteurs, les moteurs pas à pas sont optimisés pour :

    • Positionnement précis

    • Applications à vitesse faible à moyenne

    • Couple de maintien élevé à vitesse nulle

  • De combien de volts un moteur pas à pas a-t-il besoin ?

    Un moteur pas à pas nécessite généralement une tension nominale de 2 à 5 V par phase , mais dans les applications industrielles réelles, la tension d'alimentation du pilote est généralement de 12 V, 24 V ou 48 V CC..

    Il est important de comprendre :

    • La tension nominale imprimée sur le moteur est basée sur la résistance de la bobine.

    • La tension de fonctionnement réelle dépend du pilote pas à pas.

    • Une tension d'alimentation plus élevée (telle que 24 V ou 48 V) améliore :

      • Performances à grande vitesse

      • Couple de sortie à un régime plus élevé

      • Capacité d'accélération

    Pour les machines CNC, les imprimantes 3D, la robotique et les systèmes AGV, les systèmes de moteurs pas à pas 24 V et 48 V sont les plus courants..

  • Quel est le meilleur, les servomoteurs ou les moteurs pas à pas ?

    Il n’existe pas d’option « meilleure » ​​absolue : cela dépend de l’application :

    • Les moteurs pas à pas sont meilleurs pour un positionnement peu coûteux, à vitesse modérée et de haute précision sans retour.

    • Les servomoteurs conviennent mieux aux applications à grande vitesse, à haut rendement et en boucle fermée nécessitant des performances dynamiques.

    Pour les systèmes de positionnement simples, les moteurs pas à pas sont souvent plus économiques. Pour les systèmes d'automatisation exigeants, les servomoteurs offrent des performances supérieures.

  • Quelle est la durée de vie d'un moteur pas à pas ?

    La durée de vie typique d'un moteur pas à pas varie de 10 000 à 20 000 heures de fonctionnement , en fonction de la charge, de la température, de l'environnement et de la qualité des roulements. Avec un entretien approprié et un dimensionnement correct, les moteurs pas à pas de qualité industrielle peuvent durer de nombreuses années.
  • Quels sont les avantages et les inconvénients d’un moteur pas à pas ?

    Avantages :

    • Haute précision de positionnement

    • Contrôle simple en boucle ouverte

    • Bon couple à bas régime

    • Rentable

    • Haute fiabilité

    Inconvénients :

    • Efficacité inférieure à celle des servomoteurs

    • Peut perdre des pas en cas de surcharge

    • Pas idéal pour un fonctionnement continu à grande vitesse

    • Génère de la chaleur à l'arrêt

  • Quelles sont les 10 applications des moteurs pas à pas ?

    Voici 10 applications courantes de moteurs pas à pas :

    1. Machines CNC

    2. Imprimantes 3D

    3. Machines de découpe laser

    4. Robotique

    5. Pompes médicales

    6. Machines d'emballage

    7. Machines textiles

    8. Imprimantes et scanners

    9. Systèmes de panoramique et d'inclinaison de caméra

    10. Systèmes d'inspection automatisés

    Ces applications nécessitent un contrôle de mouvement précis et une répétabilité.

  • Un moteur pas à pas est-il un capteur ou un actionneur ?

    Un moteur pas à pas est un actionneur et non un capteur.
    Il convertit l'énergie électrique en mouvement mécanique. Les capteurs détectent les signaux, tandis que les actionneurs produisent du mouvement. Les moteurs pas à pas créent un mouvement de rotation précis en réponse aux impulsions électriques.
  • Qu'est-ce qui alimente un moteur pas à pas ?

    Un moteur pas à pas est alimenté par :

    • Une alimentation DC

    • Un pilote de moteur pas à pas

    • Un contrôleur (tel qu'un API ou un microcontrôleur)

    Le contrôleur envoie des signaux d'impulsion au pilote, et celui-ci régule le courant vers les enroulements du moteur.

  • À quoi servent les moteurs pas à pas ?

    Les moteurs pas à pas sont mieux utilisés pour :

    • Positionnement précis

    • Applications de couple à basse vitesse

    • Contrôle de mouvement répétable

    • Systèmes de contrôle en boucle ouverte

    Ils sont couramment utilisés dans les machines CNC, les imprimantes 3D, la robotique et les équipements d'automatisation.

  • Quelle est la différence entre un moteur pas à pas et un moteur classique ?

    La principale différence entre un moteur pas à pas et un moteur ordinaire (comme un moteur à induction ou à courant continu à balais) réside dans le style de contrôle et de mouvement :

    • Moteur pas à pas : se déplace par étapes discrètes avec un contrôle de position précis.

    • Moteur régulier : tourne en continu lorsqu'il est alimenté.

    • Les moteurs pas à pas sont idéaux pour les tâches de positionnement.

    • Les moteurs ordinaires sont meilleurs pour une rotation continue à grande vitesse.

    Les moteurs pas à pas ne nécessitent pas toujours de systèmes de rétroaction, tandis que les moteurs classiques ont souvent besoin d'encodeurs pour un contrôle de précision.

  • Un moteur pas à pas est-il AC ou DC ?

    Un moteur pas à pas est généralement alimenté par une tension continue , mais il fonctionne à l'aide de signaux continus pulsés générés par un pilote. Le pilote commute électroniquement le courant dans les enroulements pour créer des champs magnétiques alternatifs. Donc techniquement, il s'agit d'un moteur alimenté en courant continu avec commutation contrôlée , et non d'un moteur alternatif traditionnel.
  • Quel est le principe d'un moteur pas à pas ?

    Le principe de fonctionnement d'un moteur pas à pas est basé sur l'attraction et la répulsion électromagnétiques . Lorsque des impulsions électriques sont appliquées aux enroulements du stator, elles génèrent un champ magnétique qui interagit avec le rotor. Le rotor se déplace par incréments angulaires précis (pas) en fonction des impulsions d'entrée. Chaque impulsion équivaut à un pas fixe, permettant un contrôle de position précis sans retour dans la plupart des applications.

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Les solutions de moteur pas à pas intégrées sont largement utilisées dans des secteurs tels que les équipements médicaux et de santé, les machines textiles, l'automatisation industrielle, les machines d'emballage, les équipements de transformation des aliments, les appareils électroménagers, les systèmes d'étiquetage, les machines d'inspection, les imprimantes 3D et les machines agricoles . Avec une conception compacte, un contrôle de mouvement précis et une intégration facile, ces moteurs améliorent l'efficacité et la fiabilité des systèmes automatisés. Les fabricants professionnels fournissent également des services personnalisés OEM et ODM , notamment la taille du moteur, l'interface de commande, les exigences de couple et la conception de l'arbre, aidant ainsi les fabricants d'équipements à développer des solutions de contrôle de mouvement optimisées et fiables pour diverses applications industrielles.

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