| ① Emri | JK: Changzhou Jkongmotor | ⑦ Frena (opsionale) | B1: Frena 24V |
| ② Seria e integruar Stepper Motor | ISP: Lloji i papërshkueshëm nga uji | B2: Frena 48 V | |
| ISC: Lloji i prizës | ⑧ Lloji i boshtit | Asnjë: Bosht standard i daljes | |
| ③ Korniza e motorit | 28=28mm | 01: Bosht i posaçëm i daljes | |
| 42=42mm | ⑨ Lloji kryesor i telit | Y: Predha shtrënguese | |
| 57=57mm | H: Priza e aviacionit | ||
| 60=60mm | M: PG Gjëndër | ||
| 86=86mm | ⑩ Numri i telave drejtues | Predha shtrënguese: 3=Furnizimi me energji elektrike + komunikimi + I/O | |
| ④ Lloji i kontrollit | P: Pulsi | Predha shtrënguese: 4=Furnizimi me energji elektrike + 2 x komunikim + I/O | |
| R: RS485 | Priza e aviacionit: 2=Furnizimi me energji elektrike + komunikimi | ||
| C: CAJohap | Priza e aviacionit: 4=Furnizimi me energji elektrike + 2 x komunikim + I/O | ||
| ⑤ Gjatësia e motorit | / | Glandra PG: 2=Furnizimi me energji elektrike + komunikimi | |
| ⑥ Lloji i koduesit | A1: kodues absolut me një kthesë 17 bit | Glandra PG: 4=Furnizimi me energji elektrike + 2 x komunikim + I/O | |
| A2: kodues absolut me shumë kthesa 17 bit | ⑪ Kuti ingranazhi (opsionale) | G: Kuti ingranazhesh planetare | |
| A3: kodues absolut me një kthesë 15-bitësh | RG: Kuti ingranazhesh planetare me kënd të drejtë | ||
| A4: kodues absolut me shumë kthesa 15 bit | WG: Kuti ingranazhi me krimba | ||
| ⑫ Raporti i ingranazhit të reduktuesit | 03-1:3; 05-1:5; 10-1:10; 20-1:20... | ||
| Seria | Seria V2 | Metoda e kontrollit | Këndi i hapit | Rryma e Fazës | Rezistenca e Fazës | Induktiviteti i Fazës | Çift rrotullues i vlerësuar | Gjatësia e trupit | Pesha | Klasa e izolimit | Enkoder i integruar |
| (°) | (A) | (Ω) | (mH) | (Nm) | (mm) | (Kg) | / | / | |||
| ISC28-0,065 Nm | JKISC28-P1A3 | Pulsi | 1.8 | 1 | 2.8 | 1.8 | 0.065 | 48.1 | 0.13 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC28-R1A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC28-C1A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISC28-0,095 Nm | JKISC28-P2A3 | Pulsi | 1.8 | 0.67 | 6.8 | 5.5 | 0.095 | 61 | 0.17 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC28-R2A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC28-C2A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISC28-0,12 Nm | JKISC28-P3A3 | Pulsi | 1.8 | 0.67 | 8.8 | 8 | 0.12 | 67 | 0.22 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC28-R3A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC28-C3A3 | CAJohap |
| Seria | Seria V2 | Metoda e kontrollit | Këndi i hapit | Rryma e Fazës | Rezistenca e Fazës | Induktiviteti i Fazës | Çift rrotullues i vlerësuar | Gjatësia e trupit | Pesha | Klasa e izolimit | Enkoder i integruar |
| (1,8°) | (A) | (Ω) | (mH) | (Nm) | L(mm) | (Kg) | |||||
| ISS42-0,22 Nm | JKISC42-P1A3 | Pulsi | 1.8 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 0.26 | 54 | 0.28 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC42-R1A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC42-C1A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISS42-0,42 Nm | JKISC42-P2A3 | Pulsi | 1.8 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 0.42 | 60 | 0.34 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC42-R2A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC42-C2A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISS42-0,55 Nm | JKISC42-P3A3 | Pulsi | 1.8 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 0.5 | 68.5 | 0.44 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC42-R3A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC42-C3A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISS42-0,8 Nm | JKISC42-P4A3 | Pulsi | 1.8 | 1.7 | 3.0 | 6.2 | 0.73 | 80.5 | 0.61 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC42-R4A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC42-C4A3 | CAJohap |
| Model | / | PRF/PRL40-L1 | PRF/PRL40-L2 | |||||||||||||||
| Raporti i ingranazheve | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 16 | 16 | 15 | 12 | 10 | / | / | / | 16 | 15 | / | / | 12 | 16 | 15 | 12 | 10 |
| Maksim rrotullues | Nm | 24 | 24 | 23 | 18 | 15 | / | / | / | 24 | 23 | / | / | 18 | 24 | 23 | 18 | 15 |
| Diametri i motorit | mm | 42 | ||||||||||||||||
| Diametri i boshtit të motorit | mm | 5 | ||||||||||||||||
| Fllanxha motorike | mm | 22 | ||||||||||||||||
| Hapësira e vrimave të kapakut të përparmë | mm | 31 | ||||||||||||||||
| Rrethi i katranit të kapakut të përparmë | mm | 43.8 | ||||||||||||||||
| Vrima e montimit | / | M3 | ||||||||||||||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 88 | 103 | |||||||||||||||
| Lash prapa | harkmin | ≤8 harkmin | ≤12 harkmin | |||||||||||||||
| Efikasiteti | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 4000 | ||||||||||||||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 8000 | ||||||||||||||||
| Jetëgjatësia mesatare | H | 20000 | ||||||||||||||||
| Zhurma | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +80 | ||||||||||||||||
| Yndyra lubrifikuese | / | Grease plotësisht sintetike | ||||||||||||||||
| Seria | Seria V2 | Metoda e kontrollit | Këndi i hapit | Rryma e Fazës | Rezistenca e Fazës | Induktiviteti i Fazës | Çift rrotullues i vlerësuar | Gjatësia e trupit | Pesha | Klasa e izolimit | Enkoder i integruar |
| (1,8°) | (A) | (Ω) | (mH) | (Nm) | L(mm) | (Kg) | |||||
| ISS57-0,55 Nm | JKISC57-P1A3 | Pulsi | 1.8 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 61.5 | 0.55 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC57-R1A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC57-C1A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISS57-1.2 Nm | JKISC57-P2A3 | Pulsi | 1.8 | 2.8 | 0.9 | 3 | 1.2 | 75 | 0.8 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC57-R2A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC57-C2A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISS57-1,89 Nm | JKISC57-P3A3 | Pulsi | 1.8 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 96 | 1.2 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC57-R3A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC57-C3A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISS57-2.2Nm | JKISC57-P4A3 | Pulsi | 1.8 | 3 | 1.4 | 4.5 | 2.2 | 102.5 | 1.3 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC57-R4A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC57-C4A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISS57-2,8 Nm | JKISC57-P5A3 | Pulsi | 1.8 | 4.2 | 0.75 | 3 | 2.8 | 116.5 | 1.6 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC57-R5A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC57-C5A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISS57-3.0 Nm | JKISC57-P6A3 | Pulsi | 1.8 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.0 | 132 | 1.8 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC57-R6A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC57-C6A3 | CAJohap |
| Model | / | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | |||||||||||||||
| Raporti i ingranazheve | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 27 | 40 | 40 | 34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 |
| Maksim rrotullues | Nm | 41 | 60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 |
| Diametri i motorit | mm | 57 | ||||||||||||||||
| Diametri i boshtit të motorit | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Fllanxha motorike | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Hapësira e vrimave të kapakut të përparmë | mm | 47.1 | ||||||||||||||||
| Rrethi i katranit të kapakut të përparmë | mm | 66.6 | ||||||||||||||||
| Vrima e montimit | / | M4 | ||||||||||||||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Lash prapa | harkmin | ≤8 harkmin | ≤12 harkmin | |||||||||||||||
| Efikasiteti | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 4000 | ||||||||||||||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 8000 | ||||||||||||||||
| Jetëgjatësia mesatare | H | 20000 | ||||||||||||||||
| Zhurma | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +80 | ||||||||||||||||
| Yndyra lubrifikuese | / | Grease plotësisht sintetike | ||||||||||||||||
| Seria | Seria V2 | Metoda e kontrollit | Këndi i hapit | Rryma e Fazës | Rezistenca e Fazës | Induktiviteti i Fazës | Çift rrotullues i vlerësuar | Gjatësia e trupit | Pesha | Klasa e izolimit | Enkoder i integruar |
| (1,8°) | (A) | (Ω) | (mH) | (Nm) | L(mm) | (Kg) | |||||
| ISC60-1.6Nm | JKISC60-P1A3 | Pulsi | 1.8 | 4.2 | 0.5 | 1.4 | 1.6 | 73.7 | 0.8 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC60-R1A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC60-C1A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISC60-2.0 Nm | JKISC60-P2A3 | Pulsi | 1.8 | 4.2 | 0.6 | 1.8 | 2.0 | 87.2 | 1.3 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC60-R2A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC60-C2A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISC60-2,8 Nm | JKISC60-P3A3 | Pulsi | 1.8 | 4.2 | 0.8 | 3.0 | 2.8 | 108.2 | 1.5 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC60-R3A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC60-C3A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISC60-3,8 Nm | JKISC60-P4A3 | Pulsi | 1.8 | 4.2 | 0.75 | 3.6 | 3.8 | 121.2 | 1.8 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC60-R4A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC60-C4A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISC60-4,1 Nm | JKISC60-P5A3 | Pulsi | 1.8 | 4.2 | 1.0 | 3.8 | 4.1 | 130.7 | 2.0 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC60-R5A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC60-C5A3 | CAJohap |
| Model | / | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | |||||||||||||||
| Raporti i ingranazheve | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 27 | 40 | 40 | 34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 |
| Maksim rrotullues | Nm | 41 | 60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 |
| Diametri i motorit | mm | 57 | ||||||||||||||||
| Diametri i boshtit të motorit | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Fllanxha motorike | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Hapësira e vrimave të kapakut të përparmë | mm | 47.1 | ||||||||||||||||
| Rrethi i katranit të kapakut të përparmë | mm | 66.6 | ||||||||||||||||
| Vrima e montimit | / | M4 | ||||||||||||||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Lash prapa | harkmin | ≤8 harkmin | ≤12 harkmin | |||||||||||||||
| Efikasiteti | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 4000 | ||||||||||||||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 8000 | ||||||||||||||||
| Jetëgjatësia mesatare | H | 20000 | ||||||||||||||||
| Zhurma | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +80 | ||||||||||||||||
| Yndyra lubrifikuese | / | Grease plotësisht sintetike | ||||||||||||||||
| Seria | Seria V2 | Metoda e kontrollit | Këndi i hapit | Rryma e Fazës | Rezistenca e Fazës | Induktiviteti i Fazës | Çift rrotullues i vlerësuar | Gjatësia e trupit | Pesha | Klasa e izolimit | Enkoder i integruar |
| (1,8°) | (A) | (Ω) | (mH) | (Nm) | L(mm) | (Kg) | |||||
| ISC86-4,5 Nm | JKISC86-P1A3 | Pulsi | 1.8 | 6.0 | 0.37 | 3.4 | 4.5 | 107.8 | 2.54 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC86-R1A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC86-C1A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISC86-6,5 Nm | JKISC86-P2A3 | Pulsi | 1.8 | 6.0 | 0.47 | 4.18 | 6.5 | 127.3 | 3.24 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC86-R2A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC86-C2A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISC86-7,0 Nm | JKISC86-P3A3 | Pulsi | 1.8 | 6.0 | 0.36 | 2.8 | 7.0 | 130.8 | 3.94 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC86-R3A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC86-C3A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISC86-8,5 Nm | JKISC86-P4A3 | Pulsi | 1.8 | 6.0 | 0.36 | 3.8 | 8.5 | 144.3 | 4.44 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC86-R4A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC86-C4A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISC86-9,5 Nm | JKISC86-P5A3 | Pulsi | 1.8 | 6.0 | 0.58 | 6.5 | 9.5 | 155.8 | 4.74 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC86-R5A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC86-C5A3 | CAJohap | ||||||||||
| ISC86-12N.m | JKISC86-P6A3 | Pulsi | 1.8 | 6.0 | 0.44 | 5.5 | 12 | 182.3 | 6.24 | B | 1000ppr/17bit/15bit |
| JKISC86-R6A3 | RS485 | ||||||||||
| JKISC86-C6A3 | CAJohap |
| Model | / | PRF/PRL90-L1 | PRF/PRL90-L2 | |||||||||||||||
| Raporti i ingranazheve | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Çift rrotullues i vlerësuar | Nm | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 | / | 96 | / | 122 | 122 | / | 96 | / | 122 | 122 | 95 | 56 |
| Maksim rrotullues | Nm | 144 | 183 | 183 | 143 | 84 | / | 144 | / | 183 | 183 | / | 144 | / | 183 | 183 | 143 | 84 |
| Diametri i motorit | mm | 86 | ||||||||||||||||
| Diametri i boshtit të motorit | mm | 14 | ||||||||||||||||
| Fllanxha motorike | mm | 73 | ||||||||||||||||
| Hapësira e vrimave të kapakut të përparmë | mm | 69.5/69.6 | ||||||||||||||||
| Rrethi i katranit të kapakut të përparmë | mm | 98.4 | ||||||||||||||||
| Vrima e montimit | / | M5/M6 | ||||||||||||||||
| Gjatësia e kutisë së shpejtësisë | mm | 150 | 170 | |||||||||||||||
| Lash prapa | harkmin | ≤8 harkmin | ≤12 harkmin | |||||||||||||||
| Efikasiteti | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes | Rpm | 3500 | ||||||||||||||||
| Shpejtësia maksimale e hyrjes | Rpm | 6000 | ||||||||||||||||
| Jetëgjatësia mesatare | H | 20000 | ||||||||||||||||
| Zhurma | dB | ≤60 | ||||||||||||||||
| Temperatura e punës. | ℃ | -20 deri në +80 | ||||||||||||||||
| Yndyra lubrifikuese | / | Grease plotësisht sintetike | ||||||||||||||||
Ekzistojnë tre lloje kryesore të motorëve stepper që përdoren në automatizimin industrial:
Strukturë e thjeshtë
Kosto e ulët
Saktësia e moderuar
Nuk ka magnet të përhershëm
Shkalla e lartë e hapave
Prodhimi më i ulët i çift rrotullues
Kombinon teknologjinë PM dhe VR
Çift rrotullues i lartë
Precizion i lartë (kënd hapi 0,9° dhe 1,8°)
Përdoret gjerësisht në makinat CNC, robotikë, pajisje mjekësore dhe pajisje AGV
Në aplikimet moderne industriale, motorët hibridë stepper janë lloji më i përdorur për shkak të performancës dhe besueshmërisë së tyre.
Shpejtësia e një motori stepper varet nga frekuenca e drejtuesit, kushtet e ngarkesës dhe dizajni i motorit.
0–300 RPM → Çift rrotullues i lartë dhe pozicionim i qëndrueshëm
300–1000 RPM → Funksionimi standard industrial
Deri në 2000 RPM ose më shumë → Me drejtues me tension të lartë dhe ngarkesë të lehtë
Shumica e motorëve stepper performojnë më mirë midis 100-600 RPM , ku çift rrotullimi dhe qëndrueshmëria janë të balancuara.
Pozicionimi i saktë
Aplikime me shpejtësi të ulët deri në mesatare
Çift rrotullues i lartë mbajtës me shpejtësi zero
Një motor stepper zakonisht kërkon tension nominal 2V deri në 5V për fazë , por në aplikimet reale industriale, voltazhi i furnizimit të drejtuesit është zakonisht 12V, 24V ose 48V DC.
i Tensioni i vlerësuar printuar në motor bazohet në rezistencën e spirales.
Tensioni aktual i funksionimit varet nga drejtuesi i hapit.
Tensioni më i lartë i furnizimit (si 24V ose 48V) përmirëson:
Performanca me shpejtësi të lartë
Prodhimi i çift rrotullues në RPM më të lartë
Aftësia e përshpejtimit
Për makineritë CNC, printerët 3D, robotikën dhe sistemet AGV, sistemet me motor stepper 24V dhe 48V janë më të zakonshmet..
Nuk ka opsion absolut 'më të mirë'—varet nga aplikacioni:
Motorët hapësorë janë më të mirë për pozicionim me kosto të ulët, me shpejtësi të moderuar dhe me saktësi të lartë pa reagime.
Servo motorët janë më të mirë për aplikacione me shpejtësi të lartë, me efikasitet të lartë dhe me qark të mbyllur që kërkojnë performancë dinamike.
Për sistemet e thjeshta të pozicionimit, motorët stepper janë shpesh më ekonomikë. Për sistemet e kërkuara të automatizimit, servo motorët ofrojnë performancë superiore.
Saktësia e lartë e pozicionimit
Kontroll i thjeshtë me qark të hapur
Çift rrotullues i mirë me shpejtësi të ulët
Me kosto efektive
Besueshmëri e lartë
Efikasitet më i ulët në krahasim me motorët servo
Mund të humbasë hapat nën mbingarkesë
Jo ideale për funksionim të vazhdueshëm me shpejtësi të lartë
Gjeneron nxehtësi në ndalesë
Këtu janë 10 aplikime të zakonshme të motorëve stepper:
Makinat CNC
printera 3D
Makinat e prerjes me laser
Robotika
Pompa mjekësore
Makinat e paketimit
Makineri tekstile
Printera dhe skanerë
Sistemet e animit të kamerës
Sisteme të automatizuara të inspektimit
Këto aplikacione kërkojnë kontroll të saktë të lëvizjes dhe përsëritshmëri.
Një motor stepper mundësohet nga:
Një furnizim me energji DC
Një drejtues motori stepper
Një kontrollues (si PLC ose mikrokontrollues)
Kontrolluesi dërgon sinjale pulsi tek drejtuesi, dhe drejtuesi rregullon rrymën në mbështjelljet e motorit.
Motorët stepper përdoren më së miri për:
Pozicionimi i saktë
Aplikimet e çift rrotullues me shpejtësi të ulët
Kontroll i përsëritur i lëvizjes
Sistemet e kontrollit me qark të hapur
Ato përdoren zakonisht në makinat CNC, printera 3D, robotikë dhe pajisje automatizimi.
Dallimi kryesor midis një motori stepper dhe një motori të rregullt (siç është një motor induksioni ose i krehur DC) është kontrolli dhe stili i lëvizjes:
Motori stepper : Lëviz në hapa diskrete me kontroll të saktë të pozicionit.
Motori i rregullt : Rrotullohet vazhdimisht kur ndizet.
Motorët hapësorë janë idealë për detyrat e pozicionimit.
Motorët e rregullt janë më të mirë për rrotullim të vazhdueshëm me shpejtësi të lartë.
Motorët stepper nuk kërkojnë gjithmonë sisteme reagimi, ndërsa motorët e rregullt shpesh kanë nevojë për kodues për kontroll të saktë.
Manuali i Protokollit të Komunikimit të Servo Motors RS485 të integruar të Jkongmotor.pdf
Manuali i Protokollit të Komunikimit CANopen të Servo Motors të Integruar të Jkongmotor.pdf
Katalogu i Servo Motorëve të Integruar Stepper të Serive Jkongmotor ISC 2025.pdf
© TË DREJTAT E AUTORIT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.