Wiodący producent silników krokowych i silników bezszczotkowych

Telefon
+ 15995098661
WhatsApp
+ 15995098661
Dom / Centrum produktów / Kierowcy silników / Sterownik silnika krokowego / JKD5056S Cyfrowy sterownik krokowy 0,1 A ~ 5,0 A 24-72 V DC dla silnika krokowego Nema 23 24 34

załadunek

JKD5056S Cyfrowy sterownik krokowy 0,1 A ~ 5,0 A 24-72 V DC dla silnika krokowego Nema 23 24 34

Sterownik silnika mikrokrokowego:
● Wbudowana mikrosegmentacja
● Zasilanie 24-72VDC
● Płynna praca i niski poziom hałasu
● Najnowsza 32-bitowa technologia przetwarzania cyfrowego
● Zintegrowana funkcja automatycznego dostrajania parametrów po włączeniu zasilania
8 kanałów wyjściowego prądu fazowego z ustawieniem 1,46A~5,0A
● Ustawienie podziału (w zakresie 400~25600)
  • JKD5056S

  • JKONGMOTOR

  • 10 szt

Rozmiar:
Dostępność:

Opis:

JKD5056S to nowy cyfrowy sterownik silnika krokowego firmy Jkong. Wykorzystuje najnowszą 32-bitową technologię cyfrowego przetwarzania DSP. Algorytm sterowania napędem wykorzystuje zaawansowaną technologię prądu zmiennego i zaawansowaną technologię konwersji częstotliwości. Sterownik ma małe ogrzewanie, małe wibracje silnika i stabilną pracę. Użytkownicy mogą ustawić dowolny podział w zakresie 200 ~ 51200 i dowolną wartość prądu znamionowego, aby w większości przypadków spełnić potrzeby aplikacji. Dzięki wbudowanej technologii mikropodziału efekt podziału można uzyskać nawet przy niskim podziale. Działanie jest płynne, a hałas jest bardzo mały przy niskiej, średniej i dużej prędkości. Sterownik integruje funkcję automatycznej regulacji parametrów, która może automatycznie generować optymalne parametry operacyjne dla różnych silników, aby zmaksymalizować wydajność silnika.


Funkcje sterownika silnika krokowego JKD5056S:

  • Nowa 32-bitowa technologia DSP

  • Bardzo niski poziom wibracji

  • Wbudowany wysoki podział

  • Funkcja automatycznej regulacji parametrów po włączeniu zasilania

  • Sterowanie zmiennym prądem zmniejsza nagrzewanie się silnika

  • Prąd w spoczynku automatycznie zmniejsza się o połowę

  • Może napędzać dwufazowe silniki krokowe 4, 6, 8 linii

  • Wejście sygnału różnicowego z izolacją optyczną

  • Częstotliwość odpowiedzi impulsu może osiągnąć 500 kHz (domyślne ustawienie fabryczne to 200 kHz)

  • Bieżące ustawienie jest wygodne i można wybierać pomiędzy 0,1 a 5,0 A

  • Zakres ustawień podziału wynosi od 200 do 51200

  • Posiada funkcję zabezpieczającą przed nadciśnieniem, podciśnieniem i przetężeniem


Dane elektryczne:

  • Wyjściowy prąd szczytowy: 0,1 A - 5,6 A (szczyt)

  • Napięcie wejściowe: +24VDC - 72VDC

  • Prąd wejściowy sygnału sterującego: 6mA - 16mA

  • Poziom interfejsu sygnału sterującego: 4,5 Vdc - 28 Vdc

  • Minimalna szerokość impulsu sygnału wejściowego: ≥1,5us

  • Częstotliwość impulsów krokowych: 0 - 200 KHz

  • Rezystancja izolacji:  ≥100MΩ


Środowisko operacyjne i inne specyfikacje:

  • Okazja: Nie można umieścić obok innego sprzętu grzewczego, należy unikać kurzu, mgły olejowej, gazu korozyjnego, zbyt dużej wilgotności i silnych wibracji, zakazać stosowania gazu palnego i pyłu przewodzącego

  • Wilgotność: 40 - 90% wilgotności względnej

  • Wibracje: 5,9 m/s2MAX

  • Środowisko: Unikać pyłu, mgły olejowej i gazów korozyjnych

  • Wilgotność: 40% RH - 90% RH

  • Temperatura pracy: -5 ℃ - 50 ℃

  • Temperatura przechowywania: -20 ℃ - 80 ℃


Opis hybrydowego sterownika silnika krokowego:

Marka Silnik Jkonga
Model JKD5056S
Typ sterownika Cyfrowy sterownik krokowy
DC/AC
DC
Odpowiedni silnik Hybrydowy silnik krokowy Nema 23 24 34
Napięcie wejściowe 18 V - 72 V
Prąd wyjściowy 1,46A - 5,0A
Ustawienie podziału 16 (400 - 25600)
Środowisko przechowywania -20 - 80 ℃


Dane elektryczne:

Przedmiot Jednostka Min Typowy Maks
Prąd wejściowy VDC 24 36 72
Prąd wyjściowy A 0.1 - 5.6
Prąd wejściowy sygnału sterującego mama 6 10 16
Poziom interfejsu sygnału sterującego Vdc 4.5 5 28
Minimalna szerokość impulsu sygnału wejściowego μs 1.5 - -
Częstotliwość impulsów krokowych kHz 0 - 200
Rezystancja izolacji 100 - -


Opis sygnału interfejsu:

Kołki Funkcje
PUL Sygnał impulsowy: aktywne jest zbocze narastające impulsu; Na wysokim poziomie PUL napięcie wynosi 4,5 ~ 28 Vdc, a na niskim poziomie napięcie wynosi 0 ~ 0,5 V. Aby niezawodnie reagować na sygnał impulsowy, szerokość impulsu powinna być większa niż 1,5 μs 
REŻYSER Sygnał kierunku: sygnał wysokiego/niskiego poziomu, aby zapewnić niezawodną komutację silnika, sygnał kierunkowy powinien zostać ustalony przed sygnałem impulsowym co najmniej 2μs. Początkowy kierunek pracy silnika jest podłączony do okablowania silnika, zmiana uzwojenia (np. wymiana A +, A -) może zmienić kierunek pracy silnika. Na wysokim poziomie DIR napięcie wynosi 4,5 ~ 28 VDC, na niskim poziomie napięcie wynosi 0 ~ 0,5 V. 
ENA Włącz sygnał: ten sygnał wejściowy służy do włączania lub blokowania. ENA+ podłącz 4,5 ~ 28Vdc, ENA- podłącz niski poziom (lub wewnętrzne złącze optyczne), siłownik odetnie prąd elektryczny, aby utrzymać silnik w stanie wolnym, a impuls krokowy nie reaguje. Jeżeli ta funkcja nie jest potrzebna, sygnał zezwolenia można zawiesić.
+ A+ Faza silnika krokowego
A- A-  Faza silnika krokowego
B+ B+  Faza silnika krokowego
B- B-  Faza silnika krokowego
GND
Wejście zasilania prądem stałym: 0 V
VDC Wejście zasilania prądem stałym: 20 V - 50 V, zalecane dla 36 V


Ustawienie przełącznika DIP:

Sterownik JKD5056S wykorzystuje osiem przełączników wybierania, aby ustawić precyzję podziału, prąd dynamiczny, statyczny półprąd oraz samodostrajanie parametrów silnika i parametrów regulacji wewnętrznej. Szczegółowy opis w następujący sposób:

SW1 SW2 SW3 SZCZYT (A) Wartość skuteczna (A)
NA
NA NA Domyślny
WYŁĄCZONY NA NA 1.46 1.04
NA
WYŁĄCZONY NA 1.91 1.36
WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY NA 2.37 1.69
NA
NA WYŁĄCZONY 2.84 2.03
WYŁĄCZONY NA WYŁĄCZONY 3.31 2.36
NA
WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY 3.76 2.69
WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY 5.0 3.50

Prąd statyczny można ustawić za pomocą przełącznika DIP SW4, wyłączony oznacza, że ​​prąd statyczny jest ustawiony na połowę prądu dynamicznego, włączony oznacza, że ​​prąd statyczny i prąd dynamiczny są takie same. SW4 powinien być wyłączony do użytku ogólnego, może zmniejszyć nagrzewanie się silnika i sterownika. Około 400 ms po zatrzymaniu ciągu impulsów prąd zostanie automatycznie zmniejszony do połowy (60% wartości rzeczywistej), a ciepło teoretycznie zmniejszy się do 30%.


Ustawienie podziału mikrokroku:

Puls
SW5 SW6 SW7 SW8 Opis podziału
Domyślny NA NA NA NA Opis podjednostki: Podjednostka sterownika przyjmuje domyślny podział wewnętrzny, gdy wszystkie przełączniki SW5, SW6, SW7 i SW8 są włączone. 
400 WYŁĄCZONY NA NA NA
800 NA WYŁĄCZONY NA NA
1600 WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY NA NA
3200 NA NA WYŁĄCZONY NA
6400 WYŁĄCZONY NA WYŁĄCZONY NA
12800 NA WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY NA
25600 WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY NA
1000 NA NA NA WYŁĄCZONY
2000 WYŁĄCZONY NA NA WYŁĄCZONY
4000 NA WYŁĄCZONY NA WYŁĄCZONY
5000 WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY NA WYŁĄCZONY
8000 NA NA WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY
10000 WYŁĄCZONY NA WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY
20000 NA WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY
25000 WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY WYŁĄCZONY




Wymiary sterownika silnika krokowego JKD5056S:

步进驱动器图纸



Instrukcja obsługi cyfrowego sterownika krokowego Nema 23 24 34:

JKD5056S dla Nema 23 24 34 instrukcja sterownika.pdf



1, P: Silnik się nie obraca i nie ma momentu trzymania:

     Odp.: ① sprawdź, czy linia energetyczna jest podłączona do niewłaściwego napięcia, czy nie jest za niskie, należy zwiększyć napięcie lub poprawić linię energetyczną

         ② sprawdź, czy okablowanie silnika jest prawidłowe, a jeśli nie, popraw okablowanie silnika. Sprawdź, czy okablowanie silnika jest prawidłowe, jeśli nie, popraw okablowanie silnika.

         ③ Czy sygnał zezwolenia jest ważny, co powoduje, że silnik nie działa.

         ④ Czy parametr podziału jest prawidłowy?

         ⑤ Czy bieżący parametr jest prawidłowy?


2Q: Silnik nie obraca się, ale ma moment trzymający:

      Odp.: ① Kolejność faz przewodów silnika jest nieprawidłowa, należy zamienić dowolne dwa przewody.

          ② Wejście sygnału impulsowego jest nieprawidłowe, należy sprawdzić okablowanie impulsu.


3Q: Moment obrotowy silnika jest za mały:

      Odp.: ① Ustawienie prądu fazowego jest zbyt małe, należy ustawić prąd fazowy odpowiadający silnikowi.

          ② przyspieszenie jest zbyt duże, zmniejsz wartość przyspieszenia

          ③ blokowanie silnika, należy wykluczyć problemy mechaniczne

          ④ Niedopasowanie napędu i silnika, należy wymienić odpowiedni napęd


4Q: Błąd sterowania silnikiem:

      Odp.: ① Kolejność faz w linii silnika jest nieprawidłowa, należy zamienić dowolne dwa przewody

          ② Linia silnika ma przerwany obwód, sprawdź i podłącz prawą stronę


5Q: Kontrolka alarmu świeci się:

     Odp.: ① Czy przewód silnika jest podłączony nieprawidłowo

         ② Czy występują warunki przepięcia i podnapięcia

         ③ Silnik lub sterownik jest uszkodzony


6Q: Blokowanie przyspieszenia silnika:

     Odp.: ① krótki czas przyspieszania

         ② Moment obrotowy silnika jest za mały

         ③ Niskie napięcie lub prąd


Poprzedni: 
Następny: 
Wiodący producent silników krokowych i silników bezszczotkowych
Produkty
Aplikacja
Spinki do mankietów

© PRAWA AUTORSKIE 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.