Doheem / Produkter Center / Motor Chauffeuren / Stepper Motor Driver / JKD5056S Digital Stepper Driver 0.1A~5.0A 24-72VDC fir Nema 23 24 34 Stepper Motor

zougemaach Schleif Stepper Motor Chauffeur

JKD5056S Digital Stepper Driver 0.1A~5.0A 24-72VDC fir Nema 23 24 34 Stepper Motor

Micro Stepper Motor Driver:
● Built-in Mikro-Segmentatioun
● 24-72VDC Stroumversuergung

● Glat Operatioun a niddereg Kaméidi

● Déi lescht 32-Bit digital Veraarbechtungstechnologie
● Integréiert Parameter Power-on Autotuning Funktioun
● 8 Channels Ausgangsphase aktuell Astellung 1.46A ~ 5.0A
● Ënnerdeelungsastellung (bannent 400 ~ 25600)

Modell:
Marke:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 Stéck


Gréisst:
Disponibilitéit:



Ufro

Beschreiwung:

JKD5056S ass en neien digitale Steppermotor Chauffer vum Jkong. Et adoptéiert déi lescht 32-Bit DSP digital Veraarbechtungstechnologie. De Drive Control Algorithmus adoptéiert fortgeschratt variabel aktuell Technologie a fortgeschratt Frequenzkonversiounstechnologie. De Chauffer huet kleng Heizung, kleng Motorvibrationen a stabile Operatioun. D'Benotzer kënnen all Ënnerdeelung bannent 200 ~ 51200 an all aktuelle Wäert am bewäerten Stroum setzen fir d'Applikatiounsbedürfnisser an de meeschte Geleeënheeten ze treffen. Dank der agebauter Mikro-Ënnerdeelungstechnologie kann den Ënnerdeelungseffekt och ënner der Bedingung vun enger niddereger Ënnerdeelung erreecht ginn. D'Operatioun ass glat an de Kaméidi ass ultra-kleng ënner nidderegen, mëttel- a héijer Geschwindegkeet. De Chauffer integréiert d'Parameter automatesch Upassungsfunktioun, déi automatesch optimal Operatiounsparameter fir verschidde Motore generéiere kann fir d'Performance vum Motor ze maximéieren.

JKD5056S Stepper Motor Driver Features:

Nei 32-Bit DSP Technologie
Ultra-niddereg Schwéngungsgeräischer
Built-in héich Ënnerdeelung
Automatesch Parameter Upassung Funktioun wann Muecht op
Variabel Stroumsteuerung reduzéiert d'Heizung vum Motor
De Stroum gëtt automatesch an der Rou hallef
Kann zwee Phase Steppmotoren vu 4, 6, 8 Linnen fueren
Optesch Isolatioun differentiell Signal Input
D'Pulsreaktiounsfrequenz kann op 500KHz erreechen (Fabréck Standard 200KHz)
Déi aktuell Astellung ass bequem a kann tëscht 0.1 bis 5.0A wielen
Ënnerdeelungsastellungsberäich ass tëscht 200 an 51200
Huet d'Schutzfunktioun vun Iwwerdrock, Ënnerdrock an Iwwerstroum

Elektresch Spezifikatioune:

Output Peak Stroum: 0,1A - 5,6A (Peak)
Input Volt: +24VDC - 72VDC
Kontroll Signal Input aktuell: 6mA - 16mA
Kontroll Signal Interface Niveau: 4.5Vdc - 28Vdc
Input Signal Minimum Puls Breet: ≥1.5us
Stepper Puls Frequenz: 0 - 200KHz
Isolatioun Resistenz: ≥100MΩ

Operatiounsëmfeld an aner Spezifikatioune:

Geléenheet: Kann net nieft aner Heizungsausrüstung plazéiert ginn, sollt Staub, Uelegnebel, ätzend Gas, ze grouss Fiichtegkeet a staark Schwéngungsplaz vermeiden, verbueden brennbare Gas a konduktiv Stëbs ze hunn
Fiichtegkeet: 40 - 90% RH
Vibratioun: 5.9m/s2MAX
Ëmwelt: Vermeiden Stëbs, Ueleg Niwwel a ätzend Gasen
Fiichtegkeet: 40% RH - 90% RH
Operatioun Temperatur: -5 ℃ - 50 ℃
Späichertemperatur: -20 ℃ - 80 ℃

Hybrid Stepper Motor Driver Beschreiwung:

Mark	Jkong Motor
Modell
Driver Typ	Digital Stepper Driver
DC / AC	DC
Passende Motor	Nema 23 24 34 Hybrid Stepper Motor
Input Volt	18V - 72V
Ausgangsstroum	1.46A - 5.0A
Ënnerdeelen Astellung	16 (400 - 25600)
Stockage Ëmfeld	-20℃ - 80 ℃

Elektresch Spezifikatioune:

Artikel	Eenheet	Min	Typesch	Max
Input aktuell	VDC	24	36	72
Ausgangsstroum	A	0.1	-	5.6
Kontroll Signal Input aktuell	mA	6	10	16
Kontroll Signal Interface Niveau	Vdc	4.5	5	28
Input Signal Minimum Impulsreferater Breet	μs	1.5	-	-
Stepper Puls Frequenz	KHz	0	-	200
Isolatioun Resistenz	MΩ	100	-	-

Interface Signal Beschreiwung:

Pins	Fonctiounen
PUL	Pulssignal: Pulserhéijungsrand ass effektiv; Am PUL héijen Niveau ass d'Spannung 4.5 ~ 28Vdc, an den nidderegen Niveau ass d'Spannung 0 ~ 0.5V. Fir zouverlässeg op de Pulssignal z'äntwerten, sollt d'Pulsbreet méi wéi 1,5μs sinn
DIR	Richtung Signal: Héich / Niddereg Niveau Signal, fir zouverlässeg commutation vun Motor ze garantéieren, Richtung Signal soll virun der Pulsatiounsperiod Signal op d'mannst 2μs etabléiert ginn. Déi initial Richtung vum Motor ass mat der Motorverdrahtung verbonnen, d'Wicklung änneren (zB A +, A - Austausch) kann d'Richtung vum Motor laafen änneren, Am DIR héije Niveau ass d'Spannung 4,5 ~ 28 VDC, am nidderegen Niveau, Spannung ass 0 ~ 0,5 V.
ENA	Aktivéiert Signal: dëst Input Signal gëtt benotzt fir z'aktivéieren oder ze verbidden. ENA + connect 4.5 ~ 28Vdc, ENA- connect Low Level (oder intern optesch Kupplung), den Aktuator wäert den elektresche Stroum ofschneiden fir de Motor an engem fräie Staat ze halen an de Stepperpuls reagéiert net. Wann dës Funktioun net erfuerderlech ass, kann de Aktivéierungssignal suspendéiert ginn.
A+	A+ Phase vum Steppermotor
A-	A- Phase vum Steppermotor
B+	B+ Phase vum Steppermotor
B-	B- Phase vum Steppermotor
GND	DC Muecht Input: 0V
VDC	DC Muecht Input: 20V - 50V, recommandéiert fir 36V

DIP Switch Astellung:

JKD5056S Chauffer adoptéiert den aacht Wielschalter fir d'Ënnerdeelungspräzisioun, den dynamesche Stroum, de statesche Hallefstroum an d'Selbsttuning vun de Motorparameter an internen Upassungsparameter ze setzen. Detailléiert Beschreiwung wéi follegt:

SW1	SW2	SW3	PEAK (A)	RMS (A)
OP	OP	OP	Default
OFF	OP	OP	1.46	1.04
OP	OFF	OP	1.91	1.36
OFF	OFF	OP	2.37	1.69
OP	OP	OFF	2.84	2.03
OFF	OP	OFF	3.31	2.36
OP	OFF	OFF	3.76	2.69
OFF	OFF	OFF	5.0	3.50
Statesche Stroum kann duerch SW4 DIP-Schalter Astellunge gesat ginn, aus heescht datt de statesche Stroum op d'Halschent vum dynamesche Stroum gesat gëtt, op heescht statesch Stroum an dynamesch Stroum ass d'selwecht. SW4 soll fir allgemeng Benotzung ausgeschalt ginn, kann d'Heizung vum Motor an de Chauffer reduzéieren. Ongeféier 400ms nodeems de Pulszuch gestoppt ass, gëtt et automatesch op hallef Stroum reduzéiert (60% vum aktuellen Wäert), d'Hëtzt gëtt theoretesch op 30% reduzéiert.

Mikro Schrëtt Ënnerdeelung Astellung:

Pulsatioun	SW5	SW6	SW7	SW8	Ënnerdeelen Beschreiwung
Default	OP	OP	OP	OP	Ënnerdeelung Beschreiwung: De Chauffer Ënnerdeelung adoptéiert déi intern Standard Ënnerdeelung wann SW5, SW6, SW7 an SW8 all op sinn.
400	OFF	OP	OP	OP
800	OP	OFF	OP	OP
1600	OFF	OFF	OP	OP
3200	OP	OP	OFF	OP
6400	OFF	OP	OFF	OP
12800	OP	OFF	OFF	OP
25600	OFF	OFF	OFF	OP
1000	OP	OP	OP	OFF
2000	OFF	OP	OP	OFF
4000	OP	OFF	OP	OFF
5000	OFF	OFF	OP	OFF
8000	OP	OP	OFF	OFF
10000	OFF	OP	OFF	OFF
20000	OP	OFF	OFF	OFF
25000	OFF	OFF	OFF	OFF

1, Q: De Motor dréit net a kee Haltmoment:

A: ① kontrolléiert ob d'Kraaftleitung mat der falscher Spannung ugeschloss ass ze niddreg ass, d'Spannung erhéigen oder d'Stroumleitung korrigéieren

② kontrolléiert ob d'Motorverdrahtung richteg ass, wann net korrekt Motorverdranung. Kontrolléieren ob de Motor wiring richteg ass, wann net, korrigéiert de Motor wiring.

③ Ob d'Aktivéierungssignal gëlteg ass, resultéiert datt de Motor net funktionnéiert.

④ Ass den Ënnerdeelungsparameter richteg?

⑤ Ass den aktuelle Parameter richteg?

2Q: Motor rotéiert net awer huet Haltmoment:

A: ① D'Phasesequenz vun de Motorleitungen ass falsch, muss all zwee Dréit ofgepëtzt ginn.

② Pulssignalinput ass falsch, muss de Pulskabel iwwerpréiwen.

3Q: De Motormoment ass ze kleng:

A: ① Phase Stroum Astellung ass ze kleng, muss de Phas aktuell dem Motor entspriechend astellen.

② Beschleunegung ass ze séier, reduzéiert de Beschleunigungswäert

③ Motor blockéieren, muss mechanesch Problemer ausgeschloss

④ Fuert a Motor Mëssverständnis, muss de passenden Drive ersat ginn

4Q: Motor Lenkungsfehler: