JKD5056S
เจคงมอเตอร์
10 ชิ้น
| ขนาด: | |
|---|---|
| มีจำหน่าย: | |
คำอธิบาย:
JKD5056S เป็นไดร์เวอร์สเต็ปเปอร์มอเตอร์ดิจิทัลตัวใหม่จาก Jkong ใช้เทคโนโลยีการประมวลผลดิจิตอล DSP 32 บิตล่าสุด อัลกอริธึมควบคุมไดรฟ์ใช้เทคโนโลยีปัจจุบันแบบแปรผันขั้นสูงและเทคโนโลยีการแปลงความถี่ขั้นสูง ไดรเวอร์มีระบบทำความร้อนเล็กน้อย มอเตอร์สั่นสะเทือนน้อย และการทำงานที่มั่นคง ผู้ใช้สามารถตั้งค่าการแบ่งย่อยใดๆ ภายใน 200 ~ 51200 และค่าปัจจุบันใดๆ ในระดับกระแสที่กำหนด เพื่อตอบสนองความต้องการของแอปพลิเคชันในโอกาสส่วนใหญ่ ด้วยเทคโนโลยีการแบ่งย่อยขนาดเล็กในตัว ทำให้สามารถสร้างเอฟเฟกต์การแบ่งย่อยได้แม้ภายใต้สภาวะการแบ่งย่อยที่ต่ำ การทำงานราบรื่นและมีเสียงรบกวนน้อยมากภายใต้ความเร็วต่ำ ปานกลาง และสูง ไดรเวอร์รวมฟังก์ชันปรับพารามิเตอร์อัตโนมัติ ซึ่งสามารถสร้างพารามิเตอร์การทำงานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับมอเตอร์ต่างๆ ได้โดยอัตโนมัติ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ให้สูงสุด
เทคโนโลยี DSP 32 บิตใหม่
เสียงการสั่นสะเทือนต่ำเป็นพิเศษ
Built-in แบ่งสูง
ฟังก์ชั่นปรับพารามิเตอร์อัตโนมัติเมื่อเปิดเครื่อง
การควบคุมกระแสไฟแบบแปรผันช่วยลดความร้อนของมอเตอร์
กระแสไฟจะลดลงครึ่งหนึ่งโดยอัตโนมัติเมื่อหยุดนิ่ง
สามารถขับสเต็ปปิ้งมอเตอร์ 2 เฟสได้ 4, 6, 8 ไลน์
อินพุตสัญญาณดิฟเฟอเรนเชียลแยกแสง
ความถี่ตอบสนองพัลส์สามารถเข้าถึง 500KHz (ค่าเริ่มต้นจากโรงงาน 200KHz)
การตั้งค่าปัจจุบันสะดวกและสามารถเลือกได้ระหว่าง 0.1 ถึง 5.0A
ช่วงการตั้งค่าการแบ่งย่อยอยู่ระหว่าง 200 ถึง 51200
มีฟังก์ชันป้องกันแรงดันเกิน แรงดันต่ำ และกระแสเกิน
กระแสไฟขาออกสูงสุด: 0.1A - 5.6A (สูงสุด)
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: +24VDC - 72VDC
ควบคุมสัญญาณอินพุตปัจจุบัน: 6mA - 16mA
ระดับอินเทอร์เฟซสัญญาณควบคุม: 4.5Vdc - 28Vdc
สัญญาณอินพุตความกว้างพัลส์ขั้นต่ำ: ≥1.5us
ความถี่พัลส์สเต็ปเปอร์: 0 - 200KHz
ความต้านทานของฉนวน: ≥100MΩ
โอกาส: ไม่สามารถวางติดกับอุปกรณ์ทำความร้อนอื่น ๆ ควรหลีกเลี่ยงฝุ่น ละอองน้ำมัน ก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ความชื้นมากเกินไป และสถานที่ที่มีการสั่นสะเทือนที่รุนแรง ห้ามมีก๊าซที่ติดไฟได้และฝุ่นที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า
ความชื้น: 40 - 90% RH
การสั่นสะเทือน: 5.9m/s2MAX
สภาพแวดล้อม: หลีกเลี่ยงฝุ่น หมอกน้ำมัน และก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
ความชื้น: 40%RH-90%RH
อุณหภูมิในการทำงาน: -5 ℃ - 50 ℃
อุณหภูมิการจัดเก็บ: -20 ℃ - 80 ℃
| ยี่ห้อ | เจคงมอเตอร์ |
| แบบอย่าง | JKD5056S |
| ประเภทไดร์เวอร์ | ไดร์เวอร์ Stepper แบบดิจิตอล |
| กระแสตรง/ไฟฟ้ากระแสสลับ |
ดี.ซี |
| มอเตอร์ที่เหมาะสม | Nema 23 24 34 ไฮบริดสเต็ปเปอร์มอเตอร์ |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 18V - 72V |
| กระแสไฟขาออก | 1.46A - 5.0A |
| การตั้งค่าการแบ่งย่อย | 16 (400 - 25600) |
| สภาพแวดล้อมการจัดเก็บ | -20℃ - 80 ℃ |
| รายการ | หน่วย | นาที | ทั่วไป | สูงสุด |
| อินพุตปัจจุบัน | กระแสตรง | 24 | 36 | 72 |
| กระแสไฟขาออก | ก | 0.1 | - | 5.6 |
| ควบคุมกระแสอินพุตสัญญาณ | มิลลิแอมป์ | 6 | 10 | 16 |
| ควบคุมระดับอินเทอร์เฟซสัญญาณ | วีดีซี | 4.5 | 5 | 28 |
| สัญญาณอินพุตความกว้างพัลส์ขั้นต่ำ | ไมโครวินาที | 1.5 | - | - |
| ความถี่พัลส์สเต็ปเปอร์ | กิโลเฮิรตซ์ | 0 | - | 200 |
| ความต้านทานของฉนวน | MΩ | 100 | - | - |
| หมุด | ฟังก์ชั่น |
| ปอล | สัญญาณพัลส์: ขอบที่เพิ่มขึ้นของพัลส์มีประสิทธิภาพ ในระดับสูง PUL แรงดันไฟฟ้าคือ 4.5 ~ 28Vdc และระดับต่ำ แรงดันไฟฟ้าคือ 0 ~ 0.5v เพื่อให้ตอบสนองต่อสัญญาณพัลส์ได้อย่างน่าเชื่อถือ ความกว้างของพัลส์ควรมากกว่า 1.5μs |
| ผบ | สัญญาณทิศทาง: สัญญาณระดับสูง/ต่ำ เพื่อให้แน่ใจว่าการสับเปลี่ยนของมอเตอร์เชื่อถือได้ ควรสร้างสัญญาณทิศทางก่อนสัญญาณพัลส์อย่างน้อย 2μs ทิศทางเริ่มต้นของมอเตอร์เชื่อมต่อกับสายไฟมอเตอร์ เปลี่ยนขดลวด (เช่น A +, A - แลกเปลี่ยน) สามารถเปลี่ยนทิศทางของมอเตอร์ที่ทำงาน ในระดับสูง DIR แรงดันไฟฟ้าคือ 4.5 ~ 28 VDC ในระดับต่ำ แรงดันไฟฟ้าคือ 0 ~ 0.5 V |
| อีเอ็นเอ | เปิดใช้งานสัญญาณ: สัญญาณอินพุตนี้ใช้เพื่อเปิดใช้งานหรือห้าม ENA+ เชื่อมต่อ 4.5 ~ 28Vdc, ENA- เชื่อมต่อระดับต่ำ (หรือการเชื่อมต่อด้วยแสงภายใน) แอคชูเอเตอร์จะตัดกระแสไฟฟ้าเพื่อให้มอเตอร์อยู่ในสถานะอิสระ และสเต็ปเปอร์พัลส์ไม่ตอบสนอง เมื่อไม่จำเป็นต้องใช้ฟังก์ชันนี้ สัญญาณเปิดใช้งานอาจถูกระงับได้ |
| เอ+ | เฟส A+ ของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ |
| เอ- | A- เฟสของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ |
| บี+ | เฟส B+ ของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ |
| ข- | B- เฟสของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ |
| จีเอ็นดี |
กำลังไฟเข้า: 0V |
| กระแสตรง | อินพุตไฟ DC: 20V - 50V แนะนำสำหรับ 36V |
ไดรเวอร์ JKD5056S ใช้สวิตช์หมุนหมายเลขแปดเพื่อตั้งค่าความแม่นยำของแผนกย่อย กระแสไดนามิก กระแสครึ่งคงที่ และการปรับพารามิเตอร์มอเตอร์และพารามิเตอร์การปรับภายในด้วยตนเอง คำอธิบายโดยละเอียดดังต่อไปนี้:
| SW1 | SW2 | SW3 | พีค (ก) | RMS (ก) |
| บน |
บน | บน | ค่าเริ่มต้น | |
| ปิด | บน | บน | 1.46 | 1.04 |
| บน |
ปิด | บน | 1.91 | 1.36 |
| ปิด | ปิด | บน | 2.37 | 1.69 |
| บน |
บน | ปิด | 2.84 | 2.03 |
| ปิด | บน | ปิด | 3.31 | 2.36 |
| บน |
ปิด | ปิด | 3.76 | 2.69 |
| ปิด | ปิด | ปิด | 5.0 | 3.50 |
กระแสคงที่สามารถตั้งค่าได้โดยการตั้งค่าสวิตช์ SW4 DIP ปิดหมายความว่ากระแสคงที่ถูกตั้งค่าเป็นครึ่งหนึ่งของกระแสไดนามิก เมื่อหมายถึงกระแสคงที่และกระแสไดนามิกเหมือนกัน SW4 ควรตั้งค่าเป็นปิดสำหรับการใช้งานทั่วไปสามารถลดความร้อนของมอเตอร์และตัวขับได้ หลังจากรถไฟพัลส์หยุดทำงานประมาณ 400 มิลลิวินาที กระแสไฟฟ้าจะลดลงเหลือครึ่งหนึ่งโดยอัตโนมัติ (60% ของค่าจริง) ความร้อนจะลดลงเหลือ 30% ตามทฤษฎี |
||||
| ชีพจร |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 | คำอธิบายย่อย |
| ค่าเริ่มต้น | บน | บน | บน | บน | คำอธิบายการแบ่งย่อย: การแบ่งย่อยไดรเวอร์ใช้การแบ่งย่อยเริ่มต้นภายในเมื่อ SW5, SW6, SW7 และ SW8 เปิดอยู่ทั้งหมด |
| 400 | ปิด | บน | บน | บน | |
| 800 | บน | ปิด | บน | บน | |
| 1600 | ปิด | ปิด | บน | บน | |
| 3200 | บน | บน | ปิด | บน | |
| 6400 | ปิด | บน | ปิด | บน | |
| 12800 | บน | ปิด | ปิด | บน | |
| 25600 | ปิด | ปิด | ปิด | บน | |
| 1000 | บน | บน | บน | ปิด | |
| 2000 | ปิด | บน | บน | ปิด | |
| 4000 | บน | ปิด | บน | ปิด | |
| 5000 | ปิด | ปิด | บน | ปิด | |
| 8000 | บน | บน | ปิด | ปิด | |
| 10000 | ปิด | บน | ปิด | ปิด | |
| 20000 | บน | ปิด | ปิด | ปิด | |
| 25000 | ปิด | ปิด | ปิด | ปิด |

1, Q: มอเตอร์ไม่หมุนและไม่มีแรงบิดในการยึด:
A: 1: ตรวจสอบว่าสายไฟเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องต่ำเกินไปหรือไม่ ต้องเพิ่มแรงดันไฟฟ้าหรือแก้ไขสายไฟ
② ตรวจสอบว่าการเดินสายไฟมอเตอร์ถูกต้องหรือไม่ หากการเดินสายไฟมอเตอร์ไม่ถูกต้อง ตรวจสอบว่าการเดินสายไฟมอเตอร์ถูกต้องหรือไม่ หากไม่ถูกต้อง ให้แก้ไขการเดินสายไฟมอเตอร์
3. สัญญาณการเปิดใช้งานนั้นถูกต้องหรือไม่ ส่งผลให้มอเตอร์ไม่ทำงาน
④ พารามิเตอร์การแบ่งย่อยถูกต้องหรือไม่?
⑤ พารามิเตอร์ปัจจุบันถูกต้องหรือไม่?
2Q:มอเตอร์ไม่หมุน แต่มีแรงบิดค้าง:
A: 1 ลำดับเฟสของสายไฟมอเตอร์ไม่ถูกต้อง จำเป็นต้องสลับสายไฟสองเส้น
2. อินพุตสัญญาณพัลส์ไม่ถูกต้อง ต้องตรวจสอบสายไฟพัลส์
3Q: แรงบิดของมอเตอร์น้อยเกินไป:
A: 1 การตั้งค่ากระแสเฟสน้อยเกินไป จำเป็นต้องตั้งค่ากระแสเฟสให้สอดคล้องกับมอเตอร์
② การเร่งความเร็วเร็วเกินไป ให้ลดค่าความเร่งลง
3 การปิดกั้นมอเตอร์จำเป็นต้องแยกแยะปัญหาทางกล
④ไดรฟ์และมอเตอร์ไม่ตรงกันจำเป็นต้องเปลี่ยนไดรฟ์ที่เหมาะสม
4Q:ข้อผิดพลาดของพวงมาลัยมอเตอร์:
A: 1 ลำดับเฟสของสายมอเตอร์ไม่ถูกต้อง ต้องเปลี่ยนสายไฟสองเส้น
2 สายมอเตอร์มีวงจรขาด ตรวจสอบและเชื่อมต่อด้านขวา
5Q:ไฟแสดงสถานะการเตือนเปิดอยู่:
A: 1 เชื่อมต่อสายไฟมอเตอร์ไม่ถูกต้องหรือไม่
2 ไม่ว่าจะมีสภาวะแรงดันไฟเกินและแรงดันต่ำ
3 มอเตอร์หรือไดรเวอร์เสียหาย
6Q:การบล็อกการเร่งความเร็วของมอเตอร์:
A: 1 เวลาเร่งความเร็วสั้น
2 แรงบิดของมอเตอร์น้อยเกินไป
3 แรงดันหรือกระแสต่ำ
© ลิขสิทธิ์ 2025 ฉางโจว JKONGMOTOR CO.,LTD สงวนลิขสิทธิ์