JKD5056S
JKONGMOTOR
10 ks
| Veľkosť: | |
|---|---|
| Dostupnosť: | |
Popis:
JKD5056S je nový digitálny ovládač krokového motora od Jkong. Prijíma najnovšiu 32-bitovú technológiu digitálneho spracovania DSP. Algoritmus riadenia pohonu využíva pokročilú technológiu premenlivého prúdu a pokročilú technológiu frekvenčnej konverzie. Vodič má malé zahrievanie, malé vibrácie motora a stabilnú prevádzku. Používatelia môžu nastaviť ľubovoľné delenie v rozsahu 200 ~ 51200 a akúkoľvek aktuálnu hodnotu menovitého prúdu, aby vyhovovali potrebám aplikácie vo väčšine prípadov. Vďaka zabudovanej technológii mikrorozdeľovania je možné dosiahnuť efekt rozdelenia aj za podmienky nízkeho rozdelenia. Prevádzka je plynulá a hluk je pri nízkych, stredných a vysokých rýchlostiach veľmi malý. Ovládač integruje funkciu automatického nastavenia parametrov, ktorá dokáže automaticky generovať optimálne prevádzkové parametre pre rôzne motory, aby sa maximalizoval výkon motora.
Nová 32-bitová technológia DSP
Ultra nízky hluk vibrácií
Vstavané vysoké členenie
Funkcia automatického nastavenia parametrov pri zapnutí
Regulácia premenlivého prúdu znižuje zahrievanie motora
V pokoji sa prúd automaticky zníži na polovicu
Môže poháňať dvojfázové krokové motory so 4, 6, 8 linkami
Optická izolácia diferenciálneho signálu
Frekvencia impulznej odozvy môže dosiahnuť 500 kHz (predvolené nastavenie z výroby 200 kHz)
Aktuálne nastavenie je pohodlné a môžete si vybrať medzi 0,1 až 5,0 A
Rozsah nastavenia rozdelenia je medzi 200 až 51200
Má ochrannú funkciu pretlaku, podtlaku a nadprúdu
Špičkový výstupný prúd: 0,1A – 5,6A (špičkový)
Vstupné napätie: +24VDC - 72VDC
Vstupný prúd riadiaceho signálu: 6mA - 16mA
Úroveň rozhrania riadiaceho signálu: 4,5Vdc - 28Vdc
Minimálna šírka impulzu vstupného signálu: ≥1,5us
Frekvencia impulzov krokovania: 0 - 200KHz
Izolačný odpor: ≥100MΩ
Príležitosť: Nemožno umiestniť vedľa iného vykurovacieho zariadenia, malo by sa vyhnúť prachu, olejovej hmle, korozívnym plynom, príliš veľkej vlhkosti a silnému vibračnému miestu, zakázať mať horľavý plyn a vodivý prach
Vlhkosť: 40 - 90 % RH
Vibrácie: 5,9 m/s2 MAX
Životné prostredie: Vyhnite sa prachu, olejovej hmle a korozívnym plynom
Vlhkosť: 40% RH - 90% RH
Prevádzková teplota: -5 ℃ - 50 ℃
Skladovacia teplota: -20 ℃ - 80 ℃
| Značka | Motor Jkong |
| Model | JKD5056S |
| Typ ovládača | Digitálny krokový ovládač |
| DC / AC |
DC |
| Vhodný motor | Nema 23 24 34 Hybridný krokový motor |
| Vstupné napätie | 18V - 72V |
| Výstupný prúd | 1,46A - 5,0A |
| Nastavenie rozdelenia | 16 (400 – 25 600) |
| Skladovacie prostredie | -20℃ - 80 ℃ |
| Položka | Jednotka | Min | Typické | Max |
| Vstupný prúd | VDC | 24 | 36 | 72 |
| Výstupný prúd | A | 0.1 | - | 5.6 |
| Vstupný prúd riadiaceho signálu | mA | 6 | 10 | 16 |
| Úroveň rozhrania riadiaceho signálu | Vdc | 4.5 | 5 | 28 |
| Minimálna šírka impulzu vstupného signálu | μs | 1.5 | - | - |
| Frekvencia impulzov krokovania | kHz | 0 | - | 200 |
| Izolačný odpor | MΩ | 100 | - | - |
| Špendlíky | Funkcie |
| PUL | Signál impulzu: nábežná hrana impulzu je účinná; Pri vysokej úrovni PUL je napätie 4,5 ~ 28 Vdc a pri nízkej úrovni je napätie 0 ~ 0,5 V. Aby bolo možné spoľahlivo reagovať na impulzný signál, šírka impulzu by mala byť väčšia ako 1,5 μs |
| DIR | Smerový signál: signál vysokej/nízkej úrovne, aby sa zabezpečila spoľahlivá komutácia motora, smerový signál by mal byť vytvorený pred impulzným signálom najmenej 2 μs. Počiatočný smer motora je pripojený k elektroinštalácii motora, zmena vinutia (napr. výmena A +, A -) môže zmeniť smer chodu motora, Pri vysokej úrovni DIR je napätie 4,5 ~ 28 V DC, na nízkej úrovni je napätie 0 ~ 0,5 V. |
| ENA | Povoliť signál: tento vstupný signál sa používa na povolenie alebo zakázanie. ENA+ pripojte 4,5 ~ 28Vdc, ENA- pripojte nízku úroveň (alebo internú optickú spojku), pohon preruší elektrický prúd, aby udržal motor vo voľnom stave a krokový impulz nereaguje. Ak táto funkcia nie je potrebná, povoľovací signál môže byť pozastavený. |
| A+ | A+ Fáza krokového motora |
| A- | A- Fáza krokového motora |
| B+ | B+ Fáza krokového motora |
| B- | B- Fáza krokového motora |
| GND |
Vstup jednosmerného prúdu: 0V |
| VDC | DC napájanie: 20V - 50V, odporúčané pre 36V |
Ovládač JKD5056S využíva osem prepínačov na nastavenie presnosti rozdelenia, dynamického prúdu, statického polovičného prúdu a samoladenia parametrov motora a vnútorných parametrov nastavenia. Podrobný popis takto:
| SW1 | SW2 | SW3 | VRCHOL (A) | RMS (A) |
| ON |
ON | ON | Predvolené | |
| VYPNUTÉ | ON | ON | 1.46 | 1.04 |
| ON |
VYPNUTÉ | ON | 1.91 | 1.36 |
| VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | ON | 2.37 | 1.69 |
| ON |
ON | VYPNUTÉ | 2.84 | 2.03 |
| VYPNUTÉ | ON | VYPNUTÉ | 3.31 | 2.36 |
| ON |
VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | 3.76 | 2.69 |
| VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | 5.0 | 3.50 |
Statický prúd možno nastaviť nastavením prepínača SW4 DIP, vypnutý znamená, že statický prúd je nastavený na polovicu dynamického prúdu, zapnutý znamená, že statický prúd a dynamický prúd sú rovnaké. SW4 by mal byť pre všeobecné použitie vypnutý, môže znížiť zahrievanie motora a ovládača. Asi 400 ms po zastavení sledu impulzov sa automaticky zníži na polovičný prúd (60 % skutočnej hodnoty), teplo sa teoreticky zníži na 30 %. |
||||
| Pulz |
SW5 | SW6 | SW7 | SW8 | Popis rozdelenia |
| Predvolené | ON | ON | ON | ON | Popis subdivízie: Ak sú zapnuté všetky SW5, SW6, SW7 a SW8, pododdiel vodiča prevezme interné predvolené pododdielenie. |
| 400 | VYPNUTÉ | ON | ON | ON | |
| 800 | ON | VYPNUTÉ | ON | ON | |
| 1600 | VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | ON | ON | |
| 3200 | ON | ON | VYPNUTÉ | ON | |
| 6400 | VYPNUTÉ | ON | VYPNUTÉ | ON | |
| 12800 | ON | VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | ON | |
| 25600 | VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | ON | |
| 1000 | ON | ON | ON | VYPNUTÉ | |
| 2000 | VYPNUTÉ | ON | ON | VYPNUTÉ | |
| 4000 | ON | VYPNUTÉ | ON | VYPNUTÉ | |
| 5000 | VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | ON | VYPNUTÉ | |
| 8000 | ON | ON | VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | |
| 10000 | VYPNUTÉ | ON | VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | |
| 20000 | ON | VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | |
| 25000 | VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | VYPNUTÉ | VYPNUTÉ |

1, Q: Motor sa neotáča a žiadny prídržný moment:
A: ① skontrolujte, či je elektrické vedenie pripojené k nesprávnemu napätiu, či nie je príliš nízke, či je potrebné zvýšiť napätie alebo opraviť elektrické vedenie
② skontrolujte, či je zapojenie motora správne, ak nie správne zapojenie motora. Skontrolujte, či je zapojenie motora správne, ak nie, opravte zapojenie motora.
③ Či je aktivačný signál platný, v dôsledku čoho motor nefunguje.
④ Je parameter rozdelenia správny?
⑤ Je aktuálny parameter správny?
2Q: Motor sa neotáča, ale má prídržný moment:
Odpoveď: ① Fázová sekvencia vodičov motora je nesprávna, je potrebné vymeniť ľubovoľné dva vodiče.
② Vstup impulzného signálu je nesprávny, je potrebné skontrolovať zapojenie impulzov.
3Q: Krútiaci moment motora je príliš malý:
A: ① Nastavenie fázového prúdu je príliš malé, je potrebné nastaviť fázový prúd zodpovedajúci motoru.
② zrýchlenie je príliš rýchle, znížte hodnotu zrýchlenia
③ blokovanie motora, je potrebné vylúčiť mechanické problémy
④ nesúlad pohonu a motora, je potrebné vymeniť príslušný pohon
4Q: Chyba riadenia motora:
Odpoveď: ① poradie fáz vedenia motora je nesprávne, je potrebné vymeniť akékoľvek dva vodiče
② vedenie motora má prerušený obvod, skontrolujte a pripojte pravý
5Q:Indikátor alarmu svieti:
A: ① Je nesprávne pripojený vodič motora
② Či existuje prepätie a podpätie
③ Motor alebo ovládač sú poškodené
6Q: Blokovanie zrýchlenia motora:
A: ① krátky čas zrýchlenia
② krútiaci moment motora je príliš malý
③ Nízke napätie alebo prúd
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD VŠETKY PRÁVA VYHRADENÉ.