Kodu / Toodete keskus / Mootorijuhid / Sammmootori juht / JKD5056S digitaalne samm-draiver 0,1A~5,0A 24-72VDC Nema 23 24 34 samm-mootorile

JKD5056S digitaalne samm-draiver 0,1A~5,0A 24-72VDC Nema 23 24 34 samm-mootorile

Mikro samm-mootori draiver:
● Sisseehitatud mikrosegmenteerimine
● 24-72VDC toiteallikas

● Sujuv töö ja madal müratase

● Uusim 32-bitine digitaalne töötlustehnoloogia
● Integreeritud parameetrite sisselülitamise automaatse häälestamise funktsioon
● 8 kanaliga väljundfaasi voolu seadistus 1,46A~5,0A
● Alajaotuse seade (vahemikus 400–25600)

Mudel:
JKD5056S
Kaubamärk:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 tk


Suurus:	JKD5056S
Saadavus:



Küsi järele

Kirjeldus:

JKD5056S on Jkongi uus digitaalne samm-mootori draiver. See võtab kasutusele uusima 32-bitise DSP digitaalse töötlustehnoloogia. Ajami juhtimisalgoritm kasutab täiustatud muutuva voolu tehnoloogiat ja täiustatud sagedusmuundamistehnoloogiat. Juhil on väike soojendus, väike mootori vibratsioon ja stabiilne töö. Kasutajad saavad määrata mis tahes alajaotuse vahemikus 200–51200 ja nimivoolu mis tahes vooluväärtuse, et see vastaks enamikul juhtudel rakenduse vajadustele. Tänu sisseehitatud mikro-alajaotuse tehnoloogiale on võimalik saavutada alajaotuse efekt isegi madala jaotuse tingimustes. Töö on sujuv ja müra on madalal, keskmisel ja suurel kiirusel üliväike. Draiver integreerib parameetrite automaatse reguleerimise funktsiooni, mis suudab automaatselt genereerida erinevatele mootoritele optimaalsed tööparameetrid, et maksimeerida mootori jõudlust.

JKD5056S samm-mootori draiveri omadused:

Uus 32-bitine DSP tehnoloogia
Ülimadala vibratsioonimüra
Sisseehitatud kõrge alajaotus
Automaatne parameetrite reguleerimise funktsioon sisselülitamisel
Muutuva voolu reguleerimine vähendab mootori kuumenemist
Puhkeolekus vool automaatselt pooleks
Võib juhtida kahefaasilist 4, 6, 8 liiniga astmemootorit
Optilise isolatsiooni diferentsiaalsignaali sisend
Impulssile reageerimise sagedus võib ulatuda 500 kHz-ni (tehase vaikeseade 200 kHz)
Praegune seadistus on mugav ja saab valida 0,1 kuni 5,0 A vahel
Alajaotuse seadistusvahemik on 200 kuni 51200
Sellel on ülerõhu, alarõhu ja ülevoolu kaitsefunktsioon

Elektrilised spetsifikatsioonid:

Väljundvoolu tippvool: 0,1 A–5,6 A (tipp)
Sisendpinge: +24VDC - 72VDC
Juhtsignaali sisendvool: 6mA - 16mA
Juhtsignaali liidese tase: 4,5Vdc - 28Vdc
Sisendsignaali minimaalne impulsi laius: ≥1,5 us
Stepper impulsi sagedus: 0 - 200KHz
Isolatsioonitakistus: ≥100MΩ

Töökeskkond ja muud spetsifikatsioonid:

Juhtum: ei saa paigutada teiste kütteseadmete kõrvale, vältige tolmu, õliudu, söövitavat gaasi, liiga suurt niiskust ja tugevat vibratsioonikohta, keelama põlevgaasi ja elektrit juhtiva tolmu
Niiskus: 40–90% suhteline õhuniiskus
Vibratsioon: 5,9 m/s2MAX
Keskkond: Vältige tolmu, õliudu ja söövitavaid gaase
Niiskus: 40%RH–90%RH
Töötemperatuur: -5 ℃ - 50 ℃
Säilitustemperatuur: -20 ℃ - 80 ℃

Hübriidse samm-mootori draiveri kirjeldus:

Kaubamärk	Jkongi mootor
Mudel	JKD5056S
Juhi tüüp	Digitaalne Stepperi draiver
DC / AC	DC
Sobiv mootor	Nema 23 24 34 hübriidsammmootor
Sisendpinge	18V - 72V
Väljundvool	1,46A - 5,0A
Alamjaotuse seadistus	16 (400–25600)
Säilituskeskkond	-20℃ - 80 ℃

Elektrilised spetsifikatsioonid:

Üksus	Üksus	Min	Tüüpiline	Max
Sisendvool	VDC	24	36	72
Väljundvool	A	0.1	-	5.6
Juhtsignaali sisendvool	mA	6	10	16
Juhtsignaali liidese tase	Vdc	4.5	5	28
Sisendsignaali minimaalne impulsi laius	μs	1.5	-	-
Stepper impulsi sagedus	KHz	0	-	200
Isolatsioonitakistus	MΩ	100	-	-

Liidese signaali kirjeldus:

Pins	Funktsioonid
PUL	Impulsssignaal: impulsi tõusev serv on efektiivne; PUL-i kõrgel tasemel on pinge 4,5–28 V alalisvoolu ja madalal tasemel on pinge 0–0,5 V. Impulsi signaalile usaldusväärseks reageerimiseks peaks impulsi laius olema suurem kui 1,5 μs
REŽ	Suunasignaal: kõrge/madala taseme signaal, mootori usaldusväärse kommutatsiooni tagamiseks tuleb suunasignaal luua enne impulsi signaali vähemalt 2 μs. Mootori esialgne suund ühendatakse mootori juhtmestikuga, mähise muutmine (nt A +, A - vahetus) võib muuta mootori töösuunda, DIR kõrgel tasemel pinge on 4,5 ~ 28 VDC, madalal pingel 0 ~ 0,5 V.
ENA	Signaali lubamine: seda sisendsignaali kasutatakse lubamiseks või keelamiseks. ENA+ ühendage 4,5 ~ 28 V alalisvoolu, ENA- ühendage madal tase (või sisemine optiline sidestus), täiturmehhanism katkestab elektrivoolu, et mootor oleks vabas olekus ja sammimpulss ei reageeri. Kui seda funktsiooni ei nõuta, saab lubamissignaali peatada.
A+	Sammmootori A+ faas
A-	A- samm-mootori faas
B+	B+ Sammmootori faas
B-	B- samm-mootori faas
GND	Alalisvoolu sisend: 0V
VDC	Alalisvoolu sisend: 20V - 50V, soovitatav 36V jaoks

DIP-lüliti seadistus:

JKD5056S draiver kasutab kaheksa valimise lülitit, et määrata alajaotuse täpsust, dünaamilist voolu, staatilise poolvoolu ning mootori parameetrite ja sisemiste reguleerimisparameetrite isehäälestamist. Üksikasjalik kirjeldus on järgmine:

SW1	SW2	SW3	PEAK (A)	RMS (A)
SEES	SEES	SEES	Vaikimisi
VÄLJAS	SEES	SEES	1.46	1.04
SEES	VÄLJAS	SEES	1.91	1.36
VÄLJAS	VÄLJAS	SEES	2.37	1.69
SEES	SEES	VÄLJAS	2.84	2.03
VÄLJAS	SEES	VÄLJAS	3.31	2.36
SEES	VÄLJAS	VÄLJAS	3.76	2.69
VÄLJAS	VÄLJAS	VÄLJAS	5.0	3.50
Staatilise voolu saab seadistada SW4 DIP-lüliti sätetega, välja lülitatud tähendab, et staatiline vool on seatud poolele dünaamilisest voolust, sees tähendab, et staatiline vool ja dünaamiline vool on samad. SW4 tuleks üldiseks kasutamiseks välja lülitada, see võib vähendada mootori ja draiveri kuumenemist. Umbes 400 ms pärast impulsi jada seiskumist väheneb see automaatselt poole vooluni (60% tegelikust väärtusest), soojus väheneb teoreetiliselt 30% -ni.

Mikroastmelise alajaotuse seade:

Pulss	SW5	SW6	SW7	SW8	Kirjeldus alajaotada
Vaikimisi	SEES	SEES	SEES	SEES	Alajaotuse kirjeldus: juhi alajaotis võtab kasutusele sisemise vaikealajaotuse, kui SW5, SW6, SW7 ja SW8 on kõik sisse lülitatud.
400	VÄLJAS	SEES	SEES	SEES
800	SEES	VÄLJAS	SEES	SEES
1600	VÄLJAS	VÄLJAS	SEES	SEES
3200	SEES	SEES	VÄLJAS	SEES
6400	VÄLJAS	SEES	VÄLJAS	SEES
12800	SEES	VÄLJAS	VÄLJAS	SEES
25600	VÄLJAS	VÄLJAS	VÄLJAS	SEES
1000	SEES	SEES	SEES	VÄLJAS
2000	VÄLJAS	SEES	SEES	VÄLJAS
4000	SEES	VÄLJAS	SEES	VÄLJAS
5000	VÄLJAS	VÄLJAS	SEES	VÄLJAS
8000	SEES	SEES	VÄLJAS	VÄLJAS
10000	VÄLJAS	SEES	VÄLJAS	VÄLJAS
20000	SEES	VÄLJAS	VÄLJAS	VÄLJAS
25000	VÄLJAS	VÄLJAS	VÄLJAS	VÄLJAS

1, K: mootor ei pöörle ega hoia pöördemomenti:

V: ① kontrollige, kas toitejuhe on ühendatud vale pingega, on liiga madal, kas on vaja pinget tõsta või elektriliini parandada

② kontrollige, kas mootori juhtmestik on õige, kui mitte õige mootori juhtmestik. Kontrollige, kas mootori juhtmestik on õige, kui mitte, parandage mootori juhtmestikku.

③ Kas lubamissignaal on kehtiv, mistõttu mootor ei tööta.

④ Kas alamjaotusparameeter on õige?

⑤ Kas praegune parameeter on õige?

2Q: Mootor ei pöörle, kuid sellel on pöördemoment:

V: ① Mootori juhtmete faasijärjestus on vale, kaks juhet tuleb vahetada.

② Impulsssignaali sisend on vale, tuleb kontrollida impulssjuhtmestikku.

3Q: Mootori pöördemoment on liiga väike:

V: ① Faasivoolu seadistus on liiga väike, tuleb seadistada mootorile vastav faasivool.

② kiirendus on liiga kiire, vähendage kiirenduse väärtust

③ mootori blokeerimine, tuleb välistada mehaanilised probleemid

④ ajam ja mootor ei sobi, tuleb vahetada sobiv ajam

4Q: Mootori juhtimise viga: