Një servo motor AC funksionon duke përdorur një sistem kontrolli me qark të mbyllur. Në këtë konfigurim, motori merr sinjale nga një servo kontrollues, i cili përcakton parametrat e kërkuar të lëvizjes bazuar në komandat e hyrjes. Një pajisje reagimi monitoron vazhdimisht performancën e motorit, duke i dërguar të dhënat përsëri te kontrolluesi. Kjo lejon korrigjime të menjëhershme në shpejtësi ose pozicion, duke siguruar saktësi të lartë.
1, Kontrolluesi dërgon sinjale hyrëse për shpejtësinë ose pozicionin.
2, Njësia e drejtimit i konverton këto sinjale në energji elektrike për motorin.
3, Lëvizja e rotorit ndodh kur statori gjeneron një fushë magnetike rrotulluese.
4, Sistemi i reagimit (enkoder/zgjidhësi) mat performancën.
5, Kontrolluesi rregullon daljen që të përputhet me pikën e caktuar të dëshiruar.
Motorët e serive AC të serisë S1 të Jkongmotor përfshijnë 40ST, 60CST, 80ST, 90ST, 100ST, 110ST, 130ST, 150ST, 180ST.
| Modeli i motorit | Njësia | 40ST-M00130 | 40ST-M00330 | ||||||||||||||
| Fuqia e vlerësuar | W | 50 | 50 | 100 | 100 | ||||||||||||
| Tensioni nominal | V | 48 | 220 | 48 | 220 | ||||||||||||
| Rryma e vlerësuar | A | 1.1 | 0.4 | 2.5 | 0.6 | ||||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar | Rpm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||||||||||||
| Mbajtja e çift rrotullues | Nm | 0.16 | 0.16 | 0.32 | 0.32 | ||||||||||||
| Çift rrotullues maksimal | Nm | 0.48 | 0.32 | 0.95 | 0.64 | ||||||||||||
| Konstante e tensionit | V/1000r/min | 9.2 | 36.8 | 8.2 | 32.8 | ||||||||||||
| Koeficienti i çift rrotullues | Nm/A | 0.145 | 0.4 | 0.128 | 0.53 | ||||||||||||
| Inercia e rotorit | Kg.m2 | 0,025x10-4 | 0,025x10-4 | 0,051x10-4 | 0,051x10-4 | ||||||||||||
| Rezistenca Linjë-Linjë | Ω | 6.75 | 108 | 2.2 | 34 | ||||||||||||
| Induktiviteti Linjë-Linjë | mH | 7.5 | 108 | 3 | 40 | ||||||||||||
| Mekanike kohë-konstante | Znj | 1.11 | 1 | 1.36 | 0.18 | ||||||||||||
| Pesha | kg | 0.32 | 0.32 | 0.47 | 0.47 | ||||||||||||
| Numri i linjës së koduesit | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Klasa e izolimit | Klasa | Klasa B | |||||||||||||||
| Klasa e sigurisë | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Kushtet e mjedisit Temperatura | ℃ | Temperatura -20℃ ~ +40℃ Lagështia nën 90%RH Pa vesë | |||||||||||||||
| Shtyllë e mbështjelljes së motorit | / | Teli plumbi dredha-dredha | U (e kuqe) | V (e verdhë) | W (blu) | PE (e verdhë / jeshile / e zezë) | |||||||||||
| Numri serial i prizës | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||
| Spina e koduesit | / | Teli i plumbit të sinjalit | 5 V | 0V | B+ | Z- | U+ | Z+ | U- | A+ | V+ | W+ | V- | A- | B- | W- | PE |
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Modeli i motorit | Njësia | 60CST-M00630 | 60CST-M01330 | 60CST-M01930 | |||||||||||||
| Fuqia e vlerësuar | W | 200 | 400 | 600 | |||||||||||||
| Tensioni nominal | V | 220 | 220 | 220 | |||||||||||||
| Rryma e vlerësuar | A | 1.2 | 2.8 | 3.5 | |||||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar | Rpm | 3000 | 3000 | 3000 | |||||||||||||
| Mbajtja e çift rrotullues | Nm | 0.637 | 1.27 | 1.91 | |||||||||||||
| Çift rrotullues maksimal | Nm | 1.91 | 3.9 | 5.73 | |||||||||||||
| Konstante e tensionit | V/1000r/min | 30.9 | 29.6 | 34 | |||||||||||||
| Koeficienti i çift rrotullues | Nm/A | 0.53 | 0.45 | 0.55 | |||||||||||||
| Inercia e rotorit | Kg.m2 | 0,175x10-4 | 0,29x10-4 | 0.39x10-4 | |||||||||||||
| Rezistenca Linjë-Linjë | Ω | 6.18 | 2.35 | 1.93 | |||||||||||||
| Induktiviteti Linjë-Linjë | mH | 29.3 | 14.5 | 10.7 | |||||||||||||
| Mekanike kohë-konstante | Znj | 4.74 | 6.17 | 5.5 | |||||||||||||
| Pesha | kg | 1.16 | 1.6 | 2.07 | |||||||||||||
| Numri i linjës së koduesit | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Klasa e izolimit | Klasa | Klasa B | |||||||||||||||
| Klasa e sigurisë | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Kushtet e mjedisit Temperatura | ℃ | Temperatura -20℃ ~ +40℃ Lagështia nën 90%RH Pa vesë | |||||||||||||||
| Shtyllë e mbështjelljes së motorit | / | Teli plumbi dredha-dredha | U (e kuqe) | V (e verdhë) | W (blu) | PE (e verdhë / jeshile / e zezë) | |||||||||||
| Numri serial i prizës | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||
| Spina e koduesit | / | Teli i plumbit të sinjalit | 5 V | 0V | B+ | Z- | U+ | Z+ | U- | A+ | V+ | W+ | V- | A- | B- | W- | PE |
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Priza e koduesit absolut (7 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5 V | PE | ||||||||
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
| Modeli i motorit | Njësia | 80ST-M01330 | 80ST-M02430 | 80ST-M03520 | 80ST-M04025 | ||||||||||||
| Fuqia e vlerësuar | KW | 0.4 | 0.75 | 0.73 | 1 | ||||||||||||
| Tensioni nominal | V | 220 | 220 | 220 | 220 | ||||||||||||
| Rryma e vlerësuar | A | 2 | 3 | 3 | 4.4 | ||||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar | Rpm | 3000 | 3000 | 2000 | 2500 | ||||||||||||
| Mbajtja e çift rrotullues | Nm | 1.27 | 2.39 | 3.5 | 4 | ||||||||||||
| Çift rrotullues maksimal | Nm | 3.8 | 7.1 | 10.5 | 12 | ||||||||||||
| Rryma e pikut | A | 6 | 9 | 9 | 13.2 | ||||||||||||
| Konstante e tensionit | V/1000r/min | 40 | 48 | 71 | 56 | ||||||||||||
| Koeficienti i çift rrotullues | Nm/A | 0.64 | 0.8 | 1.17 | 0.9 | ||||||||||||
| Inercia e rotorit | Kg.m2 | 1.05x10-4 | 1,85x10-4 | 2.63x10-4 | 2.97x10-4 | ||||||||||||
| Rezistenca Linjë-Linjë | Ω | 4.44 | 2.88 | 3.65 | 1.83 | ||||||||||||
| Induktiviteti Linjë-Linjë | mH | 7.93 | 6.4 | 8.8 | 4.72 | ||||||||||||
| Mekanike kohë-konstante | Znj | 1.66 | 2.22 | 2.4 | 2.58 | ||||||||||||
| Pesha | kg | 1.78 | 2.9 | 3.9 | 4.1 | ||||||||||||
| Numri i linjës së koduesit | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Klasa e izolimit | Klasa | Klasa B | |||||||||||||||
| Klasa e sigurisë | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Kushtet e mjedisit Temperatura | ℃ | Temperatura -20℃ ~ +40℃ Lagështia nën 90%RH Pa vesë | |||||||||||||||
| Shtyllë e mbështjelljes së motorit | / | Teli plumbi dredha-dredha | U (e kuqe) | V (e verdhë) | W (blu) | PE (e verdhë / jeshile / e zezë) | |||||||||||
| Numri serial i prizës | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||
| Foleja e koduesit fotoelektrik (15 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | 5 V | 0V | B+ | Z- | U+ | Z+ | U- | A+ | V+ | W+ | V- | A- | B- | W- | PE |
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Priza e koduesit absolut (7 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5 V | PE | ||||||||
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
| Modeli i motorit | Njësia | 90ST-M02430 | 90ST-M03520 | 90ST-M04025 | |||||||||||||
| Fuqia e vlerësuar | KW | 0.75 | 0.73 | 1 | |||||||||||||
| Tensioni nominal | V | 220 | 220 | 220 | |||||||||||||
| Rryma e vlerësuar | A | 3 | 3 | 4 | |||||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar | Rpm | 3000 | 2000 | 2500 | |||||||||||||
| Mbajtja e çift rrotullues | Nm | 2.4 | 3.5 | 4 | |||||||||||||
| Çift rrotullues maksimal | Nm | 7.1 | 10.5 | 12 | |||||||||||||
| Rryma e pikut | A | 9 | 9 | 12 | |||||||||||||
| Konstante e tensionit | V/1000r/min | 51 | 67 | 60 | |||||||||||||
| Koeficienti i çift rrotullues | Nm/A | 0.8 | 1.2 | 1 | |||||||||||||
| Inercia e rotorit | Kg.m2 | 2.45x10-4 | 3.4x10-4 | 3.7x10-4 | |||||||||||||
| Rezistenca Linjë-Linjë | Ω | 3.2 | 4.06 | 2.69 | |||||||||||||
| Induktiviteti Linjë-Linjë | mH | 7 | 9.7 | 6.21 | |||||||||||||
| Mekanike kohë-konstante | Znj | 2.2 | 2.39 | 2.3 | |||||||||||||
| Pesha | kg | 3.1 | 3.9 | 4.2 | |||||||||||||
| Numri i linjës së koduesit | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Klasa e izolimit | Klasa | Klasa B | |||||||||||||||
| Klasa e sigurisë | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Kushtet e mjedisit Temperatura | ℃ | Temperatura -20℃ ~ +40℃ Lagështia nën 90%RH Pa vesë | |||||||||||||||
| Shtyllë e mbështjelljes së motorit | / | Teli plumbi dredha-dredha | U (e kuqe) | V (e verdhë) | W (blu) | PE (e verdhë / jeshile / e zezë) | |||||||||||
| Numri serial i prizës | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||
| Foleja e koduesit fotoelektrik (15 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | 5 V | 0V | B+ | Z- | U+ | Z+ | U- | A+ | V+ | W+ | V- | A- | B- | W- | PE |
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Priza e koduesit absolut (7 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5 V | PE | ||||||||
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
| Modeli i motorit | Njësia | 100ST-M03230 | 100ST-M06430 | ||||||||||||||
| Fuqia e vlerësuar | KW | 1 | 2 | ||||||||||||||
| Tensioni nominal | V | 220 | 220 | ||||||||||||||
| Rryma e vlerësuar | A | 5 | 9.9 | ||||||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||||||
| Mbajtja e çift rrotullues | Nm | 3.2 | 6.4 | ||||||||||||||
| Çift rrotullues maksimal | Nm | 9.6 | 19.2 | ||||||||||||||
| Konstante e tensionit | V/1000r/min | 39.5 | 39 | ||||||||||||||
| Koeficienti i çift rrotullues | Nm/A | 0.64 | 0.65 | ||||||||||||||
| Inercia e rotorit | Kg.m2 | 2.458X10-4 | 4.422X10-4 | ||||||||||||||
| Rezistenca Linjë-Linjë | Ω | 0.98 | 0.41 | ||||||||||||||
| Induktiviteti Linjë-Linjë | mH | 8.91 | 3.92 | ||||||||||||||
| Mekanike kohë-konstante | Znj | 9.09 | 9.56 | ||||||||||||||
| Pesha | kg | 4.04 | 7.12 | ||||||||||||||
| Numri i linjës së koduesit | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Klasa e izolimit | Klasa | Klasa B | |||||||||||||||
| Klasa e sigurisë | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Kushtet e mjedisit Temperatura | ℃ | Temperatura -20℃ ~ +40℃ Lagështia nën 90%RH Pa vesë | |||||||||||||||
| Shtyllë e mbështjelljes së motorit | / | Teli plumbi dredha-dredha | U | V | W | PE | |||||||||||
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Foleja e koduesit fotoelektrik (15 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | 5 V | 0V | B+ | Z- | U+ | Z+ | U- | A+ | V+ | W+ | V- | A- | B- | W- | PE |
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Priza e koduesit absolut (7 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5 V | PE | ||||||||
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
| Modeli i motorit | Njësia | 110ST-M02030 | 110ST-M04020 | 110ST-M04030 | 110ST-M05030 | 110ST-M06020 | 110ST-M06030 | ||||||||||
| Fuqia e vlerësuar | KW | 0.6 | 0.8 | 1.2 | 1.5 | 1.2 | 1.8 | ||||||||||
| Tensioni nominal | V | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | ||||||||||
| Rryma e vlerësuar | A | 2.5 | 3.5 | 5 | 6 | 4.5 | 6 | ||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar | Rpm | 3000 | 2000 | 3000 | 3000 | 2000 | 3000 | ||||||||||
| Mbajtja e çift rrotullues | Nm | 2 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | ||||||||||
| Çift rrotullues maksimal | Nm | 6 | 12 | 12 | 15 | 12 | 18 | ||||||||||
| Konstante e tensionit | V/1000r/min | 56 | 79 | 54 | 62 | 83 | 60 | ||||||||||
| Koeficienti i çift rrotullues | Nm/A | 0.8 | 1.14 | 0.8 | 0.83 | 1.3 | 1 | ||||||||||
| Inercia e rotorit | Kg.m2 | 0,31x10-3 | 0,54x10-3 | 0,54x10-3 | 0,63x10-3 | 0.76x10-3 | 0.76x10-3 | ||||||||||
| Rezistenca Linjë-Linjë | Ω | 3.6 | 2.41 | 1.09 | 1.03 | 1.46 | 0.81 | ||||||||||
| Induktiviteti Linjë-Linjë | mH | 8.32 | 7.3 | 3.3 | 3.43 | 4.7 | 2.59 | ||||||||||
| Mekanike kohë-konstante | Znj | 2.3 | 3 | 3 | 3.33 | 3.2 | 3.2 | ||||||||||
| Pesha | kg | 4.5 | 6 | 6 | 6.8 | 7.9 | 7.9 | ||||||||||
| Numri i linjës së koduesit | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Klasa e izolimit | Klasa | Klasa B | |||||||||||||||
| Klasa e sigurisë | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Kushtet e mjedisit Temperatura | ℃ | Temperatura -20℃ ~ +40℃ Lagështia nën 90%RH Pa vesë | |||||||||||||||
| Shtyllë e mbështjelljes së motorit | / | Teli plumbi dredha-dredha | U | V | W | PE | |||||||||||
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Foleja e koduesit fotoelektrik (15 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | 5 V | 0V | B+ | Z- | U+ | Z+ | U- | A+ | V+ | W+ | V- | A- | B- | W- | PE |
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Priza e koduesit absolut (7 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5 V | PE | ||||||||
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
| Modeli i motorit | Njësia | 130ST-M04025 | 130ST-M05025 | 130ST-M06025 | 130ST-M07725 | 130ST-M10010 | 130ST-M10015 | 130ST-M10025 | 130ST-M15015 | 130ST-M15025 | |||||||
| Fuqia e vlerësuar | KW | 1 | 1.3 | 1.5 | 2 | 1 | 1.5 | 2.6 | 2.3 | 3.8 | |||||||
| Tensioni nominal | V | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | |||||||
| Rryma e vlerësuar | A | 4 | 5 | 6 | 7.5 | 4.5 | 6 | 10 | 9.5 | 13.5 | |||||||
| Shpejtësia e vlerësuar | Rpm | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 1000 | 1500 | 2500 | 1500 | 2500 | |||||||
| Mbajtja e çift rrotullues | Nm | 4 | 5 | 6 | 7.7 | 10 | 10 | 10 | 15 | 15 | |||||||
| Çift rrotullues maksimal | Nm | 12 | 15 | 18 | 22 | 20 | 25 | 25 | 30 | 30 | |||||||
| Konstante e tensionit | V/1000r/min | 72 | 68 | 65 | 68 | 140 | 103 | 70 | 114 | 67 | |||||||
| Koeficienti i çift rrotullues | Nm/A | 1 | 1 | 1 | 1.03 | 2.2 | 1.67 | 1 | 1.58 | 1.11 | |||||||
| Inercia e rotorit | Kg.m2 | 0,85X10-3 | 1.06X10-3 | 1.26X10-3 | 1,53X10-3 | 1,94X10-3 | 1,94X10-3 | 1,94X10-3 | 2,77X10-3 | 2,77X10-3 | |||||||
| Rezistenca Linjë-Linjë | Ω | 2.76 | 1.84 | 1.21 | 1.01 | 2.7 | 1.5 | 0.73 | 1.1 | 0.49 | |||||||
| Induktiviteti Linjë-Linjë | mH | 6.42 | 4.9 | 3.87 | 2.94 | 8.8 | 4.37 | 2.45 | 4.45 | 1.68 | |||||||
| Mekanike kohë-konstante | Znj | 2.32 | 2.66 | 3.26 | 3.8 | 3.26 | 2.91 | 3.36 | 4.05 | 3.43 | |||||||
| Pesha | kg | 6.2 | 6.6 | 7.4 | 8.3 | 10.2 | 10.2 | 9.8 | 12.6 | 11.7 | |||||||
| Numri i linjës së koduesit | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Klasa e izolimit | Klasa | Klasa B | |||||||||||||||
| Klasa e sigurisë | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Kushtet e mjedisit Temperatura | ℃ | Temperatura -20℃ ~ +40℃ Lagështia nën 90%RH Pa vesë | |||||||||||||||
| Shtyllë e mbështjelljes së motorit | / | Teli plumbi dredha-dredha | U | V | W | PE | |||||||||||
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Foleja e koduesit fotoelektrik (15 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | 5 V | 0V | A+ | B+ | Z+ | A- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | PE |
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Priza e koduesit absolut (7 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5 V | PE | ||||||||
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
| Modeli i motorit | Njësia | 150ST-M15025 | 150ST-M15020 | 150ST-M18020 | 150ST-M23020 | 150ST-M27020 | |||||||||||
| Fuqia e vlerësuar | KW | 3.8 | 3 | 3.6 | 4.7 | 5.5 | |||||||||||
| Tensioni nominal | V | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | |||||||||||
| Rryma e vlerësuar | A | 17 | 14 | 17 | 21 | 24 | |||||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar | Rpm | 2500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | |||||||||||
| Mbajtja e çift rrotullues | Nm | 15 | 15 | 18 | 23 | 27 | |||||||||||
| Çift rrotullues maksimal | Nm | 30 | 30 | 36 | 46 | 54 | |||||||||||
| Konstante e tensionit | V/1000r/min | 59 | 70 | 71 | 72 | 64 | |||||||||||
| Koeficienti i çift rrotullues | Nm/A | 0.88 | 10.7 | 1.05 | 1.09 | 1.1 | |||||||||||
| Inercia e rotorit | Kg.m2 | 3,88X10-3 | 3,88X10-3 | 4.6X10-3 | 5.8X10-3 | 6.5X10-3 | |||||||||||
| Rezistenca Linjë-Linjë | Ω | 0.23 | 0.34 | 0.255 | 0.2 | 0.125 | |||||||||||
| Induktiviteti Linjë-Linjë | mH | 1.08 | 1.55 | 1.3 | 1.06 | 0.7 | |||||||||||
| Mekanike kohë-konstante | Znj | 4.7 | 4.56 | 5.1 | 5.3 | 5.6 | |||||||||||
| Pesha | kg | 15 | 15 | 17 | 20.4 | 22.7 | |||||||||||
| Numri i linjës së koduesit | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Klasa e izolimit | Klasa | Klasa B | |||||||||||||||
| Klasa e sigurisë | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Kushtet e mjedisit Temperatura | ℃ | Temperatura -20℃ ~ +40℃ Lagështia nën 90%RH Pa vesë | |||||||||||||||
| Shtyllë e mbështjelljes së motorit | / | Teli plumbi dredha-dredha | U | V | W | PE | |||||||||||
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Foleja e koduesit fotoelektrik (15 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | 5 V | 0V | A+ | B+ | Z+ | A- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | PE |
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Priza e koduesit absolut (7 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5 V | PE | ||||||||
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
| Modeli i motorit | Njësia | 180ST-M17215 | 180ST-M19015 | 180ST-M21520 | 180ST-M27010 | 180ST-M27015 | 180ST-M35010 | 180ST-M35015 | 180ST-M48015 | ||||||||
| Fuqia e vlerësuar | KW | 2.7 | 3 | 4.5 | 2.9 | 4.3 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | ||||||||
| Tensioni nominal | V | 220 | 380 | 220 | 380 | 220 | 380 | 220 | 380 | 220 | 380 | 220 | 380 | 220 | 380 | 220 | 380 |
| Rryma e vlerësuar | A | 10.5 | 6.5 | 12 | 7.5 | 16 | 9.5 | 12 | 7.5 | 16 | 10 | 16 | 10 | 24 | 12 | 32 | 20 |
| Shpejtësia e vlerësuar | Rpm | 1500 | 1500 | 2000 | 1000 | 1500 | 1000 | 1500 | 1500 | ||||||||
| Mbajtja e çift rrotullues | Nm | 17.2 | 19 | 21.5 | 27 | 27 | 35 | 35 | 48 | ||||||||
| Çift rrotullues maksimal | Nm | 43 | 47 | 63 | 67 | 67 | 70 | 70 | 96 | ||||||||
| Konstante e tensionit | V/1000r/min | 112 | 167 | 97 | 170 | 84 | 140 | 138 | 224 | 103 | 172 | 134 | 223 | 90 | 181 | 94 | 156 |
| Koeficienti i çift rrotullues | Nm/A | 1.64 | 2.65 | 1.58 | 2.5 | 1.34 | 2.26 | 2.25 | 3.6 | 1.69 | 2.7 | 2.2 | 3.5 | 1.48 | 2.9 | 1.5 | 2.4 |
| Inercia e rotorit | Kg.m2 | 3.4x10-3 | 3.8x10-3 | 4.7x10-3 | 6.1x10-3 | 6.1x10-3 | 8.6x10-3 | 8.6x10-3 | 9.5x10-3 | ||||||||
| Rezistenca Linjë-Linjë | Ω | 0.7 | 1.47 | 0.4 | 1.23 | 0.24 | 0.71 | 0.48 | 1.37 | 0.28 | 0.796 | 0.31 | 0.93 | 0.14 | 0.62 | 0.104 | 0.273 |
| Induktiviteti Linjë-Linjë | mH | 3.5 | 7.8 | 2.42 | 7.3 | 1.45 | 4 | 3.26 | 8.6 | 1.74 | 4.83 | 3.28 | 9.1 | 1 | 4 | 0.77 | 2.14 |
| Mekanike kohë-konstante | Znj | 5 | 5.3 | 6 | 5.93 | 6 | 5.6 | 6.79 | 6.27 | 6.2 | 6 | 10.58 | 9.78 | 7.14 | 6.45 | 7.4 | 7.8 |
| Pesha | kg | 19.5 | 20.5 | 22.2 | 25.5 | 25.5 | 30.5 | 30.5 | 40 | ||||||||
| Numri i linjës së koduesit | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Klasa e izolimit | Klasa | Klasa B | |||||||||||||||
| Klasa e sigurisë | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Kushtet e mjedisit Temperatura | ℃ | Temperatura -20℃ ~ +40℃ Lagështia nën 90%RH Pa vesë | |||||||||||||||
| Shtyllë e mbështjelljes së motorit | / | Teli plumbi dredha-dredha | U | V | W | PE | |||||||||||
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Foleja e koduesit fotoelektrik (15 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | 5 V | 0V | A+ | B+ | Z+ | A- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | PE |
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Priza e koduesit absolut (7 pin) | / | Teli i plumbit të sinjalit | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5 V | PE | ||||||||
| Numri serial i prizës | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
© TË DREJTAT E AUTORIT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD TË GJITHA TË DREJTAT E REZERVUARA.