Shtëpi / Qendra e Produkteve / Servo Motor i integruar / Motori hapës i integruar me ingranazhe planetare / Nema 17 JKISC42-C3A3 Servo Motor i integruar me ingranazhe planetare me ingranazhe planetare të serisë PRF/PRL40 -L

motor hapësor i integruar me qark të mbyllur

motor stepper i integruar me lak të mbyllur

Nema 17 JKISC42-C3A3 Servo Motor i integruar me ingranazhe planetare me ingranazhe planetare të serisë PRF/PRL40 -L

Lloji: Servo motor i integruar stepper Nema17 me kuti ingranazhesh planetare PRF/PRL 40

Rryma: 1.68A

Rezistenca: 1.65Ω

Induktiviteti i fazës: 2.8 mH

Çift rrotullues i vlerësuar: 0,5 Nm (70,81 oz.in)

Koder: 1000ppr / 17bit / 15bit

Modeli:
JKISC42-C3A3 me kuti ingranazhesh planetare të serisë PRF/PRL40-L
Marka:
Jkongmotor
Madhësia e Servo Motorit Stepper të integruar:
Nema17-42mm
Metodat e komunikimit:
Lloji i pulsit, RS485 ModBus, Rrjeti CANopen
MOQ:
10 copë


Disponueshmëria:



pyesni

Jkongmotor nema 17 JKISC42-C3A3 Servo motor stepper i integruar 42x42x68mm me drejtues të integruar CANopen kontroll 1.8gradë 1.68A 1.65Ω 2.8mH 0.5Nm me drejtues të integruar 17bit. Për më shumë kërkesa të ndryshme të servo motorëve të integruar, ju lutemi na kontaktoni!!!

Dallimet midis serive ISS dhe ISC:

Prodhuesi i integruar i servo motorëve

Seria	ISS	ISC
Kunjat e telave	Lidhës tradicional	Tela më inteligjente me mbrojtje
Rritja e temperaturës	Rritja normale e temperaturës së motorit	Rritja më e ulët e temperaturës rrit saktësinë dhe siguron performancë më të qëndrueshme.
Niveli i mbrojtjes	pa mbrojtje IP	IP30, IP54, IP65...

Specifikimet elektrike:

Lloji: Servo motor stepper i integruar Nema17 me drejtues të integruar
Emri i modelit: JKISC42-C3A3
Faza: 2
Këndi i hapit: 1.8 gradë
Rryma: 1.68A
Rezistenca: 1,65Ω±10% (20℃)
Induktiviteti: 2,8mH±20%(1kHz 1V RMS)
Çift rrotullues mbajtës: 0,5 Nm (70,81 oz.in)
Koduesi: 1000ppr / 17bit / 15bit
Metoda e kontrollit: CANopen (RS485, Pulse opsionale)

Specifikimet fizike:

Madhësia e kornizës: Nema 17 (42 x 42 mm)
Gjatësia e trupit: 61.4 mm
Diametri i boshtit: 5 mm
Gjatësia e boshtit: 24 mm

Karakteristikat e Servo Motors Stepper të integruar:

Mikro-kontrollues 32-bit i bërthamës Cortex-M4 me performancë të lartë
Frekuenca më e lartë e përgjigjes së pulsit mund të arrijë 200 KHz
Funksioni mbrojtës i integruar, duke siguruar në mënyrë efektive përdorimin e sigurt të pajisjes
Rregullim inteligjent i rrymës për të reduktuar dridhjet, zhurmën dhe gjenerimin e nxehtësisë
Duke adoptuar MOS me rezistencë të ulët të brendshme, ngrohja reduktohet me 30% në krahasim me produktet e zakonshme
Gama e tensionit: DC12V-36V
Dizajn i integruar me motor të integruar me makinë, instalim i lehtë, gjurmë të vogla dhe instalime elektrike të thjeshta
E pajisur me funksion kundër lidhjes së kundërt

Mënyra e komunikimit:

Lloji i pulsit
Lloji i rrjetit RS485 MOdbus RTU
Lloji i rrjetit CANopen

Niveli i mbrojtjes:

Lloji i papërshkueshëm nga uji: IP30, IP54, IP65, opsional

Përdorimi i Servo Motorëve Stepper të integruar 42 mm:

Pajisje mjekësore, transporti logjistik, automatizimi industrial, makineri tekstile, lazer, vizatim, industria e përbërësve të mjekësisë tradicionale kineze, etj.

Motori Nema 17 me Specifikimin elektrik të drejtuesit të integruar:

Specifikimi Elektrik
Lloji i produktit	/	Nema 17 Servo Motor i integruar planetar me ingranazhe hapëse me drejtues të integruar
Emri i modelit	/	JKISC42-C3A3
Faza	faza	2
Këndi i hapit	°	1.8
Aktuale	A	1.68
Rezistenca	Ω	1.65
Induktiviteti	mH	2.8
Çift rrotullues i vlerësuar	Nm	0.5
Lartësia totale	mm	68
Enkoder	/	1000 ppr / 17 bit / 15 bit
Klasa e izolimit	/	B

Specifikimi i shoferit të integruar:

Parametrat e drejtuesit	Min	Vlerësuar	Maks
Tensioni i hyrjes (V)	16	24	36
Tensioni logjik i hyrjes (V)	5	5	24
Rryma e hyrjes logjike (mA)	10	10	50
Frekuenca e pulsit (KHz)			200

Mjedisi i përdorimit të Servo motorëve me ingranazhe planetare të integruara Nema17:

Mjedisi	Parametrat
Metoda e Ftohjes	Ftohje natyrale ose e detyruar
Aplikimi	Shmangni pluhurin, vajin dhe gazrat gërryes; mbajeni larg pajisjeve të tjera gjeneruese të nxehtësisë; ndalojnë praninë e gazrave të djegshëm dhe pluhurit përçues.
Temperatura e funksionimit	0℃ ~ +50 ℃
Lagështia e mjedisit	≤85% RH (pa kondensim)
Dridhjet	Maksimumi 5,9 m/s²
Temperatura e ruajtjes	-25℃ ～ +70℃

Treguesi i statusit të shoferit të integruar:

Ngjyra	Emri	Funksioni
E gjelbër	PWR	Treguesi i fuqisë
E kuqe	ALM	Treguesi i alarmit

Çelësat DIP të integruar të shoferit:

Pin	Emri i portit	Përshkrimi
1	SW1	Cilësimet e adresës së makinës
2	SW2
3	SW3
4	SW4
5	SW5	CANopen Cilësimi i shkallës së komunikimit Baud

Porta I/O e drejtuesve të integruar:

Portet	Pin	Emri i portit	Përshkrimi	Funksioni i parazgjedhur
CN1	1	DI1+	Hyrja dixhitale 1 Terminali pozitiv	Sinjali i origjinës
	2	DI1-	Hyrja dixhitale 1 Terminali negativ	Sinjali i origjinës
	3	DI2+	Hyrja dixhitale 2 Terminali pozitiv	Sinjali i kufirit pozitiv
	4	DI2-	Hyrja dixhitale 2 Terminali negativ	Sinjali i kufirit pozitiv
	5	DI3+	Hyrja dixhitale 3 Terminali pozitiv	Sinjali i kufirit negativ
	6	DI3-	Hyrja dixhitale 3 Terminali negativ	Sinjali i kufirit negativ
	7	DO1+	Hyrja dixhitale 1 Terminali pozitiv	E papërcaktuar
	8	DO1-	Hyrja dixhitale 1 Terminali negativ	E papërcaktuar
	9	DO2+	Hyrja dixhitale 2 Terminali pozitiv	Sinjali i alarmit
	10	DO2-	Hyrja dixhitale 2 Terminali negativ	Sinjali i alarmit
CN2	1	CANH	Autobus CAN i nivelit të lartë	-
	2	NC	të papërcaktuara	-
	3	MUND	Autobus CAN i nivelit të ulët	-
	4	COM	Portet e zakonshme	-
CN3	1	CANH	Autobus CAN i nivelit të lartë	-
	2	5 V	+5 V	-
	3	MUND	Autobus CAN i nivelit të ulët	-
	4	COM	Portet e zakonshme	-

Portat e Fuqisë dhe Komunikimit të Drejtuesve të Integruar:

Portet	Pin	Emri i portit	Përshkrimi
CN4	1	GND	Instalime elektrike negative të furnizimit me energji elektrike
CN4	2	KQV	Lidhja elektrike pozitive e furnizimit me energji elektrike
CN5	1	RXD	Marrësi i komunikimit me portin serik
	2	TXD	dërguesi i komunikimit të portit serik
	3	COM	Port i përbashkët
	4	5 V	+5 V

Cilësimet e adresës së makinës së shoferit të integruar:

Adresa	SW1	SW2	SW3	SW4
*E parazgjedhur	FAKT	FAKT	FAKT	FAKT
1	AKTIV	FAKT	FAKT	FAKT
2	FAKT	AKTIV	FAKT	FAKT
3	AKTIV	AKTIV	FAKT	FAKT
4	FAKT	FAKT	AKTIV	FAKT
5	AKTIV	FAKT	AKTIV	FAKT
6	FAKT	AKTIV	AKTIV	FAKT
7	AKTIV	AKTIV	AKTIV	FAKT
8	FAKT	FAKT	FAKT	AKTIV
9	AKTIV	FAKT	FAKT	AKTIV
10	FAKT	AKTIV	FAKT	AKTIV
11	AKTIV	AKTIV	FAKT	AKTIV
12	FAKT	FAKT	AKTIV	AKTIV
13	AKTIV	FAKT	AKTIV	AKTIV
14	FAKT	AKTIV	AKTIV	AKTIV
15	AKTIV	AKTIV	AKTIV	AKTIV

Shënim: *Cilësimi i parazgjedhur i fabrikës është 01, konfigurim i personalizueshëm (Regjistrohu 200Bh).

Cilësimi i shpejtësisë së komunikimit:

Baud Rate	SW5
*E parazgjedhur	FAKT
115200 bps	AKTIV

Shënim: *Cilësimi i parazgjedhur i fabrikës është 57600 bps, i personalizueshëm (regjistrohu 200 Ch).

Specifikimi i ingranazheve planetare të serisë PRF/PRL40-L :

Model		PRF/PRL40-L1					PRF/PRL40-L2
Raporti i ingranazheve	/	3	4	5	7	10	12	15	16	20	25	28	30	35	40	50	70	100
Çift rrotullues i vlerësuar	Nm	16	16	15	12	10	/	/	/	16	15	/	/	12	16	15	12	10
Maksim rrotullues	Nm	24	24	23	18	15	/	/	/	24	23	/	/	18	24	23	18	15
Diametri i motorit	mm	42
Diametri i boshtit të motorit	mm	5
Fllanxha motorike	mm	22
Hapësira e vrimave të kapakut të përparmë	mm	31
Rrethi i katranit të kapakut të përparmë	mm	43.8
Gjatësia e kutisë së shpejtësisë	mm	88					103
Lash prapa	harkmin	≤8 harkmin					≤12 harkmin
Efikasiteti	%	≥96					≥94
Shpejtësia e vlerësuar e hyrjes	Rpm	4000
Shpejtësia maksimale e hyrjes	Rpm	8000
Jetëgjatësia mesatare	h	20000
Zhurma	dB	≤58
Temperatura e punës.	℃	-20 deri në +80
Yndyra lubrifikuese	/	Grease plotësisht sintetike