Barr 15 AGV Mol Monaróirí Mótair sa tSín

De réir mar a éiríonn córais AGV (Feithicil Treoraithe Uathoibrithe) agus AMR (Robot Soghluaiste Uathrialach) níos cumasaí, tá an t-éileamh ar chórais tiomána atá dlúth, éifeachtach agus inrialaithe ag méadú go tapa. I measc na dteicneolaíochtaí tiomáinte atá ar fáil, tá an mótar mol AGV ina rogha tarraingteach mar is féidir leis an mótar, an roth, an ionchódóir, an giarbhosca, an coscán, agus uaireanta an rialtóir a chomhcheangal i modúl tiomána dlúth.

Tá slabhra soláthair mótair AGV mór agus éagsúil forbartha ag an tSín. Déanann roinnt déantúsóirí speisialtóireacht i mótair servo moil agus rothaí tiomána AGV , agus tagann cinn eile ó na tionscail BLDC, servo DC, mótair chomhtháite agus rialaithe tairiscint níos leithne.

Cuireann an treoir seo i láthair gearrliosta praiticiúil de 15 monaróir mótair mol AGV sa tSín , agus aird ar leith á tabhairt ar raon táirgí, cumas saincheaptha, tacaíocht innealtóireachta, feidhmchláir AGV/AMR, agus oiriúnacht do cheannaitheoirí OEM.

Nóta: Is gearrliosta tionscail phraiticiúil é an rangú seachas rangú oifigiúil sciar den mhargadh. Freastalaíonn monaróirí mótair mol AGV ar dheighleoga éagsúla, agus mar sin braitheann an soláthróir is fearr ar an ualach atá ag teastáil, trastomhas roth, chasmhóiminte, luas, ionchódóir, prótacal cumarsáide, rátáil IP, agus riachtanais shaincheaptha.

Cad is Mótar Mol AGV ann?

An Is réiteach tiomána roth mótair é mótair mol AGV ina bhfuil an mótar tarraingthe suiteáilte taobh istigh nó comhtháite go díreach leis an tionól roth.

D’fhéadfadh comhpháirteanna ar leith a bheith ag teastáil ó thraein tiomána traidisiúnta AGV:

Mótar → Giarbhosca → Cúpláil → Roth → Ionchódóir → Coscáin → Rialaitheoir

Is féidir le mótar mol roinnt de na comhpháirteanna seo a chomhtháthú in aon tionól amháin:

Mótar + Giarbhosca + Roth + Ionchódóir + Coscáin + Rialaitheoir

Ní chuimsíonn gach mótar mol na comhpháirteanna seo go léir, ach is féidir leis an ailtireacht chomhtháite castacht mheicniúil agus leictreach a laghdú go suntasach.

Maidir le AGVanna agus AMRanna nua-aimseartha, is iondúil go n-áirítear na tréithe is tábhachtaí:

• Casmhóiminte ard ag luas íseal

• Toisí meicniúla dlúth

• Ard-éifeachtúlacht

• Aiseolas cruinn ar luas

• Comhoiriúnacht ionchódóra

• Torann íseal agus creathadh

• Coscánaithe iontaofa

• Saol oibríochta fada

• Comhoiriúnacht cumhachta 24 VDC nó 48 VDC

• CAN/CANopen, RS485, Modbus nó comhéadain rialaithe eile

• Saincheapadh OEM / ODM

• Cosaint IP oiriúnach don timpeallacht oibriúcháin

Príomhchineálacha Mótair Mol AGV

1. Gearless AGV Mol Motors

Tiomáineann mótar mol gan ghiar go díreach an roth gan giarbhosca laghdaithe.

Buntáistí:

• Tógáil mheicniúil shimplí

• Caillteanais mheicniúla íseal

• Cothabháil íseal

• Oibríocht chiúin

• Tiománaí teanndáileog

Is féidir le dearaí gan ghiar a bheith tarraingteach go háirithe nuair a bhíonn gluaiseacht réidh agus cothabháil íseal níos tábhachtaí ná dlús chasmhóiminte an-ard.

2. Mótair Mol AGV dírithe

Nascann mótar mol giaráilte mótar BLDC nó servo le giarbhosca laghdaithe pláinéadach nó le giarbhosca laghdaithe eile.

Buntáistí:

• Casmhóiminte roth níos airde

• Feidhmíocht tosaigh níos fearr

• Luas mótair níos ísle ag an roth

• Oiriúnach do AGVanna níos troime

• Feidhmíocht níos fearr ar rampaí agus urláir míchothrom

I gcás AGVanna tromshaothair, is minic go mbíonn sé níos éasca mótar mol giaráilte a bharrfheabhsú mar go méadaíonn an giarbhosca an chasmhóimint rotha atá ar fáil.

3. Mol Servo Motors Le Ionchódóir

Cuireann mótair mol servo aiseolas trí ionchódóir.

Is féidir leis an rialtóir monatóireacht a dhéanamh ar shuíomh agus luas an roth iarbhír seachas a bheith ag brath ach ar an luas mótair ordaithe.

Tá sé seo tábhachtach do:

• Suíomh cruinn AGV

• Sioncrónú difreálach-tiomáint

• Á chruinn

• Rialú luas lúb dúnta

• Luasghéarú agus luasmhoilliú réidh

• Sioncrónú rothaí

4. Rothaí Tiomána Comhtháite AGV

Is féidir le roth tiomána comhtháite dul níos faide ná an mótar féin agus an mótar, an laghdaitheoir, an ionchódóir, an coscán, an roth agus an rialtóir a chomhcheangal.

Tá an ailtireacht seo ag éirí níos tarraingtí do mhonaróirí OEM AGV toisc go laghdaíonn sé líon na gcomhpháirteanna a chaithfear a dhearadh agus a chur le chéile ar leithligh.

Sonraíocht Mótair JK130BLW65-24V AGV Hub

Buntáistí AGV Hub Motors

mótair mol AGV níos mó i bhfeithiclí treoraithe uathoibrithe, robots soghluaiste uathrialaithe (AMRs), robots stórais, agus ardáin iompair thionsclaíoch toisc go gcomhcheanglaíonn siad an mótar tarraingthe leis an roth nó an tionól tiomána i bpacáiste dlúth. Úsáidtear I gcomparáid le gnáthshocrú mótair-ghiarbhosca-cúplála-roth, is féidir le mótar mol dea-dheartha an tiomáint a shimpliú agus an pacáistiú agus an inrialaitheacht a fheabhsú.

1. Dearadh Dlúth agus Spáis

Ceann de na buntáistí is mó a bhaineann le mótar mol AGV ná a ailtireacht dhlúth tiomána traenach.

Féadfaidh mótar, giarbhosca, cúpláil, lúibín gléasta agus roth ar leith a bheith ag teastáil ó chórais tiomána traidisiúnta AGV. Comhtháthaíonn mótar mol an mótar go díreach isteach sa tionól roth, ag laghdú líon na gcomhéadan meicniúil agus ag sábháil spás chassis luachmhar.

Tá sé seo úsáideach go háirithe do:

• AMBanna ísealphróifíle

• Robots stóras

• AGVanna caol-ais

• Robots soghluaiste faoin seilf

• Feithiclí láimhseála ábhar dlúth

I gcás dearthóirí AGV a oibríonn le toisí teoranta an chassis, is féidir leis an lorg meicniúil laghdaithe a dhéanamh níos éasca an ceallraí, an rialtóir, na braiteoirí agus an limistéar pálasta a bharrfheabhsú.

2. Ard-chasmhóiminte ag an Roth

Is minic a fheidhmíonn AGVanna ar luasanna réasúnta íseal agus éilíonn siad torc tosaigh agus dreapadóireachta suntasach.

Is féidir le mótar mol AGV giaráilte giarbhosca laghdaithe phláinéid nó eile a chomhtháthú go díreach isteach sa tionól tiomána. Ligeann sé seo don mhótar oibriú ar luas oiriúnach agus é ag seachadadh chasmhóiminte níos airde ag an roth.

Tá sé seo tábhachtach go háirithe do:

• AGVanna tromualach

• Feithiclí iompair pailléid

• AGVanna Forklift

• Feidhmchláir claonta urláir

• Robots tionsclaíochta láimhseála ábhair

I gcás iarratais éilitheacha, ba cheart an monaróir a mheas bunaithe ar chasmhóimint leanúnach, buaic-chasmhóiminte, ualach roth, cumas teirmeach agus timthriall dleachta , seachas buaic-chasmhóiminte amháin.

3. Struchtúr Meicniúil Simplithe

D’fhéadfadh naisc mheicniúla iolracha a bheith i dtraen tiomána traidisiúnta idir an mótar, an giarbhosca, an cúpláil, an seafta agus an roth.

Laghdaíonn mótar mol comhtháite na comhéadain seo.

Ciallaíonn níos lú comhéadain mheicniúla:

• Suiteáil níos éasca

• Níos lú obair ailínithe

• Castacht mheicniúil laghdaithe

• Níos lú comhpháirteanna cúplála

• Comhtháthú córas níos éasca

Is féidir le dearaí rotha tiomána comhtháite feabhas a chur ar stiffness drivetrain trí líon na n-alt meicniúil ar leith a laghdú.

4. Castacht Sreangaithe Laghdaithe

Ag brath ar an gcumraíocht, is féidir le mótar mol AGV an mótar, an t-ionchódóir, an coscán, an giarbhosca, agus an rialtóir/tiománaí a chomhtháthú i modúl tiomána amháin.

Is féidir leis seo úim sreangú na feithicle a shimpliú go mór.

In ionad cáblaí cumhachta mótair ar leithligh agus cáblaí ionchódóra a ródú idir tiomáint iargúlta agus mótair, d'fhéadfadh go mbeadh gá le nasc cumhachta agus cumarsáide ceallraí go príomha le córas comhtháite.

Tá sé seo luachmhar in AGVanna le il-aiseanna tiomána mar go méadaíonn castacht cábla agus cónascaire le gach mótar breise.

5. Rialú Gluaisne Lúb Dúnta Beacht

Tá go leor mótair mol AGV ar fáil le braiteoirí Halla nó ionchódóirí , rud a ligeann don rialtóir monatóireacht a dhéanamh ar luas agus suíomh rotha.

Tá aiseolas ionchódóra an-úsáideach le haghaidh:

• AGVanna tiomáinte difreálach

• Rianú líne dhíreach

• Rialú luais cruinn

• Á chruinn

• Sioncrónú rothaí

• Rialú seasaimh

• Luasghéarú agus luasmhoilliú réidh

Le haghaidh AGV dhá roth, is féidir le haiseolas neamhspleách ó na rothaí clé agus ar dheis cabhrú leis an gcóras rialaithe luasanna roth sioncrónaithe a choinneáil agus cruinneas trajectory a fheabhsú.

6. Comhoiriúnacht den scoth Le Drive Difreálach

Tá mol-mhótair oiriúnach go háirithe do AGVanna tiomáinte difreálach.

Úsáideann cumraíocht tipiciúil dhá roth tiomána rialaithe neamhspleách. Trí luas agus treo na rothaí clé agus ar dheis a athrú, is féidir leis an AGV:

• Bog ar aghaidh

• Bog ar gcúl

• Cas ar chlé

• Cas ar dheis

• Rothlaigh timpeall a lár

Toisc go bhfuil a chóras mótair agus aiseolais féin ag gach roth, is féidir an traein tiomána a rialú go beacht gan gá le meicníocht stiúrtha traidisiúnta.

7. Comhtháthú Éasca Le Rialaitheoirí AGV

Is féidir le mótair mol AGV nua-aimseartha tacú le comhéadain rialaithe éagsúla ag brath ar an monaróir agus an tsamhail.

I measc na roghanna coitianta tá:

• FÉIDIR

• FÉIDIR oscailt

• RS 485

• Modbus RTU

• Pulse/Treoir

• ÉitearCAT

Ligeann sé seo an mótar a chomhtháthú in ailtireachtaí rialaithe AGV éagsúla.

Maidir le monaróirí OEM AGV, tá sé tábhachtach a dhearbhú go bhfuil prótacal cumarsáide an mhótair mol, orduithe rialaithe, aiseolas ionchódóra, tuairisciú locht, agus cumraíocht paraiméadar ag luí leis an rialtóir feithicle.

8. Ceanglais Chothabhála Íochtarach

Úsáideann an chuid is mó de mhótair mol AGV DC gan scuab (BLDC) nó teicneolaíocht mótair servo.

Toisc nach bhfuil mótair BLDC ag brath ar scuaba meicniúla agus cómhalartáin le haghaidh gnáthoibriú, is féidir leo saol seirbhíse fada a sholáthar le gnáthchothabháil réasúnta íseal.

Nuair a scriosann an mótar mol criosanna seachtracha, slabhraí nó cúpláin freisin, is féidir níos lú comhpháirteanna caitheamh a bheith sa tiomáint iomlán.

Tá sé seo thar a bheith luachmhar do AGVanna a oibríonn:

• 16 uair sa lá

• 24/7

• Athruithe iolracha

• Timthriallta iompair ard-minicíochta

Mar sin féin, tá cothabháil chuí fós ag teastáil ó imthacaí, giarbhoscaí, treo roth, rónta agus coscáin ag brath ar an dearadh agus an timpeallacht oibriúcháin.

9. Úsáid Níos Fearr de Spáis Fonnadh

Tugann mótar mol dlúth níos mó solúbthachta d'innealtóirí AGV agus iad ag socrú comhpháirteanna inmheánacha.

Is féidir an spás a shábháil an traein tiomána a úsáid le haghaidh:

• Cadhnraí níos mó

• Rialaitheoirí sábháilteachta

• LiDAR

• Ceamaraí

• Modúil cumarsáide gan sreang

• Braiteoirí breise

• Réimsí pálasta níos mó

Tá sé seo thar a bheith tábhachtach le haghaidh AMRanna ísealphróifíle , áit a bhfuil tábhacht ag gach milliméadar de spás ingearach agus cothrománach. Tá córais tiomántáin chomhtháite dhlútha an-úsáideach nuair is gá go n-oireann go leor d’aiseanna neamhspleácha laistigh d’fhadhaidh srianta.

10. Roghanna Coscáin Comhtháite

Is féidir go leor córais mótair mol AGV tionsclaíoch a chumrú le coscán leictreamaighnéadach.

Is féidir le coscán cumas coinneála meicniúil a sholáthar nuair a bhíonn an AGV ina stad, go háirithe ar rampaí nó le linn coinníollacha cumhachta as.

Ag brath ar an iarratas, d’fhéadfadh go mbeadh na nithe seo a leanas san áireamh leis an traein tiomána:

• Coscán coinneála leictreamaighnéadach

• Ionchódóir

• mótair BLDC

• Rialaitheoir servo

• Giarbhosca pláinéadach

• Roth tiomána

Cruthaíonn sé seo modúl tiomána AGV níos iomláine agus laghdaíonn sé an obair innealtóireachta a theastaíonn chun comhpháirteanna aonair a chomhtháthú.

11. Saincheapadh Solúbtha do OEM AGVs

I gcás monaróirí AGV, is minic a bhíonn an saincheapadh níos tábhachtaí ná mótar caighdeánach a cheannach.

Féadfaidh soláthraithe mótair mol saincheapadh a thairiscint:

• Trastomhas roth

• Ábhar rotha

• flange gléasta

• Toisí seafta

• Cóimheas giar

• Voltas mótair

• Cumhacht rátáilte

• Rún ionchódóra

• Coscán

• Cónascaire

• Fad cábla

• Rialaitheoir

• Prótacal cumarsáide

Déanann sé seo mótair mol AGV oiriúnach do thionscadail forbartha OEM agus ODM , nuair is gá don tiomáint ardán feithicle ar leith a fheistiú.

12. Oiriúnach do Raon Leathan Feidhmchláir AGV

Déanann an meascán de dhlúthacht, de chasmhóiminte, d'aiseolas agus de chomhtháthú mótair mhol AGV oiriúnach do go leor iarratas.

I measc na samplaí tipiciúla tá:

• AGVanna stórais

• AMBanna

• AGVanna iompair phailléid

• AGVanna Forklift

• AGVanna Tugger

• Robots láimhseála ábhar monarchan

• Robots seachadta ospidéil

• Robots a ghlanadh

• Robots seirbhíse

• Robots soghluaiste talmhaíochta

• Robots iniúchta tionscail

Is féidir rothaí tiomána comhtháite ardchumhachta a úsáid freisin ar ardáin tromshaothair ina bhfuil riachtanais ualach rotha agus tarraingthe i bhfad níos airde.

13. Costas Córais Iomlán a d'fhéadfadh a bheith níos ísle

D'fhéadfadh nach mbeadh an praghas comhpháirte aonair is ísle i gcónaí ag mótar mol AGV. Mar sin féin, is féidir le costas iomlán na dtraenacha tiomána a bheith tarraingteach mar go bhféadfaí roinnt comhpháirteanna ar leith a dhíchur.

Is féidir coigilteas féideartha a theacht ó:

• Lúibíní níos lú

• Níos lú cúpláin

• Níos lú cáblaí

• Níos lú chónaisc

• Am tionóil laghdaithe

• Sreangú simplithe

• Coimisiúnú níos éasca

• Obair ailínithe meicniúil laghdaithe

Maidir le táirgeadh ard-toirte AGV, féadann na coigiltí seo éirí suntasach mar go bhfuil costais tionóil agus chomhtháthaithe iolraithe ar fud gach feithicle.

14. Tacaíocht Níos Fearr d'Ailtirí Il-Ais AGV

Úsáideann AGVanna nua-aimseartha níos mó agus níos mó rothaí tiomána neamhspleácha iolracha.

Fágann modúil mhótair an mhoil go bhfuil sé sách simplí iad a thógáil:

• Tiomáineann difreálach dhá roth

• Córais tiomána ceithre roth

• Rothaí tiomána stiúrtha

• Córais mecanum tiomáint

• Ardáin soghluaiste uiletreocha

Is féidir le mótair, ionchódóir, rialtóir agus nód cumarsáide a bheith ag gach modúl tiomána, agus comhordaíonn an príomh-rialtóir AGV an fheithicil iomlán.

I gcás ardáin ceithre roth nó il-ais, is féidir le modúil tiomána comhtháite castacht sreangú mótair inmheánaigh a laghdú freisin.

15. Dea-Fheis le haghaidh OEM agus Réitigh AGV Saincheaptha

B'fhéidir gurb é an buntáiste is tábhachtaí do mhonaróirí AGV ná saincheaptha ar leibhéal an chórais.

Ní gá go gcaithfidh OEM a fheithicil a oiriúnú thart ar mhótar as an tseilf. Is féidir le monaróir mótair mol speisialaithe an córas tiomána a mhodhnú de réir an AGV:

Ualach Pá + Rothaí + Luas + Casmhóiminte + Trastomhas Roth + Voltas + Ionchódóir + Coscáin + Prótacal Cumarsáide + Toisí Gléasta

Ligeann an cur chuige seo don mhótar a bheith ina chuid d’ailtireacht mheicniúil agus leictreach na feithicle seachas é a láimhseáil mar chomhpháirt aonair.

Achoimre: Cén fáth Roghnaigh AGV Hub Motors?

Is féidir achoimre a dhéanamh ar na buntáistí móra a bhaineann le mótair mol AGV mar seo a leanas:

Ar an iomlán, príomhluach mótair mol AGV . ní hé an mótar féin amháin Is é an meascán de chomhtháthú meicniúil dlúth, chasmhóiminte leibhéal roth, aiseolas, rialú, agus saincheaptha i réiteach drivetrain amháin. I gcás OEManna AGV agus AMR, féadann sé seo dearadh feithicle a shimpliú agus feidhmíocht pacáistithe, cothabhála agus rialaithe tairiscint a fheabhsú ag an am céanna.

Teorainneacha ar Mhótair AGV

Cé go dtugann mótair mhoil AGV tógáil dhlúth, dlús ard-chasmhóiminte, aiseolas comhtháite, agus dearadh tiomána simplithe, ní réiteach idéalach iad do gach feithicil threoraithe uathoibrithe. Sula roghnaíonn siad mótar mol, ba cheart do mhonaróirí AGV agus AMR machnamh a dhéanamh ar fheidhmíocht theirmeach, luchtú roth, friotaíocht turraing, cothabháil, costas, agus ceanglais chomhtháthaithe an chórais.

1. Diomailt Teasa Teoranta

Ceann de na teorainneacha is tábhachtaí de mhótar mol AGV ná bainistíocht theirmeach.

Toisc go bhfuil an mótar comhtháite nó suite an-ghar don roth, d'fhéadfadh go mbeadh spás teoranta le haghaidh diomailt teasa. Éiríonn sé seo níos dúshlánaí nuair a fheidhmíonn an AGV go leanúnach ar chasmhóimint ard nó ar luas íseal.

Is féidir le teocht mótair iomarcach a laghdú:

• Éifeachtúlacht mótair

• Saol inslithe

• Ag iompar saoil

• Iontaofacht ionchódóra

• Marthanacht giarbhosca

• Saol seirbhíse iomlán

Maidir le hoibríocht AGV 24/7 , ba cheart don mhonaróir sonraí chasmhóiminte agus teirmeacha dleachta leanúnaí a sholáthar seachas a bheith ag brath ar shonraíochtaí buaicchumhachta amháin.

2. Aifreann Neamhsprung níos airde

Cuireann mótar mol an mótar, an giarbhosca, agus comhpháirteanna eile go díreach ag an roth.

Méadaíonn sé seo an mhais timpeall an rotha i gcomparáid le traein tiomána ina bhfuil an mótar suite ar an bhfonnadh.

Is féidir le mais deiridh roth níos airde difear a dhéanamh:

• Ionsú turraing

• Tarraingt roth

• Creathadh

• Tionchar meicniúil

• Aistrithe urláir

• Cobhsaíocht robot

Tá sé seo thar a bheith tábhachtach do AGVanna a oibríonn ar urlár míchothrom, rampaí, hailt leathnaithe, nó dromchlaí lasmuigh.

I gcás AMRanna beachta a oibríonn ar urláir trádstórais mhíne, féadfaidh an teorannú seo a bheith measartha beag. Maidir le robots soghluaiste lasmuigh, tá i bhfad níos mó airde tuillte aige.

3. Is féidir le turraing agus creathadh a bheith níos tábhachtaí

Tá an roth nochta go díreach do thionchair ón timpeallacht oibriúcháin.

Nuair a thiomáineann AGV thar:

• Bearnaí urláir

• Tairseacha

• Dromchlaí míchothrom

• Constaicí beaga

• rampaí á lódáil

• joints Leathnú

is féidir le turraing meicniúil suntasach a bheith ag an tionól mótair mol.

Mar sin ní mór na imthacaí, an giarbhosca, an mol roth, an ionchódóir, an tithíocht agus an struchtúr gléasta a dhearadh don timpeallacht oibriúcháin iarbhír.

D'fhéadfadh sé nach mbeadh an t-iontaofacht chéanna ag mótair a fheidhmíonn go maith i saotharlann ar urlár garbh monarchan.

4. Ní mór Ualach Rothaí a Ríomh go Cúramach

Is minic a roghnaítear mótair mol AGV de réir chasmhóiminte mótair agus cumhachta, ach tá an t-ualach roth chomh tábhachtach céanna.

Ba cheart don mhonaróir faisnéis a sholáthar faoi:

• Ualach gathacha uasta

• Ualach aiseach uasta

• Ualach roth statach

• Ualach roth dinimiciúil

• Ualach rátáilte

• Cumas imthacaí

Mar shampla, d'fhéadfadh go mbeadh go leor chasmhóiminte mótair ag AGV ach go mbeidh teip iompair roimh am fós má sháraíonn an t-ualach roth iarbhír rátáil mheicniúil an chomhthionóil mhoil.

Dá bhrí sin, ba cheart go mbreithneodh roghnú mótair an traein tiomána iomlán - ní hamháin na sonraíochtaí leictreacha.

5. Costas Tosaigh Níos Airde

Is féidir le mótar mol AGV iomlán costas níos mó ná mótar BLDC bunúsach toisc go bhféadfadh sé a bheith san áireamh:

• Mótar

• giarbhosca

• Roth

• Ionchódóir

• Coscán

• Tiománaí

• Tithíocht

• Imthacaí

• Rialaitheoir

I gcás AGV simplí, d'fhéadfadh go mbeadh gnáthmhótair agus giarbhosca le feiceáil níos saoire ar dtús.

Mar sin féin, ba cheart go mbeadh an chomparáid cheart bunaithe ar chostas iomlán an chórais , lena n-áirítear lúibíní, cúpláin, sreangú, cóimeáil, coimisiúnú agus cothabháil.

6. Níos Deacair a Dheisiú ag Leibhéal na Comhpháirte

Tá mótar mol comhtháite áisiúil le linn na suiteála, ach is féidir le comhtháthú míbhuntáiste a chruthú le linn deisiúcháin.

Le traein tiomána traidisiúnta, féadfaidh innealtóir an mótar, an giarbhosca, an cúpláil nó an roth a athsholáthar go neamhspleách.

Le mótar mol comhtháite, éilíonn roinnt déantúsóirí an modúl tiomána iomlán a athsholáthar nuair a theipeann ar phríomh-chomhpháirt inmheánach.

Is féidir é seo a mhéadú:

• Costas páirteanna spártha

• Am deisiúcháin

• Riachtanais fardail

• Castacht cothabhála

I gcás cabhlaigh AGV ard-toirte, tá sé tábhachtach mar sin comhpháirteanna in-athsholáthair allamuigh agus infhaighteacht páirteanna spártha a phlé leis an soláthraí sula gceannaítear iad.

7. Is féidir le hathsholáthar rotha a bheith níos casta

Is comhpháirt chaitheamh tábhachtach é an roth in AGVanna.

Caitheann polúireatán, rubair nó ábhair roth eile de réir a chéile mar gheall ar:

• Oibriú leanúnach

• Ualaí pá trom

• Luasghéarú go minic

• Ag casadh

• Éilliú urláir

• Dromchlaí scríobach

Le mótar traidisiúnta agus roth ar leith, is féidir a bheith sách simplí athsholáthar an roth.

Le roinnt dearaí mótair moil, tá an roth comhtháite go dlúth leis an traein tiomána, agus mar sin d'fhéadfadh go mbeadh gá le nósanna imeachta breise nó fiú athsholáthar cuid den tionól moil.

Maidir le hiarratais ard-dhualgais, ba cheart go n-iarrfadh OEManna an féidir an tread roth a athsholáthar go neamhspleách.

8. Féadann Caith Giarbhosca Cur isteach ar Iontaofacht Fadtéarmach

Úsáideann go leor mótair mol AGV giarbhosca chun an chasmhóimint roth a mhéadú.

Féadfaidh mótar mol giaráilte úsáid a bhaint as:

• Giarbhoscaí pláinéadacha

• Giarbhoscaí spor

• giarbhoscaí péisteanna

• Meicníochtaí armónacha nó meicníochtaí laghdaithe speisialaithe eile

Tugann an giarbhosca comhpháirteanna meicniúla breise isteach a fhéadfaidh taithí a fháil ar chaitheamh.

I measc fachtóirí tábhachtacha tá:

• Ábhar giar

• Cruinneas giar

• Bealadh

• Cóimheas laghdaithe

• Dearadh imthacaí

• chasmhóiminte leanúnach

• Buaic-chasmhóiminte

• Teocht oibriúcháin

Ní chiallaíonn cóimheas ard-laghdaithe go huathoibríoch tiomáint AGV níos fearr. Ní mór an giarbhosca a mheaitseáil leis an timthriall dleachta iarbhír.

9. Ní mór machnamh cúramach a dhéanamh ar Roghnú Coscáin

Teastaíonn coscán ó roinnt AGVanna le haghaidh páirceáil nó seasamh coinneála ar fhána.

Is féidir le coscán leictreamaighnéadach na nithe seo a leanas a chur leis:

• Meáchan

• Costas

• Castacht leictreach

• Castacht mheicniúil

Níos tábhachtaí fós, níl an fheidhm chéanna ag coscánaithe leictreonach agus sealúchas meicniúil.

Más gá do AGV fanacht ina stad tar éis an chumhacht a chailleadh, d'fhéadfadh go mbeadh gá le coscán coinneála meicniúil oiriúnach.

Ba cheart d'innealtóirí OEM a shainiú go soiléir an bhfuil an ceanglas:

• Coscánaithe dinimiciúil

• Coscánú athghiniúnach

• Coscánaithe leictreonach

• Stopadh éigeandála

• Páirceáil mheicniúil

• Gabháltas fána

10. Féadann Teip Ionchódóra cur isteach ar an gCóras Tiomántáin Iomlán

Is minic a bhíonn mótar mol AGV le rialú lúb dúnta ag brath ar aiseolas ionchódóra.

Má theipeann ar an ionchódóir nó má éiríonn sé neamhiontaofa, féadfaidh an córas taithí a fháil ar:

• Aiseolas mícheart ar luas rotha

• Earráidí suímh

• Fadhbanna sioncrónaithe rothaí

• Cruinneas nascleanúna laghdaithe

• Lochtanna tiomána

Tá sé seo thar a bheith tábhachtach do AGVanna tiomáinte difreálach, áit a mbíonn tionchar díreach ag aiseolas roth chlé agus ar dheis ar ruthag na feithicle.

Ba cheart an t-ionchódóir a roghnú mar sin de réir na riachtanas a theastaíonn:

Rún + Cruinneas + Raon Teochta + Friotaíocht turrainge + Rátáil IP

11. Is féidir le Comhtháthú Le Rialaitheoirí atá ann cheana a bheith Dúshlánach

Féadfaidh monaróirí mótair mol AGV éagsúla prótacail chumarsáide agus ailtireachtaí rialaithe éagsúla a úsáid.

I measc na gcomhéadain choitianta tá:

• FÉIDIR

• FÉIDIR oscailt

• RS 485

• Modbus RTU

• ÉitearCAT

• Pulse/Treoir

Fiú nuair a úsáideann dhá tháirge an comhéadan cumarsáide fisiceach céanna, d'fhéadfadh go mbeadh a struchtúir ordaithe agus a socruithe paraiméadar difriúil.

Mar sin d’fhéadfadh go mbeadh na nithe seo a leanas ag teastáil ón gcomhtháthú:

• Cumraíocht firmware

• mapáil CAN

• Tástáil cumarsáide

• Tiúnadh paraiméadar

• Comhtháthú cód locht

• Clárú PLC nó rialtóir tairiscint

Maidir le tionscadail OEM, tá sé tábhachtach an doiciméadú prótacail cumarsáide agus an lámhleabhar rialaithe a fháil sula n-ordaítear aonaid táirgthe.

12. Solúbthacht Theoranta Tar éis Táirgeadh

An déantar mótar mol AGV comhtháite a dhearadh de ghnáth thart ar pharaiméadair shonracha.

B’fhéidir nach mbeadh sé éasca na rudaí seo a leanas a athrú tar éis an táirgthe:

• Trastomhas roth

• Cóimheas giar

• Toisí gléasta

• Ionchódóir

• Coscán

• Cónascaire

• Seasamh cábla

• Voltas rátáilte

Ciallaíonn sé seo gur cheart an traein tiomána a thabhairt chun críche go cúramach le linn na céime forbartha AGV.

I gcás OEManna a fhorbraíonn roinnt samhlacha feithicle, is féidir le soláthróir atá in ann saincheaptha OEM/ODM a bheith an-luachmhar.

13. Nochtadh Níos Airde do Shalaithe

Toisc go bhfuil an mótar suite in aice leis an urlár, is féidir é a nochtadh do:

• deannach

• Uisce

• Ola

• Cáithníní miotail

• Glanadh ceimiceáin

• Láib

• smionagar

Braitheann an rátáil IP riachtanach go mór ar an iarratas.

D'fhéadfadh ceanglais chomhshaoil ​​measartha a bheith ag AGVanna stórais laistigh, agus d'fhéadfadh go mbeadh cosaint i bhfad níos airde ag teastáil ó iarratais lasmuigh nó níocháin.

Ba cheart an tionól mol iomlán - ní hamháin an mótar - a mheas le haghaidh cosaint an chomhshaoil.

14. Braitheann Feidhmíocht go mór ar an Roth

Tá an roth mar chuid den chóras tarraingthe, mar sin ní féidir feidhmíocht mhótair a mheas go neamhspleách ó dhearadh an roth.

Braitheann feidhmíocht roth ar:

• Trastomhas roth

• Ábhar rotha

• Tread cruas

• Leithead

• Coinníoll dromchla

• Comhéifeacht frithchuimilte urláir

• Luchtaigh

• Teocht

Ní féidir le mótar cumhachtach an tarraingt neamhleor a chúiteamh.

Mar shampla, féadfaidh an chasmhóimint iomarcach ar urlár íseal-fhrithchuimilte a bheith ina chúis le duillín roth in ionad luasghéarú AGV a fheabhsú.

15. Éilíonn Coscánú Athghiniúnach Dearadh ar Leibhéal an Chórais

Is féidir le mótair mhoil Servo agus BLDC fuinneamh a athghiniúint le linn luasmhoillithe.

Mar sin féin, caithfidh córas leictreach an AGV an fuinneamh athghinte a láimhseáil.

Ag brath ar ailtireacht na ceallraí agus an rialtóra, is féidir le coscánaithe athghiniúna a chur faoi deara go n-ardóidh voltas bus DC.

D’fhéadfadh go n-éileoidh an córas go cuí:

• Rialaitheoir mótair

• Córas bainistíochta ceallraí

• Cosaint bus DC

• Láimhseáil fuinnimh athghiniúnach

• Cosaint overvoltage

Tá sé seo thar a bheith tábhachtach do AGVanna a dhéanann timthriallta luasghéaraithe agus luasmhoillithe go minic.

Conas Teorainneacha AGV Hub Motors a Íoslaghdú

Is féidir an chuid is mó de na teorainneacha seo a laghdú trí roghnú mótair chuí agus innealtóireacht chórais.

Roghnaigh Bunaithe ar Chasmhóiminte Leanúnach

Ná roghnaigh mótar ach amháin de réir buaic-chasmhóiminte.

Déan measúnú ar:

Casmhóiminte Leanúnach + Buaic-chasmhóiminte + Timthriall Dualgais + Feidhmíocht Theirmeach

Roghnaigh an Roth Ceart

Smaoinigh ar:

Trastomhas Roth + Ábhar Roth + Luchtaigh + Coinníoll Urlár + Luas

Sonraigh Riachtanais Chomhshaoil

Sainmhínigh go soiléir:

• Rátáil IP

• Teocht oibriúcháin

• Taiseachas

• Nochtadh deannaigh

• Nochtadh uisce

• Turraing agus creathadh

Deimhnigh Ceanglais Ionchódóra agus Coscáin

Déan cinneadh an bhfuil na nithe seo a leanas ag teastáil ón AGV:

• Halla aiseolas

• Ionchódóir incriminteach

• Ionchódóir iomlán

• Coscán leictreamaighnéadach

• Coscánú éigeandála

• Gabháltas meicniúil

Tástáil an Córas Tiomántán Iomlán

Maidir le hiarratais OEM, ba cheart go n-áireofaí na nithe seo a leanas i dtástáil shamplach:

• Tástáil leanúnach-ualach

• Tástáil uasta-ualach

• Tástáil rampa

• Tástáil luasghéaraithe/luasmhoillithe

• Tástáil teirmeach

• Tástáil seasmhachta

• Tástáil coscánaithe

• Tástáil cumarsáide

• Tástáil turrainge agus creathadh

Sracfhéachaint ar Theorainneacha Mótair Mol AGV

Conclúid

Soláthraíonn mótair mhoil AGV buntáistí móra maidir le dlúthacht, dlús chasmhóiminte, comhtháthú, agus rialú tairiscint, ach tugann siad roinnt dúshlán innealtóireachta isteach freisin. Ba cheart go ndéanfaí meastóireacht ar bhainistíocht teirmeach, luchtú rotha, friotaíocht turrainge, marthanacht giarbhosca, roghnú coscáin, iontaofacht ionchódóra, agus comhoiriúnacht rialtóra roimh an roghnú deiridh.

Maidir le AGV OEM, is é an cur chuige is fearr ná an córas mótair mol iomlán a mheas seachas an tsonraíocht mótair amháin . Ba cheart go mbeadh réiteach iontaofa ag teacht le hualach pá na feithicle, ualach roth, luas, luasghéarú, timthriall dualgas, coinníollacha urláir, timpeallacht oibriúcháin, ailtireacht rialaithe, agus ceanglais sábháilteachta.

Nuair a dhéantar na fachtóirí seo a mheaitseáil i gceart, is féidir le mótar mol AGV traein dhlúth iontaofa a sholáthar do AGVanna, AMRanna, robots stórais, feithiclí lóistíochta, agus robots soghluaiste tionsclaíocha..

Barr 15 Déantóirí Mótar Mol AGV sa tSín

1. JKONGMOTOR

Próifíl na Cuideachta

Is monaróir rialaithe tairiscint Síneach é JKONGMOTOR a thairgeann réitigh mótair agus tiomána saincheaptha OEM/ODM le haghaidh uathoibrithe, róbataic, AGVanna agus trealamh tionsclaíochta eile.

Tá punann leathan táirgí forbartha ag an gcuideachta a chlúdaíonn mótair BLDC comhtháite, mótair servo DC comhtháite, mótair stepper, mótair ghiaráilte, agus réitigh tiomána AGV/AMR. Comhcheanglaíonn a réitigh AGV roghanna mótair, giarbhosca, roth, ionchódóra, coscáin agus tiománaithe ag brath ar an tionscadal.

Príomhtháirgí

• Mótair mol AGV

• Mótair servo comhtháite

• Mótair BLDC comhtháite

• mótair servo DC

• Mótair BLDC dírithe

• Mótair ghiaráilte pláinéadacha

• Mótair stepper

• Mótair servo stepper comhtháite

• Ionchódóirí

• Coscáin

• Aonaid tiomántán AGV saincheaptha

Buntáistí

Is é príomh-neart JKONGMOTOR a chur chuige aon-stad um rialú tairiscint . Dearadh a réitigh tiomána AGV timpeall ar chomhtháthú dlúth, rialú beachtas, solúbthacht cumarsáide, agus saincheaptha OEM. Déanann an chuideachta cur síos sonrach ar réitigh AGV ag baint úsáide as mótair servo comhtháite, giarbhoscaí cruinne phláinéideacha, rothaí tiomána, agus tiománaithe mótair.

Maidir le monaróirí OEM AGV a bhfuil gá acu le soláthróir mótair atá in ann an dearadh leictreach agus meicniúil a oiriúnú d'fheithicil áirithe, is féidir buntáiste suntasach a bheith aige seo.

2. Mótar BESFOC

Próifíl na Cuideachta

Is monaróir Síneach é BESFOC Motor, go foirmiúil Changzhou BesFoc Motor Co., Ltd., atá dírithe ar mhótair chomhtháite agus táirgí rialaithe tairiscint. Bunaíodh an chuideachta i 2011 agus cuireann sé táirgí le haghaidh uathoibriú, AGVanna, róbataic, trealamh leighis, talmhaíocht agus feidhmeanna eile.

Príomhtháirgí

• Mótair stepper comhtháite

• Mótair BLDC comhtháite

• Mótair BLDC

• Mótair servo comhtháite

• Mótair stepper

• Mótair stepper líneach

• giarbhoscaí

• Ionchódóirí

• Coscáin

• Tiománaithe mótair

Buntáistí

Is é príomh-láidreacht BESFOC a phunann táirgí rialaithe tairiscint-chomhtháite leathan . Áirítear lena raon táirgí foilsithe réitigh BLDC agus servo comhtháite, agus cuireann an chuideachta saincheaptha OEM/ODM agus deimhnithe idirnáisiúnta chun cinn.

Is fiú smaoineamh ar a tháirge agus ar chlúdach feidhmchláir a bhaineann le AGV freisin do OEManna atá ag lorg soláthróir a fhéadfaidh níos mó ná mótar neamhspleách a sholáthar.

3. LeanMotor

Próifíl na Cuideachta

Is monaróir Síneach atá bunaithe ar Changzhou é LeanMotor a dhíríonn ar mhótair stepper, mótair BLDC, mótair chomhtháite, mótair servo, tiománaithe, giarbhoscaí, coscáin, agus ionchódóirí.

Tuairiscíonn an chuideachta níos mó ná 15 bliain de thaithí, ceardlann 6,703 méadar cearnach, níos mó ná 100 fostaí, línte táirgeachta uathoibrithe, agus cumais OEM/ODM. Áirítear ar a chuid feidhmeanna róbataic, lóistíocht, AGVanna, trealamh leighis, innealra CNC, agus uathoibriú tionsclaíoch.

Príomhtháirgí

• Mótair BLDC

• Mótair BLDC dírithe

• Mótair servo comhtháite

• Mótair stepper

• Mótair stepper comhtháite

• Mótair stepper dírithe

• Tiománaithe mótair

• Ionchódóirí

• Coscáin

• giarbhoscaí

Buntáistí

Tá LeanMotor tarraingteach go háirithe do cheannaitheoirí a bhfuil gá acu le BLDC saincheaptha nó réiteach servo comhtháite seachas mótair roth caighdeánach amháin.

Tacaíonn a raon táirgí foilsithe le roghanna éagsúla cumarsáide, lena n-áirítear Pulse, RS485, CANopen, agus cumraíochtaí rialaithe eile.

4. Teicneolaíocht Shenzhen Zhongling - ZLTECH

Próifíl na Cuideachta

Tá Shenzhen Zhongling Technology, a bhaineann go forleathan le branda ZLTECH , ar cheann de na soláthróirí Síneacha níos speisialaithe ar an liosta seo le haghaidh mótair mol robot agus AGV.

Bunaíodh an chuideachta in 2013 agus díríonn sé ar mhótair servo mol, mótair stepper, mótair servo, tiománaithe, agus táirgí tairiscint comhtháite.

Príomhtháirgí

• Mótair mol AGV

• Mótair servo mol

• Rothaí tiománaí robot

• Mótair mol BLDC

• Tiománaithe mótair mol

• Mótair stepper comhtháite

• Mótair servo

• Mótair stepper lúb dúnta

Buntáistí

Tá raon an-leathan trastomhais roth, leibhéil chumhachta, ionchódóirí agus cumais ualaigh ag ZLTECH . I measc na dtáirgí foilsithe tá réitigh 4-orlach, 5-orlach, 6.5-orlach, 8-orlach, 10-orlach, 14-orlach, 15-orlach, agus 16-orlach.

Clúdaíonn a chuid táirgí feidhmchláir ó róbait bheaga shoghluaiste go hardáin AGV níos troime. Tacaíonn roinnt samhlacha le CANopen nó RS485 agus aiseolas ionchódóra ardtaifigh.

I gcás ceannaitheoirí atá ag cuardach go sonrach le haghaidh soláthraí mótair mol AGV tiomnaithe , tá ZLTECH ar cheann de na roghanna is dírí.

5. Tairiscint MRC

Próifíl na Cuideachta

Is cuideachta rialaithe tairiscint atá bunaithe ar Changzhou é MRC Motion a thairgeann réitigh mhótair dhlúth-mhoil le haghaidh lóistíochta agus ardáin shoghluaiste.

Príomhtháirgí

• Mótair mol

• Mótair BLDC

• Réitigh tiomántán comhtháite

• Mótair mhil dírithe pláinéadacha

• Ionchódóirí

• Coscáin

• Rialaitheoirí

Buntáistí

Comhcheanglaíonn a mhótar mol 114 mm mótar BLDC agus giarbhosca phláinéidigh taobh istigh den roth. Liostaíonn an monaróir AGV, AMR, RGV, forklift, agus ardáin shoghluaiste hibrideacha mar fheidhmchláir.

Tacaíonn an dearadh foilsithe le cumraíochtaí ionchódóra, coscáin agus rialaitheora roghnacha, lena n-áirítear CANopen agus EtherCAT.

6. Shenzhen Hengketong Robot

Próifíl na Cuideachta

Díríonn Shenzhen Hengketong Robot go mór ar chomhpháirteanna tiomána traenach AGV agus córais soghluaiste robot soghluaiste.

Príomhtháirgí

• AGV mótair tiomáint

• AGV rothaí tiománaí

• Rothaí mótair mol

• Mótair servo comhtháite

• Tiománaithe servo

• Giarbhoscaí pláinéadacha

• Córais stiúrtha AGV

Buntáistí

Is é buntáiste Hengketong a speisialtóireacht córais AGV seachas punann mótair ilchuspóireach.

I measc a chatagóirí táirgí tá mótair tiomána AGV, rothaí tiomána, córais tiomána, mótair servo comhtháite, agus rothaí mótair moil, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach do chustaiméirí a fhorbraíonn traenacha tiomána robot soghluaiste iomlána.

7. Faradyi

Próifíl na Cuideachta

Is monaróir mótair Dongguan, Guangdong é Faradyi a thairgeann BLDC agus táirgí mótair speisialaithe.

Príomhtháirgí

• Mótair BLDC

• Mótair mol AGV

• Mótair mol gearless

• Mótair robot

• Mótair DC saincheaptha

Buntáistí

Cuireann Faradyi mótair dhlúth gan scuab ar fáil d'fheidhmchláir soghluaiste ísealluais. Úsáideann sampla mótair mol AGV amháin foilsithe soláthar 24-36 V, cumhacht aschuir 50 W, agus thart ar 210 rpm.

Mar sin is fiú an chuideachta a mheas le haghaidh AGVanna níos lú, robots soghluaiste, agus ardáin robotic ísealchumhachta.

8. Trealamh Uathoibrithe Tionscail Henan Lunyee

Próifíl na Cuideachta

Is soláthraí uathoibrithe tionsclaíoch na Síne é Lunyee le raon táirgí a chuimsíonn AGV agus mótair mol robot.

Príomhtháirgí

• Mótair mol

• AGV mótair tiomáint

• Comhpháirteanna uathoibrithe tionsclaíocha

• Mótair robot

• Córais tiománaí

Buntáistí

Cuireann Lunyee raon mótair mol sách leathan ar fáil, le méideanna roth foilsithe ó thart ar 4 go 15 orlach, roghanna voltais lena n-áirítear 24 V, 36 V, agus 48 V, agus rátálacha cumhachta ag teacht ar an rang cileavata. Cuirtear saincheaptha ar fáil freisin.

Fágann sin gur iarrthóir réasúnta é Lunyee d’ fheidhmchláir uathoibrithe soghluaiste meándleachta agus tromshaothair.

9. Mótar Beudmke / DMK

Próifíl na Cuideachta

Soláthraíonn Beudmke, a bhfuil baint aige freisin le DMK Motor, táirgí rialaithe tairiscint BLDC agus servo le haghaidh uathoibriú tionsclaíoch agus róbait shoghluaiste.

Príomhtháirgí

• Mótair mol servo

• Mótair BLDC

• mótair servo DC

• Rialaitheoirí mótair

• Mótair gan fráma

• AGV rothaí tiománaí

Buntáistí

Soláthraíonn an chuideachta treoir roghnúcháin roth tiomána AGV go sonrach bunaithe ar mheáchan feithicle, pálasta, dromchla siúil, luas, agus líon na rothaí tiomána..

Tairgeann sé freisin rothaí tiomána AGV saincheaptha agus tacaíocht comhtháthú CAD/3D, a d'fhéadfadh a bheith úsáideach le linn forbairt mheicniúil AGV.

10. Teicneolaíocht Eolaíochta Roth Wisdom Guangzhou

Próifíl na Cuideachta

Díríonn Guangzhou Wisdom Wheel ar rothaí AGV, rothaí tiomána robot, agus comhpháirteanna traenach tiomána robot soghluaiste.

Príomhtháirgí

• AGV rothaí tiománaí

• Rothaí stiúrtha AGV

• Rothaí Mecanum

• Rothaí tiománaí robot

• Rothaí tiomána mótairithe comhtháite

Buntáistí

Tá Roth Wisdom ábhartha go háirithe nuair nach mótar amháin an riachtanas ach roth AGV iomlán agus cóimeáil tiomána.

Áirítear lena phunann foilsithe rothaí tiomána íseal-phróifíle, córais tiomána tromshaothair, rothaí tiomána mótair-rialtóra-ghiarbhosca ionsuite, agus rothaí stiúrtha AGV.

11. Teicneolaíocht Beachtais Hangzhou Qiansu

Próifíl na Cuideachta

Is soláthraí Síneach eile é Hangzhou Qiansu Precision Technology atá dírithe ar theicneolaíocht roth tiomána AGV.

Príomhtháirgí

• AGV rothaí tiománaí

• Rothaí Mecanum

• Rothaí robot tromshaothair

• Rothaí uiletreocha

• Comhpháirteanna AGV chassis

Buntáistí

Is é a neart a bhfócas ar Córais roth AGV seachas gnáth-mhótair neamhspleácha.

I gcás OEManna atá ag forbairt róbait stórais nó ardáin thionsclaíocha soghluaiste, is féidir leis an gcumas córais rotha níos leithne seo foinsiú traenacha tiomána a shimpliú.

12. Trealamh Chliste Jiangsu Yikong

Próifíl na Cuideachta

Is cuideachta uathoibrithe Síneach é Jiangsu Yikong Intelligent Equipment a thairgeann táirgí tiomána rotha tiomána AGV agus robot soghluaiste.

Príomhtháirgí

• AGV rothaí tiománaí

• Rothaí tiomáint servo

• Mótair

• Rialaitheoirí

• Córais traenach tiomána AGV/AMR

Buntáistí

Tá Yikong oiriúnach do thionscadail a dteastaíonn níos iomláine uathu córas rotha tiomána seachas comhpháirt mótair amháin. Aithníonn a chuid faisnéise soláthraithe foilsithe rothaí tiomána, mótair, rialaitheoirí, agus táirgí AGV/AMR mar phríomhchatagóirí táirgí agus liostaítear cumas OEM/ODM.

13. IONAD

Próifíl na Cuideachta

Tairgeann HONPINE modúil roth-thiomáint chomhtháite AGV agus AMR le haghaidh feidhmeanna láimhseála ábhair thionsclaíocha.

Príomhtháirgí

• Mótair servo mol AGV

• Modúil tiomáint AGV

• Rothaí tiománaí robot

• Córais roth chomhtháite giarbhosca

• Cumraíochtaí ionchódóra agus coscáin

Buntáistí

Tá cur chuige HONPINE dírithe ar an modúl tiomána AGV comhtháite.

Is féidir leis an réiteach foilsithe meicníocht fearas pláinéadach, mótair servo, coscáin, ionchódóir, rialtóir tiomána, agus cóimeáil roth a chomhcheangal in aonad dlúth.

Is féidir leis an ailtireacht seo obair chomhtháthaithe a laghdú do mhonaróirí AGV.

14. Dongguan Motor / Soláthraithe Mótair AGV Sínis Speisialaithe

Próifíl na Cuideachta

Tá Dongguan ar cheann de na príomhionaid déantúsaíochta sa tSín le haghaidh BLDC dlúth agus mótair uathoibrithe. Soláthraíonn roinnt déantúsóirí mótair réigiúnacha mótair saincheaptha le haghaidh AGVanna, robots, feithiclí leictreacha, agus trealamh uathoibrithe.

Príomhtháirgí

Ag brath ar an monaróir, áirítear ar tháirgí tipiciúil:

• Mótair BLDC

• Mótair fearas

• Mótair mol

• Mótair robot

• AGV mótair tiomáint

• Comhthionóil mótair saincheaptha

Buntáistí

Is é príomhbhuntáiste soláthraithe atá bunaithe ar Dongguan ná an dlúth éiceachóras déantúsaíochta leictreonaice agus meicniúil.

I gcás custaiméirí a bhfuil gá acu le Cásálacha saincheaptha, giaranna, nascóirí, PCBanna, rothaí, agus cóimeálacha mótair, is féidir le comhtháthú slabhra soláthair réigiúnach cabhrú le timthriallta forbartha a ghiorrú.

15. Déantóirí Rothaí Tiomána AGV na Síne speisialaithe

Próifíl na Cuideachta

Tá grúpa mór de mhonaróirí rothaí tiomána AGV níos lú ag an tSín freisin a fhreastalaíonn ar chustaiméirí OEM trí dhearaí saincheaptha agus táirgeadh bunaithe ar thionscadail.

Príomhtháirgí

• AGV rothaí tiománaí

• Mótair servo mol

• Rothaí tiomána stiúrtha

• Rothaí tiomána difreálach

• Rothaí Mecanum

• Modúil tiomáint tromshaothair

Buntáistí

Uaireanta is féidir le monaróirí speisialaithe níos lú saincheaptha níos solúbtha a sholáthar ná soláthraithe mótair chaighdeánaithe móra.

Mar shampla, féadfaidh ceannaitheoirí na nithe seo a leanas a iarraidh:

• Trastomhas roth saincheaptha

• Flange gléasta saincheaptha

• Seafta saincheaptha

• Comhdhúile polúireatán éagsúla

• Rátálacha ualaigh éagsúla

• Athruithe ionchódóra

• Comhtháthú coscáin

• Fad cábla saincheaptha

• Rialaitheoir saincheaptha

• OEM brandáil

Mar sin féin, ba cheart do cheannaitheoirí cumas mhonarcha, nósanna imeachta tástála, comhsheasmhacht táirgeachta, agus tacaíocht fhadtéarmach a mheas go cúramach sula gcuirtear ordú mór.

Conas an Monaróir Mótair Mol AGV Ceart a Roghnaigh

De ghnáth is botún é soláthróir a roghnú bunaithe ar phraghas amháin.

Maidir le tionscadail AGV OEM, molaimid na fachtóirí seo a leanas a mheas.

1. Ríomh Chasmhóiminte Rotha Riachtanach

Tosaigh leis na paraiméadair feithicle iarbhír:

• AGV meáchan

• Ualach pá

• Líon na rothaí tiomána

• Trastomhas roth

• Luas sprice

• Luasghéarú

• Fána

• Frithchuimilt urláir

• Timthriall dleachta

Ba cheart go n-áireofaí leis an chasmhóimint roth atá ag teastáil gnáth-chasmhóiminte reatha agus riachtanais luasghéaraithe.

Mar shampla, d'fhéadfadh go mbeadh mótair a oibríonn go maith le haghaidh robot faoi dhíon 100 kg go hiomlán mí-oiriúnach le haghaidh AGV pailléid 500 kg.

2. Seiceáil Casmhóiminte Leanúnach agus Buaic

Ná déan comparáid idir soláthraithe ag baint úsáide as buaic-chasmhóiminte amháin.

Iarr:

Casmhóiminte rátáilte + buaic-chasmhóiminte + cumas dleachta leanúnach + teorainneacha teirmeacha

Is féidir le mótar torc mórthaibhseach gearrthéarmach a sholáthar ach róthéamh le linn oibriú leanúnach.

3. Meaitseáil an Trastomhas Rothaí

Tá raon méideanna roth mótair mol AGV coitianta ó rothaí beaga le haghaidh AMRanna dlúth go rothaí móra le haghaidh feithiclí tionsclaíocha tromshaothair.

Is féidir le roth níos mó cumas trasnaithe constaicí a fheabhsú ach de ghnáth bíonn gá le níos mó chasmhóiminte.

4. Roghnaigh an Ionchódóir Ceart

Bíonn tionchar díreach ag réiteach ionchódóra ar cháilíocht an aiseolais.

I measc na roghanna tipiciúla tá:

• Braiteoirí halla

• Ionchódóirí incriminteacha

• Ionchódóirí maighnéadacha

• Ionchódóirí optúla

• Ionchódóirí iomlána

Le haghaidh rialú luais bhunúsach, d'fhéadfadh go mbeadh aiseolas Halla leordhóthanach.

Maidir le suíomh AGV ard-chruinneas, tá aiseolas ionchódóra ardtaifigh níos tarraingtí i gcoitinne.

5. Prótacail Chumarsáide a bhreithniú

Is minic a éilíonn AGVanna nua-aimseartha rialú mótair líonraithe.

I measc na gcomhéadain choitianta tá:

• FÉIDIR

• FÉIDIR oscailt

• RS 485

• Modbus RTU

• ÉitearCAT

• Pulse/Treoir

Braitheann an rogha ceart ar mháistir-rialtóir an AGV agus ar ailtireacht rialaithe iomlán.

6. Seiceáil Rátáil IP

D'fhéadfadh ceanglais chomhshaoil ​​measartha a bheith ag AGVanna stórais laistigh.

Féadfaidh cosaint níos airde a bheith ag teastáil ó AGVanna lasmuigh, robots talmhaíochta, robots glantacháin, agus feithiclí lóistíochta.

Ag brath ar an dearadh, féadfaidh ceannaitheoirí smaoineamh ar:

IP54, IP65, IP67 , nó leibhéil níos airde nuair is cuí.

7. Riachtanais Coscáin a mheas

Fiafraigh an bhfuil na nithe seo a leanas ag teastáil ón bhfeidhmchlár

• Coscánaithe dinimiciúil

• Coscánaithe leictreonach

• Coscán coinneála leictreamaighnéadach

• Comhoiriúnacht stad éigeandála

• Cumas páirceála meicniúil

I gcás AGVanna a oibríonn ar fhánaí, tá aird ar leith tuillte ag ceanglais choscánaithe.

Feidhmchláir Mótair Mol AGV

mótair mol AGV go forleathan i bhfeithiclí treoraithe uathoibrithe (AGVanna), robots soghluaiste uathrialacha (AMRs), trealamh lóistíochta, uathoibriú stórais, agus robots soghluaiste tionsclaíocha. Úsáidtear Tríd an mótar a chomhtháthú le roth, giarbhosca, ionchódóir, coscán nó rialtóir, is féidir le mótar mol réiteach tiomána dlúth agus inrialaithe a sholáthar d'iarratais ina bhfuil spás, chasmhóiminte, cruinneas suite agus iontaofacht tábhachtach.

Braitheann an mótar mol ceart ar ualach pá na feithicle , ualach roth, luas taistil, trastomhas roth, chasmhóiminte riachtanach, timthriall dleachta, riocht urláir, voltas ceallraí, ionchódóra, coscáin, agus prótacal cumarsáide.

1. AGVanna stórais

Ceann de na hiarratais is coitianta ar mhótair mol AGV ná láimhseáil ábhar stórais.

Iompraíonn AGVanna stórais earraí idir láithreacha stórála, iompróirí, stáisiúin phiocadh, limistéir táirgthe, agus criosanna loingseoireachta.

I measc na dtascanna tipiciúla tá:

• Iompar pailléid

• Iompar araid

• Cart tarraingthe

• Gluaiseacht raca

• Seachadadh ábhair

• Aistriú iompair

• Ordú a chomhlíonadh

Tá mol-mhótair úsáideach go háirithe mar is minic go mbíonn fonnadh dlúth ag teastáil ó AGVanna stórais le go leor spáis inmheánach le haghaidh cadhnraí, LiDAR, scanóirí sábháilteachta, rialtóirí agus trealamh cumarsáide.

I gcás na bhfeithiclí seo, áirítear le ceanglais choiteanna soláthairtí cumhachta 24 V nó 48 V, aiseolas ionchódóra, coscáin leictreamaighnéadacha, agus cumarsáid CAN nó RS485..

2. AMBanna le haghaidh Trádstórais Chliste

Róbait Soghluaiste Uathrialacha (AMRs) . Feidhmchlár mór eile ar mhótartheicneolaíocht moil is ea

Murab ionann agus AGVanna traidisiúnta a leanann bealaí seasta go minic, is féidir le AMBanna nascleanúint a dhéanamh go dinimiciúil timpeall constaicí agus a gcuid bealaí a bharrfheabhsú.

Éilíonn sé seo rialú luas roth cruinn.

Is féidir le mótar mol le ionchódóir aiseolas a sholáthar do:

• Luas roth

• Seasamh rotha

• Luasghéarú

• luasmhoilliú

• Stiúradh difreálach

• Á chruinn

Le haghaidh AMR tiomáint difreálach dhá roth, ceadaíonn mótair mol neamhspleácha an rialtóir na rothaí clé agus ar dheis a rialáil ar leithligh.

Fágann sin gur féidir na nithe seo a leanas a bhaint amach go réidh:

Gluaiseacht ar aghaidh → Casadh → Rothlú → Ceartú suímh → Á

3. AGVanna Iompar Pailléid

Tá AGVanna Pallet deartha chun ualaí sách trom a bhogadh ar fud stórais agus áiseanna déantúsaíochta.

Teastaíonn chasmhóimint rotha i bhfad níos airde ó na feithiclí seo ná mar atá AMBanna beaga.

I measc na gceanglas dearaidh tipiciúla tá:

• Ard-chasmhóiminte leanúnach

• Casmhóiminte buaic ard

• Cumas ualaigh roth ard

• Oibriú íseal-luas

• Coscán leictreamaighnéadach

• giarbhosca buan

• Mótar ard-éifeachtúlachta

• Aiseolas ionchódóra iontaofa

A Is minic a bhíonn mótar mol AGV giaráilte le giarbhosca pláinéadach oiriúnach don chineál seo iarratais toisc go n-ardóidh an giarbhosca chasmhóiminte roth agus é ag cothabháil pacáiste tiomána dlúth.

4. AGVanna Forklift

Úsáideann feithiclí forklift uathoibrithe rothaí mótair agus córais tiomána chun pailléid a iompar gan oibreoir daonna.

Caithfidh an traein tiomána:

• Meáchan trom feithicle

• Ualach ard

• Luasghéarú go minic

• Stopadh go minic

• Ag casadh faoi ualach

• Oibriú rampa

Maidir leis na hiarratais seo, ba cheart an mótar mol a roghnú bunaithe ar ualach roth agus chasmhóiminte leanúnach , ní hamháin cumhacht mótair.

D’fhéadfadh go mbeadh gá le coscán coinneála meicniúil freisin nuair a bhíonn an fheithicil ag oibriú ar fhánaí nó nuair a chaithfidh sí fanacht ina stad tar éis an chumhacht a bhaint.

5. AGVanna Tugger

Úsáidtear AGVanna Tugger chun cairteacha nó leantóirí a tharraingt ina bhfuil ábhair.

Tá siad coitianta i:

• Monarcha feithicleach

• Déantúsaíocht leictreonaic

• Plandaí tionól

• Stórais

• Ionaid dáileacháin

Toisc go gcaithfidh an fheithicil a friotaíocht rollta féin agus friotaíocht na gcairteacha ceangailte a shárú, tá go leor chasmhóiminte tosaigh ag teastáil ón tiomáint.

Is féidir le mótar mol giaráilte an chasmhóimint ard rotha a theastaíonn chun tosú agus stopadh arís agus arís eile a sholáthar.

Maidir le AGVanna tugger, ba cheart d’innealtóirí aird ar leith a thabhairt ar:

Casmhóiminte rátáilte + Buaic-chasmhóiminte + Tarraingt + Ualach rotha + Timthriall dualgais

6. Déantúsaíocht Ábhar-Láimhseáil AGVs

Úsáideann monarchana AGVanna níos mó chun comhpháirteanna a bhogadh idir stáisiúin táirgthe éagsúla.

I measc na n-iarratas tipiciúla tá:

• Iompar amhábhar

• Iompar obair idir lámha

• Beathú líne tionóil

• Iompar táirge críochnaithe

• Iompar uirlis

• Athlíonadh líne táirgeachta

Is é an buntáiste is mó a bhaineann le mótair mol i ndéantúsaíocht AGVanna ná a dtógáil dlúth chomhtháite.

Is féidir le tiomáint níos lú níos mó spáis chassis a fhágáil le haghaidh ualaí pála, cadhnraí, braiteoirí, córais sábháilteachta agus leictreonaic rialaithe.

7. AGVanna Déantúsaíochta Feithicleach

Tá gléasraí feithicleach i measc na dtimpeallachtaí AGV is déine.

Féadfaidh AGVanna:

• Comhpháirteanna feithicleach

• Páirteanna inneall

• Cadhnraí

• Painéil choirp

• Daingneáin tionól

• Comhpháirteanna críochnaithe

Is minic a oibríonn na feithiclí seo ar feadh tréimhsí fada agus déanann siad na timthriallta iompair céanna na mílte uair.

Dá bhrí sin, ba cheart béim a chur ar roghnú mótair mol:

• Cumas dleachta leanúnach

• Saol giarbhosca

• Ualach roth

• Iontaofacht ionchódóra

• Feidhmíocht theirmeach

• Iontaofacht coscáin

• Friotaíocht turraing

Maidir le déantúsaíocht ard-toirte, tá infhaighteacht fhadtéarmach comhpháirteanna ina fhachtóir tábhachtach maidir le roghnú soláthraithe freisin.

8. Róbait Seachadta Ospidéil

Tá mótair mol oiriúnach freisin do robots lóistíochta ospidéil.

Is féidir leis na robots soghluaiste seo iompar:

• Cógais

• Soláthairtí leighis

• Samplaí saotharlainne

• Béilí

• Línéadaigh

• Coimeádáin dramhaíola

Is gnách go dtugann róbait ospidéil tosaíocht do:

• Torann íseal

• Luasghéarú go réidh

• Suíomh cruinn

• Toisí dlúth

• Oibriú iontaofa

• Cothabháil éasca

Is féidir le mótair mol BLDC nó servo íseal-torann le haiseolas ionchódóra an ghluaiseacht rialaithe a theastaíonn le haghaidh robots seirbhíse laistigh a sholáthar.

9. Robots Glanadh

Éilíonn robots glantacháin tráchtála agus tionsclaíochta córais tiomána rotha iontaofa agus iad ag oibriú timpeall uisce, ag glanadh ceimiceáin, deannaigh agus smionagar.

I measc na n-iarratas tá:

• Glanadh urlár na monarchan

• Glanadh stórais

• Glanadh ionad siopadóireachta

• Glanadh aerfoirt

• Glanadh ospidéil

• Foirgnimh mhóra tráchtála

Maidir leis na hiarratais seo, tá tábhacht ar leith ag baint le cosaint IP agus marthanacht an chomhshaoil .

Ag brath ar an gcomhshaol, d'fhéadfadh go mbeadh gá le cosaint níos airde ar uisce agus deannaigh ar an mótar agus ar an gcomhthionól tiomána iomlán.

10. AGVanna lasmuigh

Ní oibríonn gach AGV laistigh de stórais.

Féadfaidh ardáin shoghluaiste lasmuigh ábhair a iompar idir foirgnimh, limistéir stórála, criosanna luchtaithe, nó áiseanna táirgthe.

Is féidir le feidhmchláir lasmuigh mótair mhoil a nochtadh do:

• Báisteach

• deannach

• Láib

• Athruithe teochta

• Dromchlaí míchothrom

• Turraing agus creathadh

Mar sin teastaíonn níos mó airde ar mhótair mhoil AGV lasmuigh:

Rátáil IP + Séalaithe + Cosaint imthacaí + Raon teochta + Friotaíocht turraing

Maidir leis na hiarratais seo, ba cheart an tithíocht mótair agus an tionól roth a mheas mar chóras iomlán.

11. Robots Soghluaiste Talmhaíochta

Tá mótair mol stíl AGV ag éirí níos ábhartha do robots talmhaíochta.

I measc na n-iarratas féideartha tá:

• Monatóireacht ar bharraí

• Spraeáil uathoibrithe

• Iompar uathrialach

• Robots ceaptha teasa

• Cúnamh buainte

• Láimhseáil ábhar talmhaíochta

Is gnách go n-oibríonn robots talmhaíochta ar dhromchlaí atá i bhfad níos lú intuartha ná urláir stórais.

Mar sin d’fhéadfadh go mbeadh na nithe seo a leanas ag teastáil ón traein tiomána:

• Casmhóiminte roth níos airde

• Rothaí níos mó

• Imthacaí níos láidre

• Níos fearr ina saothraítear rónta

• Imréiteach talún níos airde

• Tógáil turraing-resistant

Éiríonn tábhacht ar leith le rátáil comhshaoil ​​an mhótair nuair a oibríonn an robot lasmuigh.

12. Robots Cigireachta

Úsáideann robots iniúchta soghluaiste mótair mhoil chun timpeallachtaí tionsclaíocha a nascleanúint.

Féadfar iad a imscaradh i:

• Monarchan

• Stórais

• Áiseanna cumhachta

• Láithreáin tógála

• Bonneagar fóntais

• Gléasraí móra tionsclaíocha

Ní mór gluaiseacht beacht a bheith ag róbait iniúchta mar b’fhéidir go mbeadh orthu stopadh ag láithreacha sonracha chun íomhánna a ghabháil, tomhais a bhailiú, nó trealamh a iniúchadh.

Is féidir le mótair mol atá feistithe le ionchódóir an t-aiseolas a theastaíonn le haghaidh rialáil luais cruinn agus suíomh cruinn a sholáthar.

13. Róbait Slándála agus Patróil

Is féidir le robots slándála uathrialaitheacha mótair mhoil a úsáid le haghaidh loingseoireacht leanúnach laistigh nó lasmuigh.

I measc na bhfeidhmeanna tipiciúla tá:

• Patról uathrialach

• Monatóireacht físeán

• Braite comhshaoil

• Monatóireacht ar limistéar rochtana

• Iniúchadh saoráide

Is minic go mbíonn tréimhsí oibriúcháin fada ag teastáil ó na robots seo, rud a fhágann go bhfuil éifeachtacht mhótair, feidhmíocht theirmeach, tomhaltas ceallraí, agus iontaofacht critéir thábhachtacha roghnaithe.

14. Loighistic Bia agus Dí

Tá uathoibriú soghluaiste á nglacadh níos mó ag baint le saoráidí próiseála bia agus cistineacha tráchtála.

Is féidir le AGVanna agus róbait shoghluaiste:

• Comhábhair bia

• Coimeádáin

• Ábhair phacáistithe

• Táirgí críochnaithe

• Tráidirí

• Soláthairtí glantacháin

Sna timpeallachtaí seo, féadfaidh an córas mótair a bheith faoi lé taise agus glanadh go minic.

Dá bhrí sin, ba cheart do cheannaitheoirí meastóireacht chúramach a dhéanamh ar:

• Cosaint IP

• Friotaíocht creimeadh

• Séalaithe cábla agus cónascaire

• Ábhar rotha

• Teocht oibriúcháin

• Nósanna imeachta glantacháin

15. Róbait Chomhlíonta Ríomhthráchtála

Tá ionaid mhóra comhlíonta ríomhthráchtála ag brath go mór ar robots soghluaiste chun fardal a bhogadh.

Is féidir le mol-mhótair róbait a thiomáint a úsáidtear le haghaidh:

• Iompar seilf

• Iompar araid

• Pioc ordú

• Sórtáil

• Gluaiseacht fardail

• Seachadadh stáisiún oibre

Go ginearálta éilíonn na hiarratais seo saolré ard timthriallta agus oibriú leanúnach iontaofa mar go bhféadfadh na mílte robots oibriú ag an am céanna.

Is féidir tionchar suntasach a bheith ag feabhas beag ar éifeachtúlacht mótair, ar shaol seirbhíse, nó ar riachtanais chothabhála nuair a iolraítear é thar chabhlach mór.

16. AGVanna Seoltóra agus Aistrithe

Úsáideann roinnt córais lóistíochta uathoibrithe feithiclí soghluaiste chun ualaí a iompar idir stáisiúin iompair.

Ní mór na AGVanna seo a ailíniú go cruinn le iompróirí agus le trealamh aistrithe.

Is féidir le mótair mol le haiseolas ionchódóra cabhrú le baint amach:

• Stopadh beacht

• Luasghéarú rialaithe

• Suíomh cruinn

• Á réidh

• Sioncrónú iontaofa

Tá sé seo úsáideach go háirithe nuair a chaithfidh an AGV é féin a shuíomh arís agus arís eile laistigh de lamháltas cúng.

17. Ardáin Soghluaiste Tionscail ar Dhualgas Trom

Is féidir mótair mol ardchumhachta a úsáid freisin le haghaidh ardáin iompair thionsclaíoch níos troime.

I measc na n-iarratas féideartha tá:

• Iompar ábhar trom

• Cairteacha tionsclaíocha

• leantóirí uathoibrithe

• Feithiclí loighistic mhonarcha

• Iompróirí pailléid mhóra

Teastaíonn ríomhaireachtaí cúramacha le traenacha tiomána do na córais seo.

Ba cheart don mhonaróir meastóireacht a dhéanamh ar:

Meáchan feithicle + Pála-ualach + Cainníocht rothaí + Trastomhas roth + Friotaíocht rollta + Fána + Luasghéarú + Timthriall dualgais

Níor cheart mótar mol atá oiriúnach do AMR beag a mheas go huathoibríoch a bheith oiriúnach d’fheithicil thionsclaíoch tromshaothair.

Feidhmchláir Mótair Mol AGV de réir Cineál Feithicle

Conas Mótar Mol AGV a Roghnú le haghaidh Feidhmchláir Éagsúla

Níl aon mhótar mol amháin ann atá oiriúnach do gach AGV.

I gcás AMR beag faoi dhíon , d'fhéadfadh sé gur leor mótair dhlúth 24 V BLDC nó mol servo.

I gcás AGV pailléid stórais , d’fhéadfadh go mbeadh mótar mol giaráilte 24 V nó 48 V le hionchódóir agus coscán níos oiriúnaí.

Maidir le AGV tionsclaíoch tromshaothair , féadfaidh an tosaíocht aistriú i dtreo chasmhóiminte ard leanúnach, trastomhas roth mór, cumas ard imthacaí, tógáil giarbhosca láidir, agus feidhmíocht theirmeach níos láidre.

Maidir le robot soghluaiste lasmuigh , tá cosaint an chomhshaoil, séalaithe, friotaíocht turraing agus raon teochta chomh tábhachtach céanna.

Le haghaidh forbairt OEM, ba cheart an mótar mol a roghnú mar sin de réir:

Luchtaigh Pá → Luchtaigh Roth → Luas → Casmhóiminte → Trastomhas Roth → Timthriall Dleachta → Comhshaol → Ionchódóir → Coscáin → Cumarsáid

Conclúid

Tá iarratais ag mótair mol AGV i bhfad níos faide ná feithiclí stórais bunúsacha. Is féidir leo feidhmiú mar chroí-thraenála tiomána le haghaidh AMRs, iompróirí pailléid, AGVanna forklift, feithiclí tugger, robots ospidéil, robots glantacháin, robots talmhaíochta, ardáin iniúchta, agus trealamh soghluaiste tionsclaíoch tromshaothair.

Is é an luach is mó atá acu ná an cumas a chomhcheangal mótarchumhacht, tiomáint rotha, aiseolas, giaráil, coscánaithe agus rialú i dtraein tiomána dlúth.

Maidir le AGV agus AMR OEMs, is é an chéim is tábhachtaí ná an mótar mol a mheaitseáil leis na coinníollacha oibriúcháin iarbhír. ar chasmhóiminte, ualach roth, luas, timthriall dualgas, feidhmíocht theirmeach, réiteach ionchódóra, ceanglais coscáin, cosaint IP, agus comhoiriúnacht cumarsáide sula gcuirfear an tsonraíocht mhótair i gcrích. Ba cheart go ndéanfaí measúnú

Mótar Mol AGV vs Mótar traidisiúnta agus Giarbhosca

Is é an buntáiste is mó atá ag an mótar mol comhtháthú córais . In ionad gach comhpháirt traenach tiomána a dhearadh ar leithligh, is féidir le AGV OEM tionól tiomána níos iomláine a cheannach.

Cad Ar cheart do Cheannaitheoirí OEM a Iarr ar Monaróir Mótar Mol AGV?

Sula n-ordaítear samplaí, molaimid an fhaisnéis seo a leanas a iarraidh ar an soláthraí:

1. Cad é an chasmhóimint rátáilte leanúnach?

2. Cad é an chasmhóimint buaic?

3. Cad é an t-ualach roth uasta?

4. Cad iad na trastomhais roth atá ar fáil?

5. An bhfuil an mótar gan ghiar nó giaráilte?

6. Cén cineál giarbhosca a úsáidtear?

7. Cad iad na roghanna ionchódóra atá ar fáil?

8. An bhfuil coscán ar fáil?

9. An dtacaíonn an tiománaí le CANopen nó RS485?

10. Cén rátáil IP atá ar fáil?

11. Cad é an rátáil teirmeach dleachta leanúnach?

12. An féidir an flange gléasta a shaincheapadh?

13. An féidir an t-ábhar roth agus an tread a shaincheapadh?

14. An bhfuil líníochtaí CAD ar fáil?

15. An féidir leis an monaróir tacaíocht innealtóireachta OEM/ODM a sholáthar?

16. Cad é an t-am luaidhe samplach?

17. Cad é an t-am luaidhe olltáirgeadh?

18. Cén tástáil a dhéantar roimh an loingsiú?

19. Cad é an saol seirbhíse a bhfuiltear ag súil leis?

20. An féidir leis an soláthraí tacú le táirgeadh fadtéarmach?

Smaointe Deiridh

Tá margadh mótair mol AGV na Síne leathan, ó mhonaróirí mótair BLDC traidisiúnta go soláthraithe rothaí tiomána AGV agus mol-servo an- speisialaithe..

Maidir le ceannaitheoirí OEM, níor cheart go mbeadh an rogha ceart bunaithe go simplí ar an gcuideachta a fhógraíonn an chasmhóimint is airde nó an praghas is ísle.

Is é an cur chuige is fearr ná an soláthraí a mheaitseáil leis an iarratas.

Le haghaidh AMR dlúth laistigh, féadfaimid tosaíocht a thabhairt do thorann íseal, toisí dlúth, réiteach ionchódóra, agus comhoiriúnacht cumarsáide.

Maidir le AGV pailléid stórais, éiríonn chasmhóiminte leanúnach, ualach roth, marthanacht giarbhosca, coscánaithe, agus feidhmíocht theirmeach níos tábhachtaí.

I gcás robots soghluaiste lasmuigh, tá aird níos mó tuillte ag cosaint IP, friotaíocht turrainge, raon teochta agus marthanacht mheicniúil .

Maidir le OEM atá ag forbairt ardán AGV nua, is féidir le cumas saincheaptha a bheith chomh tábhachtach céanna. Is féidir le gléasadh meicniúil, toisí roth, roghnú ionchódóra, cumraíocht coscáin, cumarsáid rialaitheora, ródú cábla, agus firmware difear a dhéanamh don fheithicil deiridh.

I measc na gcuideachtaí atá liostaithe thuas, tá JKONGMOTOR, BESFOC Motor, LeanMotor, agus ZLTECH ábhartha go háirithe do cheannaitheoirí atá ag lorg meascán de mhótartheicneolaíocht, rialú tairiscint chomhtháite, agus cumas OEM/ODM, agus is féidir le cuideachtaí ar nós MRC Motion, Hengketong, Wisdom Wheel, Qiansu, HONPINE, agus soláthróirí speisialaithe eile a bheith luachmhar nuair a éilíonn an tionscadal réiteach AGV níos iomláine.

Is é an mótar mol AGV is fearr ar deireadh thiar an ceann a sheachadann an chasmhóimint riachtanach, luas, cumas ualaigh, cruinneas aiseolais, iontaofacht, sábháilteacht, oiriúnach meicniúil, agus cobhsaíocht soláthair fadtéarmach ar chostas an chórais sprice.

Ceisteanna Coitianta Maidir le AGV Hub Motors

1. Cad é mótar mol AGV?

atá deartha le haghaidh feithiclí treoraithe uathoibrithe (AGVanna), robots soghluaiste uathrialacha (AMRs), agus córais uathoibrithe soghluaiste eile. mol AGV Is mótar tiomáint roth dlúth é mótar Laghdaíonn an struchtúr mol-tiomáint castacht mheicniúil agus sábhálann sé spás suiteála i gcomparáid le mótair ar leith, giarbhosca, cúpláil agus cóimeáil roth.

2. Cén voltas a úsáideann mótair mol JKONGMOTOR AGV?

Feidhmíonn an mótar mol JK130BLW65-24V AGV ag 24VDC . Tá sé deartha le haghaidh AGVanna, AMRs, róbait stórais, agus trealamh éirimiúil láimhseála ábhar ag baint úsáide as ailtireacht ceallraí 24V.

3. Cad iad na chasmhóiminte rátáilte agus buaic-chasmhóiminte an JK130BLW65-24V?

Soláthraíonn an JK130BLW65-24V chasmhóiminte rátáilte 5.8 N·m agus buaic-chasmhóiminte 15 N·m . Tá an chasmhóimint rátáilte ábhartha maidir le hoibriú leanúnach, agus tacaíonn buaic-chasmhóiminte le coinníollacha ard-ualach gearrthéarmacha amhail luasghéarú agus tosú.

4. Cad é an chumhacht agus an luas rátáilte atá ag an mótar mol AGV seo?

Tá ag an JK130BLW65-24V cumhacht rátáilte 212W agus luas rátáil 350 RPM . Is é a luas gan ualach foilsithe ná 512 RPM . Braitheann luas feithicle iarbhír ar thrastomhas roth, ualach, coinníollacha oibriúcháin, agus cumraíocht iomlán na traenach.

5. An bhfuil ionchódóir ag an mótar mol JKONGMOTOR AGV?

Tá. Is féidir an JK130BLW65-24V a chumrú le hionchódóir iomlán 17-giotán le haghaidh aiseolais ardtaifigh. Is féidir le haiseolas ionchódóra tacú le rialáil luais chruinn, suíomh, agus rialú tairiscint lúb dúnta in iarratais AGV agus AMR.

6. Cé na comhéadain cumarsáide atá ar fáil?

Tacaíonn an JK130BLW65-24V le Pulse, RS485 Modbus, agus CANopen . roghanna cumarsáide Soláthraíonn an nasc ionchódóra freisin comharthaí RS485 agus nasc monatóireachta teochta mótair, ag cuidiú leis an tiomáint a chomhtháthú i gcórais PLC, rialaithe tairiscint agus robotic.

7. An féidir an mótar mol JKONGMOTOR AGV a shaincheapadh do thionscadail OEM?

Tá. Liostaíonn JKONGMOTOR roghanna saincheaptha le haghaidh mótair, giarbhoscaí, ionchódóirí, coscáin, tiománaithe comhtháite, seaftaí, flanges, cáblaí, agus comhpháirteanna meicniúla eile . Is féidir le custaiméirí OEM sonraíochtaí leictreacha agus meicniúla saincheaptha a phlé de réir a ndearadh AGV nó AMR.

8. Cad é an rátáil IP de mhótar mol JK130BLW65-24V AGV?

Liostaíonn an tsonraíocht foilsithe cosaint IP54 . Déanann sé seo an leagan caighdeánach oiriúnach do go leor timpeallachtaí lóistíochta faoi dhíon, stóras agus uathoibriú tionsclaíoch. Maidir le timpeallachtaí lasmuigh nó níos géire, léiríonn JKONGMOTOR gur féidir leibhéil cosanta níos airde mar IP65 nó IP67 a phlé mar roghanna saincheaptha.

9. Cad iad na hiarratais AGV atá oiriúnach don mhótar mol seo?

Tá an JK130BLW65-24V deartha le haghaidh feidhmchláir lena n-áirítear AGVanna stórais, AMRs, robots lóistíochta, cairteacha cliste, feithiclí láimhseála ábhar monarchan, robots soghluaiste líne cóimeála, agus robots seachadta tionsclaíocha . Léiríonn na sonraí iarratais foilsithe freisin oiriúnacht d'iarratais áirithe pálasta 50 kg, ag brath ar chumraíocht feithicle agus ar choinníollacha oibriúcháin.

10. Cén fhaisnéis ba cheart do cheannaitheoirí OEM a sholáthar nuair a iarrann siad mótar mol AGV?

Ba cheart do cheannaitheoirí OEM meáchan feithicle, pálasta, líon rothaí tiomána, trastomhas roth, luas sprioc, luasghéarú, fána, voltas ceallraí, chasmhóiminte riachtanach, timthriall dualgas, ceanglais ionchódóra, prótacal cumarsáide, ceanglais coscáin, rátáil IP, teocht oibriúcháin, agus toisí gléasta a sholáthar . Ligeann sé seo do JKONGMOTOR mótar mol AGV oiriúnach a mholadh nó a shaincheapadh seachas mótar a roghnú bunaithe ar chumhacht nó RPM amháin.