Fékmotor áttekintése

Osztályozás:

A fékmotor a következőkre oszlik: DC fékmotor, AC fékmotor. Az egyenáramú fékmotort egyenirányítóval kell felszerelni. Az egyenirányított feszültség 99V, 170V vagy 90-108V. Mivel az egyenáramú fékmotornak át kell mennie az egyenirányított feszültségen, a leggyorsabb fékezési idő körülbelül 0,6 másodperc. A váltóáramú fékmotort a 380V-os direkt feszültség miatt nem kell egyenirányítani, és a fékezési idő 0,2 másodpercen belül teljesíthető. Az egyenáramú fékezőmotor egyszerű felépítésű, alacsony költségű, gyorsan felmelegszik és könnyen elégeti a motort. Az AC fékmotor összetett felépítésű, magas költséggel, nyilvánvaló fékező hatással és tartóssággal rendelkezik. Ideális teljesítmény az automatikus vezérléshez. A változtatható frekvenciájú feszültségre azonban sem az egyenáramú fékmotor, sem a váltakozó áramú fékmotor fékrésze (azaz a fék) nem köthető, a szinkronvezérléshez további vezetékezés szükséges!

Alkalmazási kör:

A fékmotorok nagy pontosságú pozicionálási követelményekkel rendelkeznek. Fékmotorként a következő jellemzőkkel kell rendelkeznie: gyors fékezés, pontos pozicionálás, biztonság és megbízhatóság, a fékrendszerek cserélhető használata, egyszerű felépítés, könnyű csere és karbantartás. Sok gyárnak szüksége van fékmotorokra a motorok tehetetlenségének szabályozásához és a szükséges pontos pozicionálás eléréséhez a gépek automatikus működésének megvalósításához.

Például: emelőgépek, kerámianyomógépek, bevonógépek, bőripari gépek stb. A fékmotorokat széles körben használják, és a gépek és berendezések különböző területein láthatók.

működési elv:

A motor végén egy elektromágneses tartófék található. Amikor a motor be van kapcsolva, az is feszültség alá kerül és zárva van. Ekkor nem fékezi a motort. Ha a motor ki van kapcsolva, akkor az is kikapcsol. A tartófék a rugó hatására lefékezi a motort.

A két vezeték egy egyenirányító teljes híd két váltakozó áramú bemeneti kivezetését a motor bármely két bemeneti kivezetéséhez köti, és a motorral szinkronban 380 V AC feszültséget ad be, a két egyenáramú kimeneti kapocs pedig a fék gerjesztőtekercséhez csatlakozik. A működési elv az, hogy amikor a motort feszültség alá helyezik, a tekercs egyenáramot kap, hogy elszívja a farok két súrlódó felületét, és a motor szabadon forog. Éppen ellenkezőleg, a motort a rugóvisszaállító erő fékezi. A motor teljesítményétől függően a tekercs ellenállása tíz és száz ohm között van.

Alkalmazható:

mindenféle szerszámgépre, nyomdagépre, kovácsológépre, szállítógépre, csomagológépre, élelmiszeripari gépre, építőipari gépre, famegmunkáló gépre és egyéb olyan gépekre, amelyek gyors leállítást, pontos pozícionálást, dugattyús működést és csúszásgátlót igényelnek, mint fő tengelyhajtás és segédeszköz. terjedés.