బ్రేక్ మోటార్ అవలోకనం

వర్గీకరణ:

బ్రేక్ మోటార్ విభజించబడింది: DC బ్రేక్ మోటార్, AC బ్రేక్ మోటార్. DC బ్రేక్ మోటార్‌ను రెక్టిఫైయర్‌తో ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి. సరిదిద్దబడిన వోల్టేజ్ 99V, 170V లేదా 90-108V. DC బ్రేక్ మోటారు సరిదిద్దబడిన వోల్టేజ్ ద్వారా వెళ్ళాలి కాబట్టి, వేగవంతమైన బ్రేకింగ్ సమయం 0.6 సెకన్లు. డైరెక్ట్ 380V వోల్టేజ్ కారణంగా AC బ్రేక్ మోటారుకు సరిదిద్దాల్సిన అవసరం లేదు మరియు బ్రేకింగ్ సమయం 0.2 సెకన్లలో పూర్తవుతుంది. DC బ్రేక్ మోటార్ ఒక సాధారణ నిర్మాణం, తక్కువ ధర, మరియు త్వరగా వేడెక్కుతుంది మరియు సులభంగా మోటారును కాల్చేస్తుంది. AC బ్రేక్ మోటార్ సంక్లిష్టమైన నిర్మాణం, అధిక ధర, స్పష్టమైన బ్రేకింగ్ ప్రభావం మరియు మన్నికను కలిగి ఉంటుంది. ఇది స్వయంచాలక నియంత్రణకు అనువైన శక్తి. అయితే, DC బ్రేక్ మోటార్ లేదా AC బ్రేక్ మోటార్ యొక్క బ్రేక్ పార్ట్ (అంటే బ్రేక్) వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ వోల్టేజ్‌కి కనెక్ట్ చేయబడదు మరియు సింక్రోనస్ నియంత్రణ కోసం అదనపు వైరింగ్ అవసరం!

అప్లికేషన్ యొక్క పరిధి:

బ్రేక్ మోటార్లు అధిక-ఖచ్చితమైన స్థాన అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి. బ్రేక్ మోటారుగా, ఇది క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి: వేగవంతమైన బ్రేకింగ్, ఖచ్చితమైన స్థానాలు, భద్రత మరియు విశ్వసనీయత, బ్రేక్ సిస్టమ్స్ యొక్క పరస్పరం మార్చుకోగల ఉపయోగం, సాధారణ నిర్మాణం మరియు సులభమైన భర్తీ మరియు నిర్వహణ. అనేక కర్మాగారాలకు మోటార్ల జడత్వాన్ని నియంత్రించడానికి మరియు యంత్రాల యొక్క స్వయంచాలక పనిని గ్రహించడానికి అవసరమైన ఖచ్చితమైన స్థానాలను సాధించడానికి బ్రేక్ మోటార్లు అవసరం.

వంటివి: ట్రైనింగ్ మెషినరీ, సిరామిక్ ప్రింటింగ్ మెషినరీ, కోటింగ్ మెషినరీ, లెదర్ మెషినరీ మొదలైనవి. బ్రేక్ మోటార్లు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు యంత్రాలు మరియు పరికరాల యొక్క వివిధ రంగాలలో చూడవచ్చు.

పని సూత్రం:

మోటార్ తోక వద్ద విద్యుదయస్కాంత హోల్డింగ్ బ్రేక్ ఉంది. మోటారును ఆన్ చేసినప్పుడు, అది కూడా శక్తినిస్తుంది మరియు మూసివేయబడుతుంది. ఈ సమయంలో, ఇది మోటారును బ్రేక్ చేయదు. మోటారు ఆఫ్ అయినప్పుడు, అది కూడా ఆఫ్ చేయబడుతుంది. హోల్డింగ్ బ్రేక్ స్ప్రింగ్ చర్యలో మోటారును బ్రేక్ చేస్తుంది.

రెండు లైన్లు రెక్టిఫైయర్ ఫుల్ బ్రిడ్జ్ యొక్క రెండు AC ఇన్‌పుట్ టెర్మినల్‌లను మోటారు మరియు ఇన్‌పుట్ 380V AC యొక్క ఏదైనా రెండు ఇన్‌పుట్ టెర్మినల్‌లకు మోటారుతో సమకాలీకరించబడతాయి మరియు రెండు DC అవుట్‌పుట్ టెర్మినల్స్ బ్రేక్ ఎక్సైటేషన్ కాయిల్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. పని సూత్రం ఏమిటంటే, మోటారు శక్తివంతం అయినప్పుడు, తోక యొక్క రెండు రాపిడి ఉపరితలాలను వేరు చేయడానికి చూషణను ఉత్పత్తి చేయడానికి కాయిల్ డైరెక్ట్ కరెంట్‌ను పొందుతుంది మరియు మోటారు స్వేచ్ఛగా తిరుగుతుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, మోటారు స్ప్రింగ్ పునరుద్ధరణ శక్తి ద్వారా బ్రేక్ చేయబడింది. మోటారు శక్తిపై ఆధారపడి, కాయిల్ నిరోధకత పదుల నుండి వందల ఓంల మధ్య ఉంటుంది.

దీనికి వర్తిస్తుంది:

అన్ని రకాల మెషిన్ టూల్స్, ప్రింటింగ్ మెషినరీ, ఫోర్జింగ్ ప్రెస్‌లు, ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ మెషినరీ, ప్యాకేజింగ్ మెషినరీ, ఫుడ్ మెషినరీ, కన్‌స్ట్రక్షన్ మెషినరీ, వుడ్‌వర్కింగ్ మెషినరీ మరియు ఇతర మెషినరీలు త్వరిత స్టాప్, కచ్చితమైన పొజిషనింగ్, రెసిప్రొకేటింగ్ ఆపరేషన్ మరియు స్లైడింగ్ ప్రివెన్షన్‌ని మెయిన్ షాఫ్ట్ డ్రైవ్ మరియు ఆక్సిలరీగా అవసరం. ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం.