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JKBLD300 V2 300W Offener und geschlossener Schleife bürstenloser DC -Treiber

● Beschleunigungs-/Verzögerungszeiteinstellung
● Auswahl der Motorpastpaare
● Steuerung der Schleife öffnen/geschlossen
● Eingebaute Potentiometer-RV-Geschwindigkeitsregelung
● Externe Potentiometer -Geschwindigkeitsregelung
● Externe analoge Signalgeschwindigkeitsregelung
● PWM -Geschwindigkeitsregelung
● Impulsfrequenzgeschwindigkeitsregelung
● Maximale aktuelle Ausgangseinstellung
● Motorblockierungsdrehmoment halten
● Alarmanzeige
●

Modell:
JKBLD300 V2
Marke:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 PCs


Neustartgröße:	JKBLD300
Verfügbarkeit:



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Beschreibung:

JKBLD300 V2 Pinseler DC-Treiber eignet sich zur Geschwindigkeitsregulierung von dreiphasigen bürstenlosen Gleichstrommotoren mit Leistung unter 300 W und kann eine externe Potentiometer-Geschwindigkeitsregulation, eine externe Analogspannungsgeschwindigkeitsregulation und die obere Regulation des oberen Computers (SPS, Mikrocontroller usw.) bieten. Gleichzeitig hat der Fahrer einen großen Drehmomentstart, einen schnellen Start und Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsschalter, manuelle und automatische Geschwindigkeitsregelung. Es eignet sich für DC -bürstenlose Motoren mit Spannung von 14 V bis 56 V und Strom von weniger als 300 W.

Merkmale:

ACC/Dec -Zeiteinstellung
Alarmanzeige
Pole-Pairs-Auswahl
Eingebaute Wohnmobilgeschwindigkeitseinstellung
Offene/geschlossene Schleifensteuerung
Externe Potentiometer -Geschwindigkeitseinstellung
MAX-Ausgangsstrom P-SV-Einstellung
Externe Analogsignaldrehzahleinstellung
Wartung des Motorstands Drehmoment
PWM -Geschwindigkeitseinstellung
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Bürstenloser Gleichstromfahrer Beschreibung:

Marke	JKONGMOTOR
Modell	JKBLD300 V2
Treibertyp	DC bürstenloser Motorfahrer
DC / AC	DC
Geeigneter Motor	3-Phasen- DC-bürstenloser Motor
Eingangsspannung	14VDC - 56VDC
Ausgangsstrom	Max 15a
Hall -Signalspannung	5v
Hall Drive Current	12 mA
Motordrehzahlbereich	0rpm - 20000 U / min
Externes Potentiometer	10kΩ
Kontrollmethode	Offene und geschlossene Schleifensteuerung
JKBLD300 DC brushless driver is suitable for speed regulation of three-phase DC brushless motors with power below 300W, and it can provide external potentiometer speed regulation, external analog voltage speed regulation, and PWM speed regulation of upper computer (PLC, microcontroller, etc.), etc. At the same time, the driver has large torque starting, fast starting and braking, forward and reverse switching, and manual and automatic Geschwindigkeitsregulierung. Gleichzeitig hat der Fahrer einen großen Drehmomentstart, einen schnellen Start und Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsschalter, manuelle und automatische Geschwindigkeitsregelung. Es eignet sich für DC -bürstenlose Motoren mit Spannung von 14 V bis 56 V und Strom von weniger als 300 W.

Elektrische Spezifikationen

Parameter	Min	Typisch	Max	Einheit
Spannungseingang DC	14	48	56	V
Ausgangsstrom	-	-	15	A
Motordrehzahlbereich	0	-	20000	Drehzahl
Hall -Signalspannung	-	-	5	V
Hall Drive Current	12	-	-	Ma
Externes Potentiometer	-	10	-	Kω

Umweltindikatoren:

Wärme sinkende Methode	Natürliche Kühlung oder fächergezwungene Kühlung
Atmosphäre	Vermeiden Sie Staub, Ölflecken und ätzende Gase
Betriebstemperatur	+10 ℃ ～ +50 ℃
Umgebungsfeuchtigkeit	90% RH (Nicht-Kondensation)
Vibrationswiderstand	5,9 m/s² Maximal
Lagertemperatur	0℃ ～ +50 ℃

Anschlusssignalbeschreibung:

Signalkategorie	Terminal	Funktionsbeschreibung
Steuersignal	BRK	Wenn der BRK-Terminal und der COM-Terminal getrennt oder hochrangig sind, stoppt die Motorbremse, und wenn der Kurzschalt- oder Niedrigstufeeingang läuft, läuft der Motor.
	En	Wenn der Anschluss und die COM-Klemme getrennt oder hochrangiger Eingangseingänge sind, stoppt der Motor langsam, und wenn der Eingang von kurzer Schaltung oder niedriger Ebene eingeht, läuft der Motor.
	F/r	Wenn der F/R-Terminal und der COM-Anschluss getrennt oder hochrangig sind, dreht sich der Motor nach vorne, und wenn Kurzschalt- oder Niedrigstufeeingang, kehrt sich der Motor um.
	Com	Gemeinsamer Port (OV -Referenzstufe).
	SV	① Eingabe der externen Potentiometergeschwindigkeitseinstellung; ② externe Analogspannungsanschluss ③ PWM -Geschwindigkeitseinstellung Eingabeeingang
Hall -Signal	Ref+	DC bürstenloser Motorhalle Signal geerdet.
	Hu	DC bürstenloser Motor Hall Signal Hu.
	Hv	DC bürstenloser Motorhalle Signal HV.
	HW	DC bürstenloser Motor Hall Signal HW.
	Ref-	DC bürstenloser Motorhalle Signal geerdet.
Motoranschluss	W	Motorlinie W Phase
	V	Motorlinie V -Phase
	U	Motorlinie U -Phase
Stromverbindung	DC+	Stromversorgung positiver Elektrode (12-30 VDC)
Stromverbindung	DC-	NETZLEINE NEBENSELNELNEILE
Ausgabe Signal	GESCHWINDIGKEIT	Ausgabe einer Impulsfrequenz, die der Betriebsgeschwindigkeit des Motors entspricht. Die Motordrehzahl kann unter Verwendung von Speed-Out berechnet werden. Die Berechnungsformel lautet: N (U/min) = (f/p) × 60/3 F: Ausgangsimpulsfrequenz (Hz); P: Anzahl der Motorstangen; N: Motordrehzahl
Ausgabe Signal	Alm	Das Ausgangssignal des Motor- oder Antriebssteuerungssignals beträgt normalerweise 5 V und bei einem Fehler 0 V.

1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Drehmoment:

A: ① Überprüfen Sie, ob die Stromleitung mit der falschen Spannung zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren

② Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, wenn nicht die korrekte Motorkabel. Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, falls nicht die Motorkabel.

③ Ob das Enable -Signal gültig ist und der Motor führt, funktioniert nicht.

④ Ist der Subdividing -Parameter korrekt?

⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?

2 、 Q: Der Motor dreht sich nicht, hat aber das Drehmoment: Drehmoment:

A: ① Die Phasensequenz von Motordrähten ist falsch und muss zwei Drähte austauschen.

② Impulssignaleingang ist falsch und muss die Impulskabel überprüfen.

3 、 F: Das Motordrehmoment ist zu klein:

A: ① Phasenstromeinstellung ist zu klein und muss den dem Motor entsprechenden Phasenstrom einstellen.

② Beschleunigung ist zu schnell, reduzieren Sie den Beschleunigungswert

③ Motorblockierung, müssen mechanische Probleme ausschließen

④ Antriebs- und Motorfehlanpassung müssen das entsprechende Laufwerk ersetzen

4 、 Q: Motorsteuerungsfehler:

A: ① Motorlinienphasensequenz ist falsch. Sie müssen zwei Drähte austauschen

5 、 q: Das Alarmanzeigelicht ist eingeschaltet:

A: ① ist der fälschlicherweise angeschlossene Motordraht

② Egal, ob es zu Überspannungs- und Unterspannungsbedingungen besteht

③ Motor oder Fahrer wird beschädigt

6 、 Q: Motorbeschleunigung Blockierung:

A: ① kurze Beschleunigungszeit

② Motordrehmoment ist zu klein

③ niedrige Spannung oder Strom

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