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JKBLD480 480W bürstenloser DC Motorfahrer

● Es kann mit einer externen Geschwindigkeitsanzeige angeschlossen werden, wobei
die Geschwindigkeit angezeigt wird. Es kann auch mit Computern verbunden werden, um die Antriebsparameter festzulegen
● Es verfügt über eine doppelte Geschwindigkeit geschlossene Stromdesign mit niedrigem Drehmoment und
reibungslosen Betrieb.
● Es hat Hochgeschwindigkeitsausgang mit der maximalen Geschwindigkeit von 20000 U / min / min.
Ur

● Es hat die Signalsteuerseite der Dir -Signal.
● Es kann den Tachometerpuls ausgeben.
● Es verfügt über überströme, überspannte Überspannung, Unterspannung, Überhitzung, motorische Stallung und andere Schutzfunktionen.

Modell:
JKBLD480
Marke:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 PCs


Größe:	JKBLD480
Verfügbarkeit:



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Beschreibung:

JKBLD480 Pinseler DC Motor Triver ist das neueste High-Tech-Produkt unseres Unternehmens für das Feld mit mittlerem Stromantrieb. Dieses Produkt verwendet eine groß angelegte integrierte Schaltung, um die ursprüngliche Hardware zu ersetzen. Es hat eine höhere Fähigkeit zur Anspruch und schnelle Reaktion. Es ist für alle dreiphasigen bürstenlosen Gleichstrommotoren mit niedriger Spannung DC18V-50V (Bretter 24 V-48 V) und Spitzenstrom unter 10a geeignet. Auch wenn es mit großem Strom arbeitet, ist es immer noch bei niedriger Temperatur. Es wird häufig in Strickgeräten, medizinischen Geräten, Lebensmittelverpackungsmaschinen, Elektrowerkzeugen und einer Reihe von Bereichen der elektrischen Automatisierung und Steuerung eingesetzt.

Merkmale:

ACC/Dec -Zeiteinstellung
Alarmsignal
Interne Potentiometer -RV -Geschwindigkeitsregelung
Externe Potentiometer -Geschwindigkeitseinstellung
Externe Analogsignaldrehzahleinstellung
Impulsfrequenzgeschwindigkeitsregelung
Auswahl der Motorpolnummer
Offene/geschlossene Schleifensteuerung
Maximale Stromausgabeeinstellung
Wartung des Motorstands Drehmoment
Neu starten

Bürstenloser Gleichstromfahrer Beschreibung:

Marke	JKONGMOTOR
Modell	JKBLD480
Treibertyp	DC bürstenloser Motorfahrer
DC / AC	DC
Geeigneter Motor	3-Phasen- DC-bürstenloser Motor
Eingangsspannung	18VDC - 50VDC
Ausgangsstrom	Max 10a
Motordrehzahlbereich	0rpm - 20000 U / min

Elektrische Spezifikationen:

(1） Umwelttemperatur: 25 ℃

Stromversorgung

DC18V ～ 50 V Gleichstrom

(Kapazität gemäß der Auswahl der Motorleistung)

Der maximale Eingangsstrom

Nicht größer als 10 a

(gemäß Motor und Nennlast)

Die maximale Leistung

Das Maximum beträgt 480 W (über Strommotor ist strengstens verboten)

Isolationsresistenz

Allgemeine Temperatur ﹥ 500 mΩ

Isolationsstärke

Allgemeine Temperatur und Druck 0,5 kV ， 1minute

(2） Umweltparameter

Kühlmethode

Naturluftkühlung (erzwungene Luftkühlung wird empfohlen)

Umfeld

Zustand

Vermeiden Sie Staub, Ölnebel und ätzende Gase

Temperatur

0 ℃～+50 ℃

Luftfeuchtigkeit

﹤ 80%RH ， Keine Kondensation, kein Frost

Vibration

﹤ 0,5 g （4,9 m/s2） 10 Hz-60Hz

(nicht kontinuierlicher Betrieb)

Reservierte Temperatur

-20 ℃～+65 ℃

Größe

118 mmx75,5 mmx34mm

Gewicht

118 mmx75,5 mmx34mm

Anschlusssignalbeschreibung:

Signalkategorie

Terminal

Funktionsbeschreibung

Indikatorlicht

LEISTUNG

Wenn der Green Power -Indikator erleichtert wird, zeigt er, dass die Leistung normal ist.

Alm

Wenn die rote Statusanzeige langsam blitzt, bedeutet dies zu warten. Schneller Flash bedeutet Betrieb; Es beleuchtet immer Fehler oder Offline;

RS232 Kommunikationsport

Ttl

Es kann mit einer externen Speed -Anzeigeplatine angeschlossen werden, um die Geschwindigkeit anzuzeigen. Es kann auch auf den Computer zugreifen, um die Laufwerksparameter festzulegen. Details werden in Debugging -Softwareanweisungen angezeigt

Steuersignalanschluss

+5v1

Kontrollsignalleistung+(innere Ausgabe)

VSP

EXTERNE Signalsteuerungssteuerung der Geschwindigkeitsregelung: (1) Durch Anschließen mit einem Potentiometer zum Ändern von VSP kann es 0 ~ 100% Geschwindigkeit einstellen. Der Bereich beträgt 0-5 V;

Der Motorgeschwindigkeitsimpulsausgang misst die Frequenz dieses Signals. Konvertiert es dann in die tatsächliche Motordrehzahl.

Dir

Die Rotationsrichtung wird durch einen hohen und niedrigen elektrischen Niveau gesteuert, Motor vorwärts: mit GND1, Motorumkehr （gegen den Uhrzeigersinn）; ohne GND1 oder mit +5 V, Motor vorwärts (im Uhrzeigersinn) angeschlossen.

Angeschlossen mit GND1 kann der Motor funktionieren (Online -Status); ohne verbundene oder hohe elektrische Hebel kann der Motor nicht funktionieren (Offline -Status und Rotlicht funktionieren weiter).

GND1

Stromversorgung des Steuersignals

Hall Control Port

+5v2

+ Motorhalle Stromversorgung

Hallsensorsignal Hu.

Hallsensorsignal HV.

Hallsensorsignal HW.

GND2

Die Stromversorgung des Motorshalle

Der Motor und die Stromversorgung

U 、 v 、 w

Das Dreiphasenausgangssignal des Motors

GND 、 V+

GND 、 V+ Stand für den Gleichstromfluss. Die Eingangsleistung beträgt DC18V ～ 50 V (Boards zeigen DC24V-48V).

Funktion und Methode:

Geschwindigkeitsmodus (VSP/PWM)

1. Die externe Eingangsgeschwindigkeit: Zwei externe Klemmen des externen Potentiometers (5K-10K), das jeweils mit dem GND1- und +5 V1-Anschluss des Fahrers verbunden ist. Wenn der Regler mit dem VSP -Ende verbunden ist, können Sie ein externes Potentiometer verwenden, um die Geschwindigkeit anzupassen. Es kann auch von den anderen Kontrolleinheiten (wie SPS, Mikrocontroller usw.) analoge Spannung zur VSP -Seite (relativ zu GND1) hergestellt werden. VSP -Port akzeptiert den Bereich von DC 0V ~ +5 V und die entsprechende Motordrehzahl beträgt 0 ~ Nenngeschwindigkeit;

2. PWM -Geschwindigkeit: Das positive Ende des PWM ist mit dem VSP verbunden. Das negative Ende verbindet sich mit GND1. Die Frequenz beträgt 10 Hz-300 kHz und ändert die Arbeitszyklusgeschwindigkeit.

Geschwindigkeitssignalausgang

（Fg）

Der Antrieb liefert das Motorgeschwindigkeitsimpulssignal, das ein positives Verhältnis zur Motordrehzahl, zum Impulsausgang ist: RPUP 4,7K, Open Collector -Ausgang

1. Die Motordrehzahl (U / min) = f ÷ N × 60

F = tatsächlich gemessener Frequenzstrom am FG -Fuß durch Frequenztabelle

N = Pole Logarithmus, 2 Polmotor, n = 2; 4 Polmotor, n = 4

Zum Beispiel: Der Benutzer wählt einen 4 Polmotor aus. Wenn das Ausgangs -FG -Signal 200 Hz beträgt, ist die Motordrehzahl = 200 ÷ 4 × 60 = 3000 r / min.

Das motor positive und negative Signal （Dir）

Durch die Steuerung hoher Dire-Ebene, um die positive und Rückwärtsdrehung des Motors zu kontrollieren.

Bemerkt: plötzlich ausgewehrt, wenn der Motor mit hoher Geschwindigkeit ist, um die Beschädigung von Motor und Ausrüstung zu vermeiden, wenn Dir die transformation Single erhält, müssen wir den Motor für 2s stoppen und dann die motorische Richtung ändern und die Geschwindigkeit auf den festgelegten Wert verbessern.

Start/Stoppsignal （en）

Durch die Steuerung hoher niedriger Niveau von EN, um den Stopp des Motors zu steuern. Wenn en niedrig ist, ist Motorlauf; Wenn EN ein hohes Niveau oder nicht zusammenhängend ist, funktioniert der Motor nicht mehr, rotes Licht funktioniert weiter. Der Stromverbrauch beträgt weniger als 20 mA.

Fehlerwert: Kurzschluss mit EN und GND.

1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Drehmoment:

A: ① Überprüfen Sie, ob die Stromleitung mit der falschen Spannung zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren

② Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, wenn nicht die korrekte Motorkabel. Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, falls nicht die Motorkabel.

③ Ob das Enable -Signal gültig ist und der Motor führt, funktioniert nicht.

④ Ist der Subdividing -Parameter korrekt?

⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?

2 、 Q: Der Motor dreht sich nicht, hat aber das Drehmoment: Drehmoment:

A: ① Die Phasensequenz von Motordrähten ist falsch und muss zwei Drähte austauschen.

② Impulssignaleingang ist falsch und muss die Impulskabel überprüfen.

3 、 F: Das Motordrehmoment ist zu klein:

A: ① Phasenstromeinstellung ist zu klein und muss den dem Motor entsprechenden Phasenstrom einstellen.

② Beschleunigung ist zu schnell, reduzieren Sie den Beschleunigungswert

③ Motorblockierung, müssen mechanische Probleme ausschließen

④ Antriebs- und Motorfehlanpassung müssen das entsprechende Laufwerk ersetzen

4 、 Q: Motorsteuerungsfehler:

A: ① Motorlinienphasensequenz ist falsch. Sie müssen zwei Drähte austauschen

5 、 q: Das Alarmanzeigelicht ist eingeschaltet:

A: ① ist der fälschlicherweise angeschlossene Motordraht

② Egal, ob es zu Überspannungs- und Unterspannungsbedingungen besteht

③ Motor oder Fahrer wird beschädigt

6 、 Q: Motorbeschleunigung Blockierung:

A: ① kurze Beschleunigungszeit

② Motordrehmoment ist zu klein

③ niedrige Spannung oder Strom

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