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JKBLD70 70 W 24 V bürstenloser DC-Treiber mit offenem Regelkreis

JKBLD70 70 W 24 V bürstenloser DC-Treiber mit offenem Regelkreis JKBLD70 ist ein wirtschaftlicher, anpassbarer Spannungsbereich von 12 V bis 24 V mit einer Leistung von weniger als 70 W bürstenloser DC-Motor.
● Hochzuverlässiger bürstenloser DC-Motorcontroller (BLDC).
● Dreiphasige Vollbrücke, PWM-Steuerungsmethode
● Reines Hardware-Design, hohe Geschwindigkeit, hohe Störfestigkeit
● Geringe Größe, geringe Wärmeentwicklung
● Automatischer Schutz vor Unterspannung (≤8V) und Überhitzung (>95℃)
● Automatischer Blockierschutz
● Hallfehlerschutz
● Unterstützt integriertes Potentiometer, externes Potentiometer und analoge Spannungsgeschwindigkeitsregelung
● Mit Bremsbremsfunktion
  • JKBLD70

  • JKONGMOTOR

  • 10 Stk

Größe:
Verfügbarkeit:

Beschreibung:

  Der JKBLD70 ist ein leistungsstarker, kostengünstiger 3-Phasen-BLDC-Motorantrieb  , der eine Ausgangsleistung von  maximal 70 VA liefern kann . . Das Design basiert auf fortschrittlicher Stromsteuerungstechnologie  und zeichnet sich durch hohes Drehmoment, geringe Geräuschentwicklung, geringe Vibration, Überstromschutz  und Überlastschutz aus 








Beschreibung des bürstenlosen Gleichstrommotortreibers:

Marke Jkongmotor
Modell JKBLD70
Fahrertyp Bürstenloser DC-Motortreiber
Gleichstrom/Wechselstrom
Gleichstrom
Passender Motor 3-Phasen -Gleichstrommotor Bürstenloser
Eingangsspannung 12 VDC – 24 VDC 
Ausgangsstrom 0,05A-3A
Hall-Signalspannung 4,5V-6,5V
Hall-Antriebsstrom  20mA
Motorgeschwindigkeitsbereich
0 U/min – 10.000 U/min
Externes Potentiometer 10kΩ
Der bürstenlose DC-Treiber JKBLD300 eignet sich für die Drehzahlregelung von bürstenlosen Dreiphasen-Gleichstrommotoren mit einer Leistung unter 300 W und kann eine externe Potentiometer-Geschwindigkeitsregelung, eine externe analoge Spannungs-Geschwindigkeitsregelung und eine PWM-Geschwindigkeitsregelung des oberen Computers (SPS, Mikrocontroller usw.) usw. bieten. Gleichzeitig verfügt der Treiber über ein großes Drehmoment beim Starten, schnelles Starten und Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsschalten sowie manuelle und automatische Geschwindigkeitsregelung. Gleichzeitig stehen dem Fahrer ein großer Drehmomentstart, schnelles Anfahren und Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsschaltung sowie manuelle und automatische Geschwindigkeitsregelung zur Verfügung. Es ist für bürstenlose Gleichstrommotoren mit einer Spannung von 14 V bis 56 V und einer Leistung von weniger als 300 W geeignet.
Angepasste Motoren 42BLS-Serie und Teil der 57BLS-Serie


Elektrische Spezifikationen

Parameter Min Typisch Max Einheit
Winkel des Motor-Hall-Sensors 120°/240°

Gleichstromeingang ​  10 24 30
V
Antriebsstromausgang ​  - 3 5 A
Geeignete Motorgeschwindigkeit  0 - 20000 U/min
Hall-Sensor-Spannung 4.5 6.25 6.5 V
Hall- Sensor -Strom - 20 - MA
Externes Potentiometer - 10 -


Verbindungsdefinition:  

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Definition

DC+/DC-

Gleichstromeingang (DC10V ~ DC30V)

U,V,W

Motorzuleitungskabel

Hu,Hv,Hw

Hall- Sensor- Leitungskabel

Vcc

Hall-Sensor-Stromversorgung + (+6,25 V) und externe Potentiometer-Stromversorgung +

DC-

Stromversorgung des Hallsensors -

SV

Externes Potentiometer

F/R

Richtung: V/R mit DC verbinden: CCW V/R mit DC trennen: CW

BRK

Schnellbremse: BRK an DC- anschließen: laufend BRK an DC- trennen: Bremse



Anleitung zur Geschwindigkeitsanpassung:

A. Motorgeschwindigkeit wird durch das interne Potentiometer RV eingestellt

B. Motorgeschwindigkeit wird über das externe Potentiometer eingestellt

C. Motorgeschwindigkeit wird durch analoges Signal 0V~+5V Eingang eingestellt 




Abmessungen des digitalen bürstenlosen Gleichstrommotortreibers:



Handbuch zum BLDC-Motortreiber der Serie 42BLS:




1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Haltemoment:

     A: ① Überprüfen Sie, ob die Spannung an der Stromleitung falsch angeschlossen ist oder zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren

         ② Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung. Überprüfen Sie, ob die Motorverkabelung korrekt ist. Wenn nicht, korrigieren Sie die Motorverkabelung.

         ③ Ob das Freigabesignal gültig ist, führt dazu, dass der Motor nicht funktioniert.

         ④ Ist der Unterteilungsparameter korrekt?

         ⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?


2、F:Motor dreht sich nicht, hat aber ein Haltemoment:

      A: ① Die Phasenfolge der Motorkabel ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden.

          ② Der Impulssignaleingang ist falsch. Die Impulsverkabelung muss überprüft werden.


3、F: Das Motordrehmoment ist zu klein:

      A: ① Die Phasenstromeinstellung ist zu klein. Sie müssen den Phasenstrom entsprechend dem Motor einstellen.

          ② Die Beschleunigung ist zu hoch. Reduzieren Sie den Beschleunigungswert

          ③ Motorblockierung, mechanische Probleme müssen ausgeschlossen werden

          ④ Antrieb und Motor stimmen nicht überein, der entsprechende Antrieb muss ausgetauscht werden


4、F:Motorlenkungsfehler:

      A: ① Die Phasenfolge der Motorleitung ist falsch. Es müssen zwei beliebige Drähte vertauscht werden

          ② Motorleitung hat einen unterbrochenen Stromkreis, überprüfen und schließen Sie den rechten an


5. F: Die Alarmanzeigeleuchte leuchtet:

     A: ① Ist das Motorkabel falsch angeschlossen?

         ② Ob Über- und Unterspannung vorliegen

         ③ Motor oder Treiber sind beschädigt


6、F:Blockierung der Motorbeschleunigung:

     A: ① kurze Beschleunigungszeit

         ② Motordrehmoment ist zu klein

         ③ Niederspannung oder Strom


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