JKBLD70
JKONGMOTOR
10 PCs
Größe: | |
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Verfügbarkeit: | |
Der JKBLD70 ist ein hoher Leistung, kostengünstiger 3-Phase-BLDC-Motorantrieb , der eine Leistung von 70 Va max. . Das Design basiert auf der fortschrittlichen Stromkontrolltechnologie und auf hohem Drehmoment, niedrigem Rauschen, niedriger Schwingung, Überstromschutz , Überlastungsschutz
Der JKBLD70 ist ein hoher Leistung, kostengünstiger 3-Phase-BLDC-Motorantrieb , der eine Leistung von 70 Va max. . Das Design basiert auf der fortschrittlichen Stromkontrolltechnologie und auf hohem Drehmoment, niedrigem Rauschen, niedriger Schwingung, Überstromschutz , Überlastungsschutz
Marke | JKONGMOTOR |
Modell | JKBLD70 |
Treibertyp | DC bürstenloser Motorfahrer |
DC / AC |
DC |
Geeigneter Motor | 3-Phasen- DC-bürstenloser Motor |
Eingangsspannung | 12VDC - 24VDC |
Ausgangsstrom | 0,05A-3a |
Hall -Signalspannung | 4,5 V-6,5 V |
Hall Drive Current | 20 mA |
Motordrehzahlbereich |
0 ulpm - 10000 U / min |
Externes Potentiometer | 10kΩ |
JKBLD300 DC brushless driver is suitable for speed regulation of three-phase DC brushless motors with power below 300W, and it can provide external potentiometer speed regulation, external analog voltage speed regulation, and PWM speed regulation of upper computer (PLC, microcontroller, etc.), etc. At the same time, the driver has large torque starting, fast starting and braking, forward and reverse switching, and manual and automatic Geschwindigkeitsregulierung. Gleichzeitig hat der Fahrer einen großen Drehmomentstart, einen schnellen Start und Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsschalter, manuelle und automatische Geschwindigkeitsregelung. Es eignet sich für DC -bürstenlose Motoren mit Spannung von 14 V bis 56 V und Strom von weniger als 300 W. | |
Adaptierte Motoren | 42BLS -Serie und Teil der 57BLS -Serie |
Parameter | Min | Typisch | Max | Einheit |
Motorhalle -Sensorwinkel | 120 °/240 ° |
|||
Gleichstromeingabe | 10 | 24 | 30 |
V |
Anlaufstromausgang | - | 3 | 5 | A |
Geeignete Motordrehzahl | 0 | - | 20000 | Drehzahl |
Hallsensorspannung | 4.5 | 6.25 | 6.5 | V |
Hallsensor Strom | - | 20 | - | Ma |
Externes Potentiometer | - | 10 | - | Kω |
Markieren | Definition |
DC+/DC- | Gleichstromeingang (DC10V ~ DC30V) |
U, v, w | Motor Bleidraht |
Hu, HV, HW | Hallsensor Le Ad Draht |
VCC | Hall -Sensor -Stromversorgung +( +6,25 V) und externes Potentiometer Netzteil + |
DC- | Hall -Sensor -Netzteil - |
SV | Externes Potentiometer |
F/r |
Richtung: f/r an DC- : CCW F/R-Trennung zu DC-: CW |
BRK | Schnelle Bremse: BRK verbinden |
A. Motordrehzahl durch das interne Potentiometer -RV eingestellt
B. Motordrehzahl durch das äußere Potentiometer eingestellt
C. Motordrehzahl mit analogem Signal 0V ~+5V Eingang eingestellt
Marke | JKONGMOTOR |
Modell | JKBLD70 |
Treibertyp | DC bürstenloser Motorfahrer |
DC / AC |
DC |
Geeigneter Motor | 3-Phasen- DC-bürstenloser Motor |
Eingangsspannung | 12VDC - 24VDC |
Ausgangsstrom | 0,05A-3a |
Hall -Signalspannung | 4,5 V-6,5 V |
Hall Drive Current | 20 mA |
Motordrehzahlbereich |
0 ulpm - 10000 U / min |
Externes Potentiometer | 10kΩ |
JKBLD300 DC brushless driver is suitable for speed regulation of three-phase DC brushless motors with power below 300W, and it can provide external potentiometer speed regulation, external analog voltage speed regulation, and PWM speed regulation of upper computer (PLC, microcontroller, etc.), etc. At the same time, the driver has large torque starting, fast starting and braking, forward and reverse switching, and manual and automatic Geschwindigkeitsregulierung. Gleichzeitig hat der Fahrer einen großen Drehmomentstart, einen schnellen Start und Bremsen, Vorwärts- und Rückwärtsschalter, manuelle und automatische Geschwindigkeitsregelung. Es eignet sich für DC -bürstenlose Motoren mit Spannung von 14 V bis 56 V und Strom von weniger als 300 W. | |
Adaptierte Motoren | 42BLS -Serie und Teil der 57BLS -Serie |
Parameter | Min | Typisch | Max | Einheit |
Motorhalle -Sensorwinkel | 120 °/240 ° |
|||
Gleichstromeingabe | 10 | 24 | 30 |
V |
Anlaufstromausgang | - | 3 | 5 | A |
Geeignete Motordrehzahl | 0 | - | 20000 | Drehzahl |
Hallsensorspannung | 4.5 | 6.25 | 6.5 | V |
Hallsensor Strom | - | 20 | - | Ma |
Externes Potentiometer | - | 10 | - | Kω |
Markieren | Definition |
DC+/DC- | Gleichstromeingang (DC10V ~ DC30V) |
U, v, w | Motor Bleidraht |
Hu, HV, HW | Hallsensor Le Ad Draht |
VCC | Hall -Sensor -Stromversorgung +( +6,25 V) und externes Potentiometer Netzteil + |
DC- | Hall -Sensor -Netzteil - |
SV | Externes Potentiometer |
F/r |
Richtung: f/r an DC- : CCW F/R-Trennung zu DC-: CW |
BRK | Schnelle Bremse: BRK verbinden |
A. Motordrehzahl durch das interne Potentiometer -RV eingestellt
B. Motordrehzahl durch das äußere Potentiometer eingestellt
C. Motordrehzahl mit analogem Signal 0V ~+5V Eingang eingestellt
1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Drehmoment:
A: ① Überprüfen Sie, ob die Stromleitung mit der falschen Spannung zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren
② Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, wenn nicht die korrekte Motorkabel. Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, falls nicht die Motorkabel.
③ Ob das Enable -Signal gültig ist und der Motor führt, funktioniert nicht.
④ Ist der Subdividing -Parameter korrekt?
⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?
2 、 Q: Der Motor dreht sich nicht, hat aber das Drehmoment: Drehmoment:
A: ① Die Phasensequenz von Motordrähten ist falsch und muss zwei Drähte austauschen.
② Impulssignaleingang ist falsch und muss die Impulskabel überprüfen.
3 、 F: Das Motordrehmoment ist zu klein:
A: ① Phasenstromeinstellung ist zu klein und muss den dem Motor entsprechenden Phasenstrom einstellen.
② Beschleunigung ist zu schnell, reduzieren Sie den Beschleunigungswert
③ Motorblockierung, müssen mechanische Probleme ausschließen
④ Antriebs- und Motorfehlanpassung müssen das entsprechende Laufwerk ersetzen
4 、 Q: Motorsteuerungsfehler:
A: ① Motorlinienphasensequenz ist falsch. Sie müssen zwei Drähte austauschen
°
5 、 q: Das Alarmanzeigelicht ist eingeschaltet:
A: ① ist der fälschlicherweise angeschlossene Motordraht
② Egal, ob es zu Überspannungs- und Unterspannungsbedingungen besteht
③ Motor oder Fahrer wird beschädigt
6 、 Q: Motorbeschleunigung Blockierung:
A: ① kurze Beschleunigungszeit
② Motordrehmoment ist zu klein
③ niedrige Spannung oder Strom
1, F: Der Motor dreht sich nicht und kein Drehmoment:
A: ① Überprüfen Sie, ob die Stromleitung mit der falschen Spannung zu niedrig ist. Sie müssen die Spannung erhöhen oder die Stromleitung korrigieren
② Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, wenn nicht die korrekte Motorkabel. Überprüfen Sie, ob die Motorkabel korrekt ist, falls nicht die Motorkabel.
③ Ob das Enable -Signal gültig ist und der Motor führt, funktioniert nicht.
④ Ist der Subdividing -Parameter korrekt?
⑤ Ist der aktuelle Parameter korrekt?
2 、 Q: Der Motor dreht sich nicht, hat aber das Drehmoment: Drehmoment:
A: ① Die Phasensequenz von Motordrähten ist falsch und muss zwei Drähte austauschen.
② Impulssignaleingang ist falsch und muss die Impulskabel überprüfen.
3 、 F: Das Motordrehmoment ist zu klein:
A: ① Phasenstromeinstellung ist zu klein und muss den dem Motor entsprechenden Phasenstrom einstellen.
② Beschleunigung ist zu schnell, reduzieren Sie den Beschleunigungswert
③ Motorblockierung, müssen mechanische Probleme ausschließen
④ Antriebs- und Motorfehlanpassung müssen das entsprechende Laufwerk ersetzen
4 、 Q: Motorsteuerungsfehler:
A: ① Motorlinienphasensequenz ist falsch. Sie müssen zwei Drähte austauschen
°
5 、 q: Das Alarmanzeigelicht ist eingeschaltet:
A: ① ist der fälschlicherweise angeschlossene Motordraht
② Egal, ob es zu Überspannungs- und Unterspannungsbedingungen besteht
③ Motor oder Fahrer wird beschädigt
6 、 Q: Motorbeschleunigung Blockierung:
A: ① kurze Beschleunigungszeit
② Motordrehmoment ist zu klein
③ niedrige Spannung oder Strom
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