JKBLD480
JKONGMOTOR
10 keping
| Saiz: | |
|---|---|
| Ketersediaan: | |
Pemacu motor DC tanpa berus JKBLD480 ialah produk berteknologi tinggi terbaru syarikat kami untuk bidang pemacu motor kuasa sederhana. Produk ini menggunakan litar bersepadu berskala besar untuk menggantikan perkakasan asal. Ia mempunyai keupayaan anti-jamming dan tindak balas pantas yang lebih tinggi. Ia sesuai untuk semua motor DC tanpa berus tiga fasa dengan voltan rendah DC18V-50V (papan menunjukkan DC 24V-48V) dan arus puncak di bawah 10A. Walaupun bekerja dengan arus yang besar, ia masih dalam suhu rendah. Ia digunakan secara meluas dalam peralatan mengait, peralatan perubatan, jentera pembungkusan makanan, alat kuasa dan satu siri bidang automasi dan kawalan elektrik.
Tetapan masa Acc/Dis
Isyarat penggera
Kawalan kelajuan RV potensiometer dalaman
Tetapan kelajuan potensiometer luaran
Tetapan kelajuan isyarat analog luaran
nadi Kawalan kelajuan frekuensi
Pemilihan nombor tiang motor
Kawalan gelung terbuka/tertutup
Tetapan output semasa maksimum
Penyelenggaraan tork gerai motor
Mulakan semula
| Jenama | Jkongmotor |
| Model | JKBLD480 |
| Jenis Pemandu | Pemandu Motor Tanpa Berus DC |
| DC / AC |
DC |
| Motor yang Sesuai | 3 Fasa tanpa berus DC Motor |
| Voltan Masukan | 18VDC - 50VDC |
| Arus Keluaran | Maks 10A |
| Julat kelajuan motor |
0rpm - 20000rpm |
| Bekalan Kuasa | DC18V~50V arus terus (Kapasiti mengikut pemilihan kuasa motor) |
Arus masukan maksimum |
Tidak lebih daripada 10 A (mengikut motor dan beban undian) |
Kuasa maksimum |
Maksimum ialah 480W (motor atas kuasa adalah dilarang sama sekali) |
Rintangan penebat |
Suhu am ﹥500MΩ |
Kekuatan penebat |
Suhu dan tekanan am 0.5KV,1minit |
Kaedah penyejukan |
Penyejukan udara semula jadi (penyejukan udara paksa disyorkan) |
|
Persekitaran |
keadaan |
Elakkan habuk, kabus minyak dan gas menghakis |
Suhu |
0℃~+50℃ |
|
Kelembapan |
﹤80%RH,tiada pemeluwapan, tiada fros |
|
Getaran |
﹤0.5G(4.9m/s2 )10Hz-60Hz (operasi tidak berterusan) |
|
Suhu terpelihara |
-20℃~+65℃ |
|
Saiz |
118mmX75.5mmX34mm |
|
Berat badan |
118mmX75.5mmX34mm |
|
Kategori isyarat |
Terminal |
Penerangan Fungsional |
Lampu penunjuk |
KUASA |
Jika penunjuk kuasa hijau menyala, ia menunjukkan kuasa adalah normal. |
ALM |
Jika penunjuk status merah adalah kilat perlahan, ia bermakna menunggu; Denyar pantas bermaksud operasi; Ia sentiasa menyala bermakna kerosakan atau luar talian; |
|
Port komunikasi RS232 |
TTL |
Ia boleh disambungkan dengan papan paparan kelajuan luaran untuk memaparkan kelajuan. Ia juga boleh mengakses komputer untuk menetapkan parameter pemacu. Butiran ditunjukkan dalam arahan perisian penyahpepijatan |
Kawalan port isyarat |
+5V1 |
Kawal kuasa isyarat+(output kuasa dalam) |
VSP |
Isyarat kawalan kelajuan luaran Cara kawalan: (1) Dengan menyambung dengan potensiometer untuk menukar VSP, maka ia boleh melengkapkan pelarasan kelajuan 0 ~ 100%. Julat ialah 0-5V; (2) kawalan kelajuan oleh PWM: terminal positif bersambung dengan VSP, dan terminal negatif bersambung dengan GND1, memasukkan kekerapan oleh VSP untuk menukar kitaran tugas, dan kelajuan berubah, julat adalah 10-300Hz |
|
FG |
Output nadi kelajuan motor sedang mengukur kekerapan isyarat ini. Kemudian menukarnya kepada kelajuan motor sebenar. |
|
DIR |
Arah putar dikawal oleh aras elektrik tinggi dan rendah, motor ke hadapan: disambungkan dengan GND1, pembalikan motor (lawan arah jam) ; tanpa GND1 atau disambungkan dengan +5V, motor ke hadapan (mengikut arah jam) |
|
EN |
Disambungkan EN dengan GND1, motor boleh berfungsi (status dalam talian); tanpa tuil elektrik yang disambungkan atau tinggi, motor tidak boleh berfungsi (status luar talian dan lampu merah terus berfungsi) |
|
GND1 |
Bekalan kuasa isyarat kawalan |
|
Pelabuhan kawalan dewan |
+5V2 |
+ kuasa Dewan motor |
HU |
Isyarat Hall Sensor HU. |
|
HV |
Isyarat Hall Sensor HV. |
|
HW |
Isyarat Hall Sensor HW. |
|
GND2 |
Bekalan kuasa Dewan motor |
|
Motor dan kuasa |
U, V, W |
Isyarat keluaran tiga fasa motor |
GND, V+ |
GND、V+ berdiri untuk aliran arus terus. Kuasa input ialah DC18V~50V.(papan menunjukkan DC24V-48V) |
Mod kelajuan (VSP/PWM) |
1. Kelajuan input luaran: dua terminal luaran potensiometer luaran(5K-10K) masing-masing disambungkan ke terminal GND1 dan +5 V1 pemandu. Jika pengawal selia disambungkan ke hujung VSP, anda boleh menggunakan potensiometer luaran untuk melaraskan kelajuan. Ia juga boleh dibuat oleh voltan analog input unit kawalan lain (seperti PLC, mikropengawal, dll.) ke sisi VSP (berbanding dengan GND1). Port VSP menerima julat DC 0V ~ +5 V dan kelajuan motor yang sepadan ialah 0 ~ kelajuan undian; 2. Kelajuan PWM: hujung positif PWM disambungkan ke VSP. Hujung negatif bersambung dengan GND1. Kekerapan ialah 10Hz-300KHz, menukar kelajuan kitaran tugas. |
Keluaran isyarat kelajuan (FG) |
Pemacu menyediakan isyarat nadi kelajuan motor, yang merupakan perkadaran positif kepada kelajuan motor, cara output nadi: RPUP 4.7k, output pengumpul terbuka 1. kelajuan motor (RPM) = F ÷ N× 60 F = arus frekuensi sebenarnya diukur pada kaki FG mengikut jadual kekerapan N = Logaritma kutub , motor 2 kutub, N = 2; 4 kutub motor, N = 4 Contohnya: pengguna memilih motor 4 kutub. Apabila isyarat FG keluaran ialah 200Hz, kelajuan motor = 200 ÷4× 60 = 3000 r / min. |
Isyarat motor positif dan negatif(DIR) |
Dengan mengawal DIR tahap rendah yang tinggi untuk mengawal pusingan positif dan songsang motor. Diperhatikan: Berpusing secara tiba-tiba apabila motor berada pada kelajuan tinggi, untuk mengelakkan kerosakan motor dan peralatan, apabila DIR mendapat transform tunggal, kita mesti membuat motor berhenti berjalan selama 2s, kemudian menukar arah motor, meningkatkan kelajuan kepada nilai yang ditetapkan. |
Isyarat Mula/Berhenti(EN) |
Dengan mengawal tahap rendah EN yang tinggi untuk mengawal hentian dan larian motor. Apabila EN adalah tahap rendah, motor berjalan; apabila EN adalah tahap tinggi atau tidak bersambung, motor berhenti berfungsi, lampu merah terus berfungsi. Penggunaan kuasa adalah kurang daripada atau sama dengan20MA. Nilai Kerosakan : litar pintas dengan EN dan GND. |
1, S: Motor tidak berputar dan tiada tork pegangan:
A: ① semak sama ada talian kuasa disambungkan kepada voltan yang salah adalah terlalu rendah, perlu meningkatkan voltan atau membetulkan talian kuasa
② periksa sama ada pendawaian motor betul, jika pendawaian motor tidak betul. Periksa sama ada pendawaian motor betul, jika tidak, betulkan pendawaian motor.
③ Sama ada isyarat daya sah, mengakibatkan motor tidak berfungsi.
④ Adakah parameter subbahagi betul?
⑤ Adakah parameter semasa betul?
2、Q:Motor tidak berputar tetapi mempunyai tork pegangan:
A: ① Urutan fasa wayar motor adalah salah, perlu menukar mana-mana dua wayar.
② Input isyarat nadi adalah salah, perlu menyemak pendawaian nadi.
3, S: Tork motor terlalu kecil:
A: ① Tetapan arus fasa terlalu kecil, perlu menetapkan arus fasa yang sepadan dengan motor.
② pecutan terlalu cepat, mengurangkan nilai pecutan
③ motor menyekat, perlu menolak masalah mekanikal
④ pemacu dan motor tidak sepadan, perlu menggantikan pemacu yang sesuai
4、S:Kesilapan stereng motor:
A: ① urutan fasa talian motor adalah salah, perlu menukar mana-mana dua wayar
② talian motor mempunyai litar yang rosak, periksa dan sambungkan ke kanan
5、Q:Lampu penunjuk penggera dihidupkan:
A: ① Adakah wayar motor disambungkan dengan tidak betul
② Sama ada terdapat keadaan lebihan voltan dan kurang voltan
③ Motor atau pemandu rosak
6、Q:Sekatan pecutan motor:
A: ① masa pecutan pendek
② tork motor terlalu kecil
③ Voltan atau arus rendah
© HAK CIPTA 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD SEMUA HAK TERPELIHARA.