Տուն / Ապրանքների կենտրոն / Շարժիչային վարորդներ / Առանց խոզանակի շարժիչի վարորդ / JKBLD480 480W Brushless DC Motor Driver

JKBLD480 480W Brushless DC Motor Driver

● Այն կարող է միացվել արտաքին արագության ցուցադրման տախտակի հետ՝ ցույց տալով
արագությունը; այն կարելի է միացնել նաև համակարգիչների հետ՝ դրայվի պարամետրերը սահմանելու համար
● Այն ունի կրկնակի արագությամբ փակ ընթացիկ դիզայն՝ ցածր արագությամբ ոլորող մոմենտով և
սահուն աշխատանքով;
● Այն ունի բարձր արագություն 20000rpm/min առավելագույն արագությամբ;
● Արագության կառավարման ռեժիմ՝ անալոգային քանակություն 0-5V, (ըստ օգտագործողների պահանջի, մենք կարող ենք
PWM սահմանել 10Hz-300Hz-ի սահմաններում
● Ունի EN, DIR ազդանշանի կառավարման կողմ;
● Այն կարող է թողարկել տախոմետրի զարկերակը;
● Այն ունի գերհոսանքի, գերլարման, ցածր լարման, գերտաքացման, շարժիչի դադարեցման և այլ պաշտպանական գործառույթներ;

Մոդել:
JKBLD480
Ապրանքանիշը:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 հատ


Չափ՝	JKBLD480
առկայություն:



Հարցրեք

Նկարագրություն:

JKBLD480 առանց խոզանակի DC շարժիչի վարորդը մեր ընկերության վերջին բարձր տեխնոլոգիական արտադրանքն է միջին հզորության շարժիչի շարժիչի ոլորտում: Այս արտադրանքը օգտագործում է լայնածավալ ինտեգրալ միացում՝ սկզբնական սարքաշարը փոխարինելու համար: Այն ունի ավելի բարձր հակախցանում և արագ արձագանքման ունակություն: Այն հարմար է բոլոր եռաֆազ առանց խոզանակների DC շարժիչների համար, որոնք ունեն ցածր լարման DC18V-50V (տախտակները ցույց են տալիս DC 24V-48V) և 10A-ից ցածր առավելագույն հոսանք: Նույնիսկ եթե աշխատում է մեծ հոսանքի հետ, այն դեռ ցածր ջերմաստիճանում է: Այն լայնորեն օգտագործվում է տրիկոտաժի սարքավորումների, բժշկական սարքավորումների, սննդի փաթեթավորման մեքենաների, էլեկտրական գործիքների և էլեկտրական ավտոմատացման և կառավարման մի շարք ոլորտներում:

Առանձնահատկություններ:

Acc/Dec ժամանակի կարգավորում
Տագնապային ազդանշան
Ներքին պոտենցիոմետր RV արագության հսկողություն
Արտաքին պոտենցիոմետրի արագության կարգավորում
Արտաքին անալոգային ազդանշանի արագության կարգավորում
Զարկերակային հաճախականության արագության վերահսկում
Շարժիչի բևեռի համարի ընտրություն
Բաց/փակ օղակի կառավարում
Առավելագույն ընթացիկ ելքային կարգավորում
Շարժիչի խցիկի մոմենտի պահպանում
Վերագործարկեք

Անխոզանակ DC շարժիչի վարորդի նկարագրություն.

Բրենդ	Jkongmotor
Մոդել	JKBLD480
Վարորդի տեսակը	DC Brushless Motor Driver
DC / AC	DC
Հարմար շարժիչ	3-փուլ DC Brushless շարժիչ
Մուտքային լարում	18VDC - 50VDC
Ելքային հոսանք	Առավելագույնը 10 Ա
Շարժիչի արագության միջակայք	0 rpm - 20000 rpm

Էլեկտրական Տեխնիկական:

(1) շրջակա միջավայրի ջերմաստիճան: 25℃

Էլեկտրամատակարարում

DC18V ~ 50V ուղղակի հոսանք

(Հզորությունը՝ ըստ շարժիչի հզորության ընտրության)

Առավելագույն մուտքային հոսանքը

10 Ա-ից ոչ ավելի

(ըստ շարժիչի և գնահատված բեռի)

Առավելագույն հզորությունը

Առավելագույնը 480 Վտ է (շարժիչի գերլարումը խստիվ արգելված է)

Մեկուսացման դիմադրություն

Ընդհանուր ջերմաստիճան﹥500MΩ

Մեկուսիչ ուժ

Ընդհանուր ջերմաստիճան և ճնշում 0.5 ԿՎ, 1 րոպե

(2) Շրջակա միջավայրի պարամետր

Սառեցման մեթոդ

Բնական օդի հովացում (խորհուրդ է տրվում օդի հարկադիր սառեցում)

Շրջակա միջավայր

Վիճակ

Խուսափեք փոշուց, նավթի մառախուղից և քայքայիչ գազերից

Ջերմաստիճանը

0℃+50℃

Խոնավություն

﹤80% RH, առանց խտացման, առանց սառնամանիքի

Վիբրացիա

﹤0.5G (4.9m/s2 ）10Hz-60Hz

(ոչ շարունակական գործողություն)

Պահպանված ջերմաստիճան

-20℃+65℃

Չափը

118 մմX75.5մմX34մմ

Քաշը

118 մմX75.5մմX34մմ

Պորտի ազդանշանի նկարագրություն.

Ազդանշանի կատեգորիա

Տերմինալ

Ֆունկցիոնալ նկարագրություն

Ցուցանիշի լույս

ԻՇԽԱՆՈՒԹՅՈՒՆ

Եթե կանաչ էներգիայի ցուցիչը բաց է, դա ցույց է տալիս, որ հզորությունը նորմալ է:

ԱԼՄ

Եթե կարմիր կարգավիճակի ցուցիչը դանդաղ բռնկվում է, նշանակում է սպասում; Արագ ֆլեշ նշանակում է շահագործում; Այն միշտ վառում է, ինչը նշանակում է սխալներ կամ ցանցից դուրս;

RS232 կապի նավահանգիստ

TTL

Արագությունը ցուցադրելու համար այն կարող է միացվել արտաքին արագության ցուցադրման տախտակի հետ: Այն կարող է նաև մուտք գործել համակարգիչ՝ սկավառակի պարամետրերը սահմանելու համար: Մանրամասները ցուցադրվում են վրիպազերծման ծրագրային հրահանգներում

Կառավարման ազդանշանային միացք

+5V1

Վերահսկիչ ազդանշանի հզորություն + (ներքին էներգիայի ելք)

VSP

Արտաքին արագության վերահսկման ազդանշան Կառավարման եղանակ. (1) VSP-ն փոխելու համար պոտենցիոմետրով միանալով, այն կարող է կատարել 0 ~ 100% արագության ճշգրտում: տիրույթը 0-5V է;

(2) արագության կառավարում PWM-ով. դրական տերմինալները միանում են VSP-ին, իսկ բացասական տերմինալները միանում են GND1-ին, մուտքագրման հաճախականությունը VSP-ով փոխելու աշխատանքային ցիկլը, և արագությունը փոխվել է, միջակայքը 10-300 Հց է:

ՖԳ

Շարժիչի արագության իմպուլսի ելքը չափում է այս ազդանշանի հաճախականությունը: Այնուհետև այն վերածում է իրական շարժիչի արագության:

ԴԻՐ

Պտտվող ուղղությունը վերահսկվում է բարձր և ցածր էլեկտրական մակարդակով, շարժիչը առաջ՝ կապված GND1-ի հետ, շարժիչի շրջադարձը (ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ); առանց GND1 կամ միացված +5V-ով, շարժիչը առաջ (ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ)

Միացված EN GND1-ով, շարժիչը կարող է աշխատել (առցանց կարգավիճակ); առանց միացված կամ բարձր էլեկտրական լծակի, շարժիչը չի կարող աշխատել (անցանց կարգավիճակը և կարմիր լույսը շարունակում են աշխատել)

GND1

Կառավարման ազդանշանի էլեկտրամատակարարումը

Դահլիճի կառավարման նավահանգիստ

+5V2

+ շարժիչի դահլիճի հզորությունը

ՀՈՒ

Դահլիճի ցուցիչի ազդանշան HU:

ՀՎ

Սրահի ցուցիչի ազդանշան HV.

Դահլիճի ցուցիչի ազդանշան HW.

GND2

Շարժիչի սրահի սնուցման աղբյուր

Շարժիչը և հզորությունը

U, V, W

Շարժիչի եռաֆազ ելքային ազդանշան

GND, V+

GND, V+ ուղիղ հոսանքի հոսքի համար: Մուտքային հզորությունը DC18V～50V է (տախտակները ցույց են տալիս DC24V-48V)

Գործառույթ և մեթոդ.

Արագության ռեժիմ (VSP/PWM)

1. Արտաքին մուտքային արագություն. արտաքին պոտենցիոմետրի երկու արտաքին տերմինալներ (5K-10K) համապատասխանաբար միացված են վարորդի GND1 և +5 V1 տերմինալներին: Եթե կարգավորիչը միացված է VSP ծայրին, կարող եք օգտագործել արտաքին պոտենցիոմետր արագությունը կարգավորելու համար: Այն կարող է կատարվել նաև այլ կառավարման միավորի (օրինակ՝ PLC, միկրոկոնտրոլեր և այլն) մուտքային անալոգային լարման միջոցով դեպի VSP կողմը (համեմատած GND1-ի հետ): VSP պորտն ընդունում է DC 0V ~ +5 V միջակայքը, իսկ շարժիչի համապատասխան արագությունը 0 ~ գնահատված արագություն է;

2. PWM արագություն. PWM-ի դրական վերջը միացված է VSP-ին: Բացասական վերջը կապվում է GND1-ի հետ: Հաճախականությունը 10Հց-300ԿՀց է՝ փոխելով աշխատանքային ցիկլի արագությունը։

Արագության ազդանշանի ելք

(FG)

Շարժիչը ապահովում է շարժիչի արագության իմպուլսային ազդանշանը, որը դրական համամասն է շարժիչի արագությանը, իմպուլսի ելքային եղանակը՝ RPUP 4.7k, բաց կոլեկտորի ելքը

1. շարժիչի արագությունը (RPM) = F ÷ N× 60

F = իրականում չափված հաճախականության հոսանքը FG ոտքի վրա ըստ հաճախականությունների աղյուսակի

N = բևեռային լոգարիթմ, 2 բևեռ շարժիչ, N = 2; 4 բևեռ շարժիչ, N = 4

Օրինակ՝ օգտագործողը ընտրում է 4 բևեռ շարժիչ: Երբ ելքային FG ազդանշանը 200 Հց է, շարժիչի արագությունը = 200 ÷4× 60 = 3000 ռ / րոպե:

Շարժիչի դրական և բացասական ազդանշան (DIR)

Կառավարելով DIR-ի բարձր ցածր մակարդակը՝ շարժիչի դրական և հակառակ շրջադարձը վերահսկելու համար:

Հանկարծակի շեղվել է, երբ շարժիչը բարձր արագությամբ է, շարժիչի և սարքավորումների վնասից խուսափելու համար, երբ DIR-ը ստանում է փոխակերպման սինգլը, մենք պետք է այնպես անենք, որ շարժիչը կանգ առնի 2 վայրկյանով, այնուհետև փոխենք շարժիչի ուղղությունը, բարելավենք արագությունը սահմանված արժեքին:

Մեկնարկի/Կանգի ազդանշան (EN)

Շարժիչի կանգառը և գործարկումը վերահսկելու համար EN-ի բարձր ցածր մակարդակը: Երբ EN-ը ցածր մակարդակ է, շարժիչը աշխատում է; երբ EN-ը բարձր մակարդակի է կամ միացված չէ, շարժիչը դադարում է աշխատել, կարմիր լույսը շարունակում է աշխատել: Էլեկտրաէներգիայի սպառումը փոքր է կամ հավասար է 20MA-ին:

Սխալ արժեքը. կարճ միացում EN-ով և GND-ով:

1, Q: Շարժիչը չի պտտվում և պահման ոլորող մոմենտ չկա.

A: ① ստուգեք, արդյոք էլեկտրահաղորդման գիծը միացված է սխալ լարման, արդյոք չափազանց ցածր է, անհրաժեշտ է բարձրացնել լարումը կամ ուղղել էլեկտրահաղորդման գիծը:

② ստուգեք, արդյոք շարժիչի լարերը ճիշտ են, եթե ոչ ճիշտ շարժիչի լարերը: Ստուգեք, արդյոք շարժիչի լարերը ճիշտ են, եթե ոչ, ուղղեք շարժիչի լարերը:

③ Արդյոք միացման ազդանշանը վավեր է, ինչի արդյունքում շարժիչը չի աշխատում:

④ Ճի՞շտ է բաժանման պարամետրը:

⑤ Արդյո՞ք ընթացիկ պարամետրը ճիշտ է:

2, Q: Շարժիչը չի պտտվում, բայց ունի պահման ոլորող մոմենտ.

A: ① Շարժիչի լարերի փուլային հաջորդականությունը սխալ է, անհրաժեշտ է փոխել ցանկացած երկու լար:

② Զարկերակային ազդանշանի մուտքագրումը սխալ է, պետք է ստուգել իմպուլսային լարերը:

3, Q: Շարժիչի ոլորող մոմենտը չափազանց փոքր է.

A: ① Ֆազային հոսանքի կարգավորումը չափազանց փոքր է, անհրաժեշտ է սահմանել շարժիչին համապատասխան փուլային հոսանքը:

② արագացումը չափազանց արագ է, նվազեցրեք արագացման արժեքը

③ շարժիչի արգելափակում, անհրաժեշտ է բացառել մեխանիկական խնդիրները

④ շարժիչի և շարժիչի անհամապատասխանությունը, անհրաժեշտ է փոխարինել համապատասխան սկավառակը