Hjem / Produktcenter / Motor drivere / Børsteløs motordriver / JKBLD480 480W børsteløs DC-motordriver

JKBLD480 480W børsteløs DC-motordriver

● Den kan forbindes med en ekstern hastighedsvisningstavle, der viser
hastigheden; den kan også forbindes med computere for at indstille drevparametre
● Det har dobbelt hastighed lukket strømdesign med lavhastighedsmoment og
jævn drift;
● Den har højhastighedsoutput med den maksimale hastighed på 20000 rpm/min;
● Hastighedskontroltilstand: analog mængde 0-5V, (i henhold til brugernes krav kan vi indstille
PWM inden for 10Hz-300Hz
● Det har EN, DIR signal kontrol side;
● Det kan udsende omdrejningstæller puls;
● Den har overstrøm, overspænding, underspænding, overophedning, motorstop og andre beskyttelsesfunktioner;

Model:
JKBLD480
Mærke:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 stk


Størrelse:	JKBLD480
Tilgængelighed:



Spørge

Beskrivelse:

JKBLD480 børsteløs DC-motordriver er vores virksomheds seneste højteknologiske produkt inden for motordrev med mellemstor kraft. Dette produkt bruger et integreret kredsløb i stor skala til at erstatte den originale hardware. Den har højere anti-jamming og hurtig reaktionsevne. Den er velegnet til alle trefasede børsteløse DC-motorer med lavspænding DC18V-50V (kort viser DC 24V-48V) og spidsstrøm under 10A. Selvom der arbejdes med stor strøm, er den stadig i lav temperatur. Det er meget udbredt i strikkeudstyr, medicinsk udstyr, madpakkemaskiner, elværktøj og en række områder inden for elektrisk automatisering og kontrol.

Funktioner:

Acc/Dec tidsindstilling
Alarmsignal
Intern potentiometer RV hastighedskontrol
Eksternt potentiometer hastighedsindstilling
Ekstern analog signalhastighedsindstilling
Pulsfrekvens hastighedskontrol
Valg af motorstangnummer
Åben/lukket sløjfe kontrol
Maksimal strømudgangsindstilling
Vedligeholdelse af motorstop
Genstart

Børsteløs DC-motordriver Beskrivelse:

Mærke	Jkongmotor
Model	JKBLD480
Driver type	DC børsteløs motordriver
DC / AC	DC
Egnet motor	3-faset DC børsteløs motor
Indgangsspænding	18VDC - 50VDC
Udgangsstrøm	Max 10A
Motorhastighedsområde	0rpm - 20000rpm

Elektriske specifikationer:

(1）Miljøtemperatur: 25 ℃

Strømforsyning

DC18V~50V jævnstrøm

(Kapacitet i henhold til valg af motoreffekt)

Den maksimale indgangsstrøm

Ikke større end 10 A

(i henhold til motor og nominel belastning)

Den maksimale effekt

Maksimum er 480W (over power motor er strengt forbudt)

Isoleringsmodstand

Generel temperatur﹥500MΩ

Isoleringsstyrke

Generel temperatur og tryk 0,5KV, 1 minut

(2）Miljøparameter

Kølemetode

Naturlig luftkøling (tvungen luftkøling anbefales)

Miljø

Tilstand

Undgå støv, olietåge og ætsende gasser

Temperatur

0℃～+50℃

Fugtighed

﹤80%RH, ingen kondens, ingen frost

Vibration

﹤0,5G（4,9m/s2）10Hz-60Hz

(ikke-kontinuerlig drift)

Reserveret temperatur

-20℃～+65℃

Størrelse

118mmX75.5mmX34mm

Vægt

118mmX75.5mmX34mm

Beskrivelse af portsignal:

Signalkategori

Terminal

Funktionsbeskrivelse

Indikatorlys

MAGT

Hvis den grønne strømindikator lyser, viser den, at strømmen er normal.

ALM

Hvis den røde statusindikator blinker langsomt, betyder det, at du venter; Hurtig blink betyder betjening; Det lyser altid, hvilket betyder fejl eller offline;

RS232 kommunikationsport

TTL

Den kan forbindes med en ekstern hastighedsvisningstavle for at vise hastighed. Den kan også få adgang til computeren for at indstille drevparametrene. Detaljer er vist i fejlfindingssoftwarevejledningen

Kontrolsignalport

+5V1

Styresignal effekt+( indre effektudgang)

VSP

Eksternt hastighedskontrolsignal Kontrolmåde: (1) Ved at forbinde med et potentiometer for at ændre VSP, så kan det fuldføre 0 ~ 100% hastighedsjustering. Rækkevidden er 0-5V;

(2) hastighedskontrol af PWM: positive terminaler forbindes med VSP, og negative terminaler forbindes med GND1, inputfrekvens af VSP for at ændre driftscyklus og hastighed ændret, området er 10-300Hz

Motorhastigheds pulsudgang måler frekvensen af dette signal. Konverterer det derefter til den faktiske motorhastighed.

DIR

Rotationsretningen styres af højt og lavt elektrisk niveau, motor fremad: forbundet med GND1, motorvending (mod uret); uden GND1 eller forbundet med +5V, motor fremad (med uret)

Forbundet EN med GND1, motor kan arbejde (online status); uden tilsluttet eller høj elektrisk håndtag, motor kan ikke fungere (offline status og det røde lys fortsætter med at arbejde)

GND1

Styresignalets strømforsyning

Hall kontrol port

+5V2

+ motorens Hall effekt

Hall Sensor signal HU.

Hall Sensor signal HV.

Hall Sensor signal HW.

GND2

Motorens Hall strømforsyning

Motoren og kraften

U, V, W

Motorens trefasede udgangssignal

GND, V+

GND, V+ står for jævnstrøm. Indgangseffekten er DC18V~50V.(tavler viser DC24V-48V)

Funktion og metode:

Hastighedstilstand (VSP/PWM)

1. Den eksterne indgangshastighed: to eksterne terminaler på det eksterne potentiometer (5K-10K), der er forbundet med henholdsvis driverens GND1 og +5 V1 terminal. Hvis regulatoren er tilsluttet VSP-enden, kan du bruge et eksternt potentiometer til at justere hastigheden. Den kan også laves af den anden styreenheds (såsom PLC, mikrocontroller osv.) analoge inputspænding til VSP-siden (i forhold til GND1). VSP-porten accepterer området DC 0V ~ +5 V, og den tilsvarende motorhastighed er 0 ~ nominel hastighed;

2. PWM-hastighed: PWM'ens positive ende er forbundet til VSP'en. Den negative ende forbinder med GND1. Frekvensen er 10Hz-300KHz, hvilket ændrer driftscyklushastigheden.

Hastighedssignaludgang

（FG）

Drevet leverer motorhastighedspulssignalet, som er positivt proportionalt med motorhastigheden, pulsudgangsmåde: RPUP 4,7k, åben kollektorudgang

1. motorhastigheden (RPM) = F ÷ N× 60

F = faktisk målt frekvensstrøm på FG-foden efter frekvenstabel

N = Pollogaritme, 2-polet motor, N = 2; 4-polet motor, N = 4

For eksempel: brugeren vælger en 4-polet motor. Når udgangssignalet FG er 200Hz, er motorhastigheden = 200 ÷4× 60 = 3000 r/min.

Motorens positive og negative signal (DIR)

Ved at kontrollere et højt lavt niveau af DIR for at kontrollere motorens positive og omvendte drejning.

Bemærket: Drejede pludselig, når motoren er ved høj hastighed, for at undgå skader på motor og udstyr, når DIR får transformationen single, skal vi få motoren til at stoppe med at køre i 2s, derefter ændre motorretningen, forbedre hastigheden til den indstillede værdi.

Start/stop signal (DA)

Ved at styre højt lavt niveau af EN for at kontrollere motorens stop og kørsel. Når EN er lavt niveau, kører motoren; når EN er højt niveau eller ikke-forbindelse, holder motoren op med at fungere, rødt lys fortsætter med at arbejde. Strømforbruget er mindre end eller lig med 20MA.

Fejlværdi: kortslutning med EN og GND.

1, Q: Motoren drejer ikke og intet holdemoment:

A: ① tjek om strømledningen er tilsluttet den forkerte spænding er for lav, skal øge spændingen eller rette strømledningen

② kontroller, om motorledningerne er korrekte, hvis ikke korrekte motorledninger. Kontroller, om motorledningerne er korrekte, hvis ikke, ret motorledningerne.

③ Om aktiveringssignalet er gyldigt, hvilket resulterer i, at motoren ikke virker.

④ Er underinddelingsparameteren korrekt?

⑤ Er den aktuelle parameter korrekt?

2、Q：Motoren roterer ikke, men har holdemoment:

A: ① Fasesekvensen af motorledninger er forkert, skal byttes om på to ledninger.

② Pulssignalindgangen er forkert, skal kontrollere pulsledningerne.

3, Q: Motorens drejningsmoment er for lille:

A: ① Fasestrømindstillingen er for lille, skal indstilles fasestrømmen svarende til motoren.

② accelerationen er for hurtig, reducer accelerationsværdien

③ motorblokering, skal udelukke mekaniske problemer

④ drev og motor uoverensstemmelser, skal udskiftes det relevante drev

4、Q： Motorstyringsfejl: