Rumah / Pusat Produk / Pemandu Motor / Pemandu Motor Tanpa Berus / Pemandu Motor DC Tanpa Brushless JKBLD1100

Pemandu Motor DC Tanpa Brushless JKBLD1100

● Ia boleh disambungkan dengan papan paparan kelajuan luaran JKBL01, menunjukkan
kelajuan, tetapkan parameter pemacu;
● Ia mempunyai reka bentuk arus tertutup kelajuan dua kali dengan tork kelajuan rendah dan
operasi lancar;
● Ia mempunyai output berkelajuan tinggi dengan kelajuan maksimum 10000rpm / min;
● Mod kawalan kelajuan ialah kelajuan PWM luaran dan
kelajuan potensiometer luaran;
● Ia mempunyai bahagian kawalan isyarat EN, DIR,X1;
● Ia boleh mengeluarkan isyarat FG (pengasingan optoelektronik, keluaran pintu);
● Ia boleh mengeluarkan isyarat ALM untuk dikesan oleh pengguna (pengasingan optoelektronik, output get);
● Ia mempunyai arus lebih, voltan lampau, voltan bawah, kawalan kipas dan ralat fasa Hall Sensor, motor terhenti dan fungsi perlindungan lain;

Model:
JKBLD1100
Jenama:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 keping


Saiz:	JKBLD1100
Ketersediaan:



Tanya

Penerangan:

JKBLD1100 ialah syarikat produk berteknologi tinggi terkini kami, untuk bidang pemacu motor kuasa sederhana. Ia menggunakan litar bersepadu berskala besar untuk menggantikan perkakasan asal, jadi ia mempunyai prestasi anti-jamming dan keupayaan tindak balas pantas yang lebih tinggi. Ia sesuai untuk semua motor DC tanpa berus tiga fasa voltan rendah dengan arus puncak di bawah 5A dan voltan rendah A C 80V- 250V (papan menunjukkan A C 80V- 220V), sama ada pemandu motor dengan Hall atau tidak. Ia digunakan secara meluas dalam peralatan mengait, peralatan perubatan, jentera pembungkusan makanan, alat elektrik dan satu siri kawasan kawalan automasi elektrik.

ciri-ciri:

● Ia boleh disambungkan dengan papan paparan kelajuan luaran JKBL01, menunjukkan kelajuan, tetapkan parameter pemacu;
● Ia mempunyai reka bentuk arus tertutup kelajuan dua kali dengan tork kelajuan rendah dan operasi lancar;
● Ia mempunyai output berkelajuan tinggi dengan kelajuan maksimum 10000rpm / min;
● Mod kawalan kelajuan ialah kelajuan PWM luaran dan kelajuan potensiometer luaran;
● Ia mempunyai bahagian kawalan isyarat EN, DIR,X1;
● Ia boleh mengeluarkan isyarat FG (pengasingan optoelektronik, keluaran pintu);
● Ia boleh mengeluarkan isyarat ALM untuk dikesan oleh pengguna (pengasingan optoelektronik, output get);
● Ia mempunyai arus lebih, voltan lampau, voltan bawah, kawalan kipas dan ralat fasa Hall Sensor, motor terhenti dan fungsi perlindungan lain;

Penerangan Pemandu Motor DC tanpa berus:

Jenama	Jkongmotor
Model	JKBLD1100
Jenis Pemandu	Pemandu Motor Tanpa Berus DC
DC / AC	DC/AC
Motor yang Sesuai	3 Fasa tanpa berus DC Motor
Voltan Masukan	AC80V - AC220V
Arus Keluaran	Maks 5A
Julat kelajuan motor	0rpm - 10000rpm

Spesifikasi Elektrik:

(1）Suhu Persekitaran:25℃

Bekalan Kuasa	AC80V～220V arus terus (Kapasiti mengikut pemilihan kuasa motor)
Arus masukan maksimum	Tidak lebih daripada 5 A (mengikut motor dan beban undian)
Kuasa maksimum	Maksimum ialah 1100W (motor atas kuasa adalah dilarang sama sekali)
Motor yang boleh disesuaikan	Kuasa keluaran boleh suai ≤750W motor
Rintangan penebat	Suhu am ﹥500MΩ
Kekuatan penebat	Suhu dan tekanan am 0.5KV，1minit

(2）Parameter Persekitaran

Kaedah penyejukan		Penyejukan udara semula jadi (penyejukan udara paksa disyorkan)
Persekitaran	keadaan	Elakkan habuk, kabus minyak dan gas menghakis
	Suhu	0℃～+50℃
	Kelembapan	﹤80% RH，tiada pemeluwapan, tiada fros
	Getaran	﹤0.5G（4.9m/s2 ）10Hz-60Hz (operasi tidak berterusan)
Suhu terpelihara		-20℃～+65℃
Saiz		150mmX97.5mmX53mm
Berat badan		Kira-kira 0.55Kg

Nota: Disebabkan oleh perubahan mendadak dalam suhu persekitaran penyimpanan, ia mudah untuk membentuk pemeluwapan atau fros. Dalam kes ini, pemacu hendaklah diletakkan selama 12 jam atau lebih. Sehingga suhu pemacu dan suhu ambien konsisten, ia boleh dihidupkan.

Perihalan Isyarat Pelabuhan:

Kategori isyarat	Terminal	Penerangan Fungsian
Lampu penunjuk	KUASA	Jika penunjuk kuasa hijau menyala, ia menunjukkan kuasa adalah normal.
Lampu penunjuk	ALM	Jika penunjuk status merah adalah kilat perlahan, ia bermakna menunggu; Denyar pantas bermaksud operasi; Ia sentiasa menyala bermakna kerosakan atau luar talian;
Port komunikasi RS232	TTL	Ia boleh disambungkan dengan papan paparan kelajuan luaran ZM-BL01 untuk memaparkan kelajuan. ZM-BL01 juga boleh menetapkan parameter pemacu. Butiran ditunjukkan dalam arahan ZM-BL01
Kawalan port isyarat	+5V1	Kawal kuasa isyarat+(output kuasa dalam)
	VSP	E isyarat kawalan kelajuan luaran Cara kawalan: Dengan menyambung dengan potensiometer untuk menukar VSP, maka ia boleh melengkapkan pelarasan kelajuan 0 ~ 100%. Julat ialah 0-5V
	X1	Isyarat input, brek pada tahap rendah atau ke GND1, lampu merah terus padam (Daya brek brek boleh dilaraskan mengikut keperluan pelanggan), Apabila X1 disambungkan dengan +5V1 atau tanpa sebarang port, motor terus berjalan.
	FG	Output nadi kelajuan motor sedang mengukur kekerapan isyarat ini. Kemudian menukarnya kepada kelajuan motor sebenar.
	DIR	Arah putar dikawal oleh aras elektrik tinggi dan rendah, motor ke hadapan: disambungkan dengan GND1, pembalikan motor （lawan arah jam） ; tanpa GND1 atau disambungkan dengan +5V, motor ke hadapan (mengikut arah jam)
	EN	Disambungkan EN dengan GND1, motor boleh berfungsi (status dalam talian); tanpa tuil elektrik yang disambungkan atau tinggi, motor tidak boleh berfungsi (status luar talian dan lampu merah terus berfungsi)
	ALM	Ia adalah output pemindahan isyarat. Apabila kuasa berada dalam bahaya, aliran arus perlahan.
	GND1	Bekalan kuasa isyarat kawalan
Pelabuhan kawalan dewan	+5V2	+ kuasa Dewan motor
	HU	Isyarat Hall Sensor HU.
	HV	Isyarat Hall Sensor HV.
	HW	Isyarat Hall Sensor HW.
	GND2	Bekalan kuasa Dewan motor
Motor dan kuasa	U, V, W	Isyarat keluaran tiga fasa motor
Motor dan kuasa	AC1, AC2	Kuasa input ialah A C 80V ～ 250V. (papan menunjukkan AC80V-220V)

Fungsi dan kaedah:

Mod kelajuan (VSP/PWM)

1. Kelajuan input luaran: dua terminal luaran potensiometer luaran(5K-10K) masing-masing disambungkan ke terminal GND1 dan +5 V1 pemandu. Jika pengawal selia disambungkan ke hujung VSP, anda boleh menggunakan potensiometer luaran untuk melaraskan kelajuan. Ia juga boleh dibuat oleh voltan analog input unit kawalan lain (seperti PLC, mikropengawal, dll.) ke sisi VSP (berbanding dengan GND1). Port VSP menerima julat DC 0V ~ +5 V dan kelajuan motor yang sepadan ialah 0 ~ kelajuan undian;

2. Kelajuan PWM: hujung positif PWM disambungkan ke VSP. Hujung negatif bersambung dengan GND1. Kekerapan ialah 100Hz-100KHz, menukar kelajuan kitaran tugas.

Brek

(X1)

Dengan mengawal paras elektrik tinggi dan rendah antara X1 untuk mengawal status motor. Pada tahap rendah elektrik , X1 berhenti, apabila brek berfungsi, lampu merah padam; apabila X1 berada pada status tahap elektrik tinggi atau tanpa menyambung, motor boleh dibenarkan untuk bekerja ( Daya brek brek boleh dilaraskan mengikut pelanggan )keperluan

Keluaran isyarat kelajuan

（FG）

Pemacu menyediakan isyarat nadi kelajuan motor, yang merupakan perkadaran positif kepada kelajuan motor, cara output nadi: RPUP 4.7k, output pengumpul terbuka

1. kelajuan motor (RPM) = F ÷ N× 60

F = arus frekuensi sebenarnya diukur pada kaki FG mengikut jadual kekerapan

N = Logaritma kutub , motor 2 kutub, N = 2; 4 kutub motor, N = 4

Contohnya: pengguna memilih motor 4 kutub. Apabila isyarat FG keluaran ialah 200Hz, kelajuan motor = 200 ÷4× 60 = 3000 r / min.

2.optoelektronik pengasingan , keluaran pintu

Isyarat motor positif dan negatif（DIR）

Dengan mengawal DIR tahap rendah yang tinggi untuk mengawal pusingan positif dan songsang motor.

Diperhatikan: Membelok secara tiba-tiba apabila motor berada pada kelajuan tinggi, untuk mengelakkan kerosakan motor dan peralatan, apabila DIR mendapat transform tunggal, kita mesti membuat motor berhenti berjalan selama 1s, kemudian menukar arah motor, meningkatkan kelajuan kepada nilai yang ditetapkan.

Isyarat Mula/Berhenti（EN）

Dengan mengawal tahap rendah EN yang tinggi untuk mengawal hentian dan larian motor. Apabila EN adalah tahap rendah, motor berjalan; apabila EN adalah tahap tinggi atau tidak bersambung, motor berhenti berfungsi, lampu merah terus berfungsi. Apabila motor kawalan berhenti oleh port EN, ia adalah hentian alam semula jadi, dan larian tetap berkaitan dengan inersia yang berlebihan. Penggunaan Kuasa adalah kurang daripada atau sama dengan 30mA.

Nilai Kerosakan : litar pintas dengan EN dan GND1.

Isyarat penggera (ALM)

Keluaran biasa ialah 5V. Apabila terdapat lebihan voltan, lebihan semasa, isyarat Hall yang salah atau berhenti dalam motor, isyarat adalah 0V, lampu merah terus berfungsi.

1, S: Motor tidak berputar dan tiada tork pegangan:

A: ① semak sama ada talian kuasa disambungkan kepada voltan yang salah adalah terlalu rendah, perlu meningkatkan voltan atau membetulkan talian kuasa

② periksa sama ada pendawaian motor betul, jika pendawaian motor tidak betul. Periksa sama ada pendawaian motor betul, jika tidak, betulkan pendawaian motor.

③ Sama ada isyarat daya sah, mengakibatkan motor tidak berfungsi.

④ Adakah parameter subbahagi betul?

⑤ Adakah parameter semasa betul?

2、Q：Motor tidak berputar tetapi mempunyai tork pegangan:

A: ① Urutan fasa wayar motor adalah salah, perlu menukar mana-mana dua wayar.

② Input isyarat nadi adalah salah, perlu menyemak pendawaian nadi.

3, S: Tork motor terlalu kecil:

A: ① Tetapan arus fasa terlalu kecil, perlu menetapkan arus fasa yang sepadan dengan motor.

② pecutan terlalu cepat, mengurangkan nilai pecutan

③ motor menyekat, perlu menolak masalah mekanikal

④ pemacu dan motor tidak sepadan, perlu menggantikan pemacu yang sesuai

4、S：Kesilapan stereng motor: