Domov / Centrum produktov / Vodiči motorov / Bezuhlíkový motorový ovládač / Bezuhlíkový jednosmerný motor JKBLD480 480W

bezkomutátorový pohon jednosmerného motora

Bezuhlíkový jednosmerný motor JKBLD480 480W

● Môže byť pripojený k externej doske na zobrazenie rýchlosti, ktorá zobrazuje
rýchlosť; môže byť tiež prepojený s počítačmi na nastavenie parametrov pohonu
● Má dvojrýchlostný uzavretý prúdový dizajn s nízkym krútiacim momentom a
hladkou prevádzkou;
● Má vysokorýchlostný výstup s maximálnou rýchlosťou 20 000 ot./min.
● Režim riadenia rýchlosti: analógové množstvo 0-5V,（podľa požiadaviek používateľov môžeme nastaviť
PWM v rozsahu 10Hz-300Hz
● Má stranu ovládania signálu EN, DIR;
● Môže vydávať pulz tachometra;
● Má nadprúd, prepätie, podpätie, prehriatie, zastavenie motora a ďalšie ochranné funkcie;

Model:
JKBLD480
Značka:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 ks


Veľkosť:	JKBLD480
Dostupnosť:



Opýtajte sa

Popis:

Bezkomutátorový jednosmerný motorový ovládač JKBLD480 je najnovším high-tech produktom našej spoločnosti pre oblasť stredne výkonného motorového pohonu. Tento produkt používa rozsiahly integrovaný obvod, ktorý nahrádza pôvodný hardvér. Má vyššiu odolnosť proti zaseknutiu a rýchlu odozvu. Je vhodný pre všetky trojfázové bezkomutátorové jednosmerné motory s nízkym napätím DC18V-50V (dosky ukazujú DC 24V-48V) a špičkovým prúdom pod 10A. Aj keď pracuje s veľkým prúdom, stále má nízku teplotu. Je široko používaný v pletacích zariadeniach, zdravotníckych zariadeniach, strojoch na balenie potravín, elektrickom náradí a v rade oblastí elektrickej automatizácie a riadenia.

Vlastnosti:

Nastavenie času Acc/Dec
Alarmový signál
Vnútorný potenciometer ovládania rýchlosti RV
Nastavenie rýchlosti externého potenciometra
Nastavenie rýchlosti externého analógového signálu
pulznej frekvencie Regulácia rýchlosti
Výber čísla pólov motora
Ovládanie s otvorenou/uzavretou slučkou
Nastavenie maximálneho prúdového výstupu
Údržba krútiaceho momentu pri zastavení motora
Reštartujte

Popis bezkomutátorového jednosmerného motora:

Značka	Jkongmotor
Model	JKBLD480
Typ ovládača	Jednosmerný bezkomutátorový pohon motora
DC / AC	DC
Vhodný motor	3-fázový jednosmerný bezkomutátorový motor
Vstupné napätie	18VDC - 50VDC
Výstupný prúd	Max 10A
Rozsah otáčok motora	0 ot./min. - 20 000 ot./min

Elektrické špecifikácie:

(1) Teplota prostredia: 25 ℃

Napájanie

Jednosmerný prúd DC 18V až 50V

(Kapacita podľa výberu výkonu motora)

Maximálny vstupný prúd

Nie väčší ako 10 A

(podľa motora a menovitého zaťaženia)

Maximálny výkon

Maximálny výkon je 480 W (preťažený motor je prísne zakázaný)

Izolačný odpor

Všeobecná teplota﹥500MΩ

Pevnosť izolácie

Všeobecná teplota a tlak 0,5 KV, 1 minúta

(2) Environmentálny parameter

Spôsob chladenia

Prirodzené chladenie vzduchom (odporúča sa chladenie núteným vzduchom)

Životné prostredie

Podmienka

Vyhnite sa prachu, olejovej hmle a korozívnym plynom

Teplota

0℃～+50℃

Vlhkosť

﹤80% RH, žiadna kondenzácia, žiadna námraza

Vibrácie

﹤0,5G（4,9m/s2）10Hz-60Hz

(nepretržitá prevádzka)

Rezervovaná teplota

-20 ℃～ + 65 ℃

Veľkosť

118 mm x 75,5 mm x 34 mm

Hmotnosť

118 mm x 75,5 mm x 34 mm

Popis signálu portu:

Kategória signálu

Terminál

Popis funkcie

Kontrolka

POWER

Ak sa zelený indikátor napájania rozsvieti, znamená to, že napájanie je normálne.

ALM

Ak červený indikátor stavu pomaly bliká, znamená to čakanie; Rýchle blikanie znamená prevádzku; Vždy svieti, čo znamená poruchy alebo vypnutie;

Komunikačný port RS232

TTL

Môže byť pripojený k externej doske na zobrazenie rýchlosti na zobrazenie rýchlosti. Môže tiež pristupovať k počítaču na nastavenie parametrov pohonu. Podrobnosti sú uvedené v pokynoch pre ladiaci softvér

Port riadiaceho signálu

+5V1

Výkon riadiaceho signálu+ (vnútorný výkonový výstup)

VSP

Externý signál riadenia rýchlosti Spôsob ovládania: (1) Pripojením s potenciometrom na zmenu VSP môžete dokončiť nastavenie rýchlosti 0 ~ 100%. Rozsah je 0-5V;

(2) ovládanie rýchlosti pomocou PWM: kladné svorky sa spájajú s VSP a záporné svorky sa spájajú s GND1, zadávanie frekvencie pomocou VSP na zmenu pracovného cyklu a zmenená rýchlosť, rozsah je 10-300 Hz

Pulzný výstup otáčok motora meria frekvenciu tohto signálu. Potom ich prevedie na skutočné otáčky motora.

DIR

Smer otáčania je riadený vysokou a nízkou elektrickou úrovňou, motor vpred: spojený s GND1, reverzácia motora （proti smeru hodinových ručičiek） ;bez GND1 alebo spojená s +5V, motor vpred (v smere hodinových ručičiek)

Pripojený EN s GND1, motor môže fungovať (online stav); bez pripojenej alebo vysokej elektrickej páky motor nemôže fungovať (stav offline a červené svetlo naďalej funguje)

GND1

Napájanie riadiaceho signálu

Hallov riadiaci port

+5V2

+ Hallov výkon motora

Signál Hallovho snímača HU.

Signál Hallovho snímača HV.

HW signál Hallovho senzora.

GND2

Hallov napájanie motora

Motor a výkon

U, V, W

Trojfázový výstupný signál motora

GND, V+

GND、V+ znamená tok jednosmerného prúdu. Vstupné napájanie je 18V – 50V (dosky zobrazujú DC24V-48V)

Funkcia a metóda:

Rýchlostný režim (VSP/PWM)

1. Externá vstupná rýchlosť: dve externé svorky externého potenciometra (5K-10K) pripojené ku svorkám GND1 a +5 V1 vodiča. Ak je regulátor pripojený na koniec VSP, môžete použiť externý potenciometer na nastavenie rýchlosti. Môže to byť tiež uskutočnené vstupným analógovým napätím inej riadiacej jednotky (ako je PLC, mikrokontrolér atď.) na stranu VSP (vzhľadom na GND1). Port VSP akceptuje rozsah DC 0V ~ +5 V a zodpovedajúca rýchlosť motora je 0 ~ menovitá rýchlosť;

2. Rýchlosť PWM: kladný koniec PWM je pripojený k VSP. Záporný koniec sa spája s GND1. Frekvencia je 10Hz-300KHz, mení rýchlosť pracovného cyklu.

Výstup signálu rýchlosti

(FG)

Pohon poskytuje impulzný signál rýchlosti motora, ktorý je kladný úmerný rýchlosti motora, spôsob impulzného výstupu: RPUP 4,7k, výstup s otvoreným kolektorom

1. otáčky motora (RPM) = F ÷ N × 60

F = aktuálne nameraný frekvenčný prúd na päte FG podľa frekvenčnej tabuľky

N = pólový logaritmus, 2 pólový motor, N = 2; 4-pólový motor, N = 4

Napríklad: používateľ si vyberie 4-pólový motor. Keď je výstupný signál FG 200Hz, otáčky motora = 200 ÷4× 60 = 3000 ot./min.

Pozitívny a negatívny signál motora (DIR)

Ovládaním vysokej nízkej úrovne DIR na ovládanie kladného a spätného chodu motora.

Všimnite si: Náhle sa vychýlil, keď je motor pri vysokej rýchlosti, aby sa predišlo poškodeniu motora a zariadenia, keď DIR dosiahne jednu transformáciu, musíme motor zastaviť na 2 sekundy, potom zmeniť smer motora a zvýšiť rýchlosť na nastavenú hodnotu.

Signál Štart/Stop（EN）

Ovládaním vysokej nízkej úrovne EN na ovládanie zastavenia a chodu motora. Keď je EN nízka, motor beží; keď je EN na vysokej úrovni alebo nie je pripojené, motor prestane fungovať, červené svetlo naďalej funguje. Spotreba energie je menšia alebo rovná 20MA.

Hodnota poruchy: skrat s EN a GND.

1, Q: Motor sa neotáča a žiadny prídržný moment:

A: ① skontrolujte, či je elektrické vedenie pripojené k nesprávnemu napätiu, či nie je príliš nízke, či je potrebné zvýšiť napätie alebo opraviť elektrické vedenie

② skontrolujte, či je zapojenie motora správne, ak nie správne zapojenie motora. Skontrolujte, či je zapojenie motora správne, ak nie, opravte zapojenie motora.

③ Či je aktivačný signál platný, v dôsledku čoho motor nefunguje.

④ Je parameter rozdelenia správny?

⑤ Je aktuálny parameter správny?

2、Q：Motor sa neotáča, ale má prídržný moment:

Odpoveď: ① Fázová sekvencia vodičov motora je nesprávna, je potrebné vymeniť ľubovoľné dva vodiče.

② Vstup impulzného signálu je nesprávny, je potrebné skontrolovať zapojenie impulzov.

3、Q: Krútiaci moment motora je príliš malý:

A: ① Nastavenie fázového prúdu je príliš malé, je potrebné nastaviť fázový prúd zodpovedajúci motoru.

② zrýchlenie je príliš rýchle, znížte hodnotu zrýchlenia

③ blokovanie motora, je potrebné vylúčiť mechanické problémy

④ nesúlad pohonu a motora, je potrebné vymeniť príslušný pohon

4、Q: Chyba riadenia motora: