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JKBLD480 480W Driver DC sem escova

● Ele pode ser conectado a uma placa de exibição de velocidade externa, mostrando
a velocidade; Também pode ser conectado com computadores para definir parâmetros de unidade
● Possui design de corrente fechado de velocidade dupla com torque de baixa velocidade e
operação suave;
● Possui saída de alta velocidade com a velocidade máxima de 20000rpm / min;
● Modo de controle de velocidade: quantidade analógica 0-5V, (De acordo com o requisito dos usuários, podemos definir
PWM dentro de 10Hz-300Hz
● Ele tem EN, lado do controle do sinal;
● Pode gerar pulso do tacômetro;
● Possui funções de excesso de corrente, sobretensão, sob tensão, superaquecimento, paralisação de motor e outras funções de proteção;
  • JKBLD480

  • JkongMotor

  • 10 pcs

Tamanho:
Disponibilidade:

Descrição:

JKBLD480 Driver de motor DC sem escova é o mais recente produto de alta tecnologia da nossa empresa para o campo de acionamento de motor de energia média. Este produto usa um circuito integrado em larga escala para substituir o hardware original. Possui maior capacidade de resposta anti-tampe e resposta rápida. É adequado para todos os motores CC sem escova trifásicos com baixa tensão DC18V-50V (placas mostram DC 24V-48V) e corrente de pico abaixo de 10a. Mesmo que trabalhe com grande corrente, ela ainda está em baixa temperatura. É amplamente utilizado em equipamentos de tricô, equipamentos médicos, máquinas de embalagem de alimentos, ferramentas elétricas e uma série de áreas de automação elétrica e controle.


Características:

  • Configuração do tempo ACC/DEC

  • Sinal de alarme

  • Controle de velocidade do potenciômetro interno do potenciômetro

  • Configuração de velocidade externa do potenciômetro

  • Configuração externa da velocidade do sinal

  • de pulso Controle de velocidade de frequência

  • Seleção de número do pólo motor 

  • Controle de loop aberto/fechado

  • Configuração máxima de saída de corrente

  • Manutenção de torque de bancada do motor

  • Reiniciar






Driver de motor DC sem escova Descrição:

Marca JkongMotor
Modelo JKBLD480
Tipo de driver Dc sem pincel driver de motor
DC / AC
DC
Motor adequado de três fases sem escova DC Motor
Tensão de entrada 18VDC - 50VDC 
Corrente de saída Max 10a
Faixa de velocidade do motor
0RPM - 20000RPM


Especificações elétricas:

(1) Temperatura ambiental: 25 ℃

Fonte de energia


DC18V ~ 50V Corrente direta


(Capacidade de acordo com a seleção de energia motora)


A corrente de entrada máxima


Não maior que 10 a


 (de acordo com o motor e a carga nominal)


A potência máxima


O máximo é 480W (o motor de energia acima é estritamente proibido)


Resistência ao isolamento


Temperatura geral ﹥ 500mΩ


Força de isolamento


Temperatura e pressão geral 0,5kV , 1Minete


(2) parâmetro ambiental

Método de resfriamento


Recomenda -se o resfriamento de ar natural (é recomendado o resfriamento forçado)


Ambiente


Doença


Evite poeira, névoa de óleo e gases corrosivos


Temperatura


0 ℃~+50 ℃


Umidade


﹤ 80%RH , sem condensação, sem gelo


Vibração


﹤ 0,5g (4,9m/S2) 10Hz-60Hz

(operação não contínua)


Temperatura reservada


-20 ℃~+65 ℃


Tamanho


118mmx75.5mmx34mm


Peso


118mmx75.5mmx34mm


Descrição do sinal da porta:

Categoria de sinal

terminal

Descrição funcional


Luz indicadora


PODER


Se o indicador de energia verde estiver iluminada, mostra que a energia é normal.


ALM


Se o indicador de status vermelho for flash lento, significa esperar; Flash rápido significa operação; Sempre acende falhas ou falhas ou off-line;


Porta de comunicação RS232

Ttl

Ele pode ser conectado a uma placa de exibição de velocidade externa para exibir a velocidade. Ele também pode acessar o computador para definir os parâmetros da unidade. Os detalhes são mostrados nas instruções de software de depuração


Porta de sinal de controle


+5V1



Power de sinal de controle+(saída de energia interna)



Vsp


Controle de velocidade externa Controle da maneira: (1) Ao conectar -se a um potenciômetro para alterar o VSP, ele pode completar 0 ~ 100% de ajuste de velocidade. O intervalo é 0-5V;


(2) Controle de velocidade por PWM: terminais positivos se conectam com VSP e terminais negativos se conectam com GND1, de entrada na frequência do VSP para alterar o ciclo de trabalho e a velocidade alterada, o intervalo é de 10-300Hz


FG


A saída de pulso de velocidade do motor está medindo a frequência desse sinal. Em seguida, converte -o na velocidade real do motor.



Dir


A direção rotativa é controlada por nível elétrico alto e baixo, para a frente do motor: conectado com GND1, reversão do motor (anti -horário); sem GND1 ou conectado com +5V, o motor para a frente (no sentido horário)



En


Conectado EN com GND1, o motor pode funcionar (status online); sem alavanca elétrica conectada ou alta, o motor não pode funcionar (status offline e a luz vermelha continua funcionando)



Gnd1


Fonte de alimentação do sinal de controle


Porta de controle do salão

+5V2



+ Motor's Hall Power


Hu

Sinal do sensor Hall Hu.

Hv

Signal do sensor hall hv.

Hw

Sinal do sensor de salão hw.


Gnd2




A fonte de alimentação do salão do motor





O motor e a energia


U 、 v 、 w


O sinal de saída trifásico do motor


GND 、 V+


GND 、 V+ significa o fluxo de corrente direta. O poder de entrada é DC18V ~ 50V. (Os conselhos mostram DC24V-48V)



Função e método:


Modo de velocidade (VSP/PWM)



1. A velocidade de entrada externa: dois terminais externos do potenciômetro externo (5K-10K), respectivamente, conectados ao terminal GND1 e +5 V1 do driver. Se o regulador estiver conectado à extremidade VSP, você poderá usar um potenciômetro externo para ajustar a velocidade. Também pode ser fabricado pela outra unidade de controle (como PLC, microcontrolador, etc.) de entrada de tensão analógica para o lado VSP (em relação ao GND1). A porta VSP aceita o intervalo de DC 0V ~ +5 V e a velocidade do motor correspondente é de 0 ~ velocidade com classificação;



2. Velocidade PWM: A extremidade positiva do PWM está conectada ao VSP. A extremidade negativa se conecta com GND1. A frequência é de 10Hz-300kHz, alterando a velocidade do ciclo de trabalho.



Saída do sinal de velocidade



(FG)



A unidade fornece o sinal de pulso de velocidade do motor, que é uma proporção positiva à velocidade do motor, saída de saída de pulso: rpup 4.7k, saída de coletor aberto



1. A velocidade do motor (rpm) = f ÷ n × 60



F = Corrente de frequência realmente medida no pé FG por tabela de frequência



N = logaritmo do pólo, motor de 2 polo, n = 2; Motor de 4 pólo, n = 4



Por exemplo: o usuário seleciona um motor de 4 pólo. Quando o sinal FG de saída é de 200Hz, a velocidade do motor = 200 ÷ 4 × 60 = 3000 r / min.



O sinal positivo e negativo do motor (Dir)



Controlando o alto nível de direção para controlar a reviravolta positiva e reversa do motor.



Observado: desviado repentinamente quando o motor está em alta velocidade, para evitar os danos do motor e do equipamento, quando o DIR obtive o single de transformação, devemos fazer com que o motor pare de funcionar para 2s e depois alterar a direção do motor, melhorar a velocidade do valor definido.



Sinal de partida/parada (EN)



Controlando o alto nível de EN para controlar a parada e a corrida do motor. Quando EN é de baixo nível, o motor execute; Quando EN é de alto nível ou não conectado, o motor param de funcionar, a luz vermelha continua trabalhando. O consumo de energia é menor ou igual a 20mA.



Valor da falha: Curto -circuito com EN e GND.  







Dimensão do motorista do motor BLDC digital:




57/60 BLS Series BLDC Motor Driver Manual:

JKBLD480 para 57/60 BLS Series Driver Manual.pdf




1, Q: O motor não gira e sem torque de retenção:

     R: ① Verifique se a linha de energia está conectada à tensão errada é muito baixa, precisa aumentar a tensão ou corrigir a linha de energia

         ② Verifique se a fiação do motor e

         ③ Se o sinal de ativação é válido, resultando no motor não funciona.

         ④ O parâmetro de subdivisão está correto?

         ⑤ O parâmetro atual está correto?


2 、 Q : O motor não gira, mas tem torque de retenção:

      R: ① A sequência de fases dos fios do motor está errada, precisa trocar dois fios.

          ② A entrada do sinal de pulso está errada, precisa verificar a fiação de pulso.


3 、 Q: O torque do motor é muito pequeno:

      R: ① A configuração de corrente de fase é muito pequena, precisa definir a corrente de fase correspondente ao motor.

          ② A aceleração é muito rápida, reduza o valor da aceleração

          ③ Bloqueio de motor, precisa descartar problemas mecânicos

          ④ Drive e incompatibilidade de motor, precisa substituir a unidade apropriada


4 、 Q : Erro de direção do motor:

      R: ① A sequência da fase da linha do motor está errada, precisa trocar de dois fios

          ② A linha do motor tem um circuito quebrado, verifique e conecte o direito


5 、 Q : A luz indicadora de alarme está acesa:

     R: ① é o fio do motor conectado incorretamente

         ② Se há condições de tensão excessiva e de menor tensão

         ③ Motor ou motorista está danificado


6 、 Q : Bloqueio de aceleração do motor:

     A: ① Tempo de aceleração curto

         ② O torque do motor é muito pequeno

         ③ baixa tensão ou corrente


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