Driver de motor DC fără perii JKBLD480 480W

Curentul maxim de intrare

Nu mai mare de 10 A

 (în funcție de motor și sarcina nominală)

Puterea maximă

Maximul este de 480 W (motorul supraputernic este strict interzis)

Rezistenta de izolare

Temperatura generală ﹥500MΩ

Rezistența izolației

Temperatura și presiunea generală 0.5KV，1minute

Mediu

Stare

Evitați praful, ceața de ulei și gazele corozive

Temperatură

0℃~+50℃

Umiditate

﹤80%RH, fără condens, fără îngheț

Vibrație

﹤0,5G（4,9m/s2）10Hz-60Hz

(funcționare necontinuă)

Temperatura rezervata

-20℃~+65℃

Dimensiune

118mmX75.5mmX34mm

Greutate

118mmX75.5mmX34mm

Indicator luminos

PUTERE

Dacă indicatorul verde de alimentare este aprins, arată că puterea este normală.

ALM

Dacă indicatorul roșu de stare clipește lent, înseamnă așteptare; Flash rapid înseamnă funcționare; Se aprinde întotdeauna, adică defecțiuni sau off-line;

Port de comunicare RS232

TTL

Poate fi conectat la o placă externă de afișare a vitezei pentru a afișa viteza. De asemenea, poate accesa computerul pentru a seta parametrii unității. Detaliile sunt afișate în instrucțiunile software de depanare

Port semnal de control

+5V1

Puterea semnalului de control + (putere interioară de ieșire)

VSP

Semnal de control extern al vitezei Mod de control: (1) Prin conectarea cu un potențiometru pentru a schimba VSP, atunci poate finaliza reglarea vitezei 0 ~ 100%. Intervalul este 0-5V;

(2) controlul vitezei prin PWM: terminalele pozitive se conectează la VSP, iar terminalele negative se conectează la GND1, frecvența de intrare de către VSP pentru a schimba ciclul de lucru și viteza schimbată, intervalul este de 10-300Hz

FG

Ieșirea impulsului vitezei motorului măsoară frecvența acestui semnal. Apoi îl transformă în viteza reală a motorului.

DIR

Direcția de rotație este controlată de nivelul electric înalt și scăzut, motor înainte: conectat cu GND1, inversare a motorului (în sens invers acelor de ceasornic); fără GND1 sau conectat cu +5V, motor înainte (în sensul acelor de ceasornic)

RO

Conectat EN cu GND1, motorul poate funcționa (starea online); fără pârghie electrică conectată sau ridicată, motorul nu poate funcționa (starea offline și lumina roșie continuă să funcționeze)

GND1

Sursa de alimentare a semnalului de control

Port de control al halei

+5V2

+ puterea Hall a motorului

HU

Semnal senzor Hall HU.

HV

Semnal senzor Hall HV.

HW

Semnal senzor Hall HW.

GND2

Sursa de alimentare Hall a motorului

Motorul și puterea

U, V, W

Semnalul de ieșire trifazat al motorului

GND, V+

GND、V+ reprezintă fluxul de curent continuu. Puterea de intrare este DC18V~50V. (Plăcile arată DC24V-48V)

Ieșire semnal de viteză

（FG）

Unitatea furnizează semnalul de impuls al vitezei motorului, care este proporțional pozitiv cu viteza motorului, modul de ieșire a impulsului: RPUP 4.7k, ieșire colector deschis

1. viteza motorului (RPM) = F ÷ N× 60

F = curent de frecvență măsurat efectiv pe piciorul FG după tabelul de frecvență

N = logaritmul polilor, motor cu 2 poli, N = 2; Motor cu 4 poli, N = 4

De exemplu: utilizatorul selectează un motor cu 4 poli. Când semnalul FG de ieșire este de 200Hz, viteza motorului = 200 ÷4× 60 = 3000 r / min.

Semnalul pozitiv și negativ al motorului (DIR)

Prin controlul nivelului scăzut al DIR pentru a controla virajul pozitiv și invers al motorului.

Observat: Deviat brusc când motorul este la viteză mare, pentru a evita deteriorarea motorului și a echipamentului, când DIR obține transformarea unică, trebuie să facem ca motorul să se oprească pentru 2 secunde, apoi să schimbăm direcția motorului, să îmbunătățim viteza la valoarea setată.

Semnal de pornire/oprire (RO)

Prin controlul nivelului ridicat și scăzut al EN pentru a controla oprirea și funcționarea motorului. Când EN este un nivel scăzut, motorul funcționează; când EN este la nivel înalt sau nu este conectat, motorul nu mai funcționează, lumina roșie continuă să funcționeze. Consumul de energie este mai mic sau egal cu 20MA.

Valoare de eroare: scurtcircuit cu EN și GND.