Kotiin / Tuotekeskus / Moottorin kuljettajat / Harjaton moottoriohjain / JKBLD480 480W harjaton DC-moottoriohjain

JKBLD480 480W harjaton DC-moottoriohjain

● Se voidaan liittää ulkoiseen nopeuden näyttökorttiin, joka näyttää
nopeuden; se voidaan myös liittää tietokoneisiin taajuusmuuttajan parametrien asettamiseksi
● Siinä on kaksinopeuksinen suljettu virtarakenne, alhainen vääntömomentti ja
tasainen toiminta;
● Siinä on suuri nopeus, jonka enimmäisnopeus on 20 000 rpm / min;
● Nopeudensäätötila: analoginen määrä 0-5V, (käyttäjien vaatimusten mukaan voimme asettaa
PWM:n välille 10Hz-300Hz
● Siinä on EN, DIR-signaalin ohjauspuoli;
● Se voi tuottaa kierroslukumittarin pulssin;
● Siinä on ylivirta-, ylijännite-, alijännite-, ylikuumenemis-, moottoripysäytys- ja muita suojatoimintoja;

Malli:
JKBLD480
Merkki:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 kpl


Koko:	JKBLD480
Saatavuus:



Tiedustella

Kuvaus:

JKBLD480 harjaton tasavirtamoottoriohjain on yrityksemme uusin korkean teknologian tuote keskitehoisten moottorikäyttöjen alalla. Tämä tuote käyttää laajamittaista integroitua piiriä alkuperäisen laitteiston korvaamiseen. Siinä on parempi häiriöiden esto ja nopea vastekyky. Se sopii kaikkiin kolmivaiheisiin harjattomiin tasavirtamoottoreihin, joissa on matala jännite DC18V-50V (kortit osoittavat DC 24V-48V) ja huippuvirta alle 10A. Vaikka työskentelet suurella virralla, se on silti alhaisessa lämpötilassa. Sitä käytetään laajalti neulelaitteissa, lääketieteellisissä laitteissa, elintarvikepakkauskoneissa, sähkötyökaluissa ja useilla sähköautomaation ja -ohjauksen aloilla.

Ominaisuudet:

Acc/Dec-ajan asetus
Hälytyssignaali
Sisäinen potentiometri RV nopeuden säätö
Ulkoisen potentiometrin nopeusasetus
Ulkoisen analogisen signaalin nopeuden asetus
Pulssitaajuuden nopeuden säätö
Moottorin napanumeron valinta
Avoimen/suljetun silmukan ohjaus
Maksimivirran ulostuloasetus
Moottorin jumitusmomentin huolto
Käynnistä uudelleen

Harjattoman tasavirtamoottorin ohjaimen kuvaus:

Merkki	Jkongmotor
Malli	JKBLD480
Kuljettajan tyyppi	DC-harjaton moottoriohjain
DC / AC	DC
Sopiva moottori	3-vaiheinen DC-harjaton moottori
Tulojännite	18VDC - 50VDC
Lähtövirta	Max 10A
Moottorin nopeusalue	0rpm - 20000rpm

Sähköiset tiedot:

(1) Ympäristön lämpötila: 25 ℃

Virtalähde

DC18V～50V tasavirta

(Kapasiteetti moottorin tehon valinnan mukaan)

Suurin tulovirta

Enintään 10 A

(moottorin ja nimelliskuorman mukaan)

Suurin teho

Maksimiteho on 480 W (ylitehoinen moottori on ehdottomasti kielletty)

Eristysvastus

Yleinen lämpötila ﹥500MΩ

Eristyksen vahvuus

Yleinen lämpötila ja paine 0.5KV, 1minuutti

(2) Ympäristöparametri

Jäähdytysmenetelmä

Luonnollinen ilmajäähdytys (suositus on pakotettu ilmajäähdytys)

Ympäristö

Kunto

Vältä pölyä, öljysumua ja syövyttäviä kaasuja

Lämpötila

0℃～+50℃

Kosteus

﹤80 % RH, ei kondensaatiota, ei huurretta

Tärinä

﹤0,5G（4,9m/s2）10Hz-60Hz

(epäjatkuva toiminta)

Varattu lämpötila

-20℃～+65℃

Koko

118 mm x 75,5 mm x 34 mm

Paino

118 mm x 75,5 mm x 34 mm

Portin signaalin kuvaus:

Signaaliluokka

Terminaali

Toiminnallinen kuvaus

Merkkivalo

POWER

Jos vihreä virran merkkivalo palaa, se osoittaa, että virta on normaali.

ALM

Jos punainen tilailmaisin vilkkuu hitaasti, se tarkoittaa odottamista; Nopea salama tarkoittaa toimintaa; Se palaa aina tarkoittaen vikoja tai offline-tilassa;

RS232-tiedonsiirtoportti

TTL

Se voidaan liittää ulkoiseen nopeusnäyttökorttiin nopeuden näyttämiseksi. Se voi myös käyttää tietokonetta aseman parametrien asettamiseen. Yksityiskohdat näkyvät virheenkorjausohjelmiston ohjeissa

Ohjaussignaaliportti

+5V1

Ohjaussignaalin teho+(sisäinen teholähtö)

VSP

Ulkoinen nopeudensäätösignaali Ohjaustapa: (1) Yhdistämällä potentiometriin VSP:tä, se voi suorittaa nopeuden säädön 0 ~ 100 %. Alue on 0-5V;

(2) nopeudensäätö PWM:llä: positiiviset liittimet yhdistetään VSP:hen ja negatiiviset liittimet GND1:een, VSP syöttää taajuuden käyttöjakson muuttamiseksi ja nopeus muutettu, alue on 10-300 Hz

Moottorin nopeuspulssilähtö mittaa tämän signaalin taajuutta. Muuntaa sen sitten todelliseksi moottorin nopeudeksi.

OHJ

Pyörimissuuntaa ohjataan korkealla ja matalalla sähkötasolla, moottori eteenpäin: kytketty GND1:een, moottorin suunnanvaihto (vastapäivään) ;ilman GND1:tä tai kytketty +5 V:lla, moottori eteenpäin (myötäpäivään)

Yhdistetty EN GND1:een, moottori voi toimia (online-tila); ilman kytkettyä tai korkeaa sähkövipua moottori ei voi toimia (offline-tila ja punainen valo jatkavat toimintaansa)

GND1

Ohjaussignaalin virtalähde

Hallin ohjausportti

+5V2

+ moottorin Hall teho

Hall-anturin signaali HU.

Hall-anturin signaali HV.

Hall-anturin signaali HW.

GND2

Moottorin Hall-virtalähde

Moottori ja teho

U, V, W

Moottorin kolmivaiheinen lähtösignaali

GND, V+

GND、V+ seisoo tasavirtaa varten. Tuloteho on DC18V～50V. (taulut näyttävät DC24V-48V)

Toiminto ja menetelmä:

Nopeustila (VSP/PWM)

1. Ulkoinen tulonopeus: ulkoisen potentiometrin kaksi ulkoista liitintä (5K-10K), jotka on kytketty vastaavasti kuljettajan GND1- ja +5 V1 -liittimeen. Jos säädin on kytketty VSP-päähän, voit käyttää ulkoista potentiometriä nopeuden säätämiseen. Se voidaan tehdä myös toisen ohjausyksikön (esim. PLC, mikrokontrolleri jne.) analogisella tulojännitteellä VSP-puolelle (suhteessa GND1:een). VSP-portti hyväksyy alueen DC 0V ~ +5 V ja vastaava moottorin nopeus on 0 ~ nimellisnopeus;

2. PWM-nopeus: PWM:n positiivinen pää on kytketty VSP:hen. Negatiivinen pää liitetään GND1:een. Taajuus on 10Hz-300KHz, mikä muuttaa käyttösuhteen nopeutta.

Nopeussignaalin lähtö

(FG)

Taajuusmuuttaja antaa moottorin nopeuspulssisignaalin, joka on positiivinen suhteessa moottorin nopeuteen, pulssin lähtötapa: RPUP 4,7k, avoimen kollektorin lähtö

1. moottorin nopeus (RPM) = F ÷ N× 60

F = tosiasiallisesti mitattu taajuusvirta FG-jalassa taajuustaulukon mukaan

N = napalogaritmi, 2-napainen moottori, N = 2; 4-napainen moottori, N = 4

Esimerkki: käyttäjä valitsee 4-napaisen moottorin. Kun FG-lähtösignaali on 200 Hz, moottorin nopeus = 200 ÷4× 60 = 3000 r/min.

Moottorin positiivinen ja negatiivinen signaali (DIR)

Säätämällä korkeaa alhaista DIR-tasoa ohjaamaan moottorin positiivista ja taaksepäin kääntymistä.

Huomattu: Kääntyi äkillisesti, kun moottori on suurella nopeudella, jotta vältetään moottorin ja laitteiden vaurioituminen, kun DIR saa muunnoksen, meidän on pysäytettävä moottori 2 sekunniksi, vaihdettava sitten moottorin suunta ja parannettava nopeutta asetettuun arvoon.

Käynnistys/pysäytyssignaali (FI)

Säätämällä korkeaa alhaista EN-tasoa ohjaamaan moottorin pysäytystä ja käyntiä. Kun EN on matala, moottori käy; Kun EN-taso on korkea tai ei ole yhteydessä, moottori lakkaa toimimasta, punainen valo jatkaa toimintaansa. Virrankulutus on pienempi tai yhtä suuri kuin 20MA.

Vikaarvo: oikosulku EN ja GND kanssa.

1, K: Moottori ei pyöri eikä pitomomenttia:

V: ① Tarkista, onko virtajohto kytketty väärään jännite on liian alhainen, onko jännitettä lisättävä tai virtajohto korjataan

② tarkista, onko moottorin johdotus oikea, jos ei, oikea moottorin johdotus. Tarkista, onko moottorin johdotus oikein, jos ei, korjaa moottorin johdotus.

③ Onko aktivointisignaali kelvollinen, minkä seurauksena moottori ei toimi.

④ Onko alajakoparametri oikea?

⑤ Onko nykyinen parametri oikea?

2、Q: Moottori ei pyöri, mutta sillä on pitomomentti:

V: ① Moottorin johtojen vaihejärjestys on väärä, kaksi johtoa on vaihdettava.

② Pulssisignaalin tulo on väärä, pulssijohdotus on tarkistettava.

3、K: Moottorin vääntömomentti on liian pieni:

V: ① Vaihevirran asetus on liian pieni, on asetettava moottoria vastaava vaihevirta.

② kiihtyvyys on liian nopea, vähennä kiihtyvyyden arvoa

③ moottorin tukkeutuminen, mekaanisten ongelmien poissulkeminen

④ asema ja moottori eivät täsmää, on vaihdettava sopiva asema

4, K: Moottorin ohjausvirhe: