Hjem / Produktcenter / Motor drivere / Børsteløs motordriver / JKBLD2200 børsteløs DC-motordriver

JKBLD2200 børsteløs DC-motordriver

● Det har dobbelt hastighed lukket strømdesign med lavhastighedsmoment og jævn drift;
● Den har højhastighedsoutput med den maksimale hastighed på 10000 rpm/min;
● Hastighedskontroltilstand: analog mængde 0-5V
● Det har EN, DIR signal kontrol side;
● Det kan udsende omdrejningstæller puls (optoelektronisk isolation, gate output);
● Den har overstrøm, overspænding, underspænding, overophedning, motorstop og andre beskyttelsesfunktioner

Model:
JKBLD2200
Mærke:
JKONGMOTOR
MOQ:
10 stk


Størrelse:	JKBLD2200
Tilgængelighed:



Spørge

Beskrivelse:

JKBLD2200 børsteløs DC-motordriver er vores virksomheds seneste højteknologiske produkt inden for motordrev med høj effekt. Dette produkt bruger et integreret kredsløb i stor skala til at erstatte den originale hardware. Den har højere anti-jamming og hurtig reaktionsevne. Den er velegnet til alle trefasede børsteløse DC-motorer med lavspænding DC310V og strøm under 10A. Selvom der arbejdes med stor strøm, er den stadig i lav temperatur.

Funktioner:

Børsteløs DC-motordriver Beskrivelse:

Mærke	Jkongmotor
Model	JKBLD2200
Driver type	DC børsteløs motordriver
DC / AC	DC/AC
Egnet motor	3-faset DC børsteløs motor
Indgangsspænding	AC100V - AC250V
Udgangsstrøm	Max 10A
Motorhastighedsområde	0rpm - 10000rpm

Elektriske specifikationer:

(1）Miljøtemperatur: 25 ℃

Strømforsyning	AC100V~250V jævnstrøm (Kapacitet i henhold til valg af motoreffekt)
Den maksimale indgangsstrøm	Ikke større end 10 A (i henhold til motor og nominel belastning)
Den maksimale effekt	Maksimum er 2200W (over power motor er strengt forbudt)
Isoleringsmodstand	Generel temperatur﹥500MΩ
Isoleringsstyrke	Generel temperatur og tryk 0,5KV, 1 minut

(2）Miljøparameter

Kølemetode		Naturlig luftkøling og tvungen luftkøling
Miljø	Tilstand	Undgå støv, olietåge og ætsende gasser
	Temperatur	0℃～+50℃
	Fugtighed	﹤80% RH, ingen kondens, ingen frost
	Vibration	5,9 m/s² maks
Reserveret temperatur		-20℃～+65℃
Størrelse		198mmX103mmX86mm
Vægt		Omkring 1 kg

Bemærk: På grund af dramatiske ændringer i temperaturen i opbevaringsmiljøet er det let at danne kondens eller frost. I dette tilfælde skal drevet placeres i 12 timer eller mere. Indtil drevtemperaturen og den omgivende temperatur er konsistente, kan den være tændt.

Beskrivelse af portsignal:

Signalkategori	Terminal	Funktionsbeskrivelse
Indikatorlys	MAGT	Hvis den grønne strømindikator lyser, viser den, at strømmen er normal.
Indikatorlys	ALM	Hvis den røde statusindikator blinker langsomt, betyder det, at du venter; Hurtig blink betyder betjening; Det lyser altid, hvilket betyder fejl eller offline;
Kontrolsignalport	+5V1	Styresignal effekt+( indre effektudgang)
	VSP	Eksternt hastighedskontrolsignal Kontrolmåde: Ved at forbinde med et potentiometer for at ændre VSP, så kan det fuldføre 0 ~ 100% hastighedsjustering. Rækkevidden er 0-5V
	FG	Motorhastigheds pulsudgang måler frekvensen af dette signal. Konverterer det derefter til den faktiske motorhastighed.
	DIR	Rotationsretningen styres af højt og lavt elektrisk niveau, motor fremad: forbundet med GND1, motorvending (mod uret); uden GND1 eller forbundet med +5V, motor fremad (med uret)
	DA	Forbundet EN med GND1, motor kan arbejde (online status); uden tilsluttet eller høj elektrisk håndtag, motor kan ikke fungere (offline status og det røde lys fortsætter med at arbejde)
Hall kontrolport	+5V2	+ motorens Hall effekt
	HU	Hallsensorsignal U-faseindgang
	HV	Hall sensor signal V fase indgang
	HW	Hallsensorsignal W faseindgang
	GND2	Motorens Hall strømforsyning
Motoren og kraften	U, V, W	Motorens trefasede udgangssignal
Motoren og kraften	AC1, AC2	Indgangseffekten er A C 100V ～ 250V.

Funktion og metode:

Hastighedstilstand (VSP/PWM)

1. Den eksterne indgangshastighed: to eksterne terminaler på det eksterne potentiometer (5K-10K), der er forbundet med henholdsvis driverens GND1 og +5 V1 terminal. Hvis regulatoren er tilsluttet VSP-enden, kan du bruge et eksternt potentiometer til at justere hastigheden. Den kan også laves af den anden styreenheds (såsom PLC, mikrocontroller osv.) analoge inputspænding til VSP-siden (i forhold til GND1). VSP-porten accepterer området DC 0V ~ +5 V, og den tilsvarende motorhastighed er 0 ~ nominel hastighed;

Hastighedssignaludgang

（FG）

Drevet leverer motorhastighedsimpulssignalet, som er positivt proportionalt med motorhastigheden, impulsudgangsmåde: let lotusrodisolering,

1. motorhastigheden (RPM) = F ÷ N× 60

F = faktisk målt frekvensstrøm på FG-foden efter frekvenstabel

N = 2 eller 4, 2-polet motor, N = 2; 4-polet motor, N = 4

For eksempel: brugeren vælger en 4-trins motor. Når udgangssignalet FG er 200Hz, er motorhastigheden = 200 ÷ 4× 60 = 3000 r/min.

2.optoelektronisk isolation , portudgang

Motorens positive og negative signal (DIR)

Ved at kontrollere et højt lavt niveau af DIR for at kontrollere motorens positive og omvendte drejning.

Bemærket: Drejede pludselig, når motoren er ved høj hastighed, for at undgå beskadigelse af motor og udstyr, når DIR får transformationen enkelt, skal vi få motoren til at stoppe med at køre i 1 s, derefter ændre motorretningen, forbedre hastigheden til den indstillede værdi.

Start/stop signal (DA)

Ved at styre højt lavt niveau af EN for at kontrollere motorens stop og kørsel . Når EN er lavt niveau , kører motoren; når EN er højt niveau eller ikke-forbindelse, holder motoren op med at fungere, rødt lys fortsætter med at arbejde. NÅR styring af motorstop ved EN-port, er det naturstop, og den regelmæssige kørsel er forbundet med overbelastningsinerti. Strømforbruget er mindre end eller lig med 20mA.

Fejlværdi: kortslutning med EN og GND1

1, Q: Motoren drejer ikke og intet holdemoment:

A: ① tjek om strømledningen er tilsluttet den forkerte spænding er for lav, skal øge spændingen eller rette strømledningen

② kontroller, om motorledningerne er korrekte, hvis ikke korrekte motorledninger. Kontroller, om motorledningerne er korrekte, hvis ikke, ret motorledningerne.

③ Om aktiveringssignalet er gyldigt, hvilket resulterer i, at motoren ikke virker.

④ Er underinddelingsparameteren korrekt?

⑤ Er den aktuelle parameter korrekt?

2、Q：Motoren roterer ikke, men har holdemoment:

A: ① Fasesekvensen af motorledninger er forkert, skal byttes om på to ledninger.

② Pulssignalindgangen er forkert, skal kontrollere pulsledningerne.

3, Q: Motorens drejningsmoment er for lille:

A: ① Fasestrømindstillingen er for lille, skal indstilles fasestrømmen svarende til motoren.

② accelerationen er for hurtig, reducer accelerationsværdien

③ motorblokering, skal udelukke mekaniske problemer

④ drev og motor uoverensstemmelser, skal udskiftes det relevante drev

4、Q： Motorstyringsfejl: