| ① Meno | JK: Changzhou Jkongmotor | ⑦ Typ kódovača | A1: 17-bitový jednootáčkový absolútny kódovač |
| ② Integrovaný rad jednosmerných motorov | IDP: Integrovaný jednosmerný servovodotesný typ | A2: 17-bitový viacotáčkový absolútny kódovač | |
| IDC: Typ integrovanej DC servo zástrčky | A3: 15-bitový jednootáčkový absolútny kódovač | ||
| IBP: Integrovaný vodotesný typ BLDC | A4: 15-bitový viacotáčkový absolútny kódovač | ||
| IBC: Typ integrovanej zástrčky BLDC | ⑧ Brzda (voliteľné) | B1: 24V brzda; B2: 48V brzda | |
| ③ Rám motora | 42 = 42 mm | ⑨ Typ hriadeľa | Žiadny: Štandardný výstupný hriadeľ |
| 57 = 57 mm | 01: Špeciálny výstupný hriadeľ | ||
| 60 = 60 mm | ⑩ Typ vodiaceho drôtu | Y: Krimpovacie puzdro | |
| 80 = 80 mm | H: Letecká zástrčka | ||
| 86 = 86 mm | M:PG žľaza | ||
| ④ Typ ovládania | P: Pulz | ⑪ Počet vodičov | Krimpovacie puzdro: 3=Napájanie + komunikácia + I/O |
| R: RS485 | Krimpovacie puzdro: 4=Napájanie + 2 x komunikácia + I/O | ||
| C: CANopen | Letecká zástrčka: 2=Napájanie + komunikácia | ||
| ⑤ Možnosti výstupného napájania | 42: 1 = 26 W; 2 = 53 W; 3 = 78 W | Letecká zástrčka: 4=Napájanie + 2 x komunikácia + I/O | |
| 57: 1 = 91 W; 2 = 140 W; 3 = 200 W | PG vývodka: 2=Napájanie + komunikácia | ||
| 60: 1 = 200 W; 2 = 400 W | PG vývodka: 4=Napájanie + 2 x komunikácia + I/O | ||
| 80: 1 = 750 W; 2 = 1000 W | ⑫ Prevodovka (voliteľné) | G: Planetárna prevodovka | |
| 86: 1 = 220 W; 2 = 315 W; 3 = 440 W; 4 = 565 W; 6 = 785 W | RG: Pravouhlá planétová prevodovka | ||
| ⑥ Napätie | 24 = 24 V; 36 = 36 V; 48 = 48 V; 72 = 72 V | WG: Šneková prevodovka | |
| ⑬ Prevodový pomer reduktora | 03-1:3; 05-1:5; 10-1:10; 20-1:20... | ||
| ① Meno | JK: Changzhou Jkongmotor | ⑦ Brzda (voliteľné) | B1: 24V brzda |
| ② Séria integrovaných krokových motorov | ISP: Vodotesný typ | B2: 48V brzda | |
| ISC: Typ zástrčky | ⑧ Typ hriadeľa | Žiadny: Štandardný výstupný hriadeľ | |
| ③ Rám motora | 28 = 28 mm | 01: Špeciálny výstupný hriadeľ | |
| 42 = 42 mm | ⑨ Typ vodiaceho drôtu | Y: Krimpovacie puzdro | |
| 57 = 57 mm | H: Letecká zástrčka | ||
| 60 = 60 mm | M:PG žľaza | ||
| 86 = 86 mm | ⑩ Počet vodičov | Krimpovacie puzdro: 3=Napájanie + komunikácia + I/O | |
| ④ Typ ovládania | P: Pulz | Krimpovacie puzdro: 4=Napájanie + 2 x komunikácia + I/O | |
| R: RS485 | Letecká zástrčka: 2=Napájanie + komunikácia | ||
| C: CANopen | Letecká zástrčka: 4=Napájanie + 2 x komunikácia + I/O | ||
| ⑤ Dĺžka motora | / | PG vývodka: 2=Napájanie + komunikácia | |
| ⑥ Typ kódovača | A1: 17-bitový jednootáčkový absolútny kódovač | PG vývodka: 4=Napájanie + 2 x komunikácia + I/O | |
| A2: 17-bitový viacotáčkový absolútny kódovač | ⑪ Prevodovka (voliteľné) | G: Planetárna prevodovka | |
| A3: 15-bitový jednootáčkový absolútny kódovač | RG: Pravouhlá planétová prevodovka | ||
| A4: 15-bitový viacotáčkový absolútny kódovač | WG: Šneková prevodovka | ||
| ⑫ Prevodový pomer reduktora | 03-1:3; 05-1:5; 10-1:10; 20-1:20... | ||
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD VŠETKY PRÁVA VYHRADENÉ.