Cutiile de viteze planetare de înaltă precizie sunt componente critice în diverse aplicații industriale, recunoscute pentru transmisia superioară a cuplului, eficiența și designul compact. Aceste cutii de viteze găsesc o utilizare extinsă în domenii precum robotică, automatizare, aerospațială și echipamente medicale datorită capacității lor de a oferi densitate mare de cuplu, joc minim și precizie de poziționare excepțională. Acest articol explorează caracteristicile esențiale ale cutiilor de viteze planetare de înaltă precizie, evidențiază avantajele și aplicațiile acestora și subliniază criteriile cheie pentru selecție.
| Model | Cutie de viteze | Unghiul pasului | Fază | Arbore | Firele | Lungimea corpului | Diametru arbore | Lungimea arborelui | Actual | Rezistenţă | Inductanţă | Cuplul de menținere | Cabine Nr. | Inerția rotorului | Greutate |
| / | (°) | / | / | / | (L) mm | mm | mm | O | Ω | mH | N.cm | Nu. | g.cm2 | Kg | |
| JK42HS25-0404 | HPR42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 25 | 5 | 10 | 0.4 | 24 | 36 | 15 | 4 | 20 | 0.15 |
| JK42HS25-0404 | HPR42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 25 | 5 | 24 | 0.4 | 24 | 36 | 15 | 4 | 20 | 0.15 |
| JK42HS25-0404 | HPS42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 25 | 5 | 10 | 0.4 | 24 | 36 | 15 | 4 | 20 | 0.15 |
| JK42HS25-0404 | HPS42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 25 | 5 | 24 | 0.4 | 24 | 36 | 15 | 4 | 20 | 0.15 |
| JK42HS28-0504 | HPR42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 28 | 5 | 10 | 0.5 | 20 | 21 | 18 | 4 | 24 | 0.22 |
| JK42HS28-0504 | HPR42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 28 | 5 | 24 | 0.5 | 20 | 21 | 18 | 4 | 24 | 0.22 |
| JK42HS28-0504 | HPS42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 28 | 5 | 10 | 0.5 | 20 | 21 | 18 | 4 | 24 | 0.22 |
| JK42HS28-0504 | HPS42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 28 | 5 | 24 | 0.5 | 20 | 21 | 18 | 4 | 24 | 0.22 |
| JK42HS34-1334 | HPR42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 34 | 5 | 10 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| JK42HS34-1334 | HPR42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 34 | 5 | 24 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| JK42HS34-1334 | HPS42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 34 | 5 | 10 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| JK42HS34-1334 | HPS42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 34 | 5 | 24 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 26 | 4 | 34 | 0.22 |
| JK42HS34-0956 | HPR42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 34 | 5 | 10 | 0.95 | 4.2 | 2.5 | 22 | 6 | 34 | 0.22 |
| JK42HS34-0956 | HPR42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 34 | 5 | 24 | 0.95 | 4.2 | 2.5 | 22 | 6 | 34 | 0.22 |
| JK42HS34-0956 | HPS42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 34 | 5 | 10 | 0.95 | 4.2 | 2.5 | 22 | 6 | 34 | 0.22 |
| JK42HS34-0956 | HPS42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 34 | 5 | 24 | 0.95 | 4.2 | 2.5 | 22 | 6 | 34 | 0.22 |
| JK42HS40-1206 | HPR42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 40 | 5 | 10 | 1.2 | 3 | 2.7 | 32 | 6 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1206 | HPR42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 40 | 5 | 24 | 1.2 | 3 | 2.7 | 32 | 6 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1206 | HPS42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 40 | 5 | 10 | 1.2 | 3 | 2.7 | 32 | 6 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1206 | HPS42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 40 | 5 | 24 | 1.2 | 3 | 2.7 | 32 | 6 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1704 | HPR42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 40 | 5 | 10 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1704 | HPR42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 40 | 5 | 24 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1704 | HPS42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 40 | 5 | 10 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1704 | HPS42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 40 | 5 | 24 | 1.7 | 1.5 | 2.3 | 42 | 4 | 54 | 0.28 |
| JK42HS48-1206 | HPR42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 48 | 5 | 10 | 1.2 | 3.3 | 2.8 | 40 | 6 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1206 | HPR42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 48 | 5 | 24 | 1.2 | 3.3 | 2.8 | 40 | 6 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1206 | HPS42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 48 | 5 | 10 | 1.2 | 3.3 | 2.8 | 40 | 6 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1206 | HPS42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 48 | 5 | 24 | 1.2 | 3.3 | 2.8 | 40 | 6 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1684 | HPR42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 48 | 5 | 10 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1684 | HPR42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 48 | 5 | 24 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1684 | HPS42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 48 | 5 | 10 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1684 | HPS42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 48 | 5 | 24 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 44 | 4 | 68 | 0.35 |
| JK42HS60-1206 | HPR42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 60 | 5 | 10 | 1.2 | 6 | 7 | 56 | 6 | 102 | 0.55 |
| JK42HS60-1206 | HPR42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 60 | 5 | 24 | 1.2 | 6 | 7 | 56 | 6 | 102 | 0.55 |
| JK42HS60-1206 | HPS42-L | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 60 | 5 | 10 | 1.2 | 6 | 7 | 56 | 6 | 102 | 0.55 |
| JK42HS60-1206 | HPS42-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | Sârmă de plumb | 60 | 5 | 24 | 1.2 | 6 | 7 | 56 | 6 | 102 | 0.55 |
| JK42HS60-1704A | HPR42-L | 1.8 | 2 | D-cut | Conector | 60 | 5 | 10 | 1.7 | 3 | 6.2 | 73 | 4 | 102 | 0.55 |
| JK42HS60-1704A | HPR42-LSW | 1.8 | 2 | D-cut | Conector | 60 | 5 | 24 | 1.7 | 3 | 6.2 | 73 | 4 | 102 | 0.55 |
| JK42HS60-1704A | HPS42-L | 1.8 | 2 | D-cut | Conector | 60 | 5 | 10 | 1.7 | 3 | 6.2 | 73 | 4 | 102 | 0.55 |
| JK42HS60-1704A | HPS42-LSW | 1.8 | 2 | D-cut | Conector | 60 | 5 | 24 | 1.7 | 3 | 6.2 | 73 | 4 | 102 | 0.55 |
| Model | / | JK-HPR42-L1 | JK-HPR42-L2 | JK-HPR42-L1SW | JK-HPR42-L2SW | |||||||||||||||||||||||||||||
| Raportul de transmisie | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Trenuri de viteze | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lungimea cutiei de viteze | mm | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cuplu nominal | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Sundden Stop Cuplu | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Gena din spate | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||||||||||||||||
| Eficienţă | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiunea motorului adecvată | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Viteza nominală de intrare | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viteza maximă de intrare | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Durata medie de viață | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forța axială | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forța radială | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zgomot | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nivel de protecție | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Temp. de lucru | ℃ | -20 până la + 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tip arbore de ieșire | / | Tip arbore cheie | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Model | / | JK-HPS42-L1 | JK-HPS42-L2 | JK-HPS42-L1SW | JK-HPS42-L2SW | |||||||||||||||||||||||
| Raportul de transmisie | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Trenuri de viteze | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| Lungimea cutiei de viteze | mm | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| Cuplu nominal | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Sundden Stop Cuplu | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Gena din spate | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||||||||||
| Eficienţă | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| Dimensiunea motorului adecvată | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||
| Viteza nominală de intrare | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Viteza maximă de intrare | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Durata medie de viață | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Forța axială | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| Forța radială | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| Zgomot | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||
| Nivel de protecție | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||
| Temp. de lucru | ℃ | -20 până la + 150 | ||||||||||||||||||||||||||
| Tip arbore de ieșire | / | Tip arbore cheie | ||||||||||||||||||||||||||
| Model | Cutie de viteze | Unghiul pasului | Fază | Tip arbore | Lungimea corpului | Diametru arbore | Lungimea arborelui | Actual | Rezistenţă | Inductanţă | Cuplul de menținere | Cabine Nr. | Inerția rotorului | Greutate |
| / | (°) | / | / | (L) mm | mm | mm | O | Ω | mH | Nm | Nu. | g.cm2 | Kg | |
| JK57HS41-2804 | HPR/HPS60-L | 1.8 | 2 | Rundă | 41 | 8 | 14.5 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
| JK57HS41-2804 | HPR/HPS60-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | 41 | 8 | 21 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 150 | 0.47 |
| JK57HS51-2804 | HPR/HPS60-L | 1.8 | 2 | Rundă | 51 | 8 | 14.5 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
| JK57HS51-2804 | HPR/HPS60-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | 51 | 8 | 21 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 230 | 0.59 |
| JK57HS56-2804 | HPR/HPS60-L | 1.8 | 2 | Rundă | 56 | 8 | 14.5 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
| JK57HS56-2804 | HPR/HPS60-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | 56 | 8 | 21 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.26 | 4 | 280 | 0.68 |
| JK57HS76-2804 | HPR/HPS60-L | 1.8 | 2 | Rundă | 76 | 8 | 14.5 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
| JK57HS76-2804 | HPR/HPS60-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | 76 | 8 | 21 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 440 | 1.1 |
| JK57HS82-3004 | HPR/HPS60-L | 1.8 | 2 | Rundă | 82 | 8 | 14.5 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
| JK57HS82-3004 | HPR/HPS60-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | 82 | 8 | 21 | 3.0 | 1.2 | 4.0 | 2.1 | 4 | 600 | 1.2 |
| JK57HS100-3004 | HPR/HPS60-L | 1.8 | 2 | Rundă | 100 | 8 | 14.5 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
| JK57HS100-3004 | HPR/HPS60-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | 100 | 8 | 21 | 3.0 | 0.75 | 3.0 | 3.0 | 4 | 700 | 1.3 |
| JK57HS112-3004 | HPR/HPS60-L | 1.8 | 2 | Rundă | 112 | 8 | 14.5 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
| JK57HS112-3004 | HPR/HPS60-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | 112 | 8 | 21 | 3.0 | 1.6 | 7.5 | 3.0 | 4 | 800 | 1.4 |
| JK57HS112-4204 | HPR/HPS60-L | 1.8 | 2 | Rundă | 112 | 8 | 14.5 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.1 | 4 | 800 | 1.4 |
| JK57HS112-4204 | HPR/HPS60-LSW | 1.8 | 2 | Rundă | 112 | 8 | 21 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.1 | 4 | 800 | 1.4 |
| Model | / | JK-HPR/HPS60-L1 | JK-HPR/HPS60-L2 | JK-HPR/HPS60-L1SW | JK-HPR/HPS60-L2SW | ||||||||||||||||||||||||||
| Raportul de transmisie | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Trenuri de viteze | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Lungimea cutiei de viteze | mm | 92 | 108 | 100.3 | 112.8 | ||||||||||||||||||||||||||
| Cuplu nominal | Nm | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| Sundden Stop Cuplu | Nm | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| Gena din spate | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ||||||||||||||||||||||||||
| Eficienţă | % | 96 | 94 | 96 | 94 | ||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiunea motorului adecvată | mm | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 | Φ8-30 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Viteza nominală de intrare | rpm | 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Viteza maximă de intrare | rpm | 6000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Durata medie de viață | h | 20000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Forța axială | N | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Forța radială | N | 400 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zgomot | dB | ≤65 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nivel de protecție | IP | IP54 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Temp. de lucru | ℃ | -20 până la + 150 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tip arbore de ieșire | / | Tip arbore cheie | |||||||||||||||||||||||||||||
| Model | Cutie de viteze | Unghiul pasului | Fază | Firele | Lungimea corpului | Diametru arbore | Lungimea arborelui | Actual | Rezistenţă | Inductanţă | Cuplul de menținere | Cabine Nr. | Inerția rotorului | Greutate |
| / | (°) | / | / | (L) mm | mm | mm | O | Ω | mH | Nm | Nu. | g.cm2 | Kg | |
| JK60HS56-2804 | HPR/HPS60-L | 1.8 | 2 | Sârmă directă | 56 | 8 | 14.5 | 2.8 | 0.9 | 3.6 | 1.65 | 4 | 300 | 0.77 |
| JK60HS56-2804 | HPR/HPS60-LSW | 1.8 | 2 | Sârmă directă | 56 | 8 | 24 | 2.8 | 0.9 | 3.6 | 1.65 | 4 | 300 | 0.77 |
| JK60HS67-2804 | HPR/HPS60-L | 1.8 | 2 | Sârmă directă | 67 | 8 | 14.5 | 2.8 | 1.2 | 4.6 | 2.1 | 4 | 570 | 1.2 |
| JK60HS67-2804 | HPR/HPS60-LSW | 1.8 | 2 | Sârmă directă | 67 | 8 | 24 | 2.8 | 1.2 | 4.6 | 2.1 | 4 | 570 | 1.2 |
| JK60HS88-2804 | HPR/HPS60-L | 1.8 | 2 | Sârmă directă | 88 | 8 | 14.5 | 2.8 | 1.5 | 6.8 | 3.1 | 4 | 840 | 1.4 |
| JK60HS88-2804 | HPR/HPS60-LSW | 1.8 | 2 | Sârmă directă | 88 | 8 | 24 | 2.8 | 1.5 | 6.8 | 3.1 | 4 | 840 | 1.4 |
| JK60HS100-2804 | HPR/HPS60-L | 1.8 | 2 | Sârmă directă | 100 | 8 | 14.5 | 2.8 | 1.6 | 6.4 | 4 | 4 | 980 | 1100 |
| JK60HS100-2804 | HPR/HPS60-LSW | 1.8 | 2 | Sârmă directă | 100 | 8 | 24 | 2.8 | 1.6 | 6.4 | 4 | 4 | 980 | 1100 |
| JK60HS111-2804 | HPR/HPS60-L | 1.8 | 2 | Sârmă directă | 111 | 8 | 14.5 | 2.8 | 2.2 | 8.3 | 4.5 | 4 | 1120 | 1200 |
| JK60HS111-2804 | HPR/HPS60-LSW | 1.8 | 2 | Sârmă directă | 111 | 8 | 24 | 2.8 | 2.2 | 8.3 | 4.5 | 4 | 1120 | 1200 |
| Model | / | JK-HPR/HPS60-L1 | JK-HPR/HPS60-L2 | JK-HPR/HPS60-L1SW | JK-HPR/HPS60-L2SW | ||||||||||||||||||||||||||
| Raportul de transmisie | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Trenuri de viteze | / | 1 | 2 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| Lungimea cutiei de viteze | mm | 92 | 108 | 100.3 | 112.8 | ||||||||||||||||||||||||||
| Cuplu nominal | Nm | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| Sundden Stop Cuplu | Nm | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| Gena din spate | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ||||||||||||||||||||||||||
| Eficienţă | % | 96 | 94 | 96 | 94 | ||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiunea motorului adecvată | mm | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.4-M4 | Φ8-30 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Viteza nominală de intrare | rpm | 3000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Viteza maximă de intrare | rpm | 6000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Durata medie de viață | h | 20000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Forța axială | N | 230 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Forța radială | N | 400 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Zgomot | dB | ≤65 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nivel de protecție | IP | IP54 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Temp. de lucru | ℃ | -20 până la + 150 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tip arbore de ieșire | / | Tip arbore cheie | |||||||||||||||||||||||||||||
| Model | Cutie de viteze | Unghiul pasului | Fază | Tip arbore | Firele | Lungimea corpului | Actual | Rezistenţă | Inductanţă | Cuplul de menținere | Cabine Nr. | Inerția rotorului | Greutate |
| / | (°) | / | / | / | (L) mm | O | Ω | mH | Nm | Nu. | g.cm2 | Kg | |
| JK86HS78-6004 | HPS90-LMB | 1.8 | 2 | Cheie | Sârmă directă | 78 | 6.0 | 0.37 | 3.4 | 4.6 | 4 | 1400 | 2.3 |
| JK86HS115-6004 | HPS90-LMB | 1.8 | 2 | Cheie | Sârmă directă | 115 | 6.0 | 0.6 | 6.5 | 8.7 | 4 | 2700 | 3.8 |
| JK86HS126-6004 | HPS90-LMB | 1.8 | 2 | Cheie | Sârmă directă | 126 | 6.0 | 0.58 | 6.5 | 9.5 | 4 | 3200 | 4.5 |
| JK86HS155-6004 | HPS90-LMB | 1.8 | 2 | Cheie | Sârmă directă | 155 | 6.0 | 0.68 | 9.0 | 13.0 | 4 | 4000 | 5.4 |
| Model | / | JK-HPS90-L1MB | JK-HPS90-L2MB | ||||||||||
| Raportul de transmisie | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Trenuri de viteze | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Lungimea cutiei de viteze | mm | 150 | 172.5 | ||||||||||
| Cuplu nominal | Nm | 80 | 90 | 60 | 39 | 90 | 90 | 100 | 90 | 100 | 90 | 100 | 70 |
| Sundden Stop Cuplu | Nm | 160 | 180 | 120 | 78 | 180 | 180 | 200 | 180 | 200 | 180 | 200 | 140 |
| Gena din spate | arcmin | ≤10 arcmin | ≤15 arcmin | ||||||||||
| Eficienţă | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Dimensiunea motorului adecvată | mm | Φ14-40 / Φ73-3 / F69.6-M5 | |||||||||||
| Viteza nominală de intrare | rpm | 3000 | |||||||||||
| Viteza maximă de intrare | rpm | 6000 | |||||||||||
| Durata medie de viață | h | 20000 | |||||||||||
| Forța axială | N | 800 | |||||||||||
| Forța radială | N | 1000 | |||||||||||
| Zgomot | dB | ≤55 | |||||||||||
| Nivel de protecție | IP | IP54 | |||||||||||
| Temp. de lucru | ℃ | -20 până la + 150 | |||||||||||
| Tip arbore de ieșire | / | Tip arbore cheie | |||||||||||
Atunci când alegeți o cutie de viteze planetară, luați în considerare următorii factori:
Evaluați cuplul maxim de care are nevoie aplicația dvs. și alegeți o cutie de viteze care poate suporta sarcini de vârf fără a compromite performanța.
Determinați raportul de transmisie adecvat pe baza reducerii vitezei sau amplificarii cuplului necesare pentru aplicația dumneavoastră specifică.
Pentru aplicațiile care necesită o precizie ridicată de poziționare, optați pentru cutii de viteze cu joc ultra-scăzut pentru a asigura un control precis al mișcării.
Asigurați-vă că cutia de viteze este fabricată din materiale de înaltă rezistență, cum ar fi oțel călit sau compozite avansate, pentru a îmbunătăți durabilitatea și performanța generală.
Luați în considerare spațiul de instalare disponibil în echipamentul dvs. și selectați o cutie de viteze compactă care se încadrează în specificațiile dvs. de proiectare, oferind în același timp performanțe optime.
Luând în considerare acești factori, puteți alege o cutie de viteze planetară de înaltă precizie care îndeplinește în mod eficient cerințele aplicației dumneavoastră.
Motoarele pas cu pas sunt motoare DC fără perii care funcționează în pași discreti, oferind control precis asupra poziționării și vitezei.
Sunt disponibile în mod obișnuit în două configurații: bipolar și unipolar.
Motoarele pas cu pas au în mod obișnuit 200 de pași pe rotație (1,8° pe pas), dar utilizarea micropasului poate îmbunătăți rezoluția la incremente și mai fine.
Cutiile de viteze planetare constau dintr-un angrenaj solar, angrenaje planetare și un angrenaj inel, funcționând ca un reductor de viteză. Ele oferă un cuplu ridicat într-un design compact.
Cunoscuți pentru eficiența lor ridicată, distribuția eficientă a sarcinii și reacția redusă.
Raporturile de transmisie pentru cutiile de viteze planetare variază, în general, de la 3:1 la 216:1 , oferind opțiuni versatile pentru diverse aplicații.
Selectați un raport de transmisie adecvat care să îndeplinească cerințele de viteză și cuplu ale aplicației dvs.
Asigurați-vă că cutia de viteze menține un joc scăzut pentru aplicații care necesită precizie ridicată.
Potriviți dimensiunea motorului (urmând standardele NEMA, cum ar fi NEMA 17, 23 sau 34) la cerințele specifice de sarcină.
Luați în considerare condițiile de mediu, inclusiv temperatura, praful, umiditatea și ciclul de funcționare.
Utilizați un driver de motor pas cu pas care acceptă micropasul pentru a asigura performanțe operaționale mai bune.
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD TOATE DREPTURILE REZERVATE.