JKDM420 Digital Stepper Driver 0.3A - 2.0A DC18V - 30V fir Nema 8 11 14 16 17 Stepper Motor

Hybrid Stepper Motor Driver Beschreiwung:

Mark	Jkongmotor
Modell	JKDM420
Driver Typ	Stepper Chauffer
DC / AC	DC
Passende Motor	Nema 8 11 14 16 17 Hybrid Stepper Motor
Input Volt	18V - 30V
Output aktuell	0,3A - 2,0A
Ënnerdeelen Astellung	8 (400 - 12800)
Stockage Ëmwelt	-20℃ - 80 ℃

Eegeschaften:

● Duerchschnëtt DC Kontroll mat zwee-Phase sinusoidal AC Drive Output

● DC +18 ~ +30V Energieversuergung

● Optesch isoléiert Signal Input / Output

● Iwwerspannungs-, Ënnerspannungs-, Iwwerstroum- a Phas-zu-Phas Kuerzschlussschutz

● Aktuell 8 Schrëtt, stellbare Beräich 0.3A ~ 2.0A

● Ënnerdeelung 8 Schrëtt, Gamme 400 ~ 12800

Interface Signal Beschreiwung:

Pins	Fonctiounen
PUL	Pulsatiounsperiod Signal
DIR	Richtung Signal
VCC	Pulséierungsrichtung aktivéiert Energieversuergung
ENA-	Aktivéiert Signal
A+	Eng Phase vum Steppermotor
A-	Eng Phase vum Steppermotor
B+	B  Phase vum Steppermotor
B-	B  Phase vum Steppermotor
GND	DC Muecht Input: 0V
VDC	DC Stroumausgang : 18 ~ 30V

DIP Switch Astellung:

Fir verschidden Dréimoment Steppmotoren ze fueren, kënnen d'Benotzer den Ausgangsphasestroum vum Chauffer duerch d'Dip-Schalter SW1, SW2, SW3 op der Chaufferpanel setzen, den Ausgangsstroum entsprécht all Schalterpositioun, den Ausgangsstroum entsprécht verschiddene Modeller vum Chauffer ass anescht, Detailer kuckt an der Tabell hei ënnen:

SW1	SW2	SW3	PEAK (A)	RMS (A)
OP	OP	OP	0.3	0.21
OFF	OP	OP	0.5	0.35
OP	OFF	OP	0.7	0.5
OFF	OFF	OP	1.0	0.71
OP	OP	OFF	1.3	0.92
OFF	OP	OFF	1.6	1.13
OP	OFF	OFF	1.9	1.34
OFF	OFF	OFF	2.0	1.42

Mikro Schrëtt Ënnerdeelung Astellung:

Schrëtt / Rpm	SW5	SW6	SW7
400	OP	OP	OP
800	OFF	OP	OP
1600	OP	OFF	OP
3200	OFF	OFF	OP
6400	OP	OP	OFF
12800	OFF	OP	OFF
4000	OP	OFF	OFF
8000	OFF	OFF	OFF

JKDM420 Stepper Motor Driver Dimensioun:

Nema 8 11 14 16 17 Digital Stepper Driver Manual:

1, Q: De Motor dréit net a kee Haltmoment:

     A: ① kontrolléiert ob d'Kraaftleitung mat der falscher Spannung ugeschloss ass ze niddreg ass, d'Spannung erhéigen oder d'Stroumleitung korrigéieren

         ② kontrolléiert ob d'Motorverdrahtung richteg ass, wann net korrekt Motorverdranung. Kontrolléieren ob de Motor wiring richteg ass, wann net, korrigéiert de Motor wiring.

         ③ Ob d'Aktivéierungssignal gëlteg ass, resultéiert datt de Motor net funktionnéiert.

         ④ Ass den Ënnerdeelungsparameter richteg?

         ⑤ Ass den aktuelle Parameter richteg?

2Q: Motor rotéiert net awer huet Haltmoment:

      A: ① D'Phassequenz vun de Motorleitungen ass falsch, muss all zwee Drot austauschen.

          ② Pulssignalinput ass falsch, muss de Pulskabel iwwerpréiwen.

3Q: De Motormoment ass ze kleng:

      A: ① Phase Stroum Astellung ass ze kleng, muss de Phas aktuell dem Motor entspriechend astellen.

          ② Beschleunegung ass ze séier, reduzéiert de Beschleunigungswäert

          ③ Motor blockéieren, muss mechanesch Problemer ausgeschloss

          ④ Fuert a Motor Mëssverständnis, muss de passenden Drive ersat ginn

4Q: Motor Lenkungsfehler:

      A: ① Motor Linn Phase Sequenz ass falsch, muss all zwee Dréit ofgepëtzt

          ② Motorlinn huet e gebrach Circuit, kontrolléiert a verbënnt d'Recht

5Q: D'Alarm Luucht ass op:

     A: ① Ass de Motordraad falsch ugeschloss

         ② Ob et Iwwerspannung an Ënnerspannungsbedéngungen ass

         ③ Motor oder Chauffer ass beschiedegt

6Q: Motorbeschleunigungsblocking:

     A: ① kuerz Beschleunigungszäit

         ② Motor Dréimoment ass ze kleng

         ③ Niddereg Spannung oder Stroum