JKDM420
JKONGMOTOR
10 ც
| ხელმისაწვდომობა: | |
|---|---|
აღწერა:
ეს არის ციფრული სტეპერის დრაივერი (DM420) დანერგილი სტეპერის მართვის მოწინავე ტექნოლოგიით. მისი გამოყენება მარტივია და მისი გამოყენება შესაძლებელია 2-ფაზიანი საფეხურიანი ძრავების (Nema 8-Nema 17 ზომიდან) გასამართად შეუფერხებლად, ნაკლები სიცხისა და ხმაურით. ის მუშაობს 18 - 30VDC ძაბვით და შეუძლია უზრუნველყოს მაქსიმუმ 2.0A პიკური დენი. თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ DIP გადამრთველები, რათა მიიღოთ საჭირო დენი და მიკროსტეპები.
საშუალო დენის კონტროლი, ორფაზიანი სინუსოიდური დენის ამომყვანი გამომავალი.
ოპტიკურად იზოლირებული სიგნალის შეყვანა/გამომავალი.
ნაბიჯი და მიმართულება (PUL/DIR) კონტროლი.
მრავალსაფეხურიანი ძრავის გლუვი მოძრაობისთვის.
ოპტიკურად იზოლირებული შეყვანები.
შეყვანის ძაბვა 18 - 30VDC.
8 არჩევადი მიკრო ნაბიჯის გარჩევადობა 400 -12800 DIP გადამრთველების საშუალებით
8 არჩევადი გამომავალი დენის პარამეტრი 0.3 – 2.0A DIP გადამრთველების საშუალებით
ჭარბი ძაბვის, ძაბვის ნაკლებობის, ჭარბი დენის, ფაზა-ფაზა მოკლე შერთვის დაცვის ფუნქცია.
გამომავალი პიკური დენი: 0.3A - 2.0A (1.4RMS)
შეყვანის ძაბვა: +18VDC - 30VDC
აირები: აკრძალულია აალებადი აირები და ელექტროგამტარი მტვერი.
გაგრილება: ბუნებრივი გაგრილება ან იძულებითი გაგრილება.
გარემო: მოერიდეთ მტვერს, ნავთობის ნისლს და კოროზიულ გაზებს
გარემოს ტემპერატურა: 0℃ - 65℃
ტენიანობა: 40% RH - 90% RH
ოპერაციული ტემპერატურა: 50℃ MAX
შენახვის ტემპერატურა: -20℃ - 80℃
| ბრენდი | Jkongmotor |
| მოდელი | JKDM420 |
| მძღოლის ტიპი | სტეპერ დრაივერი |
| DC / AC |
DC |
| შესაფერისი ძრავა | ნემა 8 11 14 16 17 ჰიბრიდული სტეპერ ძრავა |
| შეყვანის ძაბვა | 18V - 30V |
| გამომავალი დენი | 0.3A - 2.0A |
| დაყოფის პარამეტრი | 8 (400 - 12800) |
| შენახვის გარემო | -20℃ - 80℃ |
● საშუალო DC კონტროლი ორფაზიანი სინუსოიდური AC დისკის გამომავალებით
● DC +18 ~ +30V დენის წყარო
● ოპტიკურად იზოლირებული სიგნალის შეყვანა/გამომავალი
● ჭარბი ძაბვის, ძაბვის ნაკლებობის, ჭარბი დენისა და ფაზა-ფაზა მოკლე ჩართვის დაცვა
● მიმდინარე 8 ნაბიჯი, დასაყენებელი დიაპაზონი 0.3A ~ 2.0A
● ქვედანაყოფი 8 საფეხური, დიაპაზონი 400 ~ 12800
| ქინძისთავები | ფუნქციები |
| PUL | პულსის სიგნალი |
| დირ | მიმართულების სიგნალი |
| VCC | პულსის მიმართულება უზრუნველყოფს ელექტროენერგიის მიწოდებას |
| ENA- | სიგნალის ჩართვა |
| A+ | სტეპერ ძრავის ფაზა |
| A- | სტეპერ ძრავის ფაზა |
| B+ | B ფაზა სტეპერ ძრავის |
| B- | B ფაზა სტეპერ ძრავის |
| GND |
DC დენის შეყვანა: 0V |
| VDC | DC გამომავალი სიმძლავრე : 18 ~ 30 ვ |
სხვადასხვა ბრუნვის საფეხურის ძრავის მართვის მიზნით, მომხმარებლებს შეუძლიათ დააყენონ დრაივერის გამომავალი ფაზის დენი დრაივერის პანელზე SW1, SW2, SW3 ჩამრთველების მეშვეობით, გამომავალი დენი, რომელიც შეესაბამება თითოეული გადამრთველის პოზიციას, გამომავალი დენი, რომელიც შეესაბამება დრაივერის სხვადასხვა მოდელს, განსხვავებულია, დეტალები იხილეთ ქვემოთ ცხრილში:
| SW1 | SW2 | SW3 | პიკი (A) | RMS (A) |
| ჩართულია |
ჩართულია | ჩართულია | 0.3 | 0.21 |
| გამორთულია | ჩართულია | ჩართულია | 0.5 | 0.35 |
| ჩართულია |
გამორთულია | ჩართულია | 0.7 | 0.5 |
| გამორთულია | გამორთულია | ჩართულია | 1.0 | 0.71 |
| ჩართულია |
ჩართულია | გამორთულია | 1.3 | 0.92 |
| გამორთულია | ჩართულია | გამორთულია | 1.6 | 1.13 |
| ჩართულია |
გამორთულია | გამორთულია | 1.9 | 1.34 |
| გამორთულია | გამორთულია | გამორთულია | 2.0 | 1.42 |
| ნაბიჯი/წთ |
SW5 | SW6 | SW7 |
| 400 | ჩართულია | ჩართულია | ჩართულია |
| 800 | გამორთულია | ჩართულია | ჩართულია |
| 1600 | ჩართულია | გამორთულია | ჩართულია |
| 3200 | გამორთულია | გამორთულია | ჩართულია |
| 6400 | ჩართულია | ჩართულია | გამორთულია |
| 12800 | გამორთულია | ჩართულია | გამორთულია |
| 4000 | ჩართულია | გამორთულია | გამორთულია |
| 8000 | გამორთულია | გამორთულია | გამორთულია |

1, Q: ძრავა არ ბრუნავს და არ აკავებს ბრუნვას:
პასუხი: ① შეამოწმეთ, არის თუ არა ელექტროგადამცემი ხაზი დაკავშირებული არასწორ ძაბვასთან, ძაბვა ძალიან დაბალია, საჭიროა ძაბვის გაზრდა ან ელექტროგადამცემი ხაზის გამოსწორება
② შეამოწმეთ არის თუ არა ძრავის გაყვანილობა, თუ არა სწორი ძრავის გაყვანილობა. შეამოწმეთ არის თუ არა ძრავის გაყვანილობა, თუ არა, შეასწორეთ ძრავის გაყვანილობა.
③ მოქმედებს თუ არა ჩართვის სიგნალი, რის შედეგადაც ძრავა არ მუშაობს.
④ სწორია გამყოფი პარამეტრი?
⑤ სწორია თუ არა მიმდინარე პარამეტრი?
2Q: ძრავა არ ბრუნავს, მაგრამ აქვს შეკავების ბრუნი:
პასუხი: ① ძრავის მავთულის ფაზების თანმიმდევრობა არასწორია, საჭიროა ნებისმიერი ორი მავთულის შეცვლა.
② პულსის სიგნალის შეყვანა არასწორია, საჭიროა პულსის გაყვანილობის შემოწმება.
3Q: ძრავის ბრუნვის მომენტი ძალიან მცირეა:
პასუხი: ① ფაზის დენის პარამეტრი ძალიან მცირეა, საჭიროა ძრავის შესაბამისი ფაზის დენის დაყენება.
② აჩქარება ძალიან სწრაფია, შეამცირეთ აჩქარების მნიშვნელობა
③ ძრავის ბლოკირება, საჭიროა მექანიკური პრობლემების გამორიცხვა
④ წამყვანი და ძრავის შეუსაბამობა, საჭიროა შესაბამისი დისკის შეცვლა
4Q: ძრავის საჭის შეცდომა:
პასუხი: ① საავტომობილო ხაზის ფაზის თანმიმდევრობა არასწორია, საჭიროა ნებისმიერი ორი მავთულის შეცვლა
② საავტომობილო ხაზს აქვს გატეხილი წრე, შეამოწმეთ და შეაერთეთ მარჯვნივ
5Q: განგაშის ინდიკატორის შუქი ჩართულია:
პასუხი: ① ძრავის მავთული არასწორად არის დაკავშირებული
② არის თუ არა ზედმეტად და ძაბვის პირობები
③ ძრავა ან მძღოლი დაზიანებულია
6Q: ძრავის აჩქარების ბლოკირება:
პასუხი: ① აჩქარების მოკლე დრო
② ძრავის ბრუნვის მომენტი ძალიან მცირეა
③ დაბალი ძაბვა ან დენი
© საავტორო უფლება 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ყველა უფლება დაცულია.