Léisunge vun Integréiert Servo Motoren an AGVs AMRs

• Design Pivot : Eng sekundär Optioun agefouert, déi de JKIDS60-C01A mat enger RV30 Worm Gearbox kombinéiert (1:60 Gangverhältnis) fir d'Ausgangsmoment wesentlech ze erhéijen.
• Feldfehler : Wärend dem Test huet de Motor e Schleifrausch ausgestraalt, d'CAN-Kommunikatioun ass erofgaang, an de roude LED-Indikator huet e Feelercode geblitzt.

• Mechanesch Interferenz : Schlecht Qualitéit vun der Gearbox vum Client verursaacht exzessiv Resistenz oder Schaftfehler.
• Thermesch Ausfall : Verlängert Iwwerlaascht / Stall verursaacht schwéier Iwwerhëtzung. Wéinst dem Gen-1 Motor deen e thermesche Schutz feelt, ass et schlussendlech ausgebrannt.
• Wiring Hazard : Heefeg Bewegung huet verursaacht datt d'Original Drot lass ass.

• Sécherheetsschutz : Upgrade op Gen-2 integréiert Motore mat agebaute thermesche Schutz fir Burnouts ënner anormale Lasten ze vermeiden.
• Robust Schnëttplazen : Standardiséiert op héich Zouverlässegkeet VH 3.96 Stecker a streamlined de Kabel op 4 Drot fir Schwéngungsresistenz ze verbesseren.

• Helical Shaft Versioun : Fir Interface mat dem Client seng existent Drivetrain.
• RV30 Gearbox Versioun : Fir héich Dréimoment a Selbstsperrefäegkeeten fir schwéier Pflicht Konditiounen ze liwweren.

• Héich Belaaschtungskapazitéit:  De Servosystem ënnerstëtzt dräifach Iwwerlaaschtung vum Motor.
• Héich Positionéierungsgenauegkeet:  De Motor ass mat engem High-Präzisioun Encoder ausgestatt an de Drive benotzt eng S-Kurve fir Beschleunigung a Verzögerung ze plangen, den AGV start a stoppt sanft.
• Spuert Plaz:  Kompakt Design. Integréiert Servomotoren reduzéieren Kabelen, an einfach ze droen.
• Open Kommunikatioun mam Kontrollsystem:  CANopen (CiA 301 CiA402)

AGVs sinn net méi op riichter, prévisibel Weeër ageschränkt. Modern industriell AMRs musse schwéier Paletten iwwer ongläiche Lagerschwellen droen, Rampen eropklammen, a komplexe Spin-Wends mat Millimeter-Niveau Zilpositionéierungsgenauegkeet ausféieren.

• Absolut Encoder Optimiséierung: Traditionell Open-Loop Stepping Systemer oder Low-End Motore leiden ënner Schrëttverloscht, Inertie Iwwerschëss, a Forward / Backward Drifting wärend plötzlechen Arrêten. D'IDC60 an d'IDC80 Serie léisen dëst andeems en 17-Bit Single-Turn / Multi-Turn Absolute Encoder benotzt.
• Dësen Héichopléisende zouenen-Loop Feedback liwwert Echtzäit Telemetrie zum 32-Bit M4+ Kär. Et garantéiert eng direkt Geschwindegkeetskompensatioun iwwer schréiegt Terrain, eliminéiert de Besoin fir langweileg Homing-Routinen beim Neistart, an hält d'Notzlaascht stabil laanscht komplex Achsen.

Heavy Last AMRs, déi an der Autoslogistik oder Stolgäert ofgesat ginn, zéien dacks Notzlaascht iwwer 1 bis 5 Tonnen. Dës Uwendungen erfuerderen héich Stroumausgaben ouni destruktiv thermesch Spikes ze induzéieren.

• Den Engineering Edge: Industrieféierend Servoarchitekturen benotzen effizient intern Schaltkomponente fir héich kontinuéierlech Stréim glat auszeginn.
• IDC80 High Power Density: Fir High-load Logistics Plattformen funktionnéiert den IDC80 750W-1000W System stabil iwwer 48V/72VDC Architekturen, a liwwert kontinuéierlech bewäertte Dréimomenter bis zu 3.2 Nm . Built-in Bremsresistor Schnëttplazen a Smart thermesch Sensor Schutz verhënneren Motor burnouts verursaacht duerch länger mechanesch Stänn oder héich Rad Reiwung, optimal Effizienz ënner exigent Flicht Zyklen.

Industriell Automatisatiounsnetzwierker erfuerderen Multi-Achs Synchroniséierung an dezentraliséierter Dateacquisitiounsfäegkeeten.

• Fieldbus Interconnectivity: Modern integréiert Servo Drive erlaabt d'Planzbetreiber diagnostesch Gesondheet ze iwwerwaachen, operationell Profiler z'änneren an Softwareléisungen direkt iwwer e Bürocomputer oder Lagerzentral PLC eropzelueden.
• Kommunikatioun Protokoller: D'IDC60 an IDC80 Opstellungen bidden extensiv Protokoll Ënnerstëtzung, mat natierlesch Kompatibilitéit mat Pulse Train, RS485-Modbus-RTU, a CANopen Netzwierkkontrollarchitekturen . Dës Varietéit erlaabt Systemintegratoren fir Multi-Achs Robotercluster op afstand iwwer existent Lagernetzwierker ze konfiguréieren an ofzestëmmen, wat prévisiv Ënnerhalt eng Realitéit mécht.

Standalone Fërderopstellungen bauen oder diskret Motordriveframes designen ka Méint vu komplexer Programméierung an Hardware Debugging huelen.

• Déi modulär Léisung: Integréiert Servomotoren bidden Plug-and-Play Komfort. Si verbannen einfach mat legacy Controller a Mikrocontroller, reduzéieren d'Installatiounszäit a verkierzen kommerzialiséiert Liewenszyklus.
• One-Stop Assemblées: JKONGMOTOR streamlines dëst andeems en ëmfaassend, personaliséiert modulare Ökosystem ubitt. Designer kënne virkonfiguréiert Optiounen auswielen, déi en integréierte Servomotor mat Precision Planetary Gearboxes kombinéieren, Rechtwénkel Planetary Gearboxen, Worm Gearboxen oder 24V / 48V Elektromagnetesch Haltbremsen . Dëst eliminéiert messy Feldwiring a vereinfacht de lafende Systemerhaltung.

• ISO9001, ISO14001, CE, RoHS, Reach zertifizéiert
• Verschidde nei R&D Patenter
• Méi Deeler: Gearbox, Encoder, Brems, Integréiert Driver a sou weider ...

• Stepper Motor & Bldc Motor mat integréierten Treiber
• Puls & RS485 & CANopen & EtherCAT
• Waasserdicht Typ: IP30 IP54 IP65 optional
• Gearbox, Encoder, Brems, Lead Schraube ...

• Staark R&D & Produktiounskapazitéit
• 24-H Online Service

Sidd Dir prett fir ze designen?

Professionell personaliséiert Design Servicer