JKDM420 ডিজিটাল স্টেপার ড্রাইভার 0.3A - 2.0A DC18V - Nema 8 11 14 16 17 Stepper মোটরের জন্য 30V

হাইব্রিড স্টেপার মোটর ড্রাইভার বর্ণনা:

ব্র্যান্ড	জকংমোটর
মডেল	JKDM420
ড্রাইভারের ধরন	স্টেপার ড্রাইভার
ডিসি/এসি	ডিসি
উপযুক্ত মোটর	নেমা 8 11 14 16 17 হাইব্রিড স্টেপার মোটর
ইনপুট ভোল্টেজ	18V - 30V
আউটপুট কারেন্ট	0.3A - 2.0A
উপবিভাজন সেটিং	8 (400 - 12800)
স্টোরেজ পরিবেশ	-20℃ - 80℃

বৈশিষ্ট্য:

● দুই-ফেজ সাইনুসয়েডাল এসি ড্রাইভ আউটপুট সহ গড় ডিসি নিয়ন্ত্রণ

● DC +18 ~ +30V পাওয়ার সাপ্লাই

● অপটিক্যালি বিচ্ছিন্ন সিগন্যাল ইনপুট/আউটপুট

● ওভার-ভোল্টেজ, আন্ডার-ভোল্টেজ, ওভার-কারেন্ট এবং ফেজ-টু-ফেজ শর্ট-সার্কিট সুরক্ষা

● বর্তমান 8টি ধাপ, সেটেবল রেঞ্জ 0.3A ~ 2.0A

● উপবিভাগ 8 ধাপ, পরিসর 400 ~ 12800

ইন্টারফেস সংকেত বর্ণনা:

পিন	ফাংশন
পুল	পালস সংকেত
ডিআইআর	দিক নির্দেশনা সংকেত
ভিসিসি	পালস দিক বিদ্যুৎ সরবরাহ সক্ষম করে
ENA-	সংকেত সক্ষম করুন
A+	স্টেপার মোটরের একটি পর্যায়
ক-	স্টেপার মোটরের একটি পর্যায়
বি+	বি ফেজ স্টেপার মোটরের
খ-	বি ফেজ স্টেপার মোটরের
জিএনডি	ডিসি পাওয়ার ইনপুট: 0V
ভিডিসি	ডিসি পাওয়ার আউটপুট : 18 ~ 30V

ডিআইপি সুইচ সেটিং:

বিভিন্ন টর্ক স্টেপিং মোটর চালানোর জন্য, ব্যবহারকারীরা ড্রাইভার প্যানেলে ডিপ সুইচ SW1, SW2, SW3 এর মাধ্যমে ড্রাইভারের আউটপুট ফেজ কারেন্ট সেট করতে পারেন, প্রতিটি সুইচ অবস্থানের সাথে সম্পর্কিত আউটপুট কারেন্ট, ড্রাইভারের বিভিন্ন মডেলের সাথে সম্পর্কিত আউটপুট কারেন্ট আলাদা, বিস্তারিত নীচের টেবিলটি দেখুন:

SW1	SW2	SW3	শিখর (A)	আরএমএস (এ)
চালু	চালু	চালু	0.3	0.21
বন্ধ	চালু	চালু	0.5	0.35
চালু	বন্ধ	চালু	0.7	0.5
বন্ধ	বন্ধ	চালু	1.0	0.71
চালু	চালু	বন্ধ	1.3	0.92
বন্ধ	চালু	বন্ধ	1.6	1.13
চালু	বন্ধ	বন্ধ	1.9	1.34
বন্ধ	বন্ধ	বন্ধ	2.0	1.42

মাইক্রো স্টেপ সাবডিভিশন সেটিং:

ধাপ/আরপিএম	SW5	SW6	SW7
400	চালু	চালু	চালু
800	বন্ধ	চালু	চালু
1600	চালু	বন্ধ	চালু
3200	বন্ধ	বন্ধ	চালু
6400	চালু	চালু	বন্ধ
12800	বন্ধ	চালু	বন্ধ
4000	চালু	বন্ধ	বন্ধ
8000	বন্ধ	বন্ধ	বন্ধ

JKDM420 স্টেপার মোটর ড্রাইভারের মাত্রা:

নেমা 8 11 14 16 17 ডিজিটাল স্টেপার ড্রাইভার ম্যানুয়াল:

1, প্রশ্ন: মোটরটি ঘুরছে না এবং কোন হোল্ডিং টর্ক নেই:

     উত্তর: ① পাওয়ার লাইনটি ভুল ভোল্টেজের সাথে সংযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন খুব কম, ভোল্টেজ বাড়াতে বা পাওয়ার লাইন সংশোধন করতে হবে

         ② মোটর ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন, মোটর তারের সঠিক না হলে। মোটর ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি না হয়, তাহলে মোটর তারের সংশোধন করুন।

         ③ সক্ষম সংকেত বৈধ কিনা, ফলে মোটর কাজ করে না।

         ④ উপবিভাজন পরামিতি সঠিক?

         ⑤ বর্তমান প্যারামিটার কি সঠিক?

2Q: মোটর ঘোরে না তবে টর্ক ধরে রাখে:

      A: ① মোটর তারের ফেজ সিকোয়েন্স ভুল, যেকোনো দুটি তারের অদলবদল করতে হবে।

          ② পালস সংকেত ইনপুট ভুল, পালস তারের চেক করতে হবে।

3 প্রশ্ন: মোটর টর্ক খুব ছোট:

      একটি: ① ফেজ বর্তমান সেটিং খুব ছোট, মোটর অনুরূপ ফেজ বর্তমান সেট করতে হবে.

          ② ত্বরণ খুব দ্রুত, ত্বরণ মান কমাতে

          ③ মোটর ব্লকিং, যান্ত্রিক সমস্যা বাতিল করা প্রয়োজন

          ④ ড্রাইভ এবং মোটর অমিল, উপযুক্ত ড্রাইভ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন

4Q: মোটর স্টিয়ারিং ত্রুটি:

      উত্তর: ① মোটর লাইন ফেজ সিকোয়েন্স ভুল, যেকোনো দুটি তারের অদলবদল করতে হবে

          ② মোটর লাইন একটি ভাঙা সার্কিট আছে, চেক এবং ডান সংযোগ

প্রশ্ন 5: অ্যালার্ম সূচক আলো চালু আছে:

     উত্তর: ① মোটরের তারটি কি ভুলভাবে সংযুক্ত

         ② ওভার-ভোল্টেজ এবং আন্ডার-ভোল্টেজ অবস্থা আছে কিনা

         ③ মোটর বা চালক ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে

6Q: মোটর ত্বরণ ব্লকিং:

     উত্তর: ① সংক্ষিপ্ত ত্বরণ সময়

         ② মোটর টর্ক খুব ছোট

         ③ কম ভোল্টেজ বা কারেন্ট