JK3DM2207
JKONGMOTOR
10 Stéck
| Gréisst: | |
|---|---|
| Disponibilitéit: | |
De JK3MD2207 ass voll digital 3 Phase Stepper Driver baséiert op DSP Kontroll. Als nei Generatioun vun digital Stepper Motor fiert, ass et der fortgeschratt DSP Kontroll Chip kombinéiert mat der dräi-Phase Inverter Chauffer Modul. D'Drive Volt vun deem ass aus 160V bis 230VAC.It ass entworf fir benotzen mat der 3 Phase Hybrid Stepper Motor vun all Zorte mat 0.57mm bis 130mm baussenzegen Duerchmiesser, geregelt Phase Stroum vun 71.0A. De Circuit deen et adoptéiert ass ähnlech wéi de Circuit vun der Servo Kontroll, déi de Motor erlaabt ouni Geräischer a Schwéngungen glat ze lafen. Ausserdeem ass säin Dréimoment vill méi grouss wéi 2- a 5-Phas Hybrid Steppmotoren. Weider ass den héchste Mikroschrëtt 60000ppr. Wéinst dësen offensichtleche Virdeeler gëtt et wäit an der Mëtt a grousser Gréisst numeresch Kontrollgeräter wéi Curvingmaschinn, CNC Maschinn, Computerstickmaschinn, Packmaschinn an asw benotzt.
● Stroum vun der Wicklung gëtt ëm ongeféier 50% reduzéiert wann kee Schrëttpulsbefehl fir 1,5 Sekonnen kritt gëtt
| Mark | Jkongmotor |
| Modell | JK3DM2207 |
| Driver Typ | 3-Phas Hybrid Stepper Motor Driver |
| DC / AC |
AC |
| Passende Motor | 110 mm 130 mm 3 Phas Hybrid Stepper Motor |
| Input Volt | 170VAC - 260VAC |
| Output aktuell | 1.3A - 7.0A |
| Ënnerdeelen Astellung | 16 (400 - 60000) |
● Stroum vun der Wicklung gëtt ëm ongeféier 50% reduzéiert wann kee Schrëttpulsbefehl fir 1,5 Sekonnen kritt gëtt
Aktuell Astellung
Aarbechtsstroum (A) |
JK3MD2207 |
1.3 | 1.6 | 2.1 | 2.3 |
2.5 | 3.0 | 3.2 | 3.5 |
| D 1 | OFF |
OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | |
| D 2 |
OFF
|
OFF | OFF | OFF | OP | OP | OP | OP | |
| D 3 |
OFF
|
OFF | OP | OP | OFF | OFF | OP | OP | |
| D 4 |
OFF
|
OP | OFF | OP | OFF | OP | OFF | OP | |
| Aarbechtsstroum (A) | JK3MD2207 | 4.0 | 4.5 |
5.0 |
5.3 |
5.8 | 6.2 |
6.5 |
7.0 |
| D 1 | OP | OP | OP | OP | OP | OP | OP | OP | |
| D 2 | OFF | OFF | OFF | OFF | OP | OP | OP | OP | |
| D 3 | OFF | OFF | OP | OP | OFF | OFF | OP | OP | |
| D 4 |
OFF | OP | OFF | OP | OFF | OP | OFF | OP | |
D'Ënnerdeelung (Mikro Schrëtt) gëtt vun DIP schalt ch es D5 zu D8, 16 Channels am Ganzen. D9 an D10 gi benotzt fir d'Treiberfunktioun ze setzen.
Ënnerdeelung (Mikro Schrëtt) ppr |
400 | 500 | 600 | 800 |
1000 | 1200 | 2000 | 3000 | |
| D 5 | OP | OP | OP | OP | OP | OP | OP | OP | |
| D 6 | OP | OP | OP | OP | OFF | OFF | OFF | OFF | |
| D 7 | OP | OP | OFF | OFF | OP | OFF | OFF | OFF | |
| D 8 | OP | OFF | OP | OFF | OP | OFF | OP | OFF | |
Ënnerdeelung (Mikro Schrëtt) ppr |
4000 | 5000 |
6000 |
10000 |
8000 | 20000 |
30000 |
60000 | |
| D 5 | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | OFF | |
| D 6 | OP | OP | OP | OP | OFF | OFF | OFF | OFF | |
| D 7 | OP | OP | OFF | OFF | OP | OP | OFF | OFF | |
| D 8 |
OP | OFF | OP | OFF | OP | OFF | OP |
OFF | |

1, Q: De Motor dréit net a kee Haltmoment:
A: ① kontrolléiert ob d'Kraaftleitung mat der falscher Spannung ugeschloss ass ze niddreg ass, d'Spannung erhéigen oder d'Stroumleitung korrigéieren
② kontrolléiert ob d'Motorverdrahtung richteg ass, wann net korrekt Motorverdranung. Kontrolléieren ob de Motor wiring richteg ass, wann net, korrigéiert de Motor wiring.
③ Ob d'Aktivéierungssignal gëlteg ass, resultéiert datt de Motor net funktionnéiert.
④ Ass den Ënnerdeelungsparameter richteg?
⑤ Ass den aktuelle Parameter richteg?
2Q: Motor rotéiert net awer huet Haltmoment:
A: ① D'Phasesequenz vun de Motorleitungen ass falsch, muss all zwee Dréit ofgepëtzt ginn.
② Pulssignalinput ass falsch, muss de Pulskabel iwwerpréiwen.
3Q: De Motor Dréimoment ass ze kleng:
A: ① Phase Stroum Astellung ass ze kleng, muss de Phas aktuell dem Motor entspriechend astellen.
② Beschleunegung ass ze séier, reduzéiert de Beschleunigungswäert
③ Motor blockéieren, muss mechanesch Problemer ausgeschloss
④ Fuert a Motor Mëssverständnis, muss de passenden Drive ersat ginn
4Q: Motor Lenkung Feeler:
A: ① Motor Linn Phase Sequenz ass falsch, muss all zwee Dréit ofgepëtzt
② Motorlinn huet e gebrach Circuit, kontrolléiert a verbënnt d'Recht
5Q: D'Alarm Luucht ass op:
A: ① Ass de Motordraad falsch ugeschloss
② Ob et Iwwerspannung an Ënnerspannungsbedéngungen ass
③ Motor oder Chauffer ass beschiedegt
6Q: Motorbeschleunigungsblocking:
A: ① kuerz Beschleunigungszäit
② Motor Dréimoment ass ze kleng
③ Niddereg Spannung oder Stroum
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ALL RECHTER RESERVED.