JKDM420 digitalni koračni gonilnik 0,3 A - 2,0 A DC18V - 30 V za koračni motor Nema 8 11 14 16 17

Opis gonilnika hibridnega koračnega motorja:

Znamka	Jkongmotor
Model	JKDM420
Vrsta gonilnika	Koračni gonilnik
DC / AC	DC
Primeren motor	Nema 8 11 14 16 17 Hibridni koračni motor
Vhodna napetost	18V - 30V
Izhodni tok	0,3 A - 2,0 A
Nastavitev razdelitve	8 (400 - 12800)
Shranjevalno okolje	-20℃ - 80 ℃

Lastnosti:

● Krmiljenje povprečnega enosmernega toka z dvofaznimi sinusnimi izhodi AC pogona

● Napajanje DC +18 ~ +30 V

● Optično izoliran vhod/izhod signala

● Zaščita pred prenapetostjo, prenizko napetostjo, prenapetostjo in medfaznim kratkim stikom

● Trenutni 8 korakov, nastavljivo območje 0,3 A ~ 2,0 A

● Podrazdelitev 8 korakov, razpon 400 ~ 12800

Opis signala vmesnika:

Zatiči	Funkcije
PUL	Impulzni signal
DIR	Smerni signal
VCC	Smer impulza omogoča napajanje
ENA-	Omogoči signal
A+	Faza koračnega motorja
A-	Faza koračnega motorja
B+	B  faza koračnega motorja
B-	B  faza koračnega motorja
GND	Vhodna moč DC: 0V
VDC	DC izhodna moč : 18 ~ 30 V

Nastavitev DIP stikala:

Za pogon koračnih motorjev z različnimi navori lahko uporabniki nastavijo izhodni fazni tok gonilnika prek dip stikal SW1, SW2, SW3 na plošči gonilnika, izhodni tok, ki ustreza vsakemu položaju stikala, izhodni tok, ki ustreza različnim modelom gonilnika, je različen, podrobnosti si oglejte v spodnji tabeli:

SW1	SW2	SW3	VRHUNEC (A)	RMS（A）
VKLOP	VKLOP	VKLOP	0.3	0.21
IZKLOP	VKLOP	VKLOP	0.5	0.35
VKLOP	IZKLOP	VKLOP	0.7	0.5
IZKLOP	IZKLOP	VKLOP	1.0	0.71
VKLOP	VKLOP	IZKLOP	1.3	0.92
IZKLOP	VKLOP	IZKLOP	1.6	1.13
VKLOP	IZKLOP	IZKLOP	1.9	1.34
IZKLOP	IZKLOP	IZKLOP	2.0	1.42

Nastavitev delitve v mikro korakih:

Korak/vrt./min	SW5	SW6	SW7
400	VKLOP	VKLOP	VKLOP
800	IZKLOP	VKLOP	VKLOP
1600	VKLOP	IZKLOP	VKLOP
3200	IZKLOP	IZKLOP	VKLOP
6400	VKLOP	VKLOP	IZKLOP
12800	IZKLOP	VKLOP	IZKLOP
4000	VKLOP	IZKLOP	IZKLOP
8000	IZKLOP	IZKLOP	IZKLOP

Mere gonilnika koračnega motorja JKDM420:

Nema 8 11 14 16 17 Priročnik za digitalni koračni gonilnik:

1, Q: Motor se ne vrti in ni zadrževalnega momenta:

     A: ① preverite, ali je napajalni vod priključen na napačno napetost prenizka, je treba povečati napetost ali popraviti napajalni vod

         ② preverite, ali je ožičenje motorja pravilno, če ni pravilno ožičenje motorja. Preverite, ali je ožičenje motorja pravilno, če ni, popravite ožičenje motorja.

         ③ Ali je signal za omogočitev veljaven, zaradi česar motor ne deluje.

         ④ Ali je parameter razdelitve pravilen?

         ⑤ Ali je trenutni parameter pravilen?

2Q: Motor se ne vrti, vendar ima zadrževalni moment:

      A: ① Fazno zaporedje žic motorja je napačno, zamenjati morate kateri koli dve žici.

          ② Vhod impulznega signala je napačen, preveriti je treba ožičenje impulza.

3Q: Navor motorja je premajhen:

      A: ① Nastavitev faznega toka je premajhna, treba je nastaviti fazni tok, ki ustreza motorju.

          ② pospešek je prehiter, zmanjšajte vrednost pospeška

          ③ blokada motorja, treba je izključiti mehanske težave

          ④ neusklajenost pogona in motorja, je treba zamenjati ustrezen pogon

4Q: Napaka krmiljenja motorja:

      A: ① zaporedje faz linije motorja je napačno, zamenjati morate kateri koli dve žici

          ② motorni vod ima prekinjen tokokrog, preverite in povežite desno

5Q: Indikator alarma sveti:

     A: ① Ali je žica motorja nepravilno priključena

         ② Ali obstajajo pogoji prenapetosti in prenizke napetosti

         ③ Motor ali gonilnik je poškodovan

6Q: Blokiranje pospeška motorja:

     A: ① kratek čas pospeševanja

         ② navor motorja je premajhen

         ③ Nizka napetost ali tok