بيت / مركز المنتجات / سائقي السيارات / سائق محرك السائر / JKDM420 سائق السائر الرقمي 0.3A - 2.0A DC18V - 30V لـ Nema 8 11 14 16 17 محرك متدرج

JKDM420 سائق السائر الرقمي 0.3A - 2.0A DC18V - 30V لـ Nema 8 11 14 16 17 محرك متدرج

سائق مايكرو السائر:
● التحكم المتوسط في التيار المستمر، ومخرجات محرك التيار المتردد الجيبية ثنائية الطور
● مصدر طاقة تيار مستمر +18 ~ +30 فولت
● إدخال/إخراج الإشارة المعزولة بصريًا
● حماية من الجهد الزائد، والجهد المنخفض، والتيار الزائد، وحماية الدائرة القصيرة من مرحلة إلى مرحلة
● 8 خطوات للتيار، نطاق الإعداد 0.3 أمبير ~ 2.0 أمبير
● التقسيم 8 خطوات، النطاق 400 ~

نموذج:
JKDM420
ماركة:
JKONGMOTOR
موك:
10 قطع


12800



استفسر

وصف:

هذا هو برنامج تشغيل السائر الرقمي (DM420) الذي يتم تنفيذه باستخدام تقنية التحكم في السائر المتقدمة. إنه سهل الاستخدام ويمكن استخدامه لقيادة المحركات السائرة ثنائية الطور (من حجم Nema 8-Nema 17) بسلاسة مع حرارة وضوضاء أقل. يعمل بجهد 18 - 30VDC ويمكن أن يوفر تيارًا يصل إلى 2.0A كحد أقصى. يمكنك ضبط مفاتيح DIP للحصول على التيار والخطوات الدقيقة التي تحتاجها.

ميزات برنامج التشغيل DM420:

متوسط التحكم الحالي، مخرجات محرك التيار الجيبية على مرحلتين.
إدخال/إخراج إشارة معزولة بصريًا.
التحكم في الخطوة والاتجاه (PUL/DIR).
خطوات متعددة لحركة حركية سلسة.
مدخلات معزولة بصريا
جهد الإدخال 18 - 30 فولت تيار مستمر.
8 دقة متناهية الصغر يمكن اختيارها من 400 إلى 12800 عبر مفاتيح DIP
8 إعدادات تيار إخراج قابلة للتحديد تتراوح من 0.3 إلى 2.0 أمبير عبر مفاتيح DIP
الجهد الزائد، الجهد المنخفض، التيار الزائد، وظيفة حماية الدائرة القصيرة من مرحلة إلى مرحلة.

المواصفات الكهربائية:

ذروة الإخراج الحالي: 0.3A - 2.0A (1.4RMS)
جهد الإدخال: +18VDC - 30VDC

بيئة التشغيل والمواصفات الأخرى:

الغازات: يحظر استخدام الغازات القابلة للاشتعال والغبار الموصل للكهرباء.
التبريد: التبريد الطبيعي أو التبريد القسري.
البيئة: تجنب الغبار والضباب الزيتي والغازات المسببة للتآكل
درجة الحرارة المحيطة: 0 درجة مئوية - 65 درجة مئوية
الرطوبة: 40% ر - 90% ر
درجة حرارة التشغيل: 50 درجة مئوية كحد أقصى
درجة حرارة التخزين: -20 درجة مئوية - 80 درجة مئوية

وصف برنامج تشغيل محرك السائر الهجين:

ماركة	Jkongmotor
نموذج	JKDM420
نوع السائق	سائق السائر
العاصمة / التيار المتردد	العاصمة
محرك مناسب	نيما 8 11 14 16 17 محرك متدرج هجين
جهد الإدخال	18 فولت - 30 فولت
تيار الإخراج	0.3 أمبير - 2.0 أمبير
إعداد التقسيم الفرعي	8 (400 - 12800)
بيئة التخزين	-20درجه مئوية - 80 درجه مئوية

سمات:

● تحكم متوسط في التيار المستمر مع مخرجات محرك تيار متردد جيبية ثنائية الطور

● مصدر طاقة تيار مستمر +18 ~ +30 فولت

● إدخال/إخراج الإشارة المعزولة بصريًا

● حماية من الجهد الزائد، والجهد المنخفض، والتيار الزائد، وحماية الدائرة القصيرة من مرحلة إلى مرحلة

● 8 خطوات حالية، نطاق قابل للضبط من 0.3 أمبير إلى 2.0 أمبير

● التقسيم 8 خطوات، النطاق 400 ~ 12800

وصف إشارة الواجهة:

دبابيس	وظائف
بول	إشارة النبض
دير	إشارة الاتجاه
VCC	اتجاه النبض تمكين إمدادات الطاقة
إينا-	تمكين الإشارة
أ+	مرحلة من المحركات السائر
أ-	مرحلة من المحركات السائر
ب+	المرحلة ب من المحرك السائر
ب-	المرحلة ب من المحرك السائر
أرض	مدخلات الطاقة بتيار مستمر: 0 فولت
VDC	مخرج طاقة تيار مستمر : 18 ~ 30 فولت

إعداد مفتاح DIP:

من أجل قيادة محركات مختلفة لعزم الدوران، يمكن للمستخدمين ضبط تيار مرحلة الإخراج للسائق من خلال مفاتيح الغمس SW1، SW2، SW3 على لوحة التشغيل، تيار الإخراج المطابق لكل موضع مفتاح، تيار الإخراج المطابق لنماذج مختلفة من السائق مختلف، التفاصيل انظر الجدول أدناه:

SW1	SW2	SW3	الذروة (أ)	RMS (أ)
على	على	على	0.3	0.21
عن	على	على	0.5	0.35
على	عن	على	0.7	0.5
عن	عن	على	1.0	0.71
على	على	عن	1.3	0.92
عن	على	عن	1.6	1.13
على	عن	عن	1.9	1.34
عن	عن	عن	2.0	1.42

إعداد تقسيم الخطوة الصغيرة:

الخطوة/دورة في الدقيقة	SW5	SW6	SW7
400	على	على	على
800	عن	على	على
1600	على	عن	على
3200	عن	عن	على
6400	على	على	عن
12800	عن	على	عن
4000	على	عن	عن
8000	عن	عن	عن